สถานีห้วยขวาง

ห้วยขวาง Huai Khwang
ชานชาลาที่ 1 สถานีห้วยขวาง
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง	สายเฉลิมรัชมงคล
รหัสสถานี	BL18
ที่ตั้ง	เขตดินแดงและเขตห้วยขวาง
ถนน	รัชดาภิเษก
แผนที่	เว็บไซต์ BEM
ข้อมูลอื่นๆ
วันที่เปิดให้บริการ	3 กรกฎาคม 2547
เวลาให้บริการ	06.00 - 24.00น.
ผู้ให้บริการ	บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
รูปแบบสถานี	ใต้ดิน
รูปแบบชานชาลา	เกาะกลาง
จำนวนชานชาลา	2
ทางออก	4
ลิฟต์	1
จุดเชื่อมต่อ
รถโดยสารประจำทาง

สถานีห้วยขวาง (อังกฤษ: Huai Khwang Station, รหัส BL18) เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่ถนนรัชดาภิเษก กรุงเทพมหานคร ตั้งอยู่ในย่านอาคารที่พักอาศัย โรงแรม และสถานเริงรมย์บนถนนรัชดาภิเษก

ที่ตั้ง

ถนนรัชดาภิเษก บริเวณกลางแยกห้วยขวาง (จุดบรรจบถนนรัชดาภิเษกและถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ) ในพื้นที่แขวงดินแดง แขวงรัชดาภิเษก เขตดินแดง และแขวงห้วยขวาง เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร

บริเวณโดยรอบสถานีห้วยขวางเป็นย่านที่พักอาศัยหนาแน่นใจกลางเมือง มีถนนซอยจำนวนมากที่เชื่อมจากถนนรัชดาภิเษกไปยังถนนวิภาวดีรังสิต, ถนนสุทธิสารวินิจฉัย และถนนอโศก-ดินแดง ผ่านเส้นทางหลักในพื้นที่เขตดินแดง ได้แก่ ถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ, ถนนประชาสุข และถนนประชาสงเคราะห์ ส่วนในเขตห้วยขวางมีโครงข่ายถนนซอยที่เชื่อมผ่านถนนประชาอุทิศ แยกเหม่งจ๋าย ออกไปยังถนนประดิษฐ์มนูธรรมและถนนรามคำแหงในพื้นที่เขตวังทองหลางและบางกะปิ โดยเฉพาะในพื้นที่เขตดินแดงที่อยู่ใกล้กับสถานีเป็นที่ตั้งของ "เคหะชุมชนห้วยขวาง" ซึ่งเป็นชุมชนขนาดใหญ่ใจกลางกรุงเทพมหานครต่อเนื่องกับ "เคหะชุมชนดินแดง" มีตลาดสดห้วยขวางอยู่ใจกลางชุมชน ดังนั้น แม้ก่อนหน้าในระหว่างการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สถานีแห่งนี้จะเคยใช้ชื่อว่า "สถานีประชาราษฎร์บำเพ็ญ" ตามชื่อถนนที่ตัดกับถนนรัชดาภิเษกบริเวณที่ตั้งสถานีก็ตาม แต่ในภายหลังก็ได้เปลี่ยนมาใช้ชื่อ "สถานีห้วยขวาง" ซึ่งเป็นที่คุ้นเคยในท้องถิ่นมากกว่า

แผนผังสถานี

G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, อาคารเลอคองคอร์ด โรงเรียนกุนนทีรุทธารามวิทยาคม
B1 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
B2 ชานชาลา	ชานชาลา 2	สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีเตาปูน
	ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
	ชานชาลา 1	สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีบางหว้า (ผ่าน สถานีหัวลำโพง)

รายละเอียดของสถานี

สีสัญลักษณ์ของสถานี

ใช้สีส้มตกแต่งกระเบื้องที่เสา ผนังและขอบด้านบนของแนวประตูกั้นชานชาลา หมายถึงเป็นสถานีที่อยู่ในพื้นที่ย่านการค้าหนาแน่น

รูปแบบของสถานี

เป็นสถานีใต้ดิน กว้าง 23 เมตร ยาว 226 เมตร ระดับชานชาลาอยู่ลึก 19 เมตรจากผิวดิน เป็นชานชาลาแบบเกาะกลาง (Station with Central Platform)

ความโดดเด่นของโครงสร้างสถานี

ชั้นออกบัตรโดยสาร อยู่ใต้อุโมงค์ลอดทางแยกรัชดาภิเษก-ห้วยขวาง

มีพื้นที่ภายในสถานีเพียง 2 ชั้น คือชั้นออกบัตรโดยสารและชั้นชานชาลา เนื่องจากพื้นที่ชั้นบนสุดของสถานีถูกนำไปก่อสร้างเป็นอุโมงค์ลอดทางแยกรัชดาภิเษก-ห้วยขวาง ตามแนวถนนรัชดาภิเษก

