ข้ามไปเนื้อหา

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81
ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบางใหญ่–กาญจนบุรี
แผนที่
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว96.410 กิโลเมตร (59.906 ไมล์)
สร้างพ.ศ. 2559
เปิดให้บริการ16 มกราคม พ.ศ. 2569; 55 วันก่อน (2569-01-16)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออก
 
ทล.3233 ใน อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม

ทล.8 / ถ.วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 ใน อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม

ทล.3081 ใน อ.ท่ามะกา จ.กาญจนบุรี

ปลายทางทิศตะวันตก
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศไทย
จังหวัด
ระบบทางหลวง

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 สายบางใหญ่–กาญจนบุรี เป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองในประเทศไทย มีเส้นทางเชื่อมต่อจังหวัดนนทบุรีกับจังหวัดทางภาคตะวันตก โดยเริ่มตั้งแต่ช่วงอำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี จนถึงอำเภอท่าม่วง จังหวัดกาญจนบุรี ระยะทางประมาณ 96 กิโลเมตร เริ่มเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2569 และสามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 (มอเตอร์เวย์นครปฐม–ชะอำ) ในอนาคต [1][2]

ภูมิหลัง

[แก้]

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 เป็นทางหลวงพิเศษที่มีมติตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฉบับที่ 8 เมื่อปี พ.ศ. 2540 โดยการดำเนินงานช่วงบางใหญ่–บ้านโป่งได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีไทย คณะที่ 53 เมื่อปี พ.ศ. 2541 และช่วงบ้านโป่ง–กาญจนบุรีได้รับความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีไทย คณะที่ 54 เมื่อปี พ.ศ. 2546 ก่อนจะเริ่มมีการศึกษาออกแบบและสำรวจช่วงบางใหญ่–กาญจนบุรี เมื่อปี พ.ศ. 2551–2552[3][4]

การก่อสร้างเริ่มมีขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2559 แต่เมื่อได้มีการเข้าสำรวจพื้นที่จริง ที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง และต้นไม้ อย่างละเอียด พบว่ามีจำนวนมากกว่าที่ได้ประมาณการเบื้องต้น ประกอบกับมีการพัฒนาพื้นที่เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว เกิดโครงการสำคัญตามแนวเส้นทางมอเตอร์เวย์ และบริเวณใกล้เคียง สภาพการใช้พื้นที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมากและไม่สอดคล้องกับความเป็นจริง ส่งผลให้หยุดดำเนินการก่อสร้างไปกว่า 2 ปี[5][6] ก่อนที่จะมอบเงินค่าเวนคืนกรรมสิทธิ์ที่ดินให้กับประชาชนครบ 4,571 คน ในวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2562 โดยงานโยธา ณ ขณะนั้นมีความคืบหน้าไปเพียง 25.05% ล่าช้ากว่าแผนงานที่กำหนด 56%[7]

หลังจากเวนคืนที่ดินเสร็จ การก่อสร้างจึงมีความก้าวหน้าและแล้วเสร็จไปตามลำดับ จนเริ่มมีการเปิดทดลองชั่วคราวในบางช่วงบางโอกาส ต่อมาได้เปิดใช้งานตลอด 24 ชั่วโมงตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2568 ก่อนที่จะเปิดให้บริการอย่างเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2569

รายละเอียดของเส้นทาง

[แก้]

บางใหญ่–กาญจนบุรี

[แก้]

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 มีจุดเริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับบางใหญ่ จุดตัดของถนนกาญจนาภิเษกกับถนนรัตนาธิเบศร์ ในพื้นที่อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี โดยจะเชื่อมต่อจากถนนรัตนาธิเบศร์มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ข้ามแม่นํ้าท่าจีน เข้าสู่จังหวัดนครปฐม ผ่านอำเภอพุทธมณฑล อำเภอนครชัยศรี อำเภอเมืองนครปฐม แล้วเข้าสู่อำเภอบ้านโป่ง จังหวัดราชบุรี ก่อนที่จะเข้าสู่จังหวัดกาญจนบุรีที่อำเภอท่ามะกา และสิ้นสุดบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 324 ที่อำเภอท่าม่วง

กาญจนบุรี–บ้านพุน้ำร้อน (เขตแดนไทย–พม่า)

[แก้]

