รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา
| รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภท | รถด่วนพิเศษ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | เปิดให้บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, ปทุมธานี, พระนครศรีอยุธยา, สระบุรี, นครราชสีมา, บุรีรัมย์, สุรินทร์, ศรีสะเกษ และอุบลราชธานี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ให้บริการครั้งแรก | 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง | กรุงเทพอภิวัฒน์ อุบลราชธานี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จอด | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 575 km (357 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เวลาเดินทาง | 9 ชั่วโมง 30-50 นาที | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความถี่ให้บริการ | 2 เที่ยวต่อวัน (เที่ยวไป/เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เลขขบวน | 23 (เที่ยวไป) 24 (เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ในเส้นทาง | ทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการบนขบวน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชั้น | ชั้น 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้พิการเข้าถึงได้ | มีบริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่นอน | รถนั่งและนอนชั้น 1 รถนั่งและนอนชั้น 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการอาหาร | ตู้เสบียง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ขบวนรถ | รถจักรคิวเอสวาย บนอ.ป.1101-1109 บนท.ป.1301-1379 บนท.ป.1401-1409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็ว | 120 km/h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถด่วนพิเศษอีสานวัตนา (อีสานวัตนา แปลว่าเส้นทางสู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ; รหัสขบวน: 23/24) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟอุบลราชธานี อำเภอวารินชำราบ จังหวัดอุบลราชธานี เป็นขบวนรถด่วนพิเศษในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 1 รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้น 2 รถเสบียงปรับอากาศรถเฉพาะผู้พิการมีลิฟต์สำหรับรับรถผู้พิการ และรถเฉพาะสุภาพสตรีและเด็กผู้หญิง ทุกตู้จะมีเจ้าหน้าที่ประจำตู้และรถไฟขบวนนี้มีทางขึ้นทั้งแบบชานชาลาตำและชานชาลาสูง รถไฟขบวนนี้มีตู้ปั่นไฟ มีถังเก็บน้ำ และมีถังเก็บสิ่งปฏิกูล
รถด่วนพิเศษอีสานวัตนาเริ่มเดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์ในเส้นทางกรุงเทพมหานคร-อุบลราชธานี เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 หลังจากการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดซื้อรถไฟโดยสารเชิงพาณิชย์รุ่นใหม่จากประเทศจีนจำนวนทั้งหมด 115 คัน โดยขบวนรถได้รับพระราชทานชื่อจากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ร่วมกับรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทยในอีก 3 เส้นทาง ได้แก่ อุตราวิถี อีสานมรรคา และทักษิณารัถย์[1]
ผังขบวน
[แก้]| หมายเลขตู้ขาขึ้น | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขตู้ขาล่อง | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| ชั้น | ตู้ปั่นไฟ | ชั้นสอง | ตู้เสบียง | ชั้นสอง | ชั้นหนึ่ง | ||||||||
| จำนวนที่นั่ง | 6 | 40 | 40 | 40 | 40 | 36 | 26 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 24 |
| สิ่งอำนวย ความสะดวก |
ที่นอนและห้องนำสำหรับเจ้าหน้าที่ | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขาผู้พิการ พื้นที่วีลแชร์ | โต๊ะสำหรับทานอาหาร | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา ห้องอาบน้ำ |
- ขาขึ้นหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ปั่นไฟ ขาล่องหัวรถจักรจะอยู่ติดกับตู้ชั้นหนึ่ง
กำหนดเวลาเดินรถ
[แก้]รถด่วนพิเศษอีสานวัตนามีกำหนดเวลาดังต่อไปนี้
เที่ยวขึ้น
[แก้]| ขบวนที่ 23 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – อุบลราชธานี) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | ต้นทาง | 21.05 | |
| ดอนเมือง | 21.20 | 21.22 | |
| รังสิต | 21.30 | 21.31 | |
| อยุธยา | 22.01 | 22.02 | |
| สระบุรี | 22.35 | 22.36 | |
| ปากช่อง | 00.07 | 00.10 | |
| นครราชสีมา | 01.36 | 01.46 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร, เติมน้ำใช้รถโดยสาร |
| ลำปลายมาศ | 03.02 | 03.03 | |
| บุรีรัมย์ | 03.31 | 03.34 | |
| สุรินทร์ | 04.13 | 04.14 | |
| ศีขรภูมิ | 04.42 | 04.43 | |
| อุทุมพรพิสัย | 05.19 | 05.20 | |
| ศรีสะเกษ | 05.38 | 05.39 | |
| กันทรารมย์ | 06.05 | 06.06 | |
| อุบลราชธานี | 06.35 | ปลายทาง | |
เที่ยวล่อง
[แก้]| ขบวนที่ 24 (อุบลราชธานี – กรุงเทพอภิวัฒน์) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| อุบลราชธานี | ต้นทาง | 19.00 | |
| กันทรารมย์ | 19.29 | 19.30 | |
| ศรีสะเกษ | 19.55 | 19.56 | |
| อุทุมพรพิสัย | 20.15 | 20.16 | |
| ศีขรภูมิ | 20.52 | 20.53 | |
| สุรินทร์ | 21.22 | 21.23 | |
| บุรีรัมย์ | 22.01 | 22.04 | |
| ลำปลายมาศ | 22.31 | 22.32 | |
| นครราชสีมา | 23.44 | 23.59 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร, เติมน้ำใช้รถโดยสาร |
| ปากช่อง | 01.28 | 01.31 | |
| สระบุรี | 02.59 | 03.00 | |
| อยุธยา | 03.41 | 03.42 | |
| รังสิต | 04.20 | 04.23 | |
| ดอนเมือง | 04.33 | 04.35 | |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | 04.50 | ปลายทาง | |
สิ่งสืบเนื่อง
[แก้]ภายหลังจากที่รถด่วนพิเศษอีสานวัตนาได้เริ่มให้บริการ การรถไฟฯ ได้ยกเลิกขบวนรถด่วนพิเศษที่ 73 กรุงเทพ–ศีขรภูมิ และขบวนรถด่วนพิเศษที่ 74 ศรีสะเกษ–กรุงเทพ นอกจากนี้ยังได้ปรับเปลี่ยนเวลาการเดินรถของขบวนรถด่วนพิเศษที่ 67/68 กรุงเทพ–อุบลราชธานี–กรุงเทพ โดยให้หยุดรับ-ส่งผู้โดยสารเพิ่มเติมที่สถานีรถไฟลำปลายมาศ กระสัง สำโรงทาบ และห้วยทับทัน เพื่อทดแทนขบวนรถด่วนพิเศษที่ 73/74 อีกทั้งยังปรับเวลาการเดินรถของรถเร็วบางขบวน
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "ร.ฟ.ท.พร้อมให้บริการรถไฟรุ่นใหม่ กทม.-เชียงใหม่ เที่ยวแรกเริ่ม 11 พ.ย." ไทยรัฐ. 26 ตุลาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2560.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)