ทางเข้า-ออก

ทางเข้า-ออกที่ 1

• 1 ลานจอดรถของสถานี, ป้ายรถประจำทางไปศูนย์วัฒนธรรมฯ
• 2 ถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ, อาคารเลอคองคอร์ด, ป้ายรถประจำทางไปศูนย์วัฒนธรรมฯ
• 3 โรงแรมดิเอมเมอรัลด์, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-สุทธิสาร
• 4 อาคารเสริมทรัพย์, ป้ายรถประจำทางไปสี่แยกรัชดาภิเษก-สุทธิสาร

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี

แบ่งเป็น 2 ชั้น ประกอบด้วย

• 1 ชั้นออกบัตรโดยสาร
• 2 ชั้นชานชาลา

สิ่งอำนวยความสะดวก

• ลานจอดรถ 30 คัน บริเวณทางเข้า-ออกหมายเลข 1
• ลิฟท์สำหรับผู้พิการ ทางเข้า-ออกหมายเลข 1

รถโดยสารประจำทาง

• ถนนรัชดาภิเษก ด้านสุทธิสาร สาย 73ก 136 137 157 172 179 185 206 514 517 528 529
• ถนนรัชดาภิเษก ด้านศูนย์วัฒนธรรมฯ สาย 54 73 73ก 122 136 137 157 172 179 185 206 514 517 528 529
• ถนนประชาราษฎร์บำเพ็ญ ด้านตลาดห้วยขวาง สาย 54 73 122 157

สถานที่สำคัญใกล้เคียง

แผนผังบริเวณสถานี

• สำนักงานเขตห้วยขวาง
• ศูนย์บริการสาธารณสุข 25 ห้วยขวาง
• ตลาดห้วยขวาง
• ห้องสมุดประชาชนเคหะชุมชนห้วยขวาง
• สนามกีฬาเคหะชุมชนห้วยขวาง
• โรงเรียนสามเสนนอก
• วัดกุนนทีรุทธาราม
• โรงเรียนกุนนทีรุทธารามวิทยาคม
• โรงเรียนเตรียมอุดมศึกษาพัฒนาการ รัชดา

ศูนย์การค้าและอาคารสำนักงาน

• อาคารเลอคองคอร์ด
• อาคารทศพลแลนด์
• อาคารฟอรั่ม ทาวเวอร์
• อาคารเสริมทรัพย์
• mansion 7

โรงแรม

• โรงแรมดิ เอมเมอรัลด์ กรุงเทพฯ
• โรงแรมสยามเบเวอร์ลี่
• โรงแรมสวิสโซเทล เลอ คองคอร์ด
• โรงแรมพาลาสโซ กรุงเทพฯ
• โรงแรมคาลิปโซ่

เหตุการณ์สำคัญในอดีต

วันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2551 เวลาประมาณ 18.20 น. รถไฟฟ้าใต้ดินจากสถานีสุทธิสาร มุ่งหน้าสถานีหัวลำโพง ได้เกิดเหตุขัดข้องทางเทคนิคและหยุดวิ่งกะทันหัน โดยมีการประกาศแจ้งให้ผู้โดยสารออกจากขบวนรถทั้งระบบ ทำให้มีผู้โดยสารตกค้างอยู่ตามสถานีต่าง ๆ จำนวนมาก สาเหตุเกิดจากมีสัญญาณไฟแจ้งเตือนให้เจ้าหน้าที่เข้าไปตรวจสอบระบบบางอย่างที่อาจขัดข้อง จึงต้องปิดระบบไฟฟ้าในช่วงระหว่างสถานีสุทธิสารและสถานีห้วยขวาง และต้องปรับเปลี่ยนการเดินรถโดยเปิดเดินรถเพียงอุโมงค์เดียวในช่วงระหว่างสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ถึงสถานีพหลโยธิน ผู้โดยสารจึงต้องใช้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 นาที จากการตรวจสอบพบว่าเกิดจากระบบบ่อรับน้ำตัน ทำให้เกิดสัญญานเตือนให้หยุดรถชั่วคราวเพื่อตรวจสอบความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยเจ้าหน้าที่สามารถแก้ไขและเดินรถได้ตามปกติตั้งแต่เวลา 6.00 น. ของวันรุ่งขึ้น

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีห้วยขวาง
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากมัลติแมป หรือโกลบอลไกด์
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

สถานีใกล้เคียง

สถานีก่อนหน้า	ขบวนรถไฟ			สถานีต่อไป
สถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย มุ่งหน้า สถานีบางหว้า		สายเฉลิมรัชมงคล		สถานีสุทธิสาร มุ่งหน้า สถานีเตาปูน