รถด่วนพิเศษทักษิณ
| รถด่วนพิเศษทักษิณ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภท | รถด่วนพิเศษ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | เปิดให้บริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, นนทบุรี, นครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ปัตตานี, ยะลา และนราธิวาส | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ให้บริการครั้งแรก | 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 2 มกราคม พ.ศ. 2565 ;รถด่วนพิเศษสายใต้ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง | กรุงเทพอภิวัฒน์ สุไหงโก-ลก | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จอด | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 1,142.99 km (710.22 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เวลาเดินทาง | 21 ชั่วโมง 45 นาที | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความถี่ให้บริการ | 2 เที่ยวต่อวัน (เที่ยวไป/เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เลขขบวน | 37 (เที่ยวไป) 38 (เที่ยวกลับ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ในเส้นทาง | ทางรถไฟสายใต้ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการบนขบวน | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชั้น | ชั้น 1-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้พิการเข้าถึงได้ | มีบริการ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่นั่ง | รถนั่งชั้น 2 รถนั่งชั้น 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่นอน | รถนั่งและนอนชั้น 1 รถนั่งและนอนชั้น 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการอาหาร | ตู้เสบียง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็ว | 100 km/h (62 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถด่วนพิเศษทักษิณ (อังกฤษ: Thaksin Special Express; ทักษิณ แปลว่าภาคใต้; รหัสขบวน: 37/38) เป็นขบวนรถด่วนพิเศษของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการผู้โดยสารระหว่างสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร กับสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก อำเภอสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส เป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่มีระยะทางทำการไกลที่สุดในประเทศไทย ซึ่งไกลเท่ากับระยะทำการของขบวนรถเร็วที่ 171/172 ซึ่งมีต้นทาง และปลายทางเป็นสถานีเดียวกัน[1] ชนิดรถที่ให้บริการได้แก่ รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง (บนอ.ป. และ บนท.ป.) รถนั่งชั้นสองและชั้นสาม (บชท. และ บชส.) และรถเสบียง (บกข. หรือ บสข.) ปัจจุบันพ่วงการโดยสารร่วมกับรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศขบวนที่ 45/46 เดิมทีขบวนนี้เปิดเดินในนามของขบวน 19/20 และมีจุดหมายปลายทางที่สถานียะลา ก่อนที่จะมีการเปลี่ยนแปลงกำหนดเวลาเดินรถใหม่ในวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2529 ขยายปลายทางขบวนรถไปจนถึงสถานีสุไหงโกลก และให้ขบวน 11/15 12/16 ปลายทางบัตเตอร์เวอร์ธและสุไหงโกลกเดิมที่วิ่งวันเว้นวัน ให้กลายเป็นขบวน 11/12 ปลายทางบัตเตอร์เวอร์ธและมีเดินทุกวัน
ภาพรวม
[แก้]รถไฟขบวนนี้ผ่านหลายจังหวัดในภาคใต้ของประเทศไทย ได้แก่ จังหวัดชุมพร, จังหวัดสุราษฎร์ธานี, จังหวัดนครศรีธรรมราช, จังหวัดพัทลุง, จังหวัดสงขลา, จังหวัดปัตตานี, จังหวัดยะลา และจังหวัดนราธิวาส
ผังขบวน
[แก้]| หมายเลขตู้ขบวน 37 | - | - | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขตู้ขบวน 38 | - | - | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 |
| ชั้น | บชส. โถง | บพห. | บนท.ป | บชส. | บชท. | บกข. | บนท.ป | บนอ.ป | |||||
