ข้ามไปเนื้อหา

เอเอชเค

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เอเอชเค (AHK)
หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า AHK หมายเลข 4226 ที่ย่านสถานีรถไฟพิษณุโลก
ประจำการการรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ผลิตอัลสตอม / เฮนเซล, ครุป
เข้าประจำการพ.ศ. 2523
จำนวนที่ผลิต30 คัน
จำนวนในประจำการ27 คัน
จำนวนที่ปลดระวาง3 คัน
หมายเลขตัวรถ4201 - 4230
คุณลักษณะ
ความยาว16.258 m (53 ft 4.1 in)
ความกว้าง2.800 m (9 ft 2.2 in)
ความสูง3.880 m (12 ft 8.8 in)
รูปแบบการจัดวางล้อCo-Co
ความเร็วสูงสุด100 km/h (62 mph)
น้ำหนัก77.50 ตัน (170,900 ปอนด์)
น้ำหนักกดเพลา13.75 ตัน (30,300 ปอนด์)
เครื่องยนต์Pielstick 16PA4V185VG
กำลังขับเคลื่อน2,400 แรงม้า (1,800 กิโลวัตต์) 1,500 รอบต่อนาที
ระบบเบรกลมอัด, สูญญากาศ
ระบบความปลอดภัยETCS Level 1 On board
มาตรฐานทางกว้าง1,000 mm (3 ft 3 38 in)

รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสตอม เอเอชเค (AHK) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าประเภทหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย สั่งซื้อจากบริษัทอัลสตอม ประเทศฝรั่งเศส ผลิตโดยบริษัท Henschel และ Krupp ประเทศเยอรมนี (โดยชื่อสามบริษัทก็ได้เป็นที่มาของชื่อเรียกรุ่นรถจักรรุ่นนี้) หมายเลขรถ 4201 - 4230 รวมจำนวนรถทั้งสิ้น 30 คัน

รถจักรพิเศษ

[แก้]
  • หมายเลข 4203 4213 4216 4223 และ 4230 เป็นรถจักรที่มีการหุ้มเกราะกันกระสุน
  • หมายเลข 4206 เป็นรถที่มีการปรับปรุงห้องขับ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศทั้ง 2 ด้านห้องขับ รวมทั้งหมด 4 เครื่อง (ปัจจุบันเครื่องปรับอากาศไม่สามารถใช้งานได้แล้ว)
  • หมายเลข 4202 4229 ทำการติดตั้งไซเรนบริเวณด้านบนห้องขับ

รถจักรที่ตัดบัญชี

[แก้]
หมายเลข ลักษณะอุบัติเหตุ ขบวนที่ทำ วันที่ สถานที่ ความเสียหาย สถานะปัจจุบัน อ้างอิง
†4209 ตกราง รถจักรเปล่า 4 เมษายน พ.ศ. 2557 บริเวณสถานีรถไฟกลางดง ทั้งหมด ตัดบัญชี [1]
†4215 ชนกับรถแบ็กโฮ ไฟไหม้รถจักร รถสินค้าสายเหนือไม่ทราบขบวน - - ทั้งหมด ตัดบัญชี -
†4210 ชนกับรถจักรจีอีเอ 4550 ขบวนรถสินค้า 722 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563 บริเวณทางหลีก สถานีรถไฟปากท่อ โครงประธานคดงอเสียหายหนัก ตัดบัญชี -

อ้างอิง

[แก้]
  1. http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6499 รถจักรอัลสธอม 4209 ตกรางที่กลางดง (10/04/57)

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]