ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Thai Motorway-t8.svg
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8
มอเตอร์เวย์สายใต้
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว:935.000 กิโลเมตร (580.982 ไมล์)
ประวัติ:สร้างปีพ.ศ. 2564 (ช่วงนครปฐม-ชะอำ)
โครงการ (ช่วงชะอำ-ชุมพร)
โครงการ (ช่วงชุมพร-นราธิวาส)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศเหนือ:Thai Motorway-t81.svgThai Motorway-t92.svg ทล.พ.81 / ทล.พ.92 ในอำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม
 
ปลายทางทิศใต้:ด่านสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส
ระบบทางหลวง

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 หรือที่นิยมเรียกว่า "มอเตอร์เวย์สายใต้"[1] เป็นโครงการทางหลวงพิเศษเชื่อมระหว่างเมือง เริ่มต้นจากจังหวัดนครปฐม ลงสู่ภาคใต้ ไปสิ้นสุดที่จังหวัดนราธิวาส เป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายเส้นทางในแผนแม่บทระบบทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองที่ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีพลเอกชวลิต ยงใจยุทธ เมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2540

จำนวนเส้นทางที่เชื่อมต่อเนื่องกัน[แก้]

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างเส้นทาง 7 สายต่อเนื่องกัน (ระยะทางตามมติคณะรัฐมนตรี พ.ศ. 2540) ได้แก่:-

  • สายนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 67 กิโลเมตร
  • สายปากท่อ-ชะอำ ระยะทาง 72 กิโลเมตร
  • สายชะอำ-ชุมพร ระยะทาง 266 กิโลเมตร
  • สายชุมพร-บ้านนาสาร ระยะทาง 200 กิโลเมตร
  • สายบ้านนาสาร-พัทลุง ระยะทาง 168 กิโลเมตร
  • สายพัทลุง-หาดใหญ่ ระยะทาง 80 กิโลเมตร
  • สายหาดใหญ่-สุไหงโก-ลก ระยะทาง 215 กิโลเมตร

โดยจะเริ่มดำเนินการสายนครปฐม-ชะอำ ที่ปรับปรุงแนวเส้นทางจากสายปากท่อ-ชะอำ เป็นเส้นทางแรก

ด่านเก็บค่าผ่านทาง[แก้]

รายชื่อทางขึ้น-ลงบน Thai Motorway-t8.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ทิศทาง: นครปฐม–ชะอำ
จังหวัด กม.ที่ ชื่อด่านเก็บค่าผ่านทาง เข้าเมือง ออกเมือง
Thai Motorway-t8.svg นครปฐม–ชะอำ
นครปฐม 11+453 ด่านฯนครชัยศรี ทางลงนครชัยศรี ทางขึ้นนครชัยศรี
19+050 ด่านฯนครปฐม ไม่มี ไม่มี
35+500 ด่านฯบางแพ ไม่มี ไม่มี
ราชบุรี 48+425 ด่านฯราชบุรี ไม่มี ไม่มี
57+355 ด่านฯวัดเพลง ไม่มี ไม่มี
71+750 ด่านฯปากท่อ 1
ด่านฯปากท่อ 2
ไม่มี ไม่มี
ไม่มี ไม่มี
เพชรบุรี 92+425 ด่านฯเขาย้อย ไม่มี ไม่มี
115+882 ด่านฯท่ายาง ไม่มี ไม่มี
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

ทางแยกสำคัญ[แก้]

