สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) | |||||
---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||||
ชื่ออื่น | เอกมัย | ||||
ที่ตั้ง | ถนนสุขุมวิท, แขวงคลองตัน, เขตคลองเตย, กรุงเทพมหานคร ไทย | ||||
พิกัด | 13°43′09″N 100°35′02″E / 13.719142°N 100.583985°E | ||||
เจ้าของ | บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) รัฐวิสาหกิจในกำกับของ กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม | ||||
สายรถโดยสารประจำทาง | สายตะวันออกเลียบชายทะเล | ||||
ป้ายรถโดยสารประจำทาง | 26 ชานชลา | ||||
ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทาง | บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) | ||||
การเชื่อมต่อ | รถไฟฟ้าบีทีเอส: สายสุขุมวิท ที่สถานีเอกมัย องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ: สาย 2, 25, 26ก, 72, 501, 508, 511 รถเอกชน: สาย 2 (3-1), 26A (1-77), 38 (3-8), 40 (4-39), 48 (3-11), 71 (1-39), 149 (4-53), 3-44, 38, 98 | ||||
โครงสร้าง | |||||
ที่จอดรถ | มีแต่ไม่มากนัก | ||||
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มี | ||||
ประวัติ | |||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 1 มกราคม พ.ศ. 2503 | ||||
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) เป็นสถานีขนส่งที่ใช้รับส่งผู้โดยสารจากภาคตะวันออกเลียบชายฝั่ง เปิดทำการเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2503 บนที่ดินของ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) จำนวน 7 ไร่ 3 งาน 5 ตารางวา ตั้งอยู่ริมถนนสุขุมวิทบริเวณทางแยกเอกมัยใต้ (ปากซอยสุขุมวิท 63) ซึ่งเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารเพียงแห่งเดียวที่ยังไม่มีการย้ายสถานีขนส่ง และตั้งอยู่ภายในตัวเมือง
ประวัติ
[แก้]ก่อนหน้าปี พ.ศ. 2502 นั้น การเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทางนั้นไม่มีการควบคุมอย่างเป็นระบบมากนัก หากผู้ประกอบการรายได้มีเงินทุนมากพอก็สามารถนำรถยนต์โดยสารมาวิ่งให้บริการได้ อาจจะวิ่งในนามบุคคลหรือในนามบริษัท และไม่มีสัมปทานจากรัฐมาควบคุมการเดินรถ ท่ารถในขณะนั้นภาคตะวันออกเลียบชายฝั่งทะเลมีจุดจอดรถบริเวณวงเวียน 22 กรกฎา โดยผู้โดยสารต้องนั่งรอบนรถหรืออาศัยร้านกาแฟบริเวณใกล้เคียงสำหรับพักคอยก่อนรถออก[1]
กระทั่งในปี พ.ศ. 2502 รัฐบาลได้มีการประการควบคุมเส้นทางเดินรถโดยสารที่เชื่อมโยงจากกรุงเทพไปยังภูมิภาคต่าง ๆ โดยประกาศเส้นทางระยะไกลในเขต 30 จังหวัด แบ่งออกเป็น 5 สาย ประกอบไปด้วย สายใต้ สายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายตะวันออก และสายตะวันออกเลียบชายทะเล และเพิ่มจังหวัดในแต่ละสายให้ครอบคลุมมากขึ้น แต่ก็ยังไม่ทั่วถึงในปีถัดมา คือ พ.ศ. 2503 มีเพียงสายตะวันออกและสายตะวันออกเลียบชายฝั่งทะเลที่ไปจรดจนสุดเส้นทางคือจังหวัดปราจีนบุรี และจังหวัดตราด[2]
ในปีเดียวกันนั้นเอง ได้มีการเปิดให้บริการสถานีขนส่งที่ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารในระดับประเทศในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2503 จำนวน 3 แห่ง ซึ่งสถานีขนส่งเอกมัยเป็น 1 ใน 3 สถานีขนส่งสำหรับเป็นสถานีต้นทางรถโดยสารประจำทางสายตะวันออกเลียบชายฝั่งทะเล ตั้งอยู่ที่ตำบลพระโขนง อำเภอพระโขนงในขณะนั้น[2]
ลักษณะอาคารสถานีขนส่ง
[แก้]เป็นอาคารเดี่ยว ช่องจำหน่ายตั๋วโดยสารจะอยู่ด้านหน้าของสถานีขนส่ง มีทางเดินไปชานชาลาด้านหลัง โดยชานชาลาแบ่งออกเป็นสองส่วน ด้านหนึ่งเป็นชานชาลารถปรับอากาศขั้น 1 และอีกด้านหนึ่งเป็นชานชาลารถปรับอากาศชั้น 2
เคาท์เตอร์จำหน่ายตั๋วโดยสาร