จุดเริ่มต้นแนวเส้นทางโครงการแยกจากแนวทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 81 สายบางใหญ่–กาญจนบุรี ประมาณ กม.83+300 บริเวณบ้านป่าดิบ ตำบลวังศาลา อำเภอท่าม่วง จังหวัดกาญจนบุรี แนวทางมุ่งลงทางตะวันตกเฉียงใต้ ผ่านใกล้สถานีอนามัยบ้านหนองสะแก พื้นที่บ้านหนองแจง แนวทางจะตัดข้ามคลองชลประทานก่อนข้ามทางรถไฟสายกรุงเทพฯ–กาญจนบุรี (ทางรถไฟสายมรณะ) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 323 ตอนบ้านท่าเรือ–กาญจนบุรี ซึ่งทั้งแนวคลองชลประทาน ทางรถไฟ และทางหลวงหมายเลข 323 จะอยู่ในแนวขนานใกล้กัน โดยคลองชลประทานอยู่ห่างทางรถไฟ 220 เมตร และทางรถไฟอยู่ห่างทางหลวงหมายเลข 323 ระยะทาง 65 เมตร ซึ่งบริเวณจุดตัดนี้จะต้องก่อสร้างเป็นทางแยกต่างระดับ และทางเข้า–ออก ทางหลวงพิเศษสำหรับโครงการฯ เมื่อข้ามทางหลวงหมายเลข 323 บริเวณตำบลวังขนาย พื้นที่บ้านวังขนาย บ้านหลังอำเภอ บ้านหลังวัด จนจรดริมแม่น้ำแม่กลอง สภาพภูมิประเทศจะเป็นพื้นที่ทางการเกษตร มีชุมชนหนาแน่นปานกลางกระจายอยู่ทั่วไป ประมาณกม.9+000 ของโครงการฯ แนวเส้นทางจะตัดข้ามแม่น้ำแม่กลอง ตำแหน่งสะพานจะอยู่ทางใต้ของเขื่อนแม่กลองประมาณ 5 กิโลเมตร เข้าสู่พื้นที่ของตำบลบ้านใหม่ แนวทางจะเบนขึ้นไปทางตะวันตก บริเวณบ้านใหม่ บ้านหนองสำรอง บ้านหนองประดู่ ก่อนเบนเข้าระหว่างช่องเขาด่าน และเขากูบ ซึ่งมีทางหลวงชนบทหมายเลข กจ.4004 ตอนแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3209 – บ้านไผ่สามเกาะ สภาพภูมิประเทศหลังจากข้ามแม่น้ำแม่กลองแล้วจะเป็นพื้นที่เกษตรกรรมส่วนมากเป็นนาข้าว และมีระบบชลประทานในพื้นที่สมบูรณ์ เมื่อผ่านช่องเขาแล้วแนวเส้นทางจะเบนไปทางตะวันตก ผ่านพื้นที่ตำบลเขาน้อย ตำบลรางสาลี่ อำเภอท่าม่วง เข้าสู่พื้นที่บ้านอู่ตะเภา บ้านแหลมทอง บ้านชุกกระเพรา ตำบลกลอนโด อำเภอด่านมะขามเตี้ยถึงริมน้ำลำภาชี บริเวณ กม.31+000 จะเป็นจุดตัดทางหลวงหมายเลข 3209 ตอนกาญจนบุรี–อำเภอด่านมะขามเตี้ย ภูมิประเทศเป็นพื้นที่ทางการเกษตร บ้านเรือนค่อนข้างหนาแน่น ในพื้นที่หมู่บ้านหรือชุมชนซึ่งแนวเส้นทางจะไม่ผ่านเข้าใกล้ชุมชนใหญ่ บริเวณลำภาชีเป็นที่ลุ่มมีน้ำท่วมประจำทุกปี เมื่อข้ามลำภาชีแล้วจะเข้าสู่พื้นที่ของบ้านท่ามะไฟ บ้านเนินสวรรค์ ตำบลจรเข้เผือก อำเภอด่านมะขามเตี้ย จากนั้นจะเข้าสู่พื้นที่ตำบลบ้านเก่า อำเภอเมือง จังหวัดกาญจนบุรี บริเวณ กม.53+000 แนวทางจะเบนขึ้นทางตะวันตกเฉียงเหนือไปตัดทางหลวงหมายเลข 3229 ที่บริเวณบ้านประตูด่าน และไปผ่านพื้นที่เขาสูงที่ประมาณ กม.71+000 ซึ่งจะมีอุโมงค์ความยาว 2 กิโลเมตร และแนวทางจะเบนลงทางตะวันตกเฉียงใต้ เมื่อผ่านจุดนี้โดยแนวเส้นทางจะวกลงทางใต้สู่ชายแดนไทย/สหภาพพม่า บ้านพุน้ำร้อน และสิ้นสุดที่เขตแดนระหว่างไทยและพม่า ระยะทางของแนวเส้นทางรวมทั้งสิ้น 82 กิโลเมตร

