สถานีหัวหมาก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา

สถานีหัวหมาก (อังกฤษ: Hua Mak Station) เป็นสถานีรถไฟทางไกลสายตะวันออก, รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์, รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน และรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ในพื้นที่แขวงพัฒนาการ เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร

สถานีรถไฟทางไกล สถานีหัวหมาก[แก้]

Bar Longdis Lightred.gif
หัวหมาก
Hua Mak
กิโลเมตรที่ 15.18
สุขุมวิท 71
Sukhumvit 71
-4.04 กม.
บ้านทับช้าง
Ban Thap Chang
+5.96 กม.
ดูเพิ่ม : รายชื่อสถานีรถไฟ สายตะวันออก
สถานีรถไฟหัวหมาก
รถไฟทางไกล
Hua Mak Railway station 02.jpg
สถานีรถไฟหัวหมาก
ที่ตั้งถนนกำเเพงเพชร 7 แขวงพัฒนาการ เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
สายทางรถไฟสายตะวันออก
ชานชาลา4
ราง4
การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน (โครงการ)
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง (โครงการ)
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างระดับดิน
ระดับชานชาลา1
ที่จอดรถมี
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี3010 - ไทย: หม.
ประวัติ
เปิดให้บริการพ.ศ. 2450
สร้างใหม่พ.ศ. 2548
ผู้โดยสาร
ผู้โดยสาร (2558) 229,516
ผู้โดยสาร (2559)เพิ่มขึ้น 240,064
ผู้โดยสาร (2560)เพิ่มขึ้น 256,684
ผู้โดยสาร (2561)เพิ่มขึ้น 416,688
ผู้โดยสาร (2562)ลดลง 404,660
หมายเหตุ
สถิติจากสำนักงานจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร[1]
อาคารสถานีรถไฟหัวหมากในเส้นทางรถไฟสายตะวันออก

สถานีรถไฟหัวหมาก เป็นสถานีรถไฟชั้นที่ 1 ของรถไฟทางไกลสายตะวันออก สถานีนี้สามารถเชื่อมต่อกับสถานีหัวหมากของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้ที่สถานีสถานีหัวหมาก ในอนาคตจะสามารถเชื่อมต่อกับ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง และ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอ่อน อีกทั้งเป็นช่วงเริ่มต้นระบบทางสามไปจนถึงสถานีชุมทางฉะเชิงเทราด้วย

ประวัติ[แก้]

สถานีรถไฟหัวหมาก เดิมชื่อ บ้านหัวหมาก เปิดให้บริการวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2450[2] แต่เดิมตัวสถานีเป็นอาคารไม้ ต่อมาได้มีการรื้อถอนเมื่อมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และได้มีการสร้างอาคารสถานีใหม่ฝั่งทิศใต้ของชานชลา ปัจจุบันหัวหมากได้กลายเป็นหนึ่งในสถานีชานเมืองที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุดของสายตะวันออก

ตารางเวลาการเดินรถไฟทางไกล[แก้]

นอกเหนือจากขบวนรถพิเศษโดยสาร ที่ 997/998 กรุงเทพ-บ้านพลูตาหลวง-กรุงเทพ แล้ว สถานีหัวหมากมีให้บริการเพียงรถไฟธรรมดา

เที่ยวขึ้น[แก้]

ขบวนรถ ต้นทาง หัวหมาก ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ธ275 กรุงเทพ 05.55 06.43 ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก 11.17 มีเดินทุกวัน
ช376 รังสิต 05.35 07.11 หัวตะเข้ 07.40 กซข.74-ไม่มีเดินวันหยุดราชการ
ธ283 กรุงเทพ 06.55 07.49 บ้านพลูตาหลวง 11.20 เฉพาะวันจันทร์-ศุกร์
ธ285 กรุงเทพ 06.55 07.49 ชุมทางฉะเชิงเทรา 08.56 บชส.76-เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ธ281 กรุงเทพ 08.00 08.35 กบินทร์บุรี 11.35 กซข.74-มีเดินทุกวัน
ช367 กรุงเทพ 10:10 10.49 ชุมทางฉะเชิงเทรา 11:30 บชส.76-มีเดินทุกวัน
พช389 กรุงเทพ 12:10 12.44 ชุมทางฉะเชิงเทรา 13:30 กซข.74-มีเดินทุกวัน
ธ279 กรุงเทพ 13.05 13.30 ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก 17.27 มีเดินทุกวัน
ธ277 กรุงเทพ 15.25 15.59 กบินทร์บุรี 18.20 บชส.76-มีเดินทุกวัน
พช389 กรุงเทพ 16:55 17.23 ชุมทางฉะเชิงเทรา 18:15 บชส.76-มีเดินทุกวัน
ช371 กรุงเทพ 17:40 18.18 ปราจีนบุรี 20:55 บชส.76-มีเดินทุกวัน
ช383 กรุงเทพ 18:25 19.02 ชุมทางฉะเชิงเทรา 20:05 กซข.74-มีเดินทุกวัน
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า


เที่ยวล่อง[แก้]

