สถานีเพชรเกษม 48
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
เพชรเกษม 48 BL35 Phetkasem 48 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สถานีเพชรเกษม 48 ไปทางหลักสอง | |||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
| ที่ตั้ง | ถนนเพชรเกษม เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
| พิกัด | 13°42′55.9″N 100°26′43.7″E / 13.715528°N 100.445472°E | ||||||||||
| เจ้าของ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | ||||||||||
| ผู้ให้บริการ | ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (บีอีเอ็ม) | ||||||||||
| สาย | |||||||||||
| ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
| ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
| โครงสร้าง | |||||||||||
| ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
| ข้อมูลอื่น | |||||||||||
| รหัสสถานี | BL35 | ||||||||||
| ประวัติ | |||||||||||
| เริ่มเปิดให้บริการ | 21 กันยายน พ.ศ. 2562 | ||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||
| 2564 | 724,353 | ||||||||||
| การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
สถานีเพชรเกษม 48 (อังกฤษ: Phetkasem 48 station; รหัส: BL35) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยยกระดับเหนือถนนเพชรเกษมในย่านบางหว้าดั้งเดิมของเขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร และมีศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยตั้งอยู่บริเวณทิศตะวันออกเฉียงใต้ของสถานี[1] สถานีเพรชเกษม 48 เกิดขี้นตามมติปี 2551 แต่เดิมนั้นสถานีสถานีภาษีเจริญ และสถานีบางหว้าเป็นเขตชุมชนหนาแน่นน้อย จึงทำสถานีห่างราว 2.2 กิโลเมตร ต่อมา เมื่อถนนราชพฤกษ์ ตัดผ่านถนนถนนเพชรเกษม ใกล้สถานีบางหว้า จึงเพิ่มสถานีเพรชเกษม 48 ที่มีระยะห่างจากสถานีบางหว้า 1.2 กิโลเมตร[2]
ที่ตั้ง
[แก้]สถานีเพชรเกษม 48 ตั้งอยู่เหนือถนนเพชรเกษม บริเวณระหว่างซอยเพชรเกษม 31/1 กับซอยเพชรเกษม 46/2 ใกล้กับคลองบางหว้า ในพื้นที่แขวงบางหว้า เขตภาษีเจริญ กรุงเทพมหานคร
รายละเอียด
[แก้]สัญลักษณ์
[แก้]ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น–ลงสถานี และป้ายบอกทางต่าง ๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีเทาเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีรายทาง
รูปแบบ
[แก้]เป็นสถานีลอยฟ้า มีชานชาลาแบบข้าง มีประตูกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง
ทางเข้า–ออก
[แก้]- 1 ซอยเพชรเกษม 46/2 (ลิฟต์)
- 2 ถนนเพชรเกษม, โรงงานน้ำตาล นิวกว้างสุ้นหลี จำกัด (บันไดเลื่อน)
- 3 ซอยเพชรเกษม 46/3, วัดจันทร์ประดิษฐาราม (ลิฟต์)
- 4 ซอยเพชรเกษม 31/1 (บันไดเลื่อน)
การจัดพื้นที่
[แก้]แบ่งเป็น 2 ชั้น ประกอบด้วย
- 2 ชั้นชานชาลา
- 1 ชั้นออกบัตรโดยสาร
- ชานชาลาที่ 1 มุ่งหน้าสถานีหลักสอง
- ซอยเพชรเกษม 46/3 ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับสถานี
- ลิฟต์ทางออกที่ 1
แผนผัง
[แก้]| U3 ชานชาลา |
– | ศูนย์ซ่อมบำรุงย่อยเพชรเกษม |
| ชานชาลา 2 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า ท่าพระ (ผ่าน บางซื่อ) | |
| ชานชาลา 1 | สายสีน้ำเงิน มุ่งหน้า หลักสอง | |
| U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1–4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
| G ระดับถนน |
– | ป้ายรถประจำทาง, วัดจันทร์ประดิษฐาราม |
เวลาให้บริการ
[แก้]| ปลายทาง | วัน | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| สายสีน้ำเงิน[3] | ||||||