รายชื่อทางแยกต่างระดับ

[แก้]
รายชื่อทางแยกบน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81
จังหวัด กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
บางใหญ่–กาญจนบุรี
นนทบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับบางใหญ่ เชื่อมต่อจาก: ถนนรัตนาธิเบศร์ ไปบางพลู, ไทรม้า
AH2 ถนนกาญจนาภิเษก ไปบางคูเวียง, ตลิ่งชัน AH2 ถนนกาญจนาภิเษก ไปบางบัวทอง, ลาดหลุมแก้ว
ถนนพุทธมณฑลสาย 4(ส่วนต่อขยาย) ไป มหาวิทยาลัยมหิดล ศาลายา ไม่มี
นครปฐม 10+500 ข้ามแม่น้ำท่าจีน
23+220 ทางแยกต่างระดับนครชัยศรี ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3233 ไปนครชัยศรี, ดอนตูม
28+600 ชุมทางต่างระดับนครชัยศรี ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 (สายแยก) ไป ถนนเพชรเกษม , ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ไป นครปฐม,เพชรบุรี, ชะอำ ไม่มี
ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 บ้านแพ้ว,สมุทรสาคร ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 บางเลน,สุพรรณบุรี
37+090 ทางแยกต่างระดับนครปฐมฝั่งตะวันออก ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 375 ไปนครปฐม, ดอนตูม
43+963 ทางแยกต่างระดับนครปฐมฝั่งตะวันตก ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ถนนมาลัยแมน ไปนครปฐม ,กำแพงแสน
49+××× ทางแยกต่างระดับสระกระเทียม ถนนเลี่ยงเมืองนครปฐม(โครงการ) ไป ถนนเพชรเกษม ถนนเลี่ยงเมืองนครปฐม(โครงการ) ไป ถนนมาลัยแมน
กาญจนบุรี 63+087 ทางแยกต่างระดับท่ามะกา ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3394 ไปลูกแก, บ้านห้วยกระบอก
77+045 ทางแยกต่างระดับท่าม่วง ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3081 ไปบ้านท่าเรือ, วัดพระแท่นดงรัง
83+300 ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 (ส่วนต่อขยาย) ไปบ้านพุน้ำร้อน ไม่มี
96+410 ทางแยกต่างระดับกาญจนบุรี ไม่มี ทางเชื่อมต่อ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 324 ไปกาญจนบุรี, พนมทวน
ชุมทางต่างระดับนครชัยศรี - บรรจบทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8(ท่ากระชับ)
นครปฐม 0+000 ชุมทางต่างระดับนครชัยศรี เชื่อมต่อจาก: ถนนวงแหวนรอบเมืองกรุงเทพมหานครรอบที่ 3 จาก บางเลน, สุพรรณบุรี
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 ไป นนทบุรี, บางใหญ่ ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 ไป กาญจนบุรี
2+000 ทางแยกต่างระดับศรีษะทอง ถนนเพชรเกษม จาก นครชัยศรี, ศาลายา ถนนเพชรเกษม ไป นครปฐม, ราชบุรี ,เพชรบุรี
ตรงไป: ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ไป ราชบุรี,เพชรบุรี,ชะอำ
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

การจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง

[แก้]

การจัดเก็บค่าผ่านทางตลอดเส้นทางเป็นระบบปิด (Close System) โดยคิดค่าผ่านทางตามระยะทางที่ใช้จริง ใช้ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางทั้งแบบเงินสด แบบอัตโนมัติมีไม้กัน และแบบไม่มีไม้กั้น (M-Flow) มีด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางทั้งหมด 9 แห่ง ได้แก่

  1. ด่านบางใหญ่
  2. ด่านนครชัยศรี
  3. ด่านศีรษะทอง
  4. ด่านนครปฐมตะวันออก
  5. ด่านนครปฐมตะวันตก
  6. ด่านท่ามะกา
  7. ด่านท่าม่วง
  8. ด่านกาญจนบุรี