รายชื่อทางแยกบน Thai Motorway-t8.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ทิศทาง: นครปฐม–ชะอำ ซ้าย: ทิศเหนือ, ขวา: ทิศใต้
จังหวัด กม.ที่ ชื่อจุดตัด ซ้าย ขวา
Thai Motorway-t8.svg นครปฐม–ชะอำ
นครปฐม 0+000 ทางแยกต่างระดับแหลมกอบัว Thai Motorway-t91.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 91 จาก อ.บางเลน Thai Motorway-t91.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 91 จาก อ. บ้านแพ้ว
Thai Motorway-t81.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 จากกาญจนบุรี Thai Motorway-t81.svg ทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 จาก อ.บางใหญ่
11+453 ต่างระดับนครชัยศรี เชื่อมต่อจาก: Thai Highway-338.svg ถนนบรมราชชนนี จากศาลายา, ตลิ่งชัน, พระปิ่นเกล้า
เชื่อมต่อจาก: ทางคู่ขนานลอยฟ้าบรมราชชนนี (โครงการในอนาคต) จากศาลายา, ตลิ่งชัน, พระปิ่นเกล้า
Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม จากนครปฐม Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม จาก อ.สามพราน, หนองแขม
19+050 ทางแยกต่างระดับตลาดจินดา ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (ตลาดจินดา-) ไป อ.บ้านแพ้ว, เข้าเมืองนครปฐม, บรรจบ Thai Highway-375.svg ถนนบ้านบ่อ–ลำลูกบัว
ราชบุรี 35+235 ทางแยกต่างระดับบางแพ ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (บางเพ-) ไป อ.บางเพ, เข้าเมืองสมุทรสงคราม, บรรจบ Thai Highway-325.svg ถนนบางแพ - สมุทรสงคราม
46+640 ทางแยกต่างระดับราชบุรี ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (ราชบุรี-) ไป อ.โพธาราม, เข้าเมืองราชบุรี, บรรจบ Thai Highway-376.svg ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี
49+830 สะพาน ข้ามแม่น้ำแม่กลอง
55+985 ทางแยกต่างระดับวัดเพลง ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (วัดเพลง-) ไป อ.วัดเพลง, เข้าเมืองราชบุรี, บรรจบ Thai Highway-3088.svg ถนนราชบุรี-วัดเพลง
70+250 ทางแยกต่างระดับปากท่อ Thai Highway-35.svg ถนนพระรามที่ 2 ไปสมุทรสงคราม, กรุงเทพมหานคร Thai Highway-35.svg ถนนพระรามที่ 2 ไป อ.ปากท่อ
Thai Motorway-t82.svg ถนนบางขุนเทียน-ปากท่อ ไปสมุทรสงคราม, กรุงเทพมหานคร Thai Motorway-t82.svg ถนนบางขุนเทียน-ปากท่อ ไปราชบุรี
เพชรบุรี 92+425 ทางแยกต่างระดับเขาย้อย ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (เขาย้อย-) ไป อ.วัดเพลง, เข้าเมืองเพชรบุรี, บรรจบ Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม
116+040 สะพาน ข้ามแม่น้ำเพชรบุรี
116+435 ทางแยกต่างระดับท่ายาง ไม่มี ทางเชื่อมต่อ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 (ท่ายาง-) ไป อ.ชะอำ, อ.ท่ายาง, บรรจบ Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม
Thai Motorway-t8.svg ชะอำ–ชุมพร (โครงการในอนาคต)
Thai Motorway-t8.svg ชุมพร–นราธิวาส (โครงการในอนาคต)
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับตลาดจินดา−
นครปฐม 0+000 ทางแยกต่างระดับตลาดจินดา Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากเพชรบุรี Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จาก อ.นครชัยศรี
Thai Highway-375.svg ถนนบ้านบ่อ–ลำลูกบัว ไปนครปฐม Thai Highway-375.svg ถนนบ้านบ่อ–ลำลูกบัว ไป อ.บ้านแพ้ว
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับบางแพ−
ราชบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับบางแพ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากเพชรบุรี Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากนครปฐม
Thai Highway-325.svg ถนนสมุทรสงคราม-บางแพ ไปสมุทรสงคราม Thai Highway-325.svg ถนนสมุทรสงคราม-บางแพ ไป อ.บางเพ
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับราชบุรี−
ราชบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับราชบุรี Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากเพชรบุรี Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากนครปฐม
Thai Highway-376.svg ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี ไป อ.โพธาราม Thai Highway-376.svg ถนนเลี่ยงเมืองราชบุรี ไปราชบุรี
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับวัดเพลง−
ราชบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับวัดเพลง Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากเพชรบุรี Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากนครปฐม
Thai Highway-3088.svg ถนนราชบุรี-วัดเพลง ไป อ.วัดเพลง Thai Highway-3088.svg ถนนราชบุรี-วัดเพลง ไปราชบุรี
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับเขาย้อย−
เพชรบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับท่ายาง Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากประจวบคีรีขันธ์ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากนครปฐม
Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม ไป อ.ชะอำ Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม ไปเพชรบุรี
Thai Motorway-t8.svg ทางแยกต่างระดับท่ายาง−
เพชรบุรี 0+000 ทางแยกต่างระดับท่ายาง Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากประจวบคีรีขันธ์ Thai Motorway-t8.svg ทล.พ.8 จากนครปฐม
Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม ไป อ.ชะอำ Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม ไป อ.ท่ายาง
      สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายนครปฐม-ชะอำ[แก้]

