สถานีรถไฟเพชรบุรี

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เพชรบุรี
Phetchaburi
กิโลเมตรที่ 150.49
บางจาก
Bang Chak
−6.59 กม.
เขาทโมน
Khao Thamon
+9.83 กม.
ดูเพิ่ม : รายชื่อสถานีรถไฟ สายใต้
สถานีรถไฟเพชรบุรี
Phetchaburi
สถานีรถไฟทางไกล
Phetchaburi Railway Station.JPG
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนรถไฟ ตำบลคลองกระแชง อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
พิกัด13°06′58″N 99°56′29″E / 13.11600°N 99.94138°E / 13.11600; 99.94138
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สายทางรถไฟสายใต้
ชานชาลา2ไป-กลับ รางคู่
รางรางประธาน 1 ราง

รางหลีก 4 ราง (ปัจจุบันถูกรื้อออก 2 ราง เพื่อก่อสร้างรถไฟทางคู่)

รางตัน 1 ราง (เดิมใช้ขนส่งสินค้า ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว)
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างระดับชานชาลาสูง
ระดับชานชาลา1
ที่จอดรถด้านหน้าและด้านข้างสถานี
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี4101
ประวัติ
เปิดให้บริการ19 มิถุนายน 2446
ผู้โดยสาร
ผู้โดยสาร ()ไม่ต่ำกว่า 200 คนต่อวัน

30 ขบวนต่อวัน (วันธรรมดา)

32 ขบวนต่อวัน (วันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดราชการ)

สถานีรถไฟเพชรบุรี ตั้งอยู่ถนนรถไฟ ตำบลคลองกระแชง อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ของทางรถไฟสายใต้

ประวัติ[แก้]

ในอดีตเมื่อเริ่มแรกสร้างในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เป็นสถานีปลายทางของรถไฟสายใต้ (สถานีรถไฟธนบุรี-สถานีรถไฟเพชรบุรี ) [1][2] โดยในสมัยนั้นเรียกว่า "ทางรถไฟสายเพชรบุรี" [3]

สถานีรถไฟเพชรบุรี เปิดเมื่อ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2446[4] โดยมีสถานีต้นทางอยู่สถานีรถไฟบางกอกน้อย ปลายทางไปที่สถานีรถไฟเพชรบุรี [5]

แต่แล้วในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัวจึงได้มีการสร้างต่อไปยังสุไหงโกลก

ขบวนรถไฟ[แก้]

ขบวนรถที่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร[แก้]

  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 31 กรุงเทพ-ชุมทางหาดใหญ่
  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ที่ 32 ชุมทางหาดใหญ่-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 35 กรุงเทพ-บัตเตอร์เวอร์ธ (ยกเลิกแล้ว)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศที่ 36 บัตเตอร์เวอร์ธ-กรุงเทพ (ยกเลิกแล้ว)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณที่ 37 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก
  • ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณที่ 38 สุไหงโก-ลก-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 39 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 40 สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 41 กรุงเทพ-ยะลา
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 42 ยะลา-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 43 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 44 สุราษฎร์ธานี-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 45 กรุงเทพ-ปาดังเบซาร์
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 46 ปาดังเบซาร์-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพ-ตรัง
  • ขบวนรถด่วนที่ 84 ตรัง-กรุงเทพ
  • ขบวนรถด่วนที่ 85 กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช
  • ขบวนรถด่วนที่ 86 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 167 กรุงเทพ-กันตัง
  • ขบวนรถเร็วที่ 168 กันตัง-กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 169 กรุงเทพ-ยะลา
  • ขบวนรถเร็วที่ 170 ยะลา-กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก
  • ขบวนรถเร็วที่ 172 สุไหงโก-ลก-กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 173 กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช
  • ขบวนรถเร็วที่ 174 นครศรีธรรมราช-กรุงเทพ
  • ขบวนรถเร็วที่ 177 ธนบุรี-หลังสวน (ยกเลิกแล้ว)
  • ขบวนรถเร็วที่ 178 หลังสวน-ธนบุรี (ยกเลิกแล้ว)
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 251 ธนบุรี-ประจวบคีรีขันธ์
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 252 ประจวบคีรีขันธ์-ธนบุรี
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 254 หลังสวน-ธนบุรี
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 255 ธนบุรี-หลังสวน
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 261 กรุงเทพ-หัวหิน
  • ขบวนรถธรรมดาที่ 262 หัวหิน-กรุงเทพ
  • ขบวนรถพิเศษนำเที่ยวที่ 911 กรุงเทพ-สวนสนประดิพันธ์ (มีเดินเฉพาะวันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดราชการ)
  • ขบวนรถพิเศษนำเที่ยวที่ 912 สวนสนประดิพันธ์-กรุงเทพ (มีเดินเฉพาะวันเสาร์ - วันอาทิตย์ และวันหยุดราชการ)

ตารางเวลาเดินรถ[แก้]

ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่ ระบบติดตามขบวนรถ สถานีรถไฟเพชรบุรี[ลิงก์เสีย]

เที่ยวลงใต้[แก้]

