ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม
ข้อมูลทั่วไป
รูปแบบรถไฟระหว่างเมือง
ระบบรถไฟทางไกล
ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานะเปิดให้บริการ
ปลายทางชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์
คีรีรัฐนิคม
การดำเนินงาน
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ดำเนินงานการรถไฟแห่งประเทศไทย
ศูนย์ซ่อมบำรุงโรงรถจักรดีเซลชุมทางทุ่งสง
โรงรถจักรดีเซลชุมทางหาดใหญ่
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง31 กม. (19.26 ไมล์) (ถึงคีรีรัฐนิคม)
รางกว้างราง 1 เมตร ทางเดี่ยว

ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคมเป็นเส้นทางรถไฟสายรอง เป็นเส้นทางรถไฟสายใต้ โดยเริ่มตั้งแต่อำเภอพุนพินไปจนถึงอำเภอคีรีรัฐนิคม จังหวัดสุราษฎร์ธานี และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายสุราษฎร์ธานี-พังงา-ท่านุ่น และในอนาคตมีแผนจะขยายไปถึงพังงา-ท่านุ่นอีกด้วย

เส้นทางที่ผ่าน[แก้]

รวมระยะทางทั้งสิ้น 31 กิโลเมตร

ลำดับเหตุการณ์[แก้]

รายชื่อสถานีรถไฟ[แก้]

ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ ชื่อภาษาอังกฤษ เลขรหัส ระยะทางจาก ธบ. ชั้นสถานี ตัวย่อ หมายเหตุ
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม
ชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ BAN THUNG PHO JUNCTION 4229 631.00 3
บ้านดอนรัก Ban Don Rak 4230 634.35 ที่หยุดรถ
บ้านทุ่งหลวง Ban Thung Luang 4232 640.75 ที่หยุดรถ
บ้านขนาย Ban Khanai 4233 644.55 ที่หยุดรถ
บ้านดอนเรียบ Ban Don Riap 4234 649.35 ที่หยุดรถ
คลองยัน Khlong Yan 4235 652.60 ที่หยุดรถ
เขาหลุง Khao Lung 4236 655.58 ที่หยุดรถ
บ้านยาง Ban Yang 4237 658.00 ที่หยุดรถ
คีรีรัฐนิคม KHIRI RATTHANIKHOM 4238 662.00 3 รค.
  • ฝ่ายการช่างโยธา
    • นายตรวจทางคีรีรัฐนิคม (นตท.รค)

เหตุการณ์สำคัญ[แก้]