สถานีตลิ่งชัน
สถานีตลิ่งชัน เป็นสถานีรถไฟทางไกลสายใต้ และรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน ตั้งอยู่ในซอยฉิมพลี 12 แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพมหานคร
สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน[แก้]
| |||||||||||||||
สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน Taling Chan Junction | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ที่ตั้ง | ซอยฉิมพลี 12 ถนนฉิมพลี แขวงฉิมพลี เขตตลิ่งชัน กรุงเทพ |
| พิกัด | 13°47′21″N 100°26′15″E / 13.7891867°N 100.4374639°E |
| เจ้าของ | การรถไฟแห่งประเทศไทย |
| ชานชาลา | 2 |
| ราง | 2 |
| การเชื่อมต่อ | รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน |
| โครงสร้าง | |
| ระดับชานชาลา | 2 |
| ข้อมูลอื่น | |
| รหัสสถานี | 4004 |
| ประวัติ | |
| สร้างใหม่ | กันยายน พ.ศ. 2552 |
| ผู้โดยสาร 30 ขบวนที่จอดสถานีรถไฟนี้ | |
สถานีรถไฟชุมทางตลิ่งชัน (อังกฤษ: Taling Chan Junction Railway Station) เป็นสถานีรถไฟชั้น 2 ของทางรถไฟสายใต้ อยู่ระหว่าง สถานีรถไฟธนบุรี/สถานีรถไฟบางบำหรุ และ สถานีรถไฟศาลาธรรมสพน์ โดยห่างจากสถานีรถไฟธนบุรีเป็นระยะทาง 5.21 กิโลเมตร ใช้สัญญาณแบบไฟสีสามท่า ประแจกลไฟฟ้า ชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ตัวย่อของสถานีคือ ตช.[1]
ตารางเวลาการเดินรถ[2][แก้]
เที่ยวไป[แก้]
| ขบวน | ประเภทรถ | ต้นทาง | ชุมทางตลิ่งชัน | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||||
| สถานี | ออก | ถึง | หยุด
(นาที) |
ออก | สถานี | ถึง | |||
| 471 | ชานเมือง | ธนบุรี | 04.20 | 04.31 | 1 | 04.32 | ศาลายา | 04.50 | มีเดินทุกวัน |
| 473 | ชานเมือง | ธนบุรี | 05.45 | 05.56 | 1 | 05.57 | ศาลายา | 06.15 | |
| 475 | ชานเมือง | ธนบุรี | 07.12 | 07.25 | 1 | 07.26 | ศาลายา | 07.45 | |
| 255 | ธรรมดา | ธนบุรี | 07.30 | 07.43 | 1 | 07.44 | หลังสวน | 18.15 | |
| 257 | ธรรมดา | ธนบุรี | 07.50 | 08.03 | 1 | 08.04 | น้ำตก | 12.35 | |
| 261 | ธรรมดา | กรุงเทพ | 09.20 | 10.01 | 1 | 10.02 | หัวหิน | 13.35 | |
| 251 | ธรรมดา | ธนบุรี | 13.05 | 13.16 | 1 | 13.17 | ประจวบคีรีขันธ์ | 19.20 | |
| 171 | เร็ว | กรุงเทพ | 13.00 | 13.54 | 1 | 13.55 | สุไหงโก-ลก | 10.45 | |
| 259 | ธรรมดา | ธนบุรี | 13.55 | 14.09 | 1 | 14.10 | น้ำตก | 18.30 | |
| 169 | เร็ว | กรุงเทพ | 15.35 | 16.30 | 1 | 16.31 | ยะลา | 11.20 | |
| 477 | ชานเมือง | ธนบุรี | 16.50 | 17.01 | 1 | 17.02 | ศาลายา | 17.20 | |
| 355 | พิเศษชานเมือง | กรุงเทพ | 16.40 | 17.21 | 1 | 17.22 | สุพรรณบุรี | 20.15 | |
| 351 | ธรรมดา | ธนบุรี | 18.25 | 18.36 | 1 | 18.37 | ราชบุรี | 20.30 | |
| 167 | เร็ว | กรุงเทพ | 18.30 | 19.14 | 1 | 19.15 | กันตัง | 11.20 | |
| 479 | ชานเมือง | ธนบุรี | 19.30 | 19.41 | 1 | 19.42 | ศาลายา | 20.00 | |
เที่ยวกลับ[แก้]
| ขบวน | ประเภทรถ | ต้นทาง | ชุมทางตลิ่งชัน | ปลายทาง | หมายเหตุ | ||||
| สถานี | ออก | ถึง | หยุด
(นาที) |
ออก | สถานี | ถึง | |||
| 168 | เร็ว | กันตัง | 12.40 | 04.47 | 1 | 04.48 | กรุงเทพ | 05.35 | มีเดินทุกวัน |
| 472 | ชานเมือง | ศาลายา | 05.10 | 05.27 | 1 | 05.28 | ธนบุรี | 05.40 | |
| 474 | ชานเมือง | ศาลายา | 06.20 | 06.39 | 2 | 06.41 | ธนบุรี | 06.53 | |
| 352 | ธรรมดา | ราชบุรี | 05.00 | 06.54 | 1 | 06.55 | ธนบุรี | 07.10 | |
| 356 | พิเศษชานเมือง | สุพรรณบุรี | 04.20 | 07.14 | 1 | 07.15 | กรุงเทพ | 08.05 | |
| 170 | เร็ว | ยะลา | 12.35 | 08.10 | 1 | 08.11 | กรุงเทพ | 09.00 | |
| 172 | เร็ว | สุไหงโก-ลก | 11.30 | 08.28 | 1 | 08.29 | กรุงเทพ | 09.15 | |
| 476 | ชานเมือง | ศาลายา | 08.25 | 08.42 | 1 | 08.43 | ธนบุรี | 08.55 | |
| 260 | ธรรมดา | น้ำตก | 05.20 | 10.13 | 1 | 10.14 | ธนบุรี | 10.25 | |
