ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ชัชชาติ สิทธิพันธุ์"

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เรียกดูประวัติแบบโต้ตอบ
← การแก้ไขก่อนหน้าการแก้ไขถัดไป →
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
เห็นภาพข้อความวิกิ
JBot (คุย | ส่วนร่วม)
การแก้ไข 57,064 ครั้ง
ล ย้อนการแก้ไขที่อาจเป็นการทดลอง หรือก่อกวนด้วยบอต ไม่ควรย้อน? แจ้งที่นี่
ป้ายระบุ: ย้อนด้วยมือ
ไม่มีความย่อการแก้ไข
ป้ายระบุ: ถูกย้อนกลับแล้ว แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
บรรทัด 54: บรรทัด 54:
* หลักสูตรผู้บริหารระดับสูง สถาบันวิทยาการตลาดทุน (วตท. รุ่นที่ 22) <ref>[http://investor-th.qh.co.th/directors.html คณะกรรมการบริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน)]</ref>
* หลักสูตรผู้บริหารระดับสูง สถาบันวิทยาการตลาดทุน (วตท. รุ่นที่ 22) <ref>[http://investor-th.qh.co.th/directors.html คณะกรรมการบริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน)]</ref>


== การทำงาน ==
== การ
ชัชชาติเคยทำงานเป็นวิศวกรโครงสร้างในบริษัทเอกชน ต่อมาในปี พ.ศ. 2538 ได้เข้ารับราชการเป็นอาจารย์ประจำ[[คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย]] ได้รับแต่งตั้งตำแหน่งทางวิชาการเป็น[[รองศาสตราจารย์]] และได้รับแต่งตั้งเป็นผู้ช่วยอธิการบดี ฝ่ายจัดการทรัพย์สิน ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 - พ.ศ. 2555 นอกจากนั้นยังเคยดำรงตำแหน่งกรรมการในรัฐวิสาหกิจหลายแห่ง อาทิ บริษัทขนส่ง จำกัด การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และบริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด<ref>[http://lh.listedcompany.com/misc/agm/2011/DIRECTOR%E2%80%99S%20BIO-DATA_th.pdf ประวัติกรรมการ]</ref>และในปี พ.ศ. 2551 - เดือน มกราคม พ.ศ. 2555 เป็นกรรมการอิสระ กรรมการตรวจสอบ และกรรมการสรรหาและพิจารณาค่าตอบแทน บมจ. แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์<ref>[http://investor-th.qh.co.th/directors.html คณะกรรมการบริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน)]</ref>

ชัชชาติในฐานะนักวิชาการ ได้มีโอกาสเข้ามาช่วยงานและให้คำปรึกษาแก่กระทรวงคมนาคมในสมัย[[คณะรัฐมนตรีคณะที่ 55 ของไทย|รัฐบาลทักษิณ 2]] และ[[คณะรัฐมนตรีคณะที่ 57 ของไทย|รัฐบาลสมัคร]] โดยที่ไม่ได้มีตำแหน่งใดๆ จนกระทั่ง พ.ศ. 2555 เขาได้รับการทาบทามทางโทรศัพท์<ref name = มติชน>[http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1348376904&grpid=03&catid=03 จากนักวิชาการสู่รัฐมนตรี "ชัชชาติ สิทธิพันธุ์" ขอพิสูจน์ตัวเองด้วยผลงาน. มติชน. 23 กันยายน 2555]</ref> จากนายกรัฐมนตรี[[ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร]] ให้เป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม แม้ทางมารดาจะไม่เห็นด้วย<ref name = มติชน/> แต่เขาก็ตกลงเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมในเดือนมกราคม พ.ศ. 2555<ref>[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2555/E/019/1.PDF พระบรมราชโองการ ประกาศให้รัฐมนตรีพ้นจากความเป็นรัฐมนตรีและแต่งตั้งรัฐมนตรี (รัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร 2)]</ref> จากการที่เขาเข้ามารับงานทางการเมืองเป็นครั้งแรก ทำให้ในช่วงแรกในตำแหน่งรัฐมนตรี เขากลายเป็นรัฐมนตรีที่ประชาชนไม่รู้จักมากที่สุด<ref>[http://www.matichon.co.th/news_detail.php?newsid=1336282363&grpid=03&catid=&subcatid= เปิดชื่อ 10 อันดับรัฐมนตรีที่ปชช.พอใจและ 10 อันดับรมต. โลกลืม]</ref> และจากการปรับคณะรัฐมนตรีครั้งต่อมา เขาก็ได้รับแต่งตั้งขึ้นเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2555<ref>[http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2555/E/164/1.PDF พระบรมราชโองการ ประกาศให้รัฐมนตรีพ้นจากความเป็นรัฐมนตรีและแต่งตั้งรัฐมนตรี (รัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร 3)]</ref>