ขบวนรถ ต้นทาง เพชรบุรี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ดพ39 กรุงเทพอภิวัฒน์ 22.20 01.28 สุราษฎร์ธานี 09.25
ดพ41 กรุงเทพอภิวัฒน์ 22.20 01.28 ยะลา 14.45
น911 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 06:30 09.44 สวนสนประดิพัทธ์ 11:33 มีเดินเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ธ255 ธนบุรี 07.30 10.30 หลังสวน 20.20
ดพ43 กรุงเทพอภิวัฒน์ 08.10 10.40 สุราษฎร์ธานี 18.50
ธ261 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 09.20 12.34 หัวหิน 14.15
ร171 กรุงเทพอภิวัฒน์ 13.10 16.10 สุไหงโก-ลก 10.50
ธ251 ธนบุรี 13.10 16.45 ประจวบคีรีขันธ์ 20.00
ดพ31 กรุงเทพอภิวัฒน์ 14.50 17.46 ชุมทางหาดใหญ่ 07.25
ดพ35 กรุงเทพ 14:45 17.46 บัตเตอร์เวอร์ธ 12:55 ยกเลิกตั้งแต่
2 ธันวาคม 2559 (2559-12-02)
ดพ37 กรุงเทพอภิวัฒน์ 15.35 18.14 สุไหงโก-ลก 12.30
ดพ45 กรุงเทพอภิวัฒน์ 15.35 18.14 ปาดังเบซาร์ 09.50
ร169 กรุงเทพอภิวัฒน์ 16.10 19.09 ยะลา 11.45
ด83 กรุงเทพอภิวัฒน์ 17.30 20.10 ตรัง 08.50
ร173 กรุงเทพอภิวัฒน์ 18.10 20.53 นครศรีธรรมราช 10.50
ร167 กรุงเทพอภิวัฒน์ 18.50 21.35 กันตัง 12.05
ร177 ธนบุรี 19.15 22.13 หลังสวน 04.40 ยกเลิกตั้งแต่
1 ตุลาคม
พ.ศ. 2558
ด85 กรุงเทพอภิวัฒน์ 20.10 22.35 นครศรีธรรมราช 12.05
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

เที่ยวขึ้นกรุงเทพ/ธนบุรี[แก้]

ขบวนรถ ต้นทาง เพชรบุรี ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ร174 นครศรีธรรมราช 12.45 01.51 กรุงเทพอภิวัฒน์ 05.10
ร168 กันตัง 12.55 02.16 กรุงเทพอภิวัฒน์ 07.00
ด86 นครศรีธรรมราช 15.20 02.57 กรุงเทพอภิวัฒน์ 07.45
ดพ42 ยะลา 15.10 03.08 กรุงเทพอภิวัฒน์ 08.45
ดพ44 สุราษฎร์ธานี 21.05 03.08 กรุงเทพอภิวัฒน์ 08.45
ด84 ตรัง 17.00 05.17 กรุงเทพอภิวัฒน์ 09.25
ร170 ยะลา 12.35 05.31 กรุงเทพอภิวัฒน์ 08.25
ร172 สุไหงโก-ลก 12.00 05.57 กรุงเทพอภิวัฒน์ 10.30
ดพ38 สุไหงโก-ลก 14.20 07.03 กรุงเทพอภิวัฒน์ 12.05
ดพ46 ปาดังเบซาร์ 17.00 07.03 กรุงเทพอภิวัฒน์ 12.05
ธ252 ประจวบคีรีขันธ์ 04.50 07.16 ธนบุรี 11.45
ดพ32 ชุมทางหาดใหญ่ 17.45 07.27 กรุงเทพอภิวัฒน์ 10.50
ดพ36 บัตเตอร์เวอร์ธ 14:10 07.27 กรุงเทพ 10:05 ยกเลิกตั้งแต่
3 ธันวาคม 2559 (2559-12-03)
ธ254 หลังสวน 06.20 12.56 ธนบุรี 18.30
ธ262 หัวหิน 14.30 15.09 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 20.20
น912 สวนสนประดิพัทธ์ 16:28 16.31 กรุงเทพ (หัวลําโพง) 21:40 มีเดินเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ดพ40 สุราษฎร์ธานี 10.25 16.46 กรุงเทพอภิวัฒน์ 20.30
ร178 หลังสวน 19.55 3.04 ธนบุรี 06.00 ยกเลิกตั้งแต่
1 ตุลาคม
พ.ศ. 2558
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ[แก้]

  • รหัส  : 4101
  • ชื่อภาษาไทย  : เพชรบุรี
  • ชื่อภาษาอังกฤษ : Phetchaburi
  • ชื่อย่อภาษาไทย : พบ.
  • ชื่อย่อภาษาอังกฤษ :phetchaburi
  • ชั้นสถานี  : สถานีชั้น 1
  • ระบบอาณัติสัญญาณ : ไฟ 3 สี 3 ท่า ชนิดบังคับด้วยรีเลย์
  • พิกัดที่ตั้ง  : 150+490
  • ที่อยู่  : ถนนรถไฟ ตำบลคลองกระแชง อำเภอเมืองเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี 76000
  • รางรถไฟ  : รางประธาน 1 ราง รางหลีก 4 ราง (ปัจจุบันถูกรื้อออก 2 ราง เพื่อก่อสร้างรถไฟทางคู่) รางตัน 1 ราง (เดิมใช้ขนส่งสินค้า ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้ว)

อ้างอิง[แก้]

  1. สะพานจุฬาลงกรณ์ กับ ประวัติศาสตร์ที่สาบสูญ
  2. ประกาศกระทรวงโยธาธิการ เรื่องที่ดินสร้างทางรถไฟสายเพชรบุรี เล่ม 16 ตอนที่ 16 ประกาศ ณ วันที่ 16 กรกฎาคม พ.ศ. 1899 หน้า 202
  3. พระราชดำรัสเปิดทางรถไฟเพชรบุรี เล่มที่ 20 ตอนที่ 13 ประกาศ ณ วันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2446 หน้าที่ 191
  4. การเปิดรถไฟเพชรบุรี เล่มที่ 20 ตอนที่ 13 ประกาศ ณ วันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2446 หน้า 188
  5. รถไฟสายใต้ช่วงแรกจากบางกอกน้อยถึงเพชรบุรี

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]