สถานีสุวรรณภูมิ
สถานีสุวรรณภูมิ ตั้งอยู่ในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เป็นสถานีรถไฟฟ้าของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, รถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน และรถไฟฟ้าสายสีชมพู (โครงการในอนาคต)
สถานีรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน, รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ[แก้]
| สุวรรณภูมิ Suvarnabhumi | |
|---|---|
 สถานีสุวรรณภูมิ | |
| ข้อมูลสถานี | |
| เส้นทาง | สายเชื่อมท่าอากาศยาน |
| รหัสสถานี | A1 |
| เขตที่ตั้ง | อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ |
| แผนที่ | เว็บไซต์ รฟท. |
| ข้อมูลอื่นๆ | |
| วันที่เปิดให้บริการ | 23 สิงหาคม 2553 |
| เวลาให้บริการ | 06.00 - 24.00น. |
| ผู้ให้บริการ | บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) |
| รูปแบบสถานี | ใต้ดิน |
| รูปแบบชานชาลา | เกาะกลาง |
| จำนวนชานชาลา | 4 |
| ทางออก | 2 |
| ลิฟต์ | 4 |
| จุดเชื่อมต่อ | |
| รถโดยสารประจำทาง ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | |
สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Station) เป็นสถานีปลายทางในเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Rail Link - SARL) โดยจะแบ่งเป็น รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ซึ่งมุ่งตรงมาจากสถานีมักกะสันสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิโดยไม่แวะสถานีรายทาง ระยะทาง 25.7 กิโลเมตร ใช้เวลาไม่เกิน 15 นาที และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย City Line (Suvarnabhumi Airport Rail Link City Line) ซึ่งแวะจอดรายทางจากสถานีพญาไทถึงสุวรรณภูมิ และในอนาคตจะสามารถไปเชื่อมกับท่าอากาศยานดอนเมืองและสถานีกลางบางซื่อได้อีกด้วย
ที่ตั้ง[แก้]
อยู่ที่ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสาร ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ ห่างจากสถานีลาดกระบัง ประมาณ 6 กิโลเมตร
แผนผังสถานี[แก้]
.svg)
| 7 ชมทัศนียภาพ |
จุดชมทัศนียภาพของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และบริเวณดูเครื่องบิน | |
| 6 จุดให้บริการของสายการบิน |
จุดจำหน่ายบัตรโดยสาร, จุดให้บริการของสายการบิน | |
| 4 ผู้โดยสารขาออก |
จุดตรวจบัตรโดยสาร, ธนาคาร, จุดจำหน่ายบัตรโดยสารของการบินไทย | |
| 3 ร้านค้า |
ร้านค้า | |
| 2 ผู้โดยสารขาเข้า |
ทางออกของผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศและภายในประเทศ, ร้านค้า, จุดประชาสัมพันธ์ของท่าอากาศยาน | |
| 1 โถงผู้โดยสารท่าอากาศยานฯ |
อาคารผู้โดยสารฝั่งเหนือ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทางเข้าหมายเลข 3 และ 4), โรงแรมโนโวเทลสุวรรณภูมิ ศูนย์อาหาร, ร้านค้า, รถโดยสาร Airport Express, รถเวียนภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | |
| B1 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-2, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร ร้านค้า, ทางเชื่อมไปยังโรงแรมโนโวเทลสุวรรณภูมิ |
| B2 ชานชาลา |
ชานชาลา 1 | รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มุ่งหน้า สถานีพญาไท |
| ชานชาลา 2 | รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มุ่งหน้า สถานีพญาไท | |
| ชานชาลา 3 | HSR เชื่อม 3 สนามบิน มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง | |
| ชานชาลา 4 | HSR เชื่อม 3 สนามบิน มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานอู่ตะเภา | |
ทางเข้า-ออก[แก้]
- 1 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- 2 โรงแรมโนโวเทลสุวรรณภูมิ
เวลาให้บริการ[แก้]
| ปลายทาง | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| สาย City Line วันธรรมดา | ||||||
| A8 พญาไท | 06.02 | 23.51 | ||||
| สาย City Line สุดสัปดาห์ | ||||||
| A8 พญาไท | 06.11 | 23.51 | ||||
| สาย Express Line วันธรรมดา | ||||||
| A6_EXPRESS มักกะสัน | งดให้บริการ | |||||
| สาย Express Line สุดสัปดาห์ | ||||||
| A6_EXPRESS มักกะสัน | งดให้บริการ | |||||
สถานีใกล้เคียง[แก้]
| สถานีก่อนหน้า | ขบวนรถไฟ | สถานีต่อไป | ||
|---|---|---|---|---|
| สถานีลาดกระบัง มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง |
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | สถานีปลายทาง | ||
| สถานีมักกะสัน มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานดอนเมือง |
HSR เชื่อม 3 สนามบิน | สถานีฉะเชิงเทรา มุ่งหน้า สถานีท่าอากาศยานอู่ตะเภา | ||
สถานีรถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน[แก้]
| สุวรรณภูมิ Suvarnabhumi | |
|---|---|
| ข้อมูลสถานี | |
| เส้นทาง | สายสีฟ้าอ่อน |
| ที่ตั้ง | อำเภอบางพลี |
| แผนที่ | เว็บไซต์ BTSC |
| ข้อมูลอื่น ๆ | |
| วันที่เปิดให้บริการ | โครงการ |
| เวลาให้บริการ | 06.00 - 24.00 น. |
| ผู้รับผิดชอบ | กรุงเทพมหานคร ท่าอากาศยานไทย จังหวัดสมุทรปราการ |
| ผู้ให้บริการ | บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด |
| รูปแบบสถานี | ใต้ดิน |
| รูปแบบชานชาลา | กลาง |
| จำนวนชานชาลา | 2 |
| จุดเชื่อมต่อ | |
| รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | |
สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi) เป็นโครงการสถานีรถไฟใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน ตั้งอยู่ใต้อาคารโดยสารฝั่งใต้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เชื่อมต่อกับสถานีสุวรรณภูมิของรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ด้วยรถรางภายในโครงการ
ที่ตั้ง[แก้]
ชั้นใต้ดินของอาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ (ฝั่งถนนเทพรัตน) ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ในพื้นที่ตำบลราชาเทวะ อำเภอบางพลี จังหวัดสมุทรปราการ
สถานีสุวรรณภูมิ ยังคงเป็นสถานีปลายทางในโครงการรถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน โดยเมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท รถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน และรถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สาย City Line จะต่อกันจนเป็นรูปวงแหวนเหมือนกับรถไฟฟ้ามหานคร สายสีน้ำเงิน
แผนผังของสถานี[แก้]
| 1 อาคารผู้โดยสาร |
อาคารผู้โดยสารฝั่งใต้ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | |
| B1 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า |
| B2 ชานชาลา |
ชานชาลา 1 | สายสีฟ้าอ่อน มุ่งหน้า สถานีบางนา |
| ชานชาลา 2 | สายสีฟ้าอ่อน มุ่งหน้า สถานีบางนา | |
รูปแบบของสถานี[แก้]
เป็นสถานีแบบมีชานชาลากลาง มีประตูกั้นชานชาลาในทุกชานชาลา ตัวสถานีประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร และชานชาลา
ทางเข้า-ออก[แก้]
สถานีใกล้เคียง[แก้]
| สถานีก่อนหน้า | ขบวนรถไฟ | สถานีต่อไป | ||
|---|---|---|---|---|
| สถานีม.เกริก มุ่งหน้า สถานีบางนา |
สายสีฟ้าอ่อน | สถานีปลายทาง | ||
สถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพู[แก้]
สถานีสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi) เป็นโครงการสถานีรถไฟยกระดับที่จะเป็นสถานีปลายทางแห่งใหม่ในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู ส่วนต่อขยายช่วงมีนบุรี-สุวรรณภูมิ โดยจะต่อขยายจากปลายสายทางบริเวณสถานีมีนบุรีไปตามแนวถนนร่มเกล้า ตัดผ่านถนนเจ้าคุณทหาร ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (มอเตอร์เวย์ กรุงเทพฯ - ชลบุรี) ถนนลาดกระบัง และไปสิ้นสุดที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริเวณอาคารรถโดยสาร (Bus Terminal) ระยะทาง 8.7 กิโลเมตร สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีฟ้าอ่อน รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ได้โดยการต่อรถรับส่งของท่าอากาศยานเข้าอาคารผู้โดยสาร โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อเชื่อมต่อการเดินทางเข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และเพื่อให้ผู้โดยสารจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สามารถเดินทางเข้าสู่พื้นที่กรุงเทพมหานครตอนเหนือได้อย่างรวดเร็ว โดยปัจจุบันยังเป็นเพียงส่วนหนึ่งของแผนแม่บทโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะที่สอง (M-Map Phase 2)
การเชื่อมต่อระหว่างระบบ[แก้]
ตัวท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้มีการออกแบบและวางแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าเชื่อมอาคารผู้โดยสารปัจจุบันกับอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ซึ่งจะก่อสร้างไปพร้อมกับการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เฟสที่ 2 มีทั้งหมด 2 สถานี ระยะทางรวม 1 กิโลเมตร สำหรับใช้เดินทางใต้รันเวย์สนามบิน โดยจะใช้รถไฟฟ้าล้อยางแบบไร้คนขับ (Automated People Mover) วิ่งให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง คาดว่าจะพร้อมเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2563
สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
| ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||