สถานีรถไฟราชบุรี
บทความนี้ยังต้องการเพิ่มแหล่งอ้างอิงเพื่อพิสูจน์ความถูกต้อง |
ราชบุรี Ratchaburi | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชานชาลาสถานีรถไฟราชบุรี แสดงให้เห็นอาคารสถานีหลังเก่า | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนคฑาธร ตำบลหน้าเมือง อำเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี | ||||||||||
| พิกัด | 13°31′50″N 99°49′26″E / 13.53061°N 99.82379°E | ||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||
| สาย | ทางรถไฟสายใต้ | ||||||||||
| ชานชาลา | 3 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | ||||||||||
| ระดับชานชาลา | 1 | ||||||||||
| ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มีทางลาดสำหรับผู้พิการ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | 4089 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีรถไฟราชบุรี ตั้งอยู่ถนนคฑาธร ตำบลหน้าเมือง อำเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ เปิดใช้งานครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2446 พร้อมกับการเปิดใช้งานทางรถไฟสายใต้ ช่วงบางกอกน้อย–เพชรบุรี โดยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวเสร็จประกอบพระราชพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ปีเดียวกัน[1][ต้องการแหล่งอ้างอิงดีกว่านี้] สถานีราชบุรีอยู่ในเขตรับผิดชอบของแขวงบำรุงทางเพชรบุรี กองบำรุงทางเขตหัวหิน ส่วนการบริหารจัดการและบุคลากร อยู่ในสังกัดงานเดินรถแขวงธนบุรี กองจัดการเดินรถ เขต 4 และการควบคุมการเดินรถ อยู่ในเขตรับผิดชอบของงานควบคุมการเดินรถแขวงกรุงเทพ และงานควบคุมการเดินรถแขวงหัวหิน[2][ต้องการแหล่งอ้างอิงดีกว่านี้]
ที่ตั้งของสถานีราชบุรี ตั้งอยู่ห่างจากริมแม่น้ำแม่กลองมาทางทิศใต้ประมาณ 1 กิโลเมตร เนื่องจากริมแม่น้ำแม่กลองเป็นที่ลุ่ม ไม่เหมาะแก่การสร้างสถานี จึงต้องขยับที่ตั้งไกลออกมา และตัดถนนจากเชิงสะพานจุฬาลงกรณ์ (ซึ่งเป็นสะพานรถไฟที่สร้างขึ้นเพื่อข้ามแม่น้ำแม่กลอง) มายังสถานี เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวกขึ้น ส่วนบริเวณเชิงสะพานจุฬาลงกรณ์ ได้มีการจัดตั้งป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์แทน ในอดีตสถานีราชบุรีเป็นจุดเติมน้ำและฟืนสำหรับรถไฟสายใต้ และเป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายใต้บางขบวน จึงเคยมีถังน้ำ งวงเติมน้ำ และวงเวียนกลับรถจักร แต่ในปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ได้ถูกรื้อถอนจากการก่อสร้างรถไฟทางคู่
สถานีราชบุรี มีของกินขึ้นชื่อคือ ก๋วยเตี๋ยวแห้งรถไฟราชบุรี เป็นก๋วยเตี๋ยวเส้นเล็กแห้งลูกชิ้นปลา ที่มีการจัดจำหน่ายในรูปแบบกล่องโฟม[3]
ตารางเวลาการเดินรถ
[แก้]- ณ 15 พฤษภาคม 2569
เที่ยวไป
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ราชบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ดพ39 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 22.50 | 00.37 | สุราษฎร์ธานี | 07.50 | ||
| ดพ43 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | 09.08 | สุราษฎร์ธานี | 16.20 | ||
| ธ255 | ธนบุรี | 07.20 | 09.51 | หลังสวน | 18.10 | ||
| น911 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 06.30 | 09.22 | สวนสนประดิพัทธ์ | 11:05 | เฉพาะวันหยุดราชการ | |
| ธ261 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 09.20 | 12.03 | สวนสนประดิพัทธ์ | 14.00 | ||
| ธ251 | ธนบุรี | 13.10 | 15.26 | ประจวบคีรีขันธ์ | 19.10 | ||
| ร171 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 15.10 | 17.07 | สุไหงโก-ลก | 10.10 | ||
| ดพ37 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 16.10 | 18.10 | สุไหงโก-ลก | 10.35 | ||
| ดพ45 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 16.10 | 18.10 | ปาดังเบซาร์ | 07.59 | ||
| ดพ31 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 16.50 | 18.47 | ชุมทางหาดใหญ่ | 07.05 | ||
| ร169 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 17.30 | 19.33 | ยะลา | 11.05 | ||
| ด83 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.50 | 20.48 | ตรัง | 08.15 | ||
| ด85 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 19.50 | 21.57 | นครศรีธรรมราช | 09.40 | ||
| ธ351 | ธนบุรี | 18.15 | 20:25 | ราชบุรี | 20.25 | ||
| ร173 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.10 | 22.16 | นครศรีธรรมราช | 10.20 | ||
| ร167 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 20.30 | 22.34 | กันตัง | 11.25 | ||
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / F = รถ Feeder / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
เที่ยวกลับ
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ราชบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ดพ44 | สุราษฎร์ธานี | 18.25 | 01.45 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 03.45 | ||
| ร168 | กันตัง | 14.15 | 03.09 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 05.10 | ||
| ด86 | นครศรีธรรมราช | 16.00 | 04.05 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.10 | ||
| ร174 | นครศรีธรรมราช | 16.30 | 04.27 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 06.45 | ||
| ด84 | ตรัง | 17.00 | 04.48 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.05 | ||
| ธ352 | ราชบุรี | 05.00 | 05.00 | ธนบุรี | 07.10 | ||
| ร172 | สุไหงโก-ลก | 12.10 | 05.32 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 07.30 | ||
| ดพ32 | ชุมทางหาดใหญ่ | 17.45 | 06.08 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 08.10 | ทักษิณารัถย์ | |
| ดพ38 | สุไหงโก-ลก | 14.15 | 06.59 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 09.05 | ||
| ดพ46 | ปาดังเบซาร์ | 17.00 | 06.59 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 09.05 | ||
| ธ252 | ประจวบคีรีขันธ์ | 04.40 | 08.14 | ธนบุรี | 10.30 | ||
| ร170 | ยะลา | 16.30 | 08.32 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 10.50 | ||
| ธ254 | หลังสวน | 06.30 | 14.52 | ธนบุรี | 17.25 | ||
| ดพ40 | สุราษฎร์ธานี | 09.00 | 16.09 | กรุงเทพอภิวัฒน์ | 18.05 | ||
| ธ262 | สวนสนประดิพัทธ์ | 14.45 | 16.31 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 19.20 | ||
| น912 | สวนสนประดิพัทธ์ | 16.30 | 18.09 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 20:15 | เฉพาะวันหยุดราชการ | |
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / F = รถ Feeder / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
ระเบียงภาพ
[แก้]- อาคารสถานีหลังเก่า
- ก๋วยเตี๋ยวแห้งรถไฟราชบุรี
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "เรื่องราวจากอดีต สถานีรถไฟราชบุรี". 9 สิงหาคม 2008. สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.
- ↑ "ผู้โดยสารโปรดทราบ...ที่นี่ "สถานีราชบุรี"". 11 สิงหาคม 2008. สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.
- ↑ Anusorn Srikhamkhwan (13 พฤศจิกายน 2019). "ใช้รถไฟสายใต้ อย่าพลาด เตี๋ยวแห้งราชบุรี". สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.