| จำนวนที่นั่ง | - | - | 40 | 40 | 76 | 76 | 76 | 48 | - | 40 | 40 | 40 | 24 |
| สิ่งอำนวย ความสะดวก |
- | - | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา | - | สุขา | สุขา | สุขา | สุขา ห้องอาบน้ำ |
- หมายเหตุ ขบวน 37 จะพ่วงรถปรับอากาศนั่งและนอนของขบวน 45 ไว้ทางตอนหน้าของขบวน และขบวน 38 จะพ่วงรถปรับอากาศนั่งและนอนของขบวน 46 ไว้ตอนท้ายขบวน ซึ่งทั้งสองขบวนนี้จะแยกจากกัน(ขบวน 37 และ 45) และพ่วงรวมกัน (ขบวน 38 และ 46) ที่สถานีรถไฟชุมทางหาดใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
กำหนดเวลาเดินรถเที่ยวล่อง
[แก้]| ขบวนที่ 37 (กรุงเทพอภิวัฒน์ - สุไหงโกลก) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | ต้นทาง | 16.10 | - |
| บางบำหรุ | 16.21 | 16.22 | - |
| ศาลายา | 16.42 | 16.43 | - |
| นครปฐม | 17.10 | 17.12 | - |
| บ้านโป่ง | 17.31 | 17.32 | - |
| ราชบุรี | 18.00 | 18.10 | - |
| เพชรบุรี | 18.51 | 18.56 | - |
| หัวหิน | 19.45 | 19.50 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 21.04 | 21.05 | - |
| บางสะพานใหญ่ | 22.03 | 22.04 | - |
| ชุมพร | 23.16 | 23.26 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร |
| สุราษฎร์ธานี | 01.49 | 01.52 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 03.38 | 03.48 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร, เติมน้ำใช้รถโดยสาร |
| ชะอวด | 04.40 | 04.41 | - |
| พัทลุง | 05.21 | 05.23 | - |
| บางแก้ว | 05.45 | 05.46 | - |
| ชุมทางหาดใหญ่ | 06.35 | 07.10 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เปลี่ยนหัวรถจักร, ตัดตู้โดยสารและแยกขบวน 37 และ 45 ออกจากกัน |
| จะนะ | 07.39 | 07.40 | - |
| ปัตตานี | 08.17 | 08.20 | - |
| ยะลา | 08.47 | 08.57 | - |
| รือเสาะ | 09.27 | 09.28 | - |
| ตันหยงมัส | 09.52 | 09.55 | - |
| สุไหงปาดี | 10.23 | 10.24 | - |
| สุไหงโก-ลก | 10.35 | ปลายทาง | - |
กำหนดเวลาเดินรถเที่ยวขึ้น
[แก้]| ขบวนที่ 38 (สุไหงโกลก - กรุงเทพอภิวัฒน์) | |||
|---|---|---|---|
| สถานี | ถึง | ออก | หมายเหตุ |
| สุไหงโก-ลก | ต้นทาง | 14.15 | - |
| สุไหงปาดี | 14.26 | 14.27 | - |
| ตันหยงมัส | 14.54 | 14.56 | - |
| รือเสาะ | 15.20 | 15.21 | - |
| ยะลา | 15.48 | 15.58 | - |
| ปัตตานี | 16.25 | 16.27 | - |
| จะนะ | 17.04 | 17.05 | - |
| ชุมทางหาดใหญ่ | 17.35 | 18.05 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เปลี่ยนหัวรถจักร, พ่วงรวมกับขบวนที่ 46 |
| บางแก้ว | 18.53 | 18.54 | - |
| พัทลุง | 19.16 | 19.18 | - |
| ชะอวด | 19.58 | 19.59 | - |
| ชุมทางทุ่งสง | 20.52 | 21.02 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร, เติมน้ำใช้รถโดยสาร |
| สุราษฎร์ธานี | 22.47 | 22.50 | - |
| ชุมพร | 01.17 | 01.27 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง, เติมน้ำมันรถจักร |
| บางสะพานใหญ่ | 02.50 | 02.51 | - |
| ประจวบคีรีขันธ์ | 03.53 | 03.54 | - |
| หัวหิน | 05.12 | 05.17 | เปลี่ยนเวรพนักงานขับรถ/ช่างเครื่อง |
| เพชรบุรี | 06.10 | 06.13 | - |
| ราชบุรี | 06.56 | 06.59 | - |
| บ้านโป่ง | 07.28 | 07.29 | - |
| นครปฐม | 07.50 | 08.00 | - |
| ศาลายา | 08.28 | 08.29 | - |
| บางบำหรุ | 08.51 | 08.52 | - |
| กรุงเทพอภิวัฒน์ | 09.05 | ปลายทาง | - |
อ้างอิง
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- กำหนดเวลาขบวนที่ 37 เก็บถาวร 2015-12-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- กำหนดเวลาขบวนที่ 38 เก็บถาวร 2015-12-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- กำหนดเวลาเดินรถสายใต้ เก็บถาวร 2006-10-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน