สถานีสุทธิสาร

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สุทธิสาร
BL17

Sutthisan
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนรัชดาภิเษก เขตดินแดงและเขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร
เจ้าของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM)
สาย
ชานชาลา1 ชานชาลาเกาะกลาง
ราง2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างใต้ดิน
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการมีบริการ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีBL17
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ3 กรกฎาคม พ.ศ. 2547; 19 ปีก่อน (2547-07-03)
ผู้โดยสาร
25643,593,015
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้ามหานคร สถานีต่อไป
ห้วยขวาง
มุ่งหน้า หลักสอง
สายสีน้ำเงิน รัชดาภิเษก
มุ่งหน้า ท่าพระ ผ่าน บางซื่อ
ที่ตั้ง
แผนที่

สถานีสุทธิสาร (อังกฤษ: Sutthisan Station, รหัส BL17) เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพมหานคร ตั้งอยู่ในย่านอาคารที่พักอาศัย โรงแรม สถานเริงรมย์บนถนนรัชดาภิเษก และสถานบันเทิงย่านสุทธิสาร

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนรัชดาภิเษก บริเวณกลางทางแยกรัชดา-สุทธิสาร จุดบรรจบถนนรัชดาภิเษกและถนนสุทธิสารวินิจฉัย ในพื้นที่แขวงรัชดาภิเษก เขตดินแดง, แขวงห้วยขวาง และแขวงสามเสนนอก เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร

บริเวณโดยรอบสถานีสุทธิสารเป็นย่านที่พักอาศัยหนาแน่นใจกลางเมือง โดยมีถนนสุทธิสารวินิจฉัยเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อกับถนนวิภาวดีรังสิต ในเขตดินแดง และเชื่อมต่อกับซอยลาดพร้าว 64 (ซอยเกตุนุติ) ไปยังชุมชนต่าง ๆ ที่กระจัดกระจายอยู่ตามโครงข่ายถนนซอยของถนนลาดพร้าว ในพื้นที่เขตห้วยขวางและวังทองหลาง

แผนผังสถานี[แก้]

G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, สถานีตำรวจนครบาลสุทธิสาร
อาคารเมืองไทย-ภัทรคอมเพล็กซ์
B1
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
B2
ชานชาลา
ชานชาลา 2 สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ)
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 1 สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง

รายละเอียดของสถานี[แก้]

สีสัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีแดงตกแต่งกระเบื้องที่เสา ผนังและขอบด้านบนของแนวประตูกั้นชานชาลา หมายถึงเป็นสถานีในย่านธุรกิจหรือตลาด [1]

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นสถานีใต้ดิน กว้าง 23 เมตร ยาว 226 เมตร ระดับชานชาลาอยู่ลึก 19 เมตรจากผิวดิน เป็นชานชาลาแบบเกาะกลาง (Station with Central Platform)

ความโดดเด่นของโครงสร้างสถานี[แก้]

อุโมงค์ลอดทางแยกรัชดาภิเษก-สุทธิสาร อยู่เหนือสถานีสุทธิสาร

มีพื้นที่ภายในสถานีเพียง 2 ชั้น คือชั้นออกบัตรโดยสารและชั้นชานชาลา เนื่องจากพื้นที่ชั้นบนสุดของสถานีถูกนำไปก่อสร้างเป็นอุโมงค์ลอดทางแยกรัชดาภิเษก-สุทธิสาร ตามแนวถนนรัชดาภิเษก

ทางเข้า-ออก[แก้]

ทางเข้า-ออกที่ 3
  • 1 สถานีตำรวจนครบาลสุทธิสาร, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-ลาดพร้าว (ลิฟต์)
  • 2 อาคารปรีชา , คอนโด Life@รัชดา-สุทธิสาร ,ซอยรัชดาภิเษก 20, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-ห้วยขวาง
  • 3 อาคารเมืองไทย-ภัทรคอมเพล็กซ์, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-ห้วยขวาง
  • 4 อาคารกฤษดาพลาซ่า, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-ลาดพร้าว

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี[แก้]