การเปิดใช้งาน

[แก้]

การเปิดทดลองใช้งานชั่วคราว

[แก้]
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 ช่วงทางแยกต่างระดับนครปฐมตะวันตก
  • ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 เปิดให้ประชาชนทดลองใช้ครั้งแรกเฉพาะช่วงนครปฐมฝั่งตะวันตก–กาญจนบุรี ในช่วงปีใหม่ พ.ศ. 2567
  • ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2567 ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 เปิดทดลองใช้แบบวิ่งฟรีช่วงนครปฐมฝั่งตะวันตก–ท่ามะกา–ท่าม่วง–กาญจนบุรี ในวันที่ 12–17 เมษายน พ.ศ. 2567
  • หลังจากช่วงสงกรานต์ วันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2567 เปิดทดลองใช้ช่วงเดียวกับที่เคยเปิดในช่วงสงกรานต์ ตั้งแต่วันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2567 เป็นต้นไป ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ตั้งแต่วันศุกร์ เวลา 14:00 น. จนถึงวันอาทิตย์ เวลา 22:00 น. และมีแผนในการเปิดเพิ่มจนถึงบางใหญ่
  • ตั้งแต่วันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2567 ขยายเวลาเปิดวิ่งฟรี ช่วงด่านนครปฐมฝั่งตะวันตกถึงด่านกาญจนบุรี ระยะทาง 51 กิโลเมตร จากเดิมทุกสัปดาห์ ช่วงวันศุกร์ เวลา 15:00 น. ถึงวันอาทิตย์ เวลา 21:00 น. เป็นทุกวันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 15:00 น. ถึงวันจันทร์ เวลา 12:00 น.[8]
  • ในช่วงเทศกาลปีใหม่ วันที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2567 – 2 มกราคม พ.ศ. 2568 เปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทาง รวมระยะทาง 96 กิโลเมตร โดยสามารถเข้า-ออกได้ทั้งหมด 6 ด่าน คือ ด่านบางใหญ่ ด่านนครปฐมตะวันออก ด่านนครปฐมตะวันตก ด่านท่ามะกา ด่านท่าม่วง และด่านกาญจนบุรี หลังจากนั้นจะกลับมาเปิดบริการเพียงช่วงด่านนครปฐมฝั่งตะวันตกถึงด่านกาญจนบุรีเช่นเดิม[9]
  • ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ วันที่ 11–17 เมษายน พ.ศ. 2568 เปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทาง รวมระยะทาง 96 กิโลเมตร โดยสามารถเข้า-ออกได้ทั้งหมด 6 ด่านเดิมที่เคยเปิดในช่วงปีใหม่ พ.ศ. 2568 หลังจากนั้นจะกลับมาเปิดบริการเฉพาะวันศุกร์-จันทร์ เวลา 15.00.น. ถึงเวลา 12.00.น. เช่นเดิมก่อนที่จะเปิดบริการเวลาใหม่คือ วันศุกร์ เวลา 15.00.น. ถึงวันจันทร์ เวลา 9.00.น.[10]
  • หลังเทศกาลสงกรานต์ ในวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 เปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทาง โดยสามารถเข้า-ออกได้ทั้งหมด 3 ด่าน คือด่านบางใหญ่ ด่านนครปฐมตะวันตก และด่านกาญจนบุรี ในเวลาใหม่คือ ทุกวันศุกร์ ตั้งแต่เวลา 15:00 น. ถึงวันจันทร์ เวลา 9:00 น. โดยเป็นส่วนหนึ่งของการเตรียมการเบื้องต้นก่อนเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ[11]
  • มีการเปิดวิ่งฟรีเพิ่มเพื่ออำนวยความสะดวกในช่วงวันหยุดยาว โดยนอกจากเปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทางตามเดิมแล้ว ยังเพิ่มด่านที่สามารถเข้า-ออกได้เป็นทั้งหมด 7 ด่าน คือ ด่านบางใหญ่ ด่านนครชัยศรี ด่านนครปฐมฝั่งตะวันออก ด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก ด่านท่ามะกา ด่านท่าม่วง และด่านกาญจนบุรี ยกเว้นเพียงด่านศีรษะทองที่ยังไม่เปิดให้บริการ โดยมีการเปิดวิ่งฟรีเพิ่มในช่วงวันหยุดยาวในรูปแบบนี้ทั้งหมด 3 ครั้ง ดังนี้
  • ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เพิ่มด่านที่สามารถเข้า-ออกในช่วงวิ่งฟรีเป็น 7 ด่านเดียวกับที่เปิดในช่วงวันหยุดยาวทั้ง 3 รอบ ในเวลาเดิม[15]
  • วันศุกร์ที่ 29 สิงหาคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:00 น. ถึงวันพุธที่ 10 กันยายน พ.ศ. 2568 เวลา 09:00 น. เปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทาง โดยสามารถเข้า-ออกได้ทั้งหมด 7 ด่านเดิม เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ที่จะเดินทางเข้าชมการแข่งขันฟุตบอลชิงถ้วยพระราชทานคิงส์คัพ ครั้งที่ 51 ที่จัดขึ้นที่สนามกีฬาจังหวัดกาญจนบุรี[16] หลังจากนั้นจะกลับมาเปิดให้บริการในเวลาเดิม
  • มีการเปิดวิ่งฟรีเพิ่มเพื่ออำนวยความสะดวกในช่วงวันหยุดยาว โดยนอกจากเปิดวิ่งฟรีตลอดเส้นทางและด่านเข้าออกจำนวน 7 ด่านเดิมแล้ว ยังเปิดให้เข้า-ออกด่านศีรษะทองเพิ่มอีก 1 ด่านด้วย โดยมีการเปิดวิ่งฟรีเพิ่มในช่วงวันหยุดยาวในรูปแบบนี้จำนวน 2 ครั้ง ดังนี้
    • ช่วงวันนวมินทรมหาราช ช่วงวันศุกร์ที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:00 น. ถึงวันอังคารที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 9:00 น.[17]
    • ช่วงวันปิยมหาราช ช่วงวันพุธที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 15:00 น. ถึงวันจันทร์ที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 9:00 น.[18]

การเปิดใช้งานเต็มรูปแบบ

[แก้]

เปิดใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง (Soft opening)

[แก้]

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 เริ่มเปิดอย่างไม่เป็นทางการ (Soft Opening) ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2568 เวลา 00:01 น. โดยวิ่งฟรีตลอด 24 ชั่วโมง และสามารถเข้า-ออกได้ครบทั้ง 8 ด่าน พร้อมทั้งอนุญาตให้รถยนต์ทุกประเภทนอกเหนือจากรถยนต์ 4 ล้อ สามารถใช้งานได้ แต่ยังคงแนะนำให้รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ยกเว้นรถพ่วงที่จำกัดความเร็วสูงสุด ไม่เกิน 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง[19]

เริ่มเก็บค่าผ่านทาง (Grand opening)

[แก้]

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 เริ่มเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ โดยใช้ความเร็วได้สูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเก็บค่าผ่านทาง ตั้งแต่เมื่อวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2569 เวลา 00:01 น.[20]

ความคืบหน้าของโครงการ

[แก้]
สถานะของโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 81
โครงการ ช่วง ระยะทาง สถานะ
อีไอเอ ครม. ประมูล ทำสัญญา ก่อสร้าง ระบบ
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 บางใหญ่-กาญจนบุรี 96.4107 กิโลเมตร (59.9068 ไมล์)  สำเร็จ  สำเร็จ  สำเร็จ  สำเร็จ  สำเร็จ  สำเร็จ
ส่วนต่อขยาย กาญจนบุรี-บ้านพุนํ้าร้อน

82 กิโลเมตร (51 ไมล์)

 กำลังศึกษาและจัดทำ  ไม่สำเร็จ  ไม่สำเร็จ  ไม่สำเร็จ  ไม่สำเร็จ  ไม่สำเร็จ

ดูเพิ่ม

[แก้]