เป็นโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ที่เริ่มดำเนินการเป็นโครงการแรก แนวเส้นทางเป็นเส้นทางตัดใหม่ระดับดิน เริ่มต้นจากอำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม ไปสิ้นสุดที่อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี แนวเส้นทางนี้เกิดจากการปรับปรุงโดยนำแนวเส้นทางสายปากท่อ-ชะอำ มารวมกับแนวเส้นทางทางหลวงแนวใหม่สายนครชัยศรี-ราชบุรี และแนวเส้นทางในโครงการทางหลวงพิเศษสายสมุทรสาคร-แหลมผักเบี้ย-อำเภอชะอำ (โครงการแหลมผักเบี้ย) ช่วงจังหวัดนครปฐม

โครงการนี้ ถือได้ว่าเป็นเส้นทางทดแทนโครงการแหลมผักเบี้ย ที่จะมีการก่อสร้างเส้นทางพาดผ่านอ่าวไทย (มอเตอร์เวย์อ่าวไทย) ซึ่งเป็นโครงการที่มีปัญหาเรื่องผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและใช้เงินลงทุนเป็นจำนวนมาก[2] โดยโครงการดังกล่าวจะสร้างบนผิวดินเชื่อมต่อจากทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 สายบางใหญ่-บ้านโป่ง ที่จังหวัดนครปฐม แล้วยกระดับลงสู่ทะเล บริเวณวัดกระซ้าขาว จังหวัดสมุทรสาคร ผ่านอ่าวไทยตอนใน ไปขึ้นฝั่งที่ตำบลบางแก้ว-ตำบลแหลมผักเบี้ย อำเภอบ้านแหลม จังหวัดเพชรบุรี ผ่านบ้านดอนมะขามช้าง[3] ตำบลนาพันสาม ตำบลหาดเจ้าสำราญ เพื่อไปยังอำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรี แต่สำหรับโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 8 ได้เลี่ยงจากแนวเส้นทางดังกล่าวมาเป็นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ ระยะทางประมาณ 115 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-บ้านโป่ง ที่จังหวัดนครปฐมเช่นเดียวกันกับโครงการแหลมผักเบี้ย แต่ใช้แนวเส้นทางของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 338 สายอรุณอมรินทร์–ราชบุรี ตอนนครชัยศรี-ราชบุรี ผ่านจังหวัดราชบุรี สมุทรสงคราม และไปสิ้นสุดที่อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี

พื้นที่ที่เส้นทางพาดผ่าน[แก้]

การดำเนินการศึกษาโครงการ มีพื้นที่ครอบคลุม 18 อำเภอ ในพื้นที่ 5 จังหวัด ดังนี้

แนวเส้นทาง[แก้]

