สถานีรถไฟลพบุรี
หน้าตา
ลพบุรี Lop Buri | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
หน้าสถานีรถไฟลพบุรี | |||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | ตำบลท่าหิน อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี | ||||||||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||||||||||||||
| สาย | |||||||||||||||||
| ชานชาลา | 3 | ||||||||||||||||
| ทางวิ่ง | 6 | ||||||||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | ||||||||||||||||
| ที่จอดรถ | มีบริการ | ||||||||||||||||
| ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มีบริการ | ||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
สถานีรถไฟลพบุรี เป็นสถานีรถไฟระดับ 1 อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 132.81 กิโลเมตร[1] ตั้งอยู่ตำบลท่าหิน อำเภอเมืองลพบุรี จังหวัดลพบุรี สถานีลพบุรีเคยเป็นจุดสิ้นสุดทางคู่ (กรุงเทพ-ชท.บ้านภาชี-ลพบุรี) เริ่มทางเดี่ยว (ลพบุรี-เชียงใหม่) แต่ปัจจุบัน (พ.ศ. 2567) มีการเปิดใช้งานสถานีรถไฟลพบุรี 2 ในโครงการทางคู่ช่วงลพบุรี - ปากน้ำโพ โดยสถานีใหม่นี้ตั้งอยู่บนทางคู่ระหว่างสถานีบ้านกลับถึงสถานีโคกกระเทียมเป็นทางยกระดับขนานไปกับถนนเลี่ยงเมืองลพบุรี[2][3][4]
ตารางเวลาการเดินรถ
[แก้]- ขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็ว ย้ายไปจอดที่สถานีลพบุรี 2 ตั้งแต่วันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2568
เที่ยวล่อง
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ลพบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ช302 | ลพบุรี | 04.30 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 07.35 | ||
| ช318 | ลพบุรี | 06.00 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 08.50 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
| ธ208 | นครสวรรค์ | 05.00 | 07.06 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.15 | ||
| ช304 | ลพบุรี | 08.00 | ต้นทาง | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 10.30 | ||
| ธ212 | ตะพานหิน | 05.30 | 09.18 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.10 | ||
| ธ202 | พิษณุโลก | 06.05 | 10.56 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.05 | ||
| ธ210 | บ้านตาคลี | 16.00 | 17.32 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 20.35 | ||
| ท402 | พิษณุโลก | 13.45 | ปลายทาง | ลพบุรี | 18.45 | ||
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
เที่ยวขึ้น
[แก้]| ขบวนรถ | ต้นทาง | ลพบุรี | ปลายทาง | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อสถานี | เวลาออก | ชื่อสถานี | เวลาถึง | ||||
| ท401 | ลพบุรี | 06.00 | ต้นทาง | พิษณุโลก | 10.55 | ||
| ช303 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 04.15 | ปลายทาง | ลพบุรี | 07.05 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
| ท409 | อยุธยา | 06.00 | ปลายทาง | ลพบุรี | 07.15 | งดเดินรถ | |
| ธ201 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 09.30 | 12.39 | พิษณุโลก | 17.55 | ||
| ธ209 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 11.15 | 14.23 | บ้านตาคลี | 15.40 | ||
| ธ211 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 12.55 | 15.37 | ตะพานหิน | 19.15 | ||
| ธ207 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 14.10 | 17.24 | นครสวรรค์ | 19.35 | ||
| ช301 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 16.30 | ปลายทาง | ลพบุรี | 19.40 | ||
| ช317 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | 17.30 | ปลายทาง | ลพบุรี | 20.20 | ยกเว้นวันหยุดราชการ | |
| หมายเหตุขบวนรถ: ■ = สายเหนือ / ■ = สายตะวันออกเฉียงเหนือ / ■ = สายใต้ / ■ = สายตะวันออก / ■ = สายแม่กลอง ดพ = รถด่วนพิเศษ / ด = รถด่วน / ร = รถเร็ว / ธ = รถธรรมดา / ช = รถชานเมือง / พช = รถพิเศษชานเมือง / ท = รถท้องถิ่น / น = รถนำเที่ยว / ส = รถสินค้า | |||||||
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายเหนือ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-04-01. สืบค้นเมื่อ 2008-04-01.
- ↑ "การพัฒนารถไฟทางคู่-ไฮสปีด เชื่อมระบบขนส่งเสริมความสะดวกจราจร". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "คมนาคมไล่บี้!! ทางคู่ 'ลพบุรี-ปากน้ำโพ' ก่อสร้างล่าช้ามาก". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "'คมนาคม' คาดปีหน้า 'รถไฟทางคู่' ก่อสร้างเสร็จ 2 สาย". สืบค้นเมื่อ 7 มกราคม 2563.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีรถไฟลพบุรี
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
