จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
|
|---|
 รถจักร YDM-4 จากกรุงเทพฯจอดที่ปาดังเบซาร์ |
| ข้อมูลทั่วไป |
|---|
| ชื่ออื่น | Stesen Keretapi Padang Besar (มาเลย์) |
|---|
| ที่ตั้ง | ปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส
ประเทศมาเลเซีย |
|---|
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟมาลายา |
|---|
| สาย | |
|---|
| ชานชาลา | 2 |
|---|
| ราง | 3 |
|---|
| ผู้ให้บริการรถไฟ | |
|---|
| โครงสร้าง |
|---|
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน |
|---|
| ที่จอดรถ | มีบริการ, ฟรี |
|---|
| ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มี |
|---|
| ประวัติ |
|---|
| เปิดให้บริการ | 1 กรกฎาคม ค.ศ. 1918 (1918-07-01) |
|---|
| สร้างใหม่ | มกราคม 2013 |
|---|
| ติดตั้งระบบไฟฟ้า | 25 kV AC, 50 Hz |
|---|
|
| การเชื่อมต่อ |
|---|
|
|
|
|
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (อังกฤษ: Padang Besar railway station) เป็นสถานีรถไฟตั้งอยู่ที่เมืองชายแดนปาดังเบซาร์ รัฐปะลิส ประเทศมาเลเซีย เป็นสถานีเหนือสุดของสายชายฝั่งตะวันตกซึ่งเชื่อมกับสายใต้ของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สถานีดังกล่าวเป็นที่บรรจบของการรถไฟมาเลเซียและไทย ทำให้ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนระหว่างระบบทางรถไฟสองระบบได้[1] มีระบบศุลกากร การเข้าเมืองและการกักกันของทั้งสองประเทศอยู่ในสถานี แม้ว่าสถานีดังกล่าวตั้งอยู่ในเขตแดนมาเลเซียทั้งหมด คือ อยู่ใต้ชายแดนมาเลเซีย-ไทย 200 เมตร นอกจากนี้ยังมีสถานีรถไฟขนาดเล็กกว่าอยู่ทางฝั่งไทย ชื่อ สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ (ไทย)
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์ยังมีลานสินค้าซึ่งใช้เป็นท่าเรือแห้งสำหรับมาเลเซียส่วนเหนือและสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ โครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย มาเลเซีย ไทย (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle)
บริการรถไฟ[แก้]
สถานีรถไฟปาดังเบซาร์บริการทั้งเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายูและการรถไฟแห่งประเทศไทย.
รถไฟที่บริการโดยเกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู[2] ไปยังประเทศมาเลเซีย ได้แก่:
รถไฟที่บริการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย[3] ไปยังประเทศไทย ได้แก่:
- รถไฟ 45/46 ด่วนพิเศษ - ไป/กลับรอบเดียวจาก/ถึง กรุงเทพ-หัวลำโพง
- รถไฟ 947/948 และ 949/950 ธรรมดา - ไป/กลับ 2 เที่ยวจาก/ถึง หาดใหญ่
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
อ้างอิง[แก้]
|
|---|
| ธนบุรี - สุไหงโกลก | |
|---|
| กรุงเทพ - ชุมทางตลิ่งชัน | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางหนองปลาดุก - สุพรรณบุรี | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางหนองปลาดุก - น้ำตก | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางบ้านทุ่งโพธิ์ - คีรีรัฐนิคม | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางทุ่งสง - กันตัง | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางเขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช | |
|---|
| ทางแยกจากชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ | |
|---|
|
|
|---|
| ภาพรวม | |
|---|
| ผู้ให้บริการ | |
|---|
| รถไฟระหว่างเมือง | |
|---|
| รถไฟชานเมือง | | รถไฟฟ้าชานเมือง | |
|---|
| แอร์พอร์ตเรลลิงก์ | |
|---|
|
|---|
| รถไฟฟ้าในเขตเมือง | |
|---|
| รถไฟข้ามประเทศ | |
|---|
| รถไฟสายอื่น ๆ | |
|---|
ล้อขับเคลื่อน
และบริษัทผู้ผลิต | | รถไฟระหว่างเมือง | |
|---|
| รถไฟฟ้าชานเมือง | |
|---|
| แอร์พอร์ตลิงก์ | |
|---|
| รถไฟฟ้ารางเบา | |
|---|
| รถไฟฟ้ารางหนัก | |
|---|
| โมโนเรล | |
|---|
| อื่น ๆ | |
|---|
|
|---|
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | |
|---|
| บทความที่เกี่ยวข้อง | |
|---|
.jpg)
