ขบวนรถเร็วที่ 171/172

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ขบวนรถเร็วที่​ 171/172
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถเร็ว
สถานะยังคงให้บริการ
ที่ตั้งแขวงธนบุรี
ปลายทางกรุงเทพ
สุไหงโก-ลก
จำนวนสถานี42
เส้นทางทางรถไฟสายใต้
การดำเนินงาน
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง1142.99 กิโลเมตร
รางกว้าง1.000 เมตร
ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชั่วโมง

ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หรือ ขบวนรถเร็ว กรุงเทพ – สุไหงโก-ลก – กรุงเทพ เป็นขบวนรถเร็วที่มีระยะทำการไกลที่สุด[1] ในอดีตมีต้นทางอยู่ที่สถานีรถไฟธนบุรี และใช้เลขขบวนคือ 45/46 จนกระทั่งเมื่อ 1 กันยายน พ.ศ. 2528 ได้ย้ายสถานีต้นทางจากสถานีธนบุรีมาเป็นสถานีรถไฟกรุงเทพ ต่อมาขบวนรถเร็วที่ 45/46 ได้เปลี่ยนมาเป็นเลขขบวน 171/172 และใช้เลขขบวนนี้จนถึงปัจจุบัน

ประวัติ[แก้]

ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ในอดีตคือขบวนรถเร็วที่ 45/46 เดินรถระหว่าง ธนบุรี (ศิริราช) – สุไหงโก-ลก – ธนบุรี โดยในกำหนดเวลาเดินรถ พ.ศ. 2523 ขบวนที่ 45 จะออกจากสถานีธนบุรีเวลา 19 นาฬิกา 50 นาที และทำขบวนในช่วงกลางคืน ผ่านจังหวัดชุมพรในช่วงเช้า ก่อนที่จะไปสิ้นสุดปลายทางที่สุไหงโก-ลกในเวลา 18 นาฬิกา 50 นาที หลังจากนั้นขบวนรถจะจอดค้างคืนที่สถานีนี้ และกลายเป็นขบวน 46 ออกจากสุไหงโก-ลก เวลา 10 นาฬิกา 30 นาที และไปถึงธนบุรีเวลา 9 นาฬิกา 30 นาทีของวันถัดไป[2]

  • ในวันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2551 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้กลายเป็น 1 ใน 4 ขบวนรถเร็วที่กลายเป็นรถไฟฟรี (เฉพาะรถนั่งชั้น 3) ร่วมกับขบวนรถเร็วที่ 109/102, ขบวนรถเร็วที่ 133/134 และขบวนรถเร็วที่ 145/146[3]
  • ในวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560 ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้พ้นสภาพจากการเป็นรถไฟฟรี พร้อมกับรถเร็วอีก 3 ขบวน และขบวนรถเชิงสังคมทั้งหมด[4]


ผังขบวน[แก้]

หมายเลขตู้ขาขึ้น - - 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15
หมายเลขตู้ขาล่อง - - 15 14 13 12 11 10 9 8 6 5 4 3 2
ชั้น บชส.โถง บพห บชส. บชท. บนท. บนท. บนท.ป
จำนวนที่นั่ง - - 76 76 76 76 76 76 76 76 48 48 32 32 36
สิ่งอำนวย
ความสะดวก 		- - สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา สุขา
ห้องอาบน้ำ		 สุขา
ห้องอาบน้ำ		 สุขา
ห้องอาบน้ำ
  • ขาขึ้นรถนอนปรับอากาศจะอยู่ฝั่งท้าย ขาล่องรถนอนปรับอากาศจะอยู่ข้างหน้าติดกับ บพห.
  • ขาไป คันที่ 2, 3, 4 และ 5 ตัดระยะที่ชุมทางหาดใหญ่ และขากลับคันที่ 12, 13, 14 และ 15 รับเข้าขบวนที่ชุมทางหาดใหญ่

กำหนดเวลาเดินรถ[แก้]

ตามปกติแล้ว ในเที่ยวขึ้น ขบวนรถเร็วที่ 171 จะออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพในชานชาลาที่ 9

  • ระหว่างวันที่ 1 มีนาคม – 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 การรถไฟฯ ได้กำหนดให้ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี เป็นการชั่วคราว[5] ซึ่งในปัจจุบัน ขบวนรถเร็วที่ 171/172 ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่บ้านโป่งเป็นการถาวรแล้ว
  • ระหว่างวันที่ 20 มีนาคม – 19 มิถุนายน พ.ศ. 2557 การรถไฟฯ ได้กำหนดให้ขบวนรถเร็วที่ 171/172 หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นการชั่วคราว[6] แต่ในปัจจุบัน ขบวนที่ 171/172 ไม่ได้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีนี้แล้ว
  • การรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศให้ขบวนรถเร็วที่ 171/172 กรุงเทพ - สุไหงโกลก - กรุงเทพ หยุดรับ-ส่ง ผู้โดยสาร รวมถึงการขนส่งสินค้าวัสดุต่างๆ ที่สถานีควนเนียง จังหวัดสงขลา ขบวนละ 1 นาที เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกในการเดินทางที่จำเป็นของประชาชน โดยเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2563 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง

ในปัจจุบัน ขบวนรถเร็วที่ 171/172 มีกำหนดเวลาดังต่อไปนี้

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ "ลำดับระยะทางของขบวนรถโดยสาร". สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  2. ↑ เล่าเรื่องจากกำหนดเวลาเดินรถในอดีต ภาค ๑ หน้า ๒
  3. ↑ "มาตรการลดค่าครองชีพของประชาชนด้านการเดินทางโดยรถไฟฟรี ช้น 3" (PDF). สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  4. ↑ "รถไฟฟรียกเลิกแล้ว หลังให้บริการมา 9 ปี เปิดใช้บัตรคนจนแทน". สืบค้นเมื่อ 2 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  5. ↑ "เพิ่มการจอดรถที่บ้านโป่ง สำหรับขบวน 83/84 และ 171/172 เป็นการทดลอง". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
  6. ↑ "171/172 หยุดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีชุมทางเขาชุมทอง เป็นการทดลองชั่วคราว". สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2562. Check date values in: |accessdate= (help)
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ขบวนรถเร็วที่_171/172&oldid=9054497"