แบ่งเป็น 2 ชั้น ประกอบด้วย

  • 1 ชั้นออกบัตรโดยสาร
  • 2 ชั้นชานชาลา

สิ่งอำนวยความสะดวก[แก้]

  • ลิฟท์สำหรับผู้พิการ ทางเข้า-ออกหมายเลข 1 (สถานีตำรวจนครบาลสุทธิสาร)

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสีน้ำเงิน[2]
ชานชาลาที่ 1
BL38 หลักสอง จันทร์ – ศุกร์ 05:57 23:45
เสาร์ – อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ 05:59 23:45
ชานชาลาที่ 2
BL01 ท่าพระ
(ผ่านบางซื่อ)
จันทร์ – ศุกร์ 05:54 23:52
เสาร์ – อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ 06:01 23:52
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง 23:06

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

  • ถนนรัชดาภิเษก สาย 73 136 137 179 185 206 514 517
  • Handicapped/disabled access เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

ถนนรัชดาภิเษก[แก้]

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ[แก้]

สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ ผู้ให้บริการ หมายเหตุ
73 8
(กปด.38)
สนามกีฬาห้วยขวาง สะพานพระพุทธยอดฟ้า รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
รถโดยสารประจำทาง อู่สวนสยาม
136 4
(กปด.14)
อู่คลองเตย สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
137 8
(กปด.28)
วงกลมรามคำแหง อู่พระราม 9 รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
137 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
179 4
(กปด.34)
อู่พระราม 9 สะพานพระราม 7 รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
185 1
(กปด.31)
รถโดยสารประจำทาง อู่รังสิต อู่คลองเตย รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
206 3
(กปด.33)
รถโดยสารประจำทาง อู่เมกาบางนา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง มีรถให้บริการทางด่วน (ให้บริการเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วน)
206 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
514 2
(กปด.12)
รถโดยสารประจำทาง อู่มีนบุรี รถโดยสารประจำทาง สีลม รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
514 Handicapped/disabled access รถโดยสารประจำทางปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

แผนผังบริเวณสถานี

ศูนย์การค้าและอาคารสำนักงาน[แก้]

โรงแรม[แก้]

เหตุการณ์สำคัญในอดีต[แก้]

วันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2551 เวลาประมาณ 18.20 น. รถไฟฟ้าใต้ดินจากสถานีสุทธิสารมุ่งหน้าสถานีหัวลำโพงได้เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิคและหยุดวิ่งกะทันหัน โดยมีการประกาศแจ้งให้ผู้โดยสารออกจากขบวนรถทั้งระบบ ทำให้มีผู้โดยสารตกค้างอยู่ตามสถานีต่าง ๆ จำนวนมาก สาเหตุเกิดจากมีสัญญาณไฟแจ้งเตือนให้เจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบระบบบางอย่างที่อาจขัดข้อง จึงต้องปิดระบบไฟฟ้าในช่วงระหว่างสถานีสุทธิสารและสถานีห้วยขวาง และต้องปรับเปลี่ยนการเดินรถโดยเปิดเดินรถเพียงอุโมงค์เดียวในช่วงระหว่างสถานีศูนย์วัฒนธรรมฯ ถึงสถานีพหลโยธิน ผู้โดยสารจึงต้องใช้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 นาที จากการตรวจสอบพบว่าเกิดจากระบบบ่อรับน้ำตัน ทำให้เกิดสัญญานเตือนให้หยุดรถชั่วคราวเพื่อตรวจสอบความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยเจ้าหน้าที่สามารถแก้ไขและเดินรถได้ตามปกติตั้งแต่เวลา 6.00 น. ของวันรุ่งขึ้น [3]

อ้างอิง[แก้]

  1. จุดเริ่มต้นของคนเดินทาง: ดำดินเดินทาง. คอลัมน์นายรอบรู้ นิตยสารสารคดี เดือนตุลาคม 2548
  2. "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ตารางเดินรถไฟฟ้า". www.mrta.co.th.
  3. หนังสือพิมพ์บางกอกโพสต์ วันที่ 6 สิงหาคม 2551

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]