สถานีท่าพระ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
ท่าพระ
Tha Phra
Thapha-station.jpg
ภายในสถานีท่าพระ
ข้อมูลสถานี
เส้นทาง สายเฉลิมรัชมงคล 
 สายสีเทา 
รหัสสถานีBL01
ที่ตั้งเขตบางกอกใหญ่
ถนนจรัญสนิทวงศ์, เพชรเกษม, รัชดาภิเษก
แผนที่เว็บไซต์ BEM
ข้อมูลอื่น
วันที่เปิดให้บริการ29 กรกฎาคม พ.ศ. 2562
เวลาให้บริการ6.00 น. - 24.00 น.
ผู้ให้บริการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
รูปแบบสถานียกระดับ
รูปแบบชานชาลาด้านข้าง, ตรงกลาง (ชานชาลาต่างระดับ)
จำนวนชานชาลา4
ทางออก6
บันไดเลื่อน17
ลิฟต์6
จุดเชื่อมต่อ
รถโดยสารประจำทาง
ชานชาลาส่วนเหนือ (เส้นจรัญสนิทวงศ์)
ชานชาลาและทางรถไฟฟ้าส่วนใต้ (เส้นเพชรเกษม) มุ่งหน้าไปยังสถานีบางไผ่ และสถานีบางหว้า

สถานีท่าพระ (อังกฤษ: Tha Phra Station, รหัส BL01) เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยเป็นสถานีเชื่อมต่อเส้นทางในสายเดียวกัน ก่อให้เกิดเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าวงแหวนภายในเขตกรุงเทพมหานครชั้นกลางและชั้นใน ยกระดับเหนือแยกท่าพระ บริเวณจุดตัดระหว่างถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเพชรเกษม และถนนรัชดาภิเษกฝั่งใต้ ในพื้นที่แขวงวัดท่าพระ เขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร

การออกแบบ[แก้]

สถานีท่าพระตั้งอยู่บริเวณแยกท่าพระ บริเวณจุดตัดระหว่างถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเพชรเกษม และถนนรัชดาภิเษกฝั่งใต้ ในพื้นที่แขวงวัดท่าพระ เขตบางกอกใหญ่ กรุงเทพมหานคร

สถานีท่าพระเป็นสถานีเดียวของระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ที่มีลักษณะพิเศษสำคัญหลายจุด อาทิ เป็นสถานีที่เชื่อมต่อระหว่างเส้นทางในสายเดียวกัน, เป็นสถานีที่ยกระดับคร่อมอุโมงค์ลอดแยกของถนนจรัญสนิทวงศ์และสะพานข้ามแยกของถนนเพชรเกษม และเป็นสถานีเชื่อมต่อที่สำคัญของฝั่งธนบุรี เช่นเดียวกับสถานีบางหว้าที่มีลักษณะการเชื่อมต่อที่ไม่ต่างจากกัน ทำให้การก่อสร้างสถานีต้องใช้ลักษณะเชิงวิศวกรรมชั้นสูง เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อการจราจรทั้งบนท้องถนนและบนสะพานข้ามแยก[1]

สถานีนี้ถูกออกแบบให้มีลักษณะโปร่ง โล่ง ทันสมัย โดยมีการติดตั้งกำแพงกันตก (Parkpet) ด้วยวัสดุโปร่งแสงแทนแผงคอนกรีต เนื่องจากสถานีตัดผ่านชุมชน[2]

แผนผังสถานี[แก้]

U4
ชั้นชานชาลาบน
(เส้นจรัญสนิทวงศ์)
ชานชาลา 3  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีจรัญฯ 13 - สถานีบางซื่อ - สถานีท่าพระ
ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
ชานชาลา 4  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีจรัญฯ 13 - สถานีบางซื่อ - สถานีท่าพระ
U3
ชั้นชานชาลาล่าง
(เส้นเพชรเกษม)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 2  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีอิสรภาพ - สถานีบางซื่อ - สถานีสิรินธร (ผ่าน สถานีเตาปูน)
ชานชาลา 1  สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ทางออก 1-4, ห้องจำหน่ายบัตรโดยสาร, เครื่องจำหน่ายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
 สายสีเทา  สถานีท่าพระ (โครงการ)
G
ระดับถนน
ป้ายรถประจำทาง, แยกท่าพระ, ถนนจรัญสนิทวงศ์, ถนนเพชรเกษม

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ขบวนรถที่มาจากสถานีจรัญฯ 13 จะกลับทิศก่อนบริเวณจุดสับรางก่อนเข้าถึงสถานีแล้วค่อยมาจอดเทียบที่ชานชาลาบริเวณชั้น 4 ของสถานี ผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางจะต้องลงจากขบวนรถทั้งหมด และผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีจรัญฯ 13 - สถานีบางซื่อ - สถานีท่าพระ จะใช้ชานชาลาร่วมกับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสถานีรายทาง โดยผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีดังกล่าวจะต้องรอจนกว่าผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางออกจากขบวนรถทั้งหมด และรอให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยเสียก่อน

อนึ่ง ผู้โดยสารจากสถานีเตาปูน-สถานีจรัญฯ 13 ที่ต้องการเดินทางไปสถานีบางไผ่-สถานีหลักสอง หรือ สถานีอิสรภาพ-สถานีหัวลำโพง สามารถลัดเส้นทางด้วยการเปลี่ยนขบวนรถที่ชานชาลาหมายเลข 1 (มุ่งหน้า สถานีหลักสอง) หรืือชานชาลาหมายเลข 2 (มุ่งหน้า สถานีอิสรภาพ - สถานีบางซื่อ - สถานีท่าพระ) โดยใช้บันไดทางลงจากชั้น 4 มายังชั้น 3 ได้ทันที ไม่ต้องโดยสารย้อนกลับไปทางสถานีบางซื่อตามเส้นทางเดิม และเช่นกันผู้โดยสารจากสถานีหลักสอง-สถานีบางไผ่ หรือจากสถานีหัวลำโพง-สถานีอิสรภาพ ที่ต้องการเดินทางไปสถานีจรัญฯ 13-สถานีเตาปูน สามารถลัดเส้นทางด้วยการเปลี่ยนขบวนรถที่ชานชาลาหมายเลข 3 หรือ 4 (มุ่งหน้า สถานีจรัญฯ 13 - สถานีบางซื่อ - สถานีท่าพระ) โดยใช้บันไดทางขึ้นไปชั้น 4 จากชานชาลาหมายเลข 1 หรือชานชาลาหมายเลข 2 ได้ทันที โดยไม่ต้องโดยสารย้อนกลับไปทางสถานีหัวลำโพงตามเส้นทางเดิม

รายละเอียดสถานี[แก้]

สัญลักษณ์ของสถานี[แก้]

ใช้สีน้ำเงินตกแต่งบริเวณเสาสถานี ประตูกั้นชานชาลา ทางขึ้น-ลงสถานี และป้ายบอกทางต่าง ๆ ในสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนหลังคาใช้สีเทาเพื่อสื่อว่าเป็นสถานีรายทาง กรณีนี้จะแตกต่างจากสถานีบางหว้าและสถานีบางขุนนนท์ที่ใช้หลังคาสีน้ำเงิน เนื่องจากสถานีท่าพระเป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างสายทางในเส้นทางเดียวกัน จึงไม่ถือว่าเป็นการเชื่อมต่อระหว่างสาย

รูปแบบของสถานี[แก้]

สถานีรถไฟฟ้า MRT ท่าพระ (มองจากถนนจรัญสนิทวงศ์)

เป็นสถานียกระดับและใช้ชานชาลารูปแบบต่างกัน ชานชาลาส่วนใต้ (เส้นเพชรเกษม) เป็นชานชาลาด้านข้าง (Station with Side Platform) และชานชาลาส่วนเหนือ (เส้นจรัญสนิทวงศ์) เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform)

ทางเข้า-ออกสถานี[แก้]

  • 1 ซอยเพชรเกษม 10/2, ตลาดท่าพระรุ่งเรือง (ลิฟต์)
  • 2A ซอยเพชรเกษม 11, โรงเรียนสายประสิทธิ์วิทยา, วิทยาลัยเทคโนโลยีสายประสิทธิ์บริหารธุรกิจ, สมาคมชาวบางแค
  • 2B สำนักงานเขตบางกอกใหญ่, ซอยรัชดาภิเษก 25, วัดประดู่ในทรงธรรม, ตลาดท่าพระ
  • 3 ซอยเพชรเกษม 12 (ลิฟต์)
  • 4 ซอยคริสตจักร, ซอยจรัญสนิทวงศ์ 1, วัดท่าพระ (ลิฟต์)