| 252 | ธรรมดา | ประจวบคีรีขันธ์ | 04.51 | 10.41 | 1 | 10.42 | ธนบุรี | 10.55 | |
| 254 | ธรรมดา | หลังสวน | 05.45 | 15.56 | 1 | 15.57 | ธนบุรี | 16.10 | |
| 258 | ธรรมดา | น้ำตก | 12.55 | 17.25 | 1 | 17.26 | ธนบุรี | 17.40 | |
| 478 | ชานเมือง | ศาลายา | 17.40 | 17.58 | 4 | 18.02 | ธนบุรี | 18.15 | |
| 262 | ธรรมดา | หัวหิน | 14.10 | 18.10 | 1 | 18.11 | กรุงเทพ | 19.00 | |
| 480 | ชานเมือง | ศาลายา | 20.05 | 20.23 | 1 | 20.24 | ธนบุรี | 20.35 | |
แผนผังสถานี[แก้]
| มุ่งหน้า บางระมาด | ---------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|---------- มุ่งหน้า บ้านฉิมพลี |
| มุ่งหน้า บางบำหรุ | ---------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|----------|---------- |
สถานีรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน สถานีตลิ่งชัน[แก้]
ตลิ่งชัน Taling Chan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (ชั่วคราว) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สาย | สายสีแดงอ่อน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ | รถโดยสารประจำทาง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ถนน | ฉิมพลี | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เขต/อำเภอ | เขตตลิ่งชัน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ระดับดิน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รูปแบบชานชาลา | เกาะกลางแบบแยก (island platform) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จำนวนชานชาลา | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | 
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ทางออก | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บันไดเลื่อน | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ลิฟต์ | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เวลาให้บริการ | 06.00 - 24.00น. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดให้บริการ | 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| หมายเหตุ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีตลิ่งชัน (อังกฤษ: Taling Chan Station; รหัสสถานี: RW06) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2564
แผนผังของสถานี[แก้]
| G | ||
| อาคารผู้โดยสาร | ทางออก 1, ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า | |
| ราง รฟท. ใต้ (พื้นที่เตรียมไว้สำหรับรถไฟความเร็วสูง) | ||
| ชานชาลา 1 | สายสีแดงอ่อน มุ่งหน้า สถานีกลางบางซื่อ | |
| ชานชาลา 2 | สายสีแดงอ่อน สถานีปลายทาง (เตรียมไว้สำหรับช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช) | |
| ชานชาลา 3 | สายสีแดงอ่อน สถานีปลายทาง (เตรียมไว้สำหรับช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช) | |
| ชานชาลา 4 | สายสีแดงอ่อน มุ่งหน้า สถานีกลางบางซื่อ | |
| B ทางเดินลอดสถานี |
- | ทางออก 2, ทางเดินลอดสถานีระหว่างชานชาลากับอาคารผู้โดยสาร |
เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง และเปิดใช้ชานชาลาที่ 1 เพียงชานชาลาเดียว ขบวนรถที่มาจากสถานีกลางบางซื่อจะเข้าจอดที่ชานชาลาที่ 1 จากนั้นผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางจะต้องลงจากขบวนรถทั้งหมด และผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีกลางบางซื่อจะใช้ชานชาลาร่วมกับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสถานีรายทาง โดยผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีอื่น ๆ จะต้องรอจนกว่าผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางออกจากขบวนรถทั้งหมด และรอให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยเสียก่อน จากนั้นขบวนรถไฟฟ้าจะออกจากสถานีเพื่อสับรางเข้าสู่สถานีบางบำหรุต่อไป
รูปแบบของสถานี[แก้]
