ข้ามไปเนื้อหา

สถานีรถไฟราชบุรี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ราชบุรี

Ratchaburi
สถานีรถไฟทางไกล
ชานชาลาสถานีที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับรถไฟทางคู่ โดยขบวนรถไฟในภาพคือ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 (สุราษฎร์ธานีกรุงเทพอภิวัฒน์)
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนคฑาธร ตำบลหน้าเมือง อำเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี
พิกัด13°31′50″N 99°49′26″E / 13.53061°N 99.82379°E / 13.53061; 99.82379
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สายทางรถไฟสายใต้
ชานชาลา3
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างระดับดิน
ระดับชานชาลา1
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี4089
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า การรถไฟแห่งประเทศไทย สถานีต่อไป
สะพานจุฬาลงกรณ์ สายใต้ บ้านคูบัว
มุ่งหน้า สุไหงโก-ลก
ราชบุรี
Ratchaburi
กิโลเมตรที่ 101.31
สะพานจุฬาลงกรณ์
Chulalongkorn Bridge
−1.02 กม.
บ้านคูบัว
Ban Khu Bua
+4.15 กม.
ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้
ที่ตั้ง
แผนที่
อาคารสถานีหลังเก่า
ก๋วยเตี๋ยวแห้งรถไฟราชบุรี เป็นของกินขึ้นชื่อที่มีการขายภายในสถานีมาอย่างยาวนาน

สถานีรถไฟราชบุรี ตั้งอยู่ถนนคฑาธร ตำบลหน้าเมือง อำเภอเมืองราชบุรี จังหวัดราชบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้ เปิดใช้งานครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2446 พร้อมกับการเปิดใช้งานทางรถไฟสายใต้ ช่วงบางกอกน้อยเพชรบุรี โดยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวเสร็จประกอบพระราชพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน ปีเดียวกัน[1][ต้องการแหล่งอ้างอิงดีกว่านี้] สถานีราชบุรีอยู่ในเขตรับผิดชอบของแขวงบำรุงทางเพชรบุรี กองบำรุงทางเขตหัวหิน ส่วนการบริหารจัดการและบุคลากร อยู่ในสังกัดงานเดินรถแขวงธนบุรี กองจัดการเดินรถ เขต 4 และการควบคุมการเดินรถ อยู่ในเขตรับผิดชอบของงานควบคุมการเดินรถแขวงกรุงเทพ และงานควบคุมการเดินรถแขวงหัวหิน[2][ต้องการแหล่งอ้างอิงดีกว่านี้]

ที่ตั้งของสถานีราชบุรี ตั้งอยู่ห่างจากริมแม่น้ำแม่กลองมาทางทิศใต้ประมาณ 1 กิโลเมตร เนื่องจากริมแม่น้ำแม่กลองเป็นที่ลุ่ม ไม่เหมาะแก่การสร้างสถานี จึงต้องขยับที่ตั้งไกลออกมา และตัดถนนจากเชิงสะพานจุฬาลงกรณ์ (ซึ่งเป็นสะพานรถไฟที่สร้างขึ้นเพื่อข้ามแม่น้ำแม่กลอง) มายังสถานี เพื่อให้ประชาชนเดินทางสะดวกขึ้น ส่วนบริเวณเชิงสะพานจุฬาลงกรณ์ ได้มีการจัดตั้งป้ายหยุดรถไฟสะพานจุฬาลงกรณ์แทน ในอดีตสถานีราชบุรีเป็นจุดเติมน้ำและฟืนสำหรับรถไฟสายใต้ และเป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายใต้บางขบวน จึงเคยมีถังน้ำ งวงเติมน้ำ และวงเวียนกลับรถจักร แต่ในปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้ได้ถูกรื้อถอนจากการก่อสร้างรถไฟทางคู่

สถานีราชบุรี มีของกินขึ้นชื่อคือ ก๋วยเตี๋ยวแห้งรถไฟราชบุรี เป็นก๋วยเตี๋ยวเส้นเล็กแห้งลูกชิ้นปลา ที่มีการจัดจำหน่ายในรูปแบบกล่องโฟม[3]