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี[แก้]

แบ่งเป็น 4 ชั้น ประกอบด้วย

  • 1 ชั้นระดับถนน (ทางออก 1-4)
  • 2 ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสาร, เหรียญโดยสารและห้องประชาสัมพันธ์ (Concourse Level)
  • 3 ชั้นชานชาลาล่าง (Lower platform level) ได้แก่ ชานชาลา 1 มุ่งหน้าสถานีหลักสอง และชานชาลา 2 มุ่งหน้าสถานีอิสรภาพ-บางซื่อ-ท่าพระ
  • 4 ชั้นชานชาลาบน (Upper platform level) ได้แก่ ชานชาลา 3, 4 มุ่งหน้าสถานีจรัญฯ 13-บางซื่อ-หลักสอง (ยังไม่เปิดให้บริการ)

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง วัน ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายเฉลิมรัชมงคล
BL10 เตาปูน จันทร์ - ศุกร์ 05:46 23:18
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
05:56 23:18
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง - 22:35
BL38 หลักสอง จันทร์ - ศุกร์ 06:03 00:15
เสาร์ - อาทิตย์
นักขัตฤกษ์
06:04 00:15

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

  • ถนนรัชดาภิเษก สาย 57 68 80ก 91ก 101 108 147 165 547
  • ถนนจรัญสนิทวงศ์ สาย 42 57 68 80 81 91 108 146 157 171 189 509 542
  • ถนนเพชรเกษม (มุ่งหน้าวงเวียนใหญ่) สาย 7 7ก 42 84 84ก 89 542 710
  • ถนนเพชรเกษม (มุ่งหน้าบางหว้า) สาย 7 7ก 80 80ก 81 84 84ก 89 91 91ก 101 146 147 157 165 171 189 509 547 710

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

  • วัดท่าพระ
  • คลองบางหลวง, บ้านศิลปิน
  • วัดประดู่ในทรงธรรม
  • ตลาดท่าพระ
  • ตลาดท่าพระรุ่งเรือง

การเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าในอนาคต[แก้]

แม้สถานีท่าพระจะไม่ได้ถูกกำหนดในแผนแม่บทว่าเป็นสถานีเชื่อมต่อระหว่างระบบ อันมีผลทำให้หลังคาสถานีใช้เป็นสีเทา แทนสีน้ำเงินเหมือนสถานีบางหว้า หรืือสถานีบางขุนนนท์ แต่ในอนาคต สถานีท่าพระแห่งนี้จะเชื่อมต่อกับสถานีท่าพระอีกแห่งหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเทาส่วนใต้ ช่วงพระโขนง-ลุมพินี-ท่าพระ ที่จะตั้งอยู่ใกล้ ๆ กัน ซึ่งโครงการดังกล่าวจะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางข้ามไปย่านธุรกิจใจกลางเมืองตามแนวถนนสาทร ถนนนราธิวาสราชนครินทร์ และถนนพระรามที่ 3 ได้อย่างรวดเร็ว

อ้างอิง[แก้]

  1. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย. "เอกสารการประชุมชี้แจงข้อมูล และรับฟังความคิดเห็น โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ", 18 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551.
  2. "เผยโฉมสถานีร่วมท่าพระ". ไทยรัฐ. 13 สิงหาคม 2561. สืบค้นเมื่อ 20 สิงหาคม 2562.

สถานีใกล้เคียง[แก้]

สถานีก่อนหน้า ขบวนรถไฟ สถานีต่อไป
สถานีจรัญฯ 13
มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
(ผ่านสถานีบางซื่อ)
   สายเฉลิมรัชมงคล 
(เส้นจรัญสนิทวงศ์)
(ยังไม่เปิดใช้)
  สถานีปลายทาง
สถานีบางไผ่
มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
   สายเฉลิมรัชมงคล 
(เส้นเพชรเกษม)
  สถานีอิสรภาพ
มุ่งหน้า สถานีสิรินธร
สถานีตลาดพลู
มุ่งหน้า สถานีพระโขนง
   สายสีเทา 
(โครงการ)
(กรุงเทพมหานคร)
  สถานีปลายทาง