อ้างอิง

[แก้]
  1. ↑ ดันมอเตอร์เวย์ “นครปฐม-ชะอำ”เพิ่มทางเลือกลงภาคใต้ กู้วิกฤต “พระราม2”
  2. ↑ "โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม – ปากท่อ – ชะอำ (M8) – Intercity Motorway Projects".
  3. ↑ "โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M81) – Intercity Motorway Projects" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
  4. ↑ "มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช, บางใหญ่-กาญจนบุรี ผลงานรัฐบาลไหน? | Cofact". 2023-02-21.
  5. ↑ https://www.thaipost.net/main/detail/52023 1 เดือนคลายปม มอเตอร์เวย์บางใหญ่–กาญจนบุรี จ่ายเวนคืนล็อตแรก 13 ธ.ค.นี้
  6. ↑ https://www.prachachat.net/breaking-news/news-517121 มอเตอร์เวย์ “บางใหญ่” สร้างคืบ 38% เร่งให้เสร็จเปิดใช้ปี’66
  7. ↑ https://www.thaipbs.or.th/news/content/287262 จ่ายค่าเวนคืน "มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี" 1.2 หมื่นล้าน
  8. ↑ เริ่มวันนี้! ขยายเวลาเปิดวิ่งฟรี “มอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจน์” ทุกศุกร์-จันทร์
  9. ↑ ปีใหม่ 2568 มอเตอร์เวย์-ทางด่วนฟรี รถไฟฟ้า-รถเมล์ เปิดถึงตี 2
  10. ↑ "วันหยุดสงกรานต์ 2568 มอเตอร์เวย์ M81 เปิดวิ่งเต็มสาย 'บางใหญ่ - กาญจนบุรี'". สนุก.คอม. 8 เมษายน 2025. สืบค้นเมื่อ 13 สิงหาคม 2025.
  11. ↑ "ดีเดย์ 2 พ.ค. 'ทางหลวง' เปิดวิ่งฟรี มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจน์ เข้าออกได้ 3 ด่าน". มติชน. 1 พฤษภาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 3 พฤษภาคม 2025.
  12. ↑ "วิ่งฟรี 5 วัน! มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี รวม 7 ทางเข้า-ออก ยกเว้นด่านศรีษะทอง 10-14 ก.ค. 2568 นี้". 8 กรกฎาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 13 สิงหาคม 2025.
  13. ↑ "วิ่งฟรียาว 5 วัน!มอเตอร์เวย์ M81 "บางใหญ่ – กาญจนบุรี"วันหยุด 25 - 29 ก.ค. นี้". ผู้จัดการออนไลน์. 25 กรกฎาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 13 สิงหาคม 2025.
  14. ↑ "วิ่งฟรี 6 วัน !มอเตอร์เวย์ M81 หยุดยาววันแม่ 8 - 13 ส.ค. 68 "บางใหญ่-กาญจนบุรี"เข้า-ออกได้ 7 ด่าน". ผู้จัดการออนไลน์. 7 สิงหาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 13 สิงหาคม 2025.
  15. ↑ "เปิดทดลองใช้ มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี ตลอดสาย เพิ่มจาก 3 ด่าน เป็น 7 ด่าน". สวพ.FM91. 16 สิงหาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 17 สิงหาคม 2025.
  16. ↑ "29ส.ค.-10 ก.ย. เปิดวิ่งฟรี "มอเตอร์เวย์ M81" บางใหญ่-กาญจนบุรี" ตลอดสาย96กม.ต้อนรับ "คิงส์คัพ"". เดลินิวส์. 22 สิงหาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 28 สิงหาคม 2025.
  17. ↑ "มอเตอร์เวย์ M81 วิ่งฟรี! เปิดครบ 8 ด่าน รับวันหยุดยาว 10-14 ต.ค. นี้". กรุงเทพธุรกิจ. 8 ตุลาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 9 ตุลาคม 2025.
  18. ↑ "กรมทางหลวงเปิดทดลองใช้มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี ตลอดสายทาง 96 กม. ฟรีค่าผ่านทาง". เดอะสแตนดาร์ด. 22 ตุลาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 24 ตุลาคม 2025.
  19. ↑ "กรมทางหลวงเตรียมเปิดทดลองใช้ มอเตอร์เวย์ M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี ฟรี ครบทุกด่าน 96 กม. เริ่ม 31 ต.ค. นี้". เดอะสแตนดาร์ด. 28 ตุลาคม 2025. สืบค้นเมื่อ 28 ตุลาคม 2025.
  20. ↑ "M81 เก็บเงินแล้ว ดีเดย์ 16 ม.ค. 69 เริ่มต้น 45 บาท จ่ายสะดวกไร้ไม้กั้นด้วย M-Flow". ไทยรัฐ. 11 มกราคม 2026. สืบค้นเมื่อ 11 มกราคม 2026.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ทางหลวงพิเศษหมายเลข_81&oldid=12834627"