ตารางเวลาการเดินรถ

[แก้]
ณ 20 กุมภาพันธ์ 2567

เที่ยวไป

[แก้]
ขบวนรถ ต้นทาง ราชบุรี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ดพ43 กรุงเทพอภิวัฒน์ 07.30 09.07 สุราษฎร์ธานี 16.20
ธ255 ธนบุรี 07.20 09.49 หลังสวน 18.10
น911 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 06.30 09.21 สวนสนประดิพัทธ์ 11:05 เฉพาะวันหยุดราชการ
ธ261 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 09.20 12.01 สวนสนประดิพัทธ์ 14.00
ธ251 ธนบุรี 13.10 15.25 ประจวบคีรีขันธ์ 19.10
ร171 กรุงเทพอภิวัฒน์ 15.10 16.57 สุไหงโก-ลก 10.10
ดพ37 กรุงเทพอภิวัฒน์ 16.10 18.00 สุไหงโก-ลก 10.35
ดพ45 กรุงเทพอภิวัฒน์ 16.10 18.00 ปาดังเบซาร์ 08.05
ดพ31 กรุงเทพอภิวัฒน์ 16.50 18.37 ชุมทางหาดใหญ่ 07.05
ร169 กรุงเทพอภิวัฒน์ 17.30 19.23 ยะลา 11.05
ด83 กรุงเทพอภิวัฒน์ 18.50 20.38 ตรัง 08.15
ด85 กรุงเทพอภิวัฒน์ 19.50 21.47 นครศรีธรรมราช 09.40
ธ351 ธนบุรี 18.15 20:25 ราชบุรี 20.25
ร167 กรุงเทพอภิวัฒน์ 20.30 22.24 กันตัง 11.25
ร173 กรุงเทพอภิวัฒน์ 21.10 22.58 นครศรีธรรมราช 10.15 งดเดินรถ
ดพ41 กรุงเทพอภิวัฒน์ 22.50 00.27 ยะลา 13.40 งดเดินรถ
ดพ39 กรุงเทพอภิวัฒน์ 22.50 00.27 สุราษฎร์ธานี 07.50
หมายเหตุขบวนรถ: = สายเหนือ / = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / = สายใต้ / = สายตะวันออก / = สายแม่กลอง
ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

เที่ยวกลับ

[แก้]
ขบวนรถ ต้นทาง ราชบุรี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ดพ44 สุราษฎร์ธานี 18.25 01.45 กรุงเทพอภิวัฒน์ 03.45
ร174 นครศรีธรรมราช 15.10 02.37 กรุงเทพอภิวัฒน์ 04.40 งดเดินรถ
ร168 กันตัง 14.15 03.09 กรุงเทพอภิวัฒน์ 05.10
ด86 นครศรีธรรมราช 16.00 04.05 กรุงเทพอภิวัฒน์ 06.10
ด84 ตรัง 17.00 04.48 กรุงเทพอภิวัฒน์ 07.05
ดพ42 ยะลา 15.35 04.53 กรุงเทพอภิวัฒน์ 06.50 งดเดินรถ
ธ352 ราชบุรี 05.00 05.00 ธนบุรี 07.10
ร172 สุไหงโก-ลก 12.10 05.32 กรุงเทพอภิวัฒน์ 07.30
ดพ32 ชุมทางหาดใหญ่ 17.45 06.08 กรุงเทพอภิวัฒน์ 08.10
ดพ38 สุไหงโก-ลก 14.15 06.59 กรุงเทพอภิวัฒน์ 09.05
ดพ46 ปาดังเบซาร์ 17.00 06.59 กรุงเทพอภิวัฒน์ 09.05
ร170 ยะลา 16.30 08.32 กรุงเทพอภิวัฒน์ 10.50
ธ252 ประจวบคีรีขันธ์ 04.40 08.14 ธนบุรี 10.30
ธ254 หลังสวน 06.30 14.52 ธนบุรี 17.25
ดพ40 สุราษฎร์ธานี 09.00 16.09 กรุงเทพอภิวัฒน์ 18.05
ธ262 สวนสนประดิพัทธ์ 14.35 16.31 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 19.20
น912 สวนสนประดิพัทธ์ 16.30 18.09 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 20:15 เฉพาะวันหยุดราชการ
หมายเหตุขบวนรถ: = สายเหนือ / = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / = สายใต้ / = สายตะวันออก / = สายแม่กลอง
ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า

อ้างอิง

[แก้]
  1. "เรื่องราวจากอดีต สถานีรถไฟราชบุรี". 9 สิงหาคม 2008. สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.
  2. "ผู้โดยสารโปรดทราบ...ที่นี่ "สถานีราชบุรี"". 11 สิงหาคม 2008. สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.
  3. Anusorn Srikhamkhwan (13 พฤศจิกายน 2019). "ใช้รถไฟสายใต้ อย่าพลาด เตี๋ยวแห้งราชบุรี". สืบค้นเมื่อ 1 พฤศจิกายน 2025.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]