  • ตอนที่ 1 นครปฐม-ปากท่อ

เริ่มจากด้านทิศตะวันออกของจังหวัดนครปฐม ที่จุดเชื่อมต่อกับโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 สายบางใหญ่-บ้านโป่ง บริเวณกิโลเมตรที่ 23+500 ด้านทิศเหนือของบ้านท้องไทร ตำบลแหลมบัว อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม จากนั้นมุ่งไปทางทิศใต้ข้ามทางรถไฟสายใต้บริเวณด้านทิศตะวันตกของชุมชนบ้านศีรษะทอง แล้วข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) บริเวณด้านทิศตะวันตกของบริษัท ไทยน้ำทิพย์ จำกัด แล้วตรงต่อไปผ่านบริเวณด้านทิศตะวันออกของบ้านคลองวัว จากนั้นเบี่ยงแนวไปทางด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้เพื่อใช้แนวเส้นทางของโครงการทางหลวงแนวใหม่สายนครชัยศรี–ราชบุรี (ต่อเนื่องมาจากจุดสิ้นสุดถนนบรมราชชนนี) ผ่านด้านทิศใต้ของบ้านโคกพระเจดีย์ไปเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 375 (ถนนพระประโทน-บ้านแพ้ว) บริเวณด้านทิศใต้ของมหาวิทยาลัยคริสเตียน แล้วผ่านที่โล่งที่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมเป็นส่วนใหญ่ ไปเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 325 (ถนนสมุทรสงคราม-บางแพ) บริเวณกิโลเมตรที่ 18+850 ด้านทิศเหนือของวัดหลวงพ่อสด จากนั้นเบี่ยงแนวลงใต้ไปข้ามแม่น้ำแม่กลองด้านทิศตะวันออกของตำบลบางป่า ผ่านด้านทิศตะวันตกของอำเภอวัดเพลง แล้วเบี่ยงแนวลงไปทางทิศใต้อีกครั้งจนตัดผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3093 (ถนนสมุทรสงคราม-ปากท่อ) บริเวณด้านทิศตะวันออกของอำเภอปากท่อ ไปสิ้นสุดที่จุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 (ถนนพระรามที่ 2) รวมระยะทางประมาณ 72 กิโลเมตร

  • ตอนที่ 2 ปากท่อ-ชะอำ

เริ่มจากจุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 (ถนนพระรามที่ 2) แล้วเบี่ยงแนวเส้นทางไปเลียบเขตทางรถไฟสายใต้ด้านตะวันออกบริเวณตำบลยี่สาร อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม และตำบลเขาย้อย อำเภอเขาย้อย จังหวัดเพชรบุรี แล้วตัดข้ามทางรถไฟบริเวณด้านใต้ของบ้านหนองหญ้าปล้อง จากนั้นมุ่งลงใต้ไปเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 (ถนนเพชรเกษม) ด้านทิศเหนือของชุมชนบ้านหัวสะพาน ประมาณ 8 กิโลเมตรก่อนถึงตัวเมืองเพชรบุรี หลังจากนี้แนวเส้นทางส่วนใหญ่ตัดผ่านพื้นที่เกษตรกรรมในพื้นที่อำเภอเมืองเพชรบุรี อำเภอบ้านลาด และอำเภอท่ายางไปจนสิ้นสุดแนวเส้นทางที่จุดเชื่อมต่อกับแนวทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายชะอำ-ชุมพร บริเวณด้านทิศเหนือของบ้านท่าต้นโพธิ์ ตำบลท่าคอย อำเภอท่ายาง จังหวัดเพชรบุรี รวมระยะทางประมาณ 46 กิโลเมตร

รูปแบบ[แก้]

เป็นทางหลวงระดับพื้นดิน ขนาด 4 ช่องจราจรไป-กลับ ซึ่งสามารถขยายเป็น 8 ช่องจราจรได้ในอนาคต พร้อมทางบริการชุมชนขนาด 2 ช่องจราจรขนานไปกับทางหลวงพิเศษในบางช่วง ยานพาหนะสามารถใช้ความเร็วสูงได้ตามที่ออกแบบ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ประมาณการค่าก่อสร้าง[แก้]

  • มูลค่าลงทุน 37,300 ล้านบาท [4]

ความคืบหน้า[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย นครปฐม-ชะอำ". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-08-30. สืบค้นเมื่อ 2009-08-22.
  2. ""อลงกรณ์" เรียกร้องให้ระงับถนนเลียบอ่าวไทย". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-10-14. สืบค้นเมื่อ 2009-08-22.
  3. "ไม่มี ถนนตัดอ่าว". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-10-09. สืบค้นเมื่อ 2009-08-22.
  4. ทล.สร้างเครือข่ายมอเตอร์เวย์ เส้นทางเหนือจรดใต้-ตอ.ยันตต.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]