[แก้]เคาท์เตอร์จำหน่ายตั๋วโดยสาร จะมีราคาค่าตั๋วโดยสารปรากฏอยู่บนแผ่นป้ายอย่างชัดเจน ช่วยให้สามารถเปรียบเทียบราคาค่าบริการและประเภทรถที่ให้บริการได้อย่างง่ายดายในแต่ละบริษัททั้ง บขส. เองและบริษัทที่ได้รับสัมปทานเดินรถมาจาก บขส.[3]
พื้นที่พักรอ
[แก้]บริเวณพื้นที่นั่งรอโดยสารเป็นรูปแบบเปิด มีพัดลมสำหรับระบายอากาศและให้ความเย็นจากอากาศที่ถ่ายเทและมีโทรทัศน์ให้รับชม รวมถึงยังมีร้านสะดวกซื้อภายในบริเวณสถานี และห้องน้ำให้บริการฟรี แต่ไม่มีกระดาษชำระ ซึ่งหากต้องการใช้สามารถซื้อได้ที่ร้านสะดวกซื้อ[3]
ชานชาลาโดยสาร
[แก้]บริเวณชานชาลาโดยสารประกอบด้วยชานสำหรับเทียบรถจำนวน 26 ชานชาลา และพื้นที่นั่งรอภายในอาคารแบบเปิดโล่ง
บริการและสิ่งอำนวยความสะดวก
[แก้]- ร้านอาหารและร้านสะดวกซื้อ : มีร้านอาหารหลากหลายประเภทและร้านสะดวกซื้อสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการซื้ออาหารและของใช้ส่วนตัวระหว่างรอรถโดยสาร
- ห้องน้ำ : มีห้องน้ำให้บริการสำหรับผู้โดยสารภายในสถานี ที่สะอาดและมีบริการเพียงพอต่อความต้องการของผู้โดยสาร[4]
เส้นทางเดินรถ
[แก้]สามารถตรวจสอบเส้นทางเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และบริษัทที่ได้สัมปทานเดินรถร่วมบริการในแต่ละภูมิภาค
สายที่ | ชื่อเส้นทางเดินรถ | หมายเหตุ |
---|---|---|
35 | กรุงเทพฯ - ระยอง - บ้านมาบตาพุด | [5] |
36 | กรุงเทพฯ - บ้านมาบตาพุด | |
37 | กรุงเทพฯ - ศรีราชา (ข) | |
38 | กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ข) | |
39 | กรุงเทพฯ - บางคล้า | |
40 | กรุงเทพฯ - ฉะเชิงเทรา (ข) | |
41 | กรุงเทพฯ - ตราด (ก) | |
42 | กรุงเทพฯ - จันทบุรี (ก) | |
43 | กรุงเทพฯ - แกลง | |
44 | กรุงเทพฯ - ประแสร์ | |
45 | กรุงเทพฯ - บ้านค่าย | |
46 | กรุงเทพฯ - ระยอง (ก) | |
48 | กรุงเทพฯ - เอกมัย - เมืองพัทยา | |
49 | กรุงเทพฯ - บางแสน | |
50 | กรุงเทพฯ - ชลบุรี (ก) | |
51 | กรุงเทพฯ - บ้านบึง | |
52 | กรุงเทพฯ - พนัสนิคม | |
53 | กรุงเทพฯ - ฉะเชิงเทรา (ก) | |
55 | กรุงเทพฯ - บางคล้า (ก) | |
56 | กรุงเทพฯ - พนมสารคาม | |
914 | กรุงเทพฯ - จันทบุรี (ค) | |
915 | กรุงเทพฯ - บ้านค่าย - แหลมแม่พิมพ์ | |
916 | กรุงเทพฯ - แกลง - บ้านแหลมแม่พิมพ์ | |
917 | กรุงเทพฯ - ตราด (ค) | |
969 | กรุงเทพฯ - แกลง - ประแสร์ | |
970 | กรุงเทพฯ - แหลมฉบัง | |
9961 | กรุงเทพฯ - พนมสารคาม - ศรีมหาโพธิ - นิคม 304 | [6] |
ระบบขนส่งมวลชนที่เชื่อมต่อกับสถานี
[แก้]ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อกับสถานี ประกอบไปด้วย รถไฟฟ้าบีทีเอส และรถโดยสารประจำทางท้องถิ่นที่ให้บริการโดยองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ รับส่งและเชื่อมต่อกับพื้นที่ส่วนอื่น ๆ ของกรุงเทพมหานคร ประกอบไปด้วย
รถไฟฟ้าบีทีเอส
[แก้]สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท บริเวณสถานีเอกมัย (E7) โดยสามารถเดินเท้าจากสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย) ไปยังทางทางออก 2 ของสถานีรถไฟฟ้าเอกมัย เพื่อเดินทางเข้าไปยังกรุงเทพชั้นในหรือไปยังจังหวัดสมุทรปราการ[7]
รถประจำทางหน้าสถานีขนส่ง
[แก้]องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 3 (กปด.13) |
สำโรง | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) | |
2 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||||
2 | 3 (กปด.33) |
เมกาบางนา | ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ส่วนใหญ่ หมดระยะ BTS อุดมสุข | |
25 | อู่แพรกษาบ่อดิน | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
25 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||||
26ก | 2 (กปด.12) |
อู่มีนบุรี | เอกมัย | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
72 | 4 (กปด.14) |
คลองเตย | เทเวศร์ | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ผ่านเฉพาะ ขากลับคลองเตย | |