| ชานชาลาที่ 1 | ||||||
| BL38 | หลักสอง | จันทร์–ศุกร์ | 05:44 | 00:23 | ||
| เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ | 05:57 | 00:23 | ||||
| ชานชาลาที่ 2 | ||||||
| BL01 | ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ) | จันทร์–ศุกร์ | 05:36 | 23:14 | ||
| เสาร์–อาทิตย์ นักขัตฤกษ์ | 06:02 | 23:14 | ||||
| ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง | – | 22:28 | ||||
ศูนย์ซ่อมบำรุง
[แก้]ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้ามีพื้นที่ประมาณ 79 ไร่ มีโครงสร้างทางวิ่งยกระดับสำหรับรถไฟฟ้าเข้า–ออกศูนย์ฯ บริเวณปลายสถานีทั้งด้านตะวันตก และด้านตะวันออกของสถานีนี้ ประกอบด้วยศูนย์ควบคุมการเดินรถ, กลุ่มอาคารซ่อมบำรุง, อาคารสำหรับพนักงานขับ และรางทดสอบ อยู่บริเวณรอยต่อพื้นที่แขวงบางหว้า เขตภาษีเจริญ และแขวงบางขุนเทียน เขตจอมทอง [4]
- รางรถไฟระหว่างสถานีกับศูนย์ซ่อมบำรุง
- รางจากศูนย์ซ่อมบำรุงเชื่อมต่อกับเส้นทางหลักบนถถนเพชรเกษมฝั่งหลักสอง
สถานที่ใกล้เคียง
[แก้]- คลองบางหว้า
- วัดจันทร์ประดิษฐาราม
- โรงเรียนวัดจันทร์ประดิษฐาราม
- โรงเรียนจันทร์ประดิษฐารามวิทยาคม
รถโดยสารประจำทาง
[แก้]
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
[แก้]| สายที่ | เขตการเดินรถที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7ก | 6 (กปด.36) | พาหุรัด | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | ขสมก. | ||
| 80 | 6 (กปด.16) | วัดศรีนวลธรรมวิมล | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
| 80 | สน.หนองแขม | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | รถบริการตลอดคืน | |||
| 80ก | หมู่บ้าน วปอ.11 | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | |||
| 84 | อ้อมใหญ่ | บีทีเอสกรุงธนบุรี | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | รถบริการตลอดคืน | ||
| 84 | วัดไร่ขิง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
| 84ก | 6 (กปด.26) | บ้านเอื้ออาทรศาลายา | วงเวียนใหญ่ | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | ||
| 91 | 6 (กปด.36) | หมู่บ้านเศรษฐกิจ | สนามหลวง | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
| 91ก | สนามหลวง 2 (ตลาดธนบุรี) | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | ||||
| 101 | 6 (กปด.26) | วัดยายร่ม | รถโดยสารประจำทางสีครีม–แดง | |||
| 165 | 6 (กปด.36) | สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | ||||
| 189 | 6 (กปด.16) | กระทุ่มแบน (วัดบางยาง) | สนามหลวง | |||
| 509 | 6 (กปด.26) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
รถเอกชน
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "ใครสนใจทำการค้าฝั่งธนฯมาทางนี้!ราชพฤกษ์-จรัญฯ13" [Anyone interested in trading the Thonburi side, come here!Ratchaphruek-Charan 13]. REALIST. 2015-06-30. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-01-23. สืบค้นเมื่อ 2021-01-25.
- ↑ "การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค (การเพิ่มสถานีเพชรเกษม 48 และศูนย์ซ่อมบำรุง)". eia.onep.go.th. สืบค้นเมื่อ 2025-11-08.
- ↑ "รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ตารางเดินรถไฟฟ้า". www.mrta.co.th.
- ↑ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย. "เอกสารการประชุมชี้แจงข้อมูล และรับฟังความคิดเห็น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ", 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551.
