สถานีรถไฟหัวหิน

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
หัวหิน
Hua Hin
กิโลเมตรที่ 212.99
ห้วยทรายใต้
Huai Sai Tai
-11.35 กม.
หนองแก
Nong Kae
+3.97 กม.
ดูเพิ่ม : รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้
สถานีรถไฟหัวหิน
Hua Hin Railway Station
Hua Hin railway station 2.jpg
ข้อมูลสถานี
ที่ตั้งถนนพระปกเกล้า ตำบลหัวหิน อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
พิกัด12°34′02″N 99°57′17″E / 12.5673°N 99.9547°E / 12.5673; 99.9547
เส้นทางทางรถไฟสายใต้
รูปแบบสถานีระดับดิน
จำนวนชั้น1
ชานชาลา2
ราง3
ระบบอาณัติสัญญาณประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี
ข้อมูลอื่น ๆ
รหัส4118
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ปริมาณการเดินทาง
จำนวนขบวน30 ขบวนที่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร
เส้นทาง
สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีห้วยทรายใต้
มุ่งหน้า สถานีชุมทางตลิ่งชัน
  รถไฟทางไกล สายใต้   สถานีหนองแก
มุ่งหน้า สถานีชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์

สถานีรถไฟหัวหิน (อังกฤษ: Hua Hin Railway Station) ตั้งอยู่ที่ถนนพระปกเกล้า ตำบลหัวหิน อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ อยู่ห่างจากสถานีรถไฟธนบุรี (เดิม) เป็นระยะทาง 212.99 กิโลเมตร เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ อยู่ระหว่าง สถานีรถไฟห้วยทรายใต้ และ สถานีรถไฟหนองแก ตัวย่อของสถานีคือ หห.[1]

สิ่งก่อสร้างที่สำคัญ[แก้]

อาคารสถานี[แก้]

อาคารหลังแรกก่อสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2454 แต่อาคารที่เห็นในปัจจุบัน สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2469 โดยพระเจ้าบรมวงศ์เธอ กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน เมื่อครั้งทรงดำรงตำแหน่งผู้บังคับบัญชาการรถไฟแห่งกรุงสยาม อาคารสถานีรถไฟหัวหินเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมแบบครึ่งตึกครึ่งไม้ อิทธิพลจากสถาปัตยกรรมวิคทอเรีย ทาสีด้วยโทนครีม ตัดกับสีแดง ตัวอาคารมีลวดลายสวยงามประดับเสา ค้ำยัน

พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ[แก้]

พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ เป็นพลับพลาจตุรมุขสร้างขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว เดิมมีชื่อว่า พลับพลาสนามจันทร์ ตั้งอยู่ในบริเวณพระราชวังสนามจันทร์ จังหวัดนครปฐม พลับพลานี้มีไว้ในการที่พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าฯเสด็จประทับทอดพระเนตรกองเสือป่าและลูกเสือทั่วประเทศทำการฝึกซ้อมยุทธวิธีเป็นประจำทุกปี หลังจากสิ้นรัชสมัยของพระองค์ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้รื้อถอนมาเก็บไว้ เพื่อเป็นการรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณของพระองค์

ต่อมาในปีพ.ศ. 2511 สมัยพันเอกแสง จุลจาริตต์ เป็นผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้พิจารณาเห็นว่าควรนำเครื่องอุปกรณ์ก่อสร้างของพลับพลาสนามจันทร์มาปลูกสร้างขึ้นใหม่ที่สถานีรถไฟหัวหินเพื่อเป็นที่ประทับขึ้นและลงรถไฟของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช การดำเนินการก่อสร้างนี้ใช้ช่างฝีมือคนไทยและได้มีการทำพิธีเปิดพลับพลาซึ่งได้ตั้งชื่อใหม่ว่า พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ เมื่อวันเสาร์ที่ 6 เมษายน 2517 โดยสมเด็จพระเจ้าภคินีเธอ เจ้าฟ้าเพชรรัตนราชสุดา สิริโสภาพัณณวดี เป็นองค์ประธาน

พลับพลาพระมงกุฎเกล้าฯ

ตารางเวลาการเดินรถ[แก้]

เที่ยวไป[แก้]

ขบวน ประเภทรถ ต้นทาง หัวหิน ปลายทาง หมายเหตุ
สถานี ออก ถึง หยุด

(นาที)