72 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |||||
501 | 2 (กปด.12) |
อู่มีนบุรี | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||
501 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | |||||
508 | 3 (กปด.23) |
อู่ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ | สนามหลวง (ท่าราชวรดิฐ) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
511 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (ตลิ่งชัน) | ||||
511 | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) |
รถเอกชน
[แก้]แผนในอนาคต
[แก้]ในปี พ.ศ. 2560 หลังการเปิดตัวของโครงการ แบงค็อก มอลล์ ในพื้นที่แขวงบางนาเหนือ เขตบางนา บริษัท ขนส่ง จำกัด มีแผนก่อสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารสายตะวันออกแห่งใหม่ภายในโครงการนี้ โดยเป็นการขอใช้พื้นที่บางส่วนในโครงการจำนวน 5 ไร่ จากที่กลุ่มเดอะมอลล์เป็นเจ้าของที่อยู่ 100 ไร่ มาพัฒนาเป็นชานชาลาสำหรับจอดรถรับส่ง และจะพัฒนาศูนย์บริการลูกค้าภายในอาคารศูนย์การค้า โดยแนวคิดดังกล่าวไม่ได้รับการอนุมัติและถูกให้นำกลับไปทบทวนใหม่[8]
ในปี พ.ศ. 2565 นายสัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ได้ออกมาระบุถึงแผนการพัฒนาพื้นที่พาณิชย์บริเวณที่ตั้งของสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) ในปัจจุบัน เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีทำเลดี เหมาะกับการลงทุนของภาคเอกชน และปัจจุบันเกิดปัญหาการจราจรติดขัดเนื่องจากรถโดยสารประจำทางมีขนาดใหญ่ จึงมีการศึกษาเกี่ยวกับการย้ายสถานีขนส่งไปตั้งในพื้นที่ใหม่ มีการพิจารณาในพื้นที่บางนา เช่น ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค เนื่องจากมีพื้นที่ที่กว้างขวางเพียงพอสามารถรองรับรถโดยสารประจำทางได้ ซึ่งอาจจะเข้าดำเนินการในรูปแบบของการบันทึกข้อตกลงร่วมในการแบ่งผลประโยชน์ส่วนของค่าเช่าพื้นที่ ซึ่งจะศึกษาเสร็จในปี พ.ศ. 2566 และประกาศให้เอกชนร่วมลงทุนในปี พ.ศ. 2567[9]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ ผลานุรักษา, เมธี (2523). การออกแบบเลขนศิลป์สิ่งแวดแล้อม สำหรับสถานีเดินรถปรับอากาศสายเหนือ วิทยานิพนธ์ ภาคเอกสาร (PDF). คณะมัณฑนศิลป์ มหาวิทยาลัยศิลปากร.
- ↑ 2.0 2.1 "จุดกำเนิดเครือข่ายการเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง และสถานีขนส่งในกรุงเทพฯ". www.silpa-mag.com.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ 3.0 3.1 "กำลังแก้ไข สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) - วิกิพีเดีย". th.wikipedia.org.
- ↑ "สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) Bus Terminal Eastern (Ekkamai) | บริษัท ขนส่ง จำกัด". busticket.in.th.
- ↑ "หมายเลขเส้นทางเดินรถ - บขส". home.transport.co.th.
- ↑ Nakorn, Khon-it. "รวมข้อมูลรถตู้โดยสารประจำทางทั่วประเทศ: รถตู้และมินิบัสที่จอดสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (เอกมัย)". รวมข้อมูลรถตู้โดยสารประจำทางทั่วประเทศ.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "BTS เอกมัย : ทำเลที่เชื่อมต่อทุกการเดินทาง และความสะดวกสบายใจกลางเมือง". DotProperty.co.th (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2017-02-22.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "ข่าวอสังหาริมทรัพย์ | Bangkok Citismart". www.bkkcitismart.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-05-20. สืบค้นเมื่อ 2023-12-31.
- ↑ ก้อง (2022-08-24). "บขส. วางเป้าย้ายสถานีเอกมัย".
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย)
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์