เอเอชเค

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เอเอชเค (AHK)
AHK4226.JPG
รถจักรดีเซลไฟฟ้า AHK หมายเลข 4226 ที่ย่านสถานีรถไฟพิษณุโลก
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อทางการAlsthom Henschel Krupp Diesel Electric Locomotives
ชนิดรถจักรดีเซลไฟฟ้า
แรงม้า2,400 แรงม้า ที่ 1,500 รอบต่อนาที
น้ำหนักจอดนิ่ง 77.50 ตัน
ทำงาน 82.50 ตัน
กดเพลา 13.75 ตัน
การจัดวางล้อCo-Co
พิกัดตัวรถกว้าง 2,800 มม.
สูง 3,880 มม.
ยาว 16,258 มม.
ระบบห้ามล้อCombined Air&Vacuum Brake
ความจุ3,500 ลิตร
ความเร็วสูงสุด100 กม./ชม.
ผู้สร้างAlsthom Henschel Krupp ,  เยอรมนี
ราคา23,541,744.98 บาท
เริ่มใช้งานพ.ศ. 2523
จำนวนคันทั้งหมด30 คัน
หมายเลข4201-4230
ใช้งานใน ฝรั่งเศส,  ไทย
ระบบห้องขับมี
จำนวนคันที่ถูกตัดบัญชี2 คัน
จำนวนคันที่คงเหลือใช้งาน28 คัน
จำนวนคันที่ปรับปรุง5 คัน
รวมระยะเวลาใช้งานทั้งหมด32 ปี

รถจักรดีเซลไฟฟ้าอัลสธอม เอเอชเค (AHK) เป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าประเภทหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย ผลิตโดยบริษัทอัลสธอม เฮนเชล กรุป (Alsthom Henschel Krupp) ประเทศเยอรมนี (เป็นที่มาของชื่อรุ่นรถจักรรุ่นนี้) หมายเลขรถ 4201 - 4230 รวมจำนวนรถทั้งสิ้น 30 คัน

ข้อมูลรถจักร[แก้]

  • ชนิดรถจักร รถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotives)
  • รุ่น AD 24C
  • เครื่องยนต์ดั้งเดิม Pielstick 16PA4V185VG ขนาด 7000 ชีชี. 16 สูบ เครื่องยนต์เดียว
  • แรงม้า 2,400 แรงม้า ที่ 1,500 รอบต่อนาที
  • น้ำหนักรถจักร 77.50 ตัน (เมื่อจอดนิ่ง) / 82.50 ตัน (ขณะทำขบวน)
  • น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
  • การจัดวางล้อ Co-Co
  • พิกัดตัวรถ กว้าง 2.8 เมตร / สูง 3.88 เมตร / ยาว 16.258 เมตร
  • ระบบห้ามล้อ Combined Air & Vacuum Brake (Dynamic Brake)
  • ความจุ 3,500 ลิตร
  • ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
  • บริษัทผู้ผลิต Alsthom Henschel/ Krupp, ประเทศเยอรมนี
  • ราคาต่อคัน 23,541,744.98 บาท
  • จำนวน 30 คัน
  • เริ่มใช้งาน พ.ศ. 2523 (หมายเลข 4201 - 4215) - พ.ศ. 2524 (หมายเลข 4216 - 4230)

เครื่องยนต์ที่ใช้[แก้]

  • หมายเลข 4224 ได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ MTU 16V4000R41R
  • หมายเลข 4214 ได้เปลี่ยนไปใช้ใช้เครื่องยนต์ CATERPILLAR 3516BHD (ล็อต 1)
  • หมายเลข 4221 4227 ได้เปลี่ยนไปใช้ใช้เครื่องยนต์ CATERPILLAR 3516BHD (ล็อต 3)

รถจักรพิเศษ[แก้]

  • หมายเลข 4203 4213 4216 4223 และ 4230 เป็นรถจักรที่มีการหุ้มเกราะกันกระสุน
  • หมายเลข 4206 เป็นรถที่มีการปรับปรุงห้องขับ ติดตั้งเครื่องปรับอากาศทั้ง 2 ด้านห้องขับ รวมทั้งหมด 3 เครื่อง
  • หมายเลข 4202 4229 ทำการติดตั้งไซเรนบริเวณด้านบนห้องขับ

รถจักรที่ตัดบัญชี[แก้]

หมายเลข ลักษณะอุบัติเหตุ ขบวนที่ทำ วันที่ สถานที่ ความเสียหาย สถานะปัจจุบัน อ้างอิง
†4209 ตกราง รถจักรเปล่า 4 เมษายน พ.ศ. 2557 บริเวณสถานีรถไฟกลางดง ทั้งหมด ตัดบัญชี [1]
†4215 ชนกับรถแบ็กโฮ ไฟไหม้รถจักร รถสินค้าสายเหนือไม่ทราบขบวน - - ทั้งหมด ตัดบัญชี -

อ้างอิง[แก้]

  1. http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6499 รถจักรอัลสธอม 4209 ตกรางที่กลางดง (10/04/57)

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]