ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย
Nong Tao–Khao Thap Khwai Railway
Khao Thap Khwai Railway 2017.jpg
ซากสะพานข้ามคลองอนุศาสนนันท์
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งจังหวัดลพบุรี ประเทศไทย
ปลายทางหนองเต่า
เขาทับควาย
การดำเนินงาน
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ข้อมูลทางเทคนิค
รางกว้าง1,000 มม. (3 ฟุต 3 38 นิ้ว) มีเตอร์เกจ
ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย
ทางรถไฟสายชุมทางบ้านภาชี–เชียงใหม่
Unknown BSicon "eABZq+l" Station on transverse track
หนองเต่า
Unknown BSicon "exhKRZWae"
คลองอนุศาสนนันท์
Unknown BSicon "exKBHFe"
เขาทับควาย

ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย[1] เป็นทางรถไฟสายหนึ่งในจังหวัดลพบุรี ที่แยกออกมาจากเส้นทางรถไฟสายเหนือ (ชุมทางบ้านภาชี–เชียงใหม่) สร้างสำหรับขนส่งแร่เหล็กจากเขาทับควาย เบื้องต้นได้มีการเวนคืนที่ดินที่จะสร้างทางรถไฟแยกจากสถานีรถไฟหนองเต่ามุ่งไปยังที่ตั้งของเขาทับควาย ผ่านตำบลหนองเต่า ตำบลพุคา อำเภอบ้านหมี่ และตำบลห้วยโป่ง อำเภอโคกสำโรง[1] โดยเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2491[1] แต่ทว่าหลังการสำรวจก็พบว่าแร่เหล็กมีน้อย ไม่คุ้มทุนที่จะนำรถไฟเข้าไป เส้นทางรถไฟสายนี้จึงถูกระงับ หลังจากนั้นรางที่สร้างเสร็จจึงถูกนำออกไป และคันทางก็ถูกไถกลายเป็นพื้นที่เกษตรกรรมมาแต่นั้น[2] ปัจจุบันเหลือเพียงซากสะพานข้ามคลองอนุศาสนนันท์[3]

อ้างอิง[แก้]

  1. 1.0 1.1 1.2 "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่องรังวัดแบ่งแยกเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างทางรถไฟสายหนองเต่า เขาทับควาย จังหวัดลพบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 65 (27 ง): 1658. 12 กรกฎาคม 2491.
  2. "ที่นี่สถานีหนองเต่าและสะพานปริศนา". รถไฟไทยดอตคอม. สืบค้นเมื่อ 11 พฤษภาคม 2561.
  3. "สถานีรถไฟหนองเต่า". โฮม. สืบค้นเมื่อ 11 พฤษภาคม 2561.