สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
มักกะสัน
Makkasan
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Bangkok City Air Terminal (I).jpg
สถานีมักกะสัน
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง สายเชื่อมท่าอากาศยาน 
 สายสีแดงอ่อน 
 สายเฉลิมรัชมงคล 
เชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ทางรถไฟสายตะวันออก
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน (โครงการ)
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
รถไฟฟ้าสายสีฟ้า (โครงการ)
เรือโดยสารคลองแสนแสบ
รูปแบบสถานีอาคารผู้โดยสาร
รูปแบบชานชาลาด้านข้างแบบคู่ขนาน (HST และ Airport Express: เปิดซ้าย / City Line: เปิดขวา)
จำนวนชานชาลา4
(ปัจจุบันใช้งาน 2)
ถนนรัชดาภิเษก (อโศก-ดินแดง)
เขต/อำเภอเขตราชเทวี
ข้อมูลอื่น ๆ
เปิดใช้งาน23 สิงหาคม พ.ศ. 2553
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00 น.
รหัสA6
ผู้ให้บริการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
ทางออก2
ลิฟต์3
ที่ตั้ง
เว็บไซต์รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.
ARL A6 Traditional station sign.svg
ชานชาลาที่ 1 ของรถไฟฟ้า City Line มุ่งหน้าสถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ภายในอาคารผู้โดยสาร สถานีมักกะสัน

สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง (อังกฤษ: City Air Terminal, รหัส: A6) หรือ สถานีมักกะสัน เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) และในอนาคตจะยังเป็นสถานีสุดท้ายของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ที่ตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร ก่อนเดินทางไปทางทิศตะวันออกผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและไปสิ้นสุดที่ท่าอากาศยานอู่ตะเภา สถานีแห่งนี้เป็นสถานีเดียวในระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานฯ ที่มีจอแสดงผลข้อมูลเที่ยวบินตรงจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิติดตั้งอยู่ และเป็นสถานีที่ผู้โดยสารสามารถมาเช็คอินและโหลดกระเป๋าได้

ที่ตั้ง[แก้]

บนแนวเส้นทางรถไฟทางไกลสายตะวันออก ถัดจากสถานีรถไฟมักกะสันเดิมและสถานีราชปรารภ บริเวณจุดตัดถนนกำแพงเพชร 7 กับถนนรัชดาภิเษก (อโศก-ดินแดง) ฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือ ในพื้นที่แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร

แผนผังสถานี[แก้]

ป้ายสถานีรถไฟฟ้า ARL มักกะสัน
U4
ชานชาลา
ชานชาลา 1  สายเชื่อมท่าอากาศยาน  มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ชานชาลา 3, ชานชาลาด้านข้าง, HSR เชื่อม 3 สนามบิน ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 1, ชานชาลาด้านข้าง, รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 3  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน
ชานชาลา 4  HSR เชื่อม 3 สนามบิน  ไม่ได้ใช้งาน
ชานชาลา 4, ชานชาลาด้านข้าง, HSR เชื่อม 3 สนามบิน ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 2, ชานชาลาด้านข้าง, รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 2  สายเชื่อมท่าอากาศยาน  มุ่งหน้า สถานีพญาไท
U3
ชั้นขาออก
ชั้นขายบัตรโดยสาร ศูนย์บริการผู้โดยสาร, สถานีตำรวจรถไฟสุวรรณภูมิ
 HSR เชื่อม 3 สนามบิน 
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า, จุดตรวจบัตรโดยสารการบิน, จุดจำหน่ายบัตรโดยสารการบิน
 สายเชื่อมท่าอากาศยาน 
ทางออก 1-4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า,  สายเฉลิมรัชมงคล  สถานีเพชรบุรี
U2
ชั้นขาเข้า
- ทางออกสำหรับผู้โดยสาร HSR สายเชื่อมสนามบิน, จุดรับส่งผู้โดยสาร, ร้านค้า, ห้องกิจกรรม City Terminal Hall
G
ระดับถนน
- ทางออก 1-2, จุดรับส่ง (Drop-Off), ลานจอดรถยนต์
B
ชั้นใต้ดิน
- ลานจอดรถยนต์

ในแผนเดิมของระบบรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน สถานีมักกะสันจะเชื่อมต่อกับสถานีเพชรบุรีของรถไฟฟ้ามหานครที่ชั้น UB ของตัวอาคาร แต่เนื่องจากเมื่อสำรวจเส้นทางแล้ว พบว่าเส้นทางดังกล่าว มีท่อส่งน้ำมันของปตท. ตามแนวทางรถไฟสายตะวันออก ท่อน้ำประปาของการประปานครหลวง และท่อน้ำทิ้งลงคลองแสนแสบของกรุงเทพมหานคร ที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยรื้อย้ายจากจุดเดิมเพื่อก่อสร้างสถานีเพชรบุรี ขวางอยู่ จึงทำให้การขุดเจาะทางเชื่อมเข้าตัวสถานีรถไฟฟ้ามหานครไม่สามารถทำได้ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้เปลี่ยนแผนจากเดิมมาเป็นการก่อสร้าง Skywalk ระยะทาง 166 เมตร จากชั้น U3 ของสถานีฝั่ง City Line ไปสิ้นสุดที่ สถานีเพชรบุรี ทางออก 1 บริเวณลานจอดแล้วจรของสถานี โดยทางเชื่อมดังกล่าวแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2556

สิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

  • ลิฟต์ สำหรับผู้พิการและผู้โดยสาร จากชั้นใต้ดินและชั้นลานจอดรถ ไปยังชั้นผู้โดยสารขาออกและผู้โดยสารขาเข้าจำนวน 2 จุด
  • สะพานทางเชื่อมจากทางออก 2 ของสถานีซิตี้ไลน์ ไปยังฝั่งคอนโดมิเนียมไลฟ์ อโศก และสถานีเพชรบุรีของรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน
  • ลานจอดรถ 500 คัน รองรับการจอดรถทั้งระยะสั้นและระยะยาว
  • พื้นที่จัดกิจกรรม ซิตี้เทอร์มินัลฮอลล์ โดยใช้ประโยชน์จากชั้นอาคารผู้โดยสารขาเข้าที่ปัจจุบันไม่ได้ใช้งาน
  • เดิมมีแผนพัฒนาร้านค้าและศูนย์อาหารภายในอาคารหลัก แต่ปัจจุบันได้ยุติแผนดังกล่าว เหลือเพียงการพัฒนาร้านค้าในสถานีซิตี้ไลน์

จุดเช็คอินภายในเมือง[แก้]

ผู้โดยสารที่ต้องการต่อเครื่องบินเพื่อเดินทางภายในหรือต่างประเทศ สามารถเช็คอินได้ที่จุดเช็คอิน ซึ่งตั้งอยู่ด้านหน้าของทางเข้าชานชาลาสาย Express Line โดยในช่วงแรกมีจุดเช็คอินของการบินไทย (TG) และการบินไทยสมายล์ (WE) ให้บริการ ผู้โดยสารสามารถทำการเช็คอินไฟลต์บินทุกไฟลต์และโหลดกระเป๋าขึ้นเครื่องของการบินไทยได้ที่นี่ ยกเว้น เที่ยวบินที่จะไปสหรัฐอเมริกา (LAX) ผู้โดยสารที่มีน้ำหนักของกระเป๋าเกินขนาด ผู้โดยสารที่ต้องการขอความช่วยเหลือเป็นพิเศษ และผู้โดยสารที่ต้องการเช็คอินไฟลต์ต่อเนื่องโดยเริ่มต้นจากไฟลต์ของการบินไทย ผู้โดยสารเหล่านี้จะต้องไปเช็คอินที่จุดเช็คอินในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเช่นเดิม โดยจุดเช็คอินที่สถานีจะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 9:00 น. - 17:00 น. และจะปิดจุดเช็คอินก่อนเครื่องออก 3 ชั่วโมงเพื่อให้เดินทางไปถึงเกทได้ทัน และสามารถเช็คอินเที่ยวบินช่วงกลางคืน (ตั้งแต่ 0:00 น. - 1:20 น.) ได้ทุกเที่ยวบิน แต่เที่ยวบินตั้งแต่เวลา 5:00 น. - 9:50 น. จะไม่สามารถเช็คอินที่มักกะสันได้

ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องเสียค่าโดยสารเป็นจำนวนเงิน 150 บาท ไม่ว่าจะเดินทางไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิด้วยวิธีใดก็ตาม แม้กระทั่งไม่ขึ้นรถไฟฟ้าไป โดยผู้โดยสารจะต้องซื้อเหรียญโดยสารที่ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารและขอรับใบเสร็จก่อน จากนั้นให้นำใบเสร็จพร้อมเอกสารไปทำการเช็คอิน ผู้โดยสารจะได้รับใบเสร็จที่ประทับตราของสายการบินเสร็จสิ้นพร้อม Boarding Pass เมื่อการเช็คอินเสร็จสิ้นทั้งหมดแล้ว ผู้โดยสารจะต้องหยอดเหรียญเข้าระบบทันที แล้วเลือกว่าจะขึ้นรถไฟฟ้า หรือขอประทับตรา Re-Entry ในใบเสร็จ เพื่อที่จะสามารถเข้าระบบผ่านสวิงเกตได้อีกครั้ง แต่สำหรับผู้ที่มีบัตรโดยสาร ARL SmartPass ผู้โดยสารจะต้องแตะบัตรเพื่อให้ระบบหักเงินในบัตร 150 บาทก่อน แล้วจึงขอรับคูปองที่ห้องจำหน่ายบัตรโดยสารเพื่อนำไปดำเนินการเช็คอินต่อไป

ปัจจุบัน จุดเช็คอินดังกล่าวได้ปิดทำการไปพร้อม ๆ กับการยุติการให้บริการสาย Express Line โดยภายหลังการเสร็จสิ้นการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน มีแผนฟื้นฟูจุดเช็คอิน และเปิดทำการใหม่อีกครั้ง เพื่อรองรับการเช็คอินไฟลต์บินของทั้งสามท่าอากาศยาน

ทางเข้า-ออก[แก้]

สถานีรถไฟธรรมดา
สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยาน
  • 1 ถนนอโศก-ดินแดง, ถนนรัชดาภิเษก
  • 2 ถนนจตุรทิศ, ทางพิเศษศรีรัช

การเชื่อมโยงเส้นทางเข้า-ออก[แก้]

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

ถนนอโศก-ดินแดง รถขสมก. สาย 136 185 206  

ถนนกำแพงเพชร 7 รถขสมก. สาย 556

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายเชื่อมท่าอากาศยาน
ชานชาลาที่ 1
A1 สุวรรณภูมิ จันทร์ - ศุกร์ 05:33 00:03
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:33 00:11
ชานชาลาที่ 2
A8 พญาไท จันทร์ - ศุกร์ 05:52 00:24
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:52 00:30

จุดเชื่อมต่อการเดินทาง[แก้]

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

ศูนย์การค้าและโรงแรม[แก้]

อาคารสำนักงาน[แก้]

อ้างอิง[แก้]

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีราชปรารภ
มุ่งหน้า สถานีพญาไท
   สายเชื่อมท่าอากาศยาน    สถานีรามคำแหง
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
สถานีกลางบางซื่อ
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง
   HSR เชื่อม 3 สนามบิน    สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานอู่ตะเภา
สถานีพญาไท
มุ่งหน้า สถานีศาลายา
   สายสีแดงอ่อน 
(โครงการ)
  สถานีศูนย์วิจัย
มุ่งหน้า สถานีหัวหมาก
สถานีสุขุมวิท
มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
   สายเฉลิมรัชมงคล 
(การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)
เชื่อมต่อที่ สถานีเพชรบุรี
  สถานีพระราม 9
มุ่งหน้า สถานีท่าพระ
(ผ่านสถานีบางซื่อ)
สถานีดินแดง
มุ่งหน้า สถานีประชาสงเคราะห์
   สายสีฟ้า 
(กรุงเทพมหานคร)
เชื่อมต่อที่ สถานีมักกะสัน
(โครงการ)
  สถานีเพชรบุรี
มุ่งหน้า สถานีช่องนนทรี
ท่าก่อนหน้า เส้นทางเดินเรือ ท่าต่อไป
ท่า มศว ประสานมิตร
ปลายทาง ท่าวัดศรีบุญเรือง
  เรือโดยสารคลองแสนแสบ
ท่าอโศก
  ท่านานาชาติ
ปลายทาง ท่าผ่านฟ้าลีลาศ