ออก สถานี ถึง
39 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ 22.50 02.20 4 02.24 สุราษฎร์ธานี 08.05 มีเดินทุกวัน
41 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ 22.50 02.20 4 02.24 ยะลา 14.30
43 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ 08.05 11.26 3 11.29 สุราษฎร์ธานี 16.45
255 ธรรมดา ธนบุรี 07.30 11.44 3 11.47 หลังสวน 18.15
261 ธรรมดา กรุงเทพ 09.20 13.35 ปลายทาง หัวหิน 13.35
171 เร็ว กรุงเทพ 13.00 17.14 3 17.17 สุไหงโก-ลก 10.45
251 ธรรมดา ธนบุรี 13.05 17.49 1 17.50 ประจวบคีรีขันธ์ 19.20
31 ด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ กรุงเทพ 14.45 18.42 3 18.45 ชุมทางหาดใหญ่ 06.35
37 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ 15.10 19.10 3 19.13 สุไหงโก-ลก 11.20
45 ด่วนพิเศษ กรุงเทพ 15.10 19.10 3 19.13 ปาดังเบซาร์ 08.53
169 เร็ว กรุงเทพ 15.35 20.07 3 20.10 ยะลา 11.20
83 ด่วน กรุงเทพ 17.05 21.07 3 21.10 ตรัง 08.05
173 เร็ว กรุงเทพ 17.35 21.51 3 21.54 นครศรีธรรมราช 09.55
167 เร็ว กรุงเทพ 18.30 22.31 3 22.34 กันตัง 11.20
85 ด่วน กรุงเทพ 19.30 23.33 3 23.36 นครศรีธรรมราช 10.55

เที่ยวกลับ[แก้]

ขบวน ประเภทรถ ต้นทาง หัวหิน ปลายทาง หมายเหตุ
สถานี ออก ถึง หยุด

(นาที)

ออก สถานี ถึง
174 เร็ว นครศรีธรรมราช 13.00 00.42 3 00.45 กรุงเทพ 05.10 มีเดินทุกวัน
168 เร็ว กันตัง 12.40 01.13 3 01.16 กรุงเทพ 05.35
86 ด่วน นครศรีธรรมราช 15.00 01.43 4 01.47 กรุงเทพ 06.30
42 ด่วนพิเศษ ยะลา 14.55 02.18 4 02.22 กรุงเทพ 05.55
44 ด่วนพิเศษ สุราษฎร์ธานี 20.25 02.18 4 02.22 กรุงเทพ 05.55
170 เร็ว ยะลา 12.35 04.03 3 04.06 กรุงเทพ 09.00
84 ด่วน ตรัง 17.20 04.12 3 04.15 กรุงเทพ 08.35
172 เร็ว สุไหงโก-ลก 11.30 04.53 3 04.56 กรุงเทพ 09.15
38 ด่วนพิเศษ สุไหงโก-ลก 14.20 06.02 3 06.05 กรุงเทพ 10.10
46 ด่วนพิเศษ ปาดังเบซาร์ 17.00 06.02 3 06.05 กรุงเทพ 10.10
252 ธรรมดา ประจวบคีรีขันธ์ 04.51 06.16 1 06.17 ธนบุรี 10.55
32 ด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ชุมทางหาดใหญ่ 18.45 06.26 3 06.29 กรุงเทพ 10.30
254 ธรรมดา หลังสวน 05.45 11.40 6 11.46 ธนบุรี 16.10
262 ธรรมดา หัวหิน 14.10 ต้นทาง 14.10 กรุงเทพ 19.00
40 ด่วนพิเศษ สุราษฎร์ธานี 10.40 15.58 3 16.01 กรุงเทพ 19.45

[2]

แผนผังสถานี[แก้]

ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร, อาคารพักผู้โดยสาร, ชานชาลาด้านข้าง
มุ่งหน้า ห้วยทรายใต้ ----------|----------|----------|----------|------------|----------|----------|----------|----------|---------- มุ่งหน้า หนองแก
ชานชาลาด้านข้าง
----------------|----------|----------|----------|----------|------ รางหลีก ------|----------|----------|----------|----------|----------------
----------------|----------|----------|----------|----------|------ รางหลีก ------|----------|----------|----------|----------|----------------

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีห้วยทรายใต้
มุ่งหน้า สถานีธนบุรี
  ทางรถไฟสายใต้
(การรถไฟแห่งประเทศไทย)
  สถานีหนองแก
มุ่งหน้า สถานีสุไหงโก-ลก

อ้างอิง[แก้]