สถานีแห่งนี้เป็นสถานีระดับดิน ชานชาลาเกาะกลางแบบแยก (island platform station) ขนาดมาตรฐานยาว 230 เมตร เพื่อรองรับส่วนต่อขยายช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช ลักษณะโดยรวมแตกต่างจากสถานีหลักหก เนื่องจากมีทางลอดระหว่างอาคารผู้โดยสารและชานชาลาที่ชั้นใต้ดินแทนการสร้างชั้นจำหน่ายบัตรโดยสารคร่อมชานชาลา
ทางเข้า-ออก[แก้]
- 1 ถนนฉิมพลี, ถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน , โรงเรียนโพธิสารพิทยากร (ใช้สะพานลอยจากปากซอยถนนฉิมพลี)
- 2 ถนนเลียบทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอก (ทางเดินใต้ดิน)
เวลาให้บริการ[แก้]
| ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| สายสีแดงอ่อน | ||||||
| ชานชาลาที่ 1 และ 4 | ||||||
 |
กลางบางซื่อ | จันทร์ - อาทิตย์ | 05:30 | 00:00 | ||
การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่น[แก้]
ในอนาคต สถานีแห่งนี้จะกลายเป็นสถานีชุมทางระหว่างสายหลักและสายแยกธนบุรี-ศิริราช และในอนาคตยังจะเชื่อมต่อกับสถานีตลิ่งชันอีกแห่งหนึ่งของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลมตามแนวถนนราชพฤกษ์
รถโดยสารประจำทาง[แก้]
ถนนฉิมพลี (ฝั่งสถานีรถไฟ)[แก้]
ถนนบรมราชชนนี (ฝั่งไปรษณีย์ตลิ่งชัน)[แก้]
- สาย 28 สายใต้ใหม่ - อนุสาวรีย์ชัย
- สาย 35 สามแยกพระประแดง - สายใต้ใหม่
- สาย 40 สายใต้ใหม่ - หัวลำโพง (รถเสริม)
- สาย 66 ศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ - สายใต้ใหม่
- สาย 79 อู่บรมราชชนนี - ราชประสงค์
- สาย 123 อ้อมใหญ่ - สนามหลวง
- สาย 124 บ้านเอื้ออาทรศาลายา - สนามหลวง
- สาย 127 บางบัวทอง - บางลำพู
- สาย 208 วงกลมตลิ่งชัน - อรุณอัมรินทร์ - ราชพฤกษ์
- สาย 507 ปากน้ำ - สายใต้ใหม่
- สาย 511 ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ - สายใต้ใหม่ (มีทั้งรถทางด่วนและรถปกติ)
- สาย 515 เซ็นทรัลศาลายา - อนุสาวรียช้ยสมรภูมิ
- สาย 516 บัวทองเคหะ - เทเวศร์
- สาย 524 สายใต้ใหม่ - หลักสี่
- สาย 539 อ้อมน้อย - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
- สาย 556 วัดไร่ขิง - ARL มักกะสัน
- สองแถว 1475 รถไฟ - รร.โพธิสาร - ศิริราช - วัดประดู่
สถานีใกล้เคียง[แก้]
| สถานีก่อนหน้า | ขบวนรถไฟ | สถานีต่อไป | ||
|---|---|---|---|---|
| ที่หยุดรถบางระมาด มุ่งหน้า สถานีธนบุรี |
ทางรถไฟสายตะวันตก (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
ที่หยุดรถบ้านฉิมพลี มุ่งหน้า สถานีน้ำตก | ||
| สถานีบางบำหรุ มุ่งหน้า สถานีกรุงเทพ |
ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
ที่หยุดรถบ้านฉิมพลี มุ่งหน้า สถานีสุพรรณบุรี | ||
| ที่หยุดรถบางระมาด มุ่งหน้า สถานีธนบุรี |
ทางรถไฟสายใต้ (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
ที่หยุดรถบ้านฉิมพลี มุ่งหน้า สถานีสุไหงโก-ลก | ||
| สถานีบางบำหรุ มุ่งหน้า สถานีกรุงเทพ |
ทางรถไฟสายใต้ (การรถไฟแห่งประเทศไทย) |
ที่หยุดรถบ้านฉิมพลี มุ่งหน้า สถานีสุไหงโก-ลก | ||
| สถานีบางบำหรุ มุ่งหน้า สถานีกลางบางซื่อ |
สายสีแดงอ่อน | สถานีปลายทาง | ||
อ้างอิง[แก้]
- ↑ https://th.wikipedia.org/wiki/รายชื่อสถานีรถไฟ_สายใต้
- ↑ http://www.railway.co.th/checktime/checktime.asp
- ↑ ข่าวขสมก. ฉบับที่ 021/2564
- ↑ https://twitter.com/bkk_bus/status/1421843991960592392?s=21 เส้นทางสาย 79 เสริมบางบำหรุ
- ↑ "ขสมก. ปรับ 4 สายรถเมล์ เป็นฟีดเดอร์เชื่อมสายสีแดง เริ่ม 2 สิงหาคม 64". www.msn.com.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีตลิ่งชัน
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
พิกัดภูมิศาสตร์: 13°47′21″N 100°26′15″E / 13.7891867°N 100.4374639°E
 สถานีรถไฟ ป้ายหยุดรถไฟ และที่หยุดรถไฟ ในพื้นที่ของแขวงบำรุงทางบางซื่อ | |
|---|---|
|
 สถานีของรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน และส่วนต่อขยาย | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| สายตะวันตก (RW) |
| ||||||||
| สายตะวันออก (RE) |
| ||||||||
| ดูเพิ่มเติม | |||||||||