ขบวนรถ ต้นทาง หัวหมาก ปลายทาง หมายเหตุ
ชื่อสถานี เวลาออก ชื่อสถานี เวลาถึง
ช380 หัวตะเข้ 06:00 06.22 กรุงเทพ 07:10 บชส.76-ไม่มีเดินวันหยุดราชการ
ช384 ชุมทางฉะเชิงเทรา 05:45 06.50 กรุงเทพ 07:45 บชส.76-มีเดินทุกวัน
ช372 ปราจีนบุรี 05:00 07.28 กรุงเทพ 08:15 บชส.76-มีเดินทุกวัน
ช388 ชุมทางฉะเชิงเทรา 07:05 07.56 กรุงเทพ 08:35 กซข.74-มีเดินทุกวัน
ช378 หัวตะเข้ 08:05 08.34 กรุงเทพ 09:20 กซข.74-ไม่มีเดินวันหยุดราชการ
ธ278 กบินทร์บุรี 06:00 09.39 กรุงเทพ 10:15
ธ280 ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก 06:58 11.29 กรุงเทพ 12:05 มีเดินทุกวัน
ช368 ชุมทางฉะเชิงเทรา 12:35 13.37 กรุงเทพ 14:10 บชส.76-มีเดินทุกวัน
ช390 ชุมทางฉะเชิงเทรา 14:05 14.56 กรุงเทพ 15:25 ดีเซลราง
ธ282 กบินทร์บุรี 13:25 16.33 กรุงเทพ 17:15 กซข.74-มีเดินทุกวัน
ธ286 ชุมทางฉะเชิงเทรา 16:20 17.41 กรุงเทพ 18:25 เดินเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์
ธ284 บ้านพลูตาหลวง 13.35 17.41 กรุงเทพ 18.25 เฉพาะวันจันทร์-วันศุกร์
ธ276 ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก 13:53 19.06 กรุงเทพ 19:40 มีเดินทุกวัน
* ดพ= รถด่วนพิเศษ / ด= รถด่วน / ร= รถเร็ว / ธ= รถธรรมดา / ช= รถชานเมือง / พช= รถพิเศษชานเมือง / ท= รถท้องถิ่น / น= รถนำเที่ยว / ส= รถสินค้า


สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีหัวหมาก[แก้]

หัวหมาก
Hua Mak
สถานีรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
Bangkok Hua Mak Station.jpg
ชานชาลาสถานีหัวหมาก
ผู้ให้บริการบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด
สาย สายซิตี้ 
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ถนนกำเเพงเพชร 7
เขต/อำเภอสวนหลวง
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
รูปแบบชานชาลาด้านข้าง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีA4
ประวัติ
เปิดให้บริการ23 สิงหาคม 2553
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00น.
หมายเหตุ
ARL A4 Traditional station sign (To Phaya Thai).svg

สถานีหัวหมาก (รหัส: A4) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) ในระบบรถไฟฟ้าเอราวัน สายซิตี้ไลน์ ที่แวะจอดรายทางจากสถานีพญาไทถึงสุวรรณภูมิ

ที่ตั้ง[แก้]

อยู่บนแนวเส้นทางรถไฟทางไกลสายตะวันออก ด้านทิศตะวันออกเฉียงใต้ของทางแยกต่างระดับศรีนครินทร์ (จุดบรรจบถนนศรีนครินทร์ ถนนพระราม 9 และถนนมอเตอร์เวย์) ห่างจากทางแยกพัฒนาการ (จุดบรรจบถนนศรีนครินทร์และถนนพัฒนาการ) มาทางทิศเหนือประมาณ 400 เมตร ในพื้นที่แขวงพัฒนาการ เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร โดยสถานีรถไฟฟ้าแห่งนี้จะคร่อมคลองหัวหมาก ฝั่งตะวันออกของถนนศรีนครินทร์ ขณะที่สถานีรถไฟหัวหมากจะอยู่ฝั่งตะวันตกของถนน

สำหรับสถานีหัวหมากและสถานีรามคำแหงมีระยะห่างกันประมาณ 4 กิโลเมตร ส่วนสถานีหัวหมากถึงสถานีบ้านทับช้างมีระยะห่างกันประมาณ 5.7 กิโลเมตร

แผนผังสถานี[แก้]

ป้ายสถานีรถไฟฟ้า ARL หัวหมาก
U3
ชานชาลา
ชานชาลา 1  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์  มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
- ราง  HSR เชื่อม 3 สนามบิน 
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 2  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์  มุ่งหน้า สถานีพญาไท
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก, ศูนย์บริการผู้โดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า, ทางเดินเชื่อมต่อ  สายสีแดงอ่อน  และ สายสีเหลือง 
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, ลานจอดรถยนต์

ทางเข้า-ออก[แก้]

เวลาให้บริการสายเชื่อมท่าอากาศยานฯ[แก้]

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายเชื่อมท่าอากาศยาน
ชานชาลาที่ 1
A1 สุวรรณภูมิ จันทร์ - ศุกร์ 05:42 00:12
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:41 00:20
ชานชาลาที่ 2
A8 พญาไท จันทร์ - ศุกร์ 05:43 00:15
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:44 00:22

สถานีรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน สถานีหัวหมาก[แก้]

สถานีหัวหมาก (รหัสสถานี: RE06) เป็นสถานีรถไฟยกระดับในเส้นทาง รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงอ่อน

หัวหมาก
Hua Mak
SRT Bangkok Commuter Rail Light Red Line Logo.svg
เจ้าของการรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
สาย สายสีแดงอ่อน 
การเชื่อมต่อ สายสีเหลือง ,  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ 
ถนนกำเเพงเพชร 7
เขต/อำเภอเขตสวนหลวง
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
รูปแบบชานชาลาด้านข้าง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีRE06
ทางออก-
บันไดเลื่อน-
ลิฟต์-
ประวัติ
เปิดให้บริการ
เวลาให้บริการ-
แผนที่ทางเดินรถ
รังสิต
หลักหก (ม.รังสิต)
ดอนเมือง
การเคหะ
หลักสี่
ตลิ่งชัน
ทุ่งสองห้อง
บางบำหรุ
บางเขน
แม่น้ำเจ้าพระยา
วัดเสมียนนารี
บางซ่อน
จตุจักร
กลางบางซื่อ
สัญลักษณ์

สายสีแดงเข้ม
สายสีแดงอ่อน
เอ็มอาร์ที
รถไฟทางไกล
ท่าอากาศยาน
หมายเหตุ
RAILWAYLOGO2019.png

ที่ตั้ง[แก้]

บริเวณข้างสถานีหัวหมากของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ถนนกำเเพงเพชร 7 ในพื้นที่แขวงพัฒนาการ เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร

แผนผังสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 5  สายสีแดงอ่อน  มุ่งหน้า สถานีฉะเชิงเทรา
ชานชาลา 6  สายสีแดงอ่อน  มุ่งหน้า สถานีนครปฐม
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า,ทางเดินเชื่อม  สายสีเหลือง  และ  แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ 
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง,ถนนกำเเพงเพชร 7

รูปแบบสถานี[แก้]

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง (side platform station)

สถานีรถไฟฟ้าสายสีเหลือง สถานีหัวหมาก[แก้]

หัวหมาก
Hua Mak
MRT Yellow Line Logo.svg
เจ้าของบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด ในฐานะทรัพย์สินของ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด
สาย สายสีเหลือง 
การเชื่อมต่อรถโดยสารประจำทาง
ถนนศรีนครินทร์
เขต/อำเภอเขตสวนหลวง
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
รูปแบบชานชาลาแบบกลาง
จำนวนชานชาลา2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี YL11 
ทางออก6
บันไดเลื่อน8
ลิฟต์4
ประวัติ
เปิดให้บริการพ.ศ. 2565
เวลาให้บริการ06.00 - 24.00 น.

สถานีหัวหมาก (รหัส: YL11) เป็นโครงการสถานีรถไฟฟ้ารางเดี่ยวในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีเหลืองโดยจะยกระดับเหนือถนนศรีนครินทร์ ใกล้กับแยกพัฒนาการ

ที่ตั้ง[แก้]

ถนนศรีนครินทร์ ระหว่างซอยศรีนครินทร์ 16 และซอยศรีนครินทร์ 19 ในพื้นที่แขวงพัฒนาการ เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร โดยเดิมใช้ชื่อว่า "สถานีพัฒนาการ" ตามชื่อแขวงที่ตั้งและทางแยกที่อยู่ใกล้เคียง แต่ต่อมากรมการขนส่งทางราง ได้มีการประชุมและมีมติเปลี่ยนชื่อเป็น "สถานีหัวหมาก" ตามชื่อสถานีของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ตั้งอยู่ใกล้เคียง[3]

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

ถนนศรีนครินทร์ รถขสมก. สาย 11 145 206 207 519 รถเอกชน สาย 3-21(207) 133 R26E

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

รายการอ้างอิง[แก้]

  1. สถิติจราจรปี 2562 (รายงาน). สำนักงานจราจรและขนส่งกรุงเทพมหานคร. p. 93. 
  2. "เดือน ๒ จุลศักราช ๑๒๖๙". จดหมายเหตุพระราชกิจรายวัน ในพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว จศ.๑๒๖๙.
  3. เช็กเลย!รถไฟฟ้าเปลี่ยนชื่อสถานี 17 แห่ง อะไรบ้าง

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีรามคำแหง
มุ่งหน้า สถานีพญาไท
   แอร์พอร์ต เรล ลิงก์    สถานีบ้านทับช้าง
มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
สถานีศรีกรีฑา
มุ่งหน้า สถานีลาดพร้าว
   สายสีเหลือง    สถานีกลันตัน
มุ่งหน้า สถานีสำโรง
สถานีรามคำแหง
มุ่งหน้า สถานีนครปฐม
   สายสีแดงอ่อน    สถานีบ้านทับช้าง
มุ่งหน้า สถานีฉะเชิงเทรา


แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]