ชัชชาติในฐานะรัฐมนตรีคมนาคมถือเป็นบุคคลระดับหัวกะทิของรัฐบาลในด้านการวางยุทธศาสตร์ของประเทศ{{อ้างอิง}} เขาได้รับการกล่าวถึงในฐานะรัฐมนตรี "ดูโอเศรษฐกิจ" ของรัฐบาลคู่กับ[[กิตติรัตน์ ณ ระนอง]] รองนายกรัฐมนตรีด้านเศรษฐกิจ{{อ้างอิง}} และ "ดูโอระบบราง" คู่กับ[[ประภัสร์ จงสงวน]] ผู้ว่าการรถไฟฯ{{อ้างอิง}} ที่นโยบายของ ชัชชาติให้ความสำคัญกับ[[การขนส่งระบบราง]]เป็นพิเศษ ผลงานในช่วงที่เขาเป็นรัฐมนตรี อาทิ การแก้แบบสถานีกลางบางซื่อให้รองรับรถไฟความเร็วสูง<ref name = "BS">[https://mgronline.com/business/detail/9560000106894 ปรับแบบสถานีกลางบางซื่อรับไฮสปีดงบก่อสร้างเพิ่มไม่ควรเกินหมื่นล.] ผู้จัดการออนไลน์. 26 สิงหาคม 2556.</ref>, การแก้แบบสายสีแดงเข้มจาก 3 ทางเป็น 4 ทาง<ref name = "BS"/>, การจัดซื้อจัดขบวนรถด่วนพิเศษ CNR จำนวน 8 ขบวน, การเปลี่ยนรางรถไฟในภาคเหนือตอนบนทั้งหมด<ref>[https://news.thaipbs.or.th/content/195786 "ชัชชาติ" ชี้แจงปิดซ่อมทางรถไฟสายเหนือ 16 ก.ย.นี้-ถกร่าง2ล้านล้านสัปดาห์หน้า] ไทยพีบีเอส. 14 กันยายน 2556</ref>, ให้ข้าราชการระดับ 9 ขึ้นไปนั่งรถเมล์มาทำงานแล้วรายงานปัญหา<ref>[http://www.bangkokbiznews.com/news/detail/513409 'ชัชชาติ'สั่งข้าราชการซี9ขึ้นไปนั่งรถเมล์] กรุงเทพธุรกิจ. 25 มิถุนายน 2556</ref>

วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2557 ชัชชาติเป็นหนึ่งในตัวแทนฝ่ายรัฐบาลที่เข้าร่วมประชุมกับบรรดาแกนนำและตัวแทนฝ่ายต่าง ๆ เพื่อหาทางออกประเทศ ที่จัดขึ้นโดย[[กองอำนวยการรักษาความสงบเรียบร้อย]] (กอ.รส.) หลัง[[รัฐประหารในประเทศไทย พ.ศ. 2557]] ในเดือนสิงหาคม ถึง ธันวาคม พ.ศ. 2557 เขาเป็นกรรมการอิสระ กรรมการตรวจสอบ กรรมการสรรหาและพิจารณาค่าตอบแทน และประธานคณะกรรมการบริหารความเสี่ยง บมจ. แลนด์ แอนด์ เฮ้าส์ ในปี 2558 - 2561 กรรมการ บมจ. โฮม โปรดักส์ เซ็นเตอร์<ref>[http://investor-th.qh.co.th/directors.html คณะกรรมการบริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน)]</ref> และวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2560 รัฐบาลทหารได้ตั้งเขาเป็นกรรมการจัดทำยุทธศาสตร์ชาติด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขัน<ref>http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2560/E/242/26.PDF</ref> ชัชชาติชี้แจงว่าไม่ทราบเรื่องมาก่อน และยื่นใบลาออกจากตำแหน่งกรรมการในวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2560


== ความนิยม ==
== ความนิยม ==

รุ่นแก้ไขเมื่อ 10:45, 18 กันยายน 2563

รองศาสตราจารย์
ชัชชาติ สิทธิพันธุ์

ม.ป.ช., ม.ว.ม.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ดำรงตำแหน่ง
27 ตุลาคม พ.ศ. 2555 – 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2557
นายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ ชินวัตร
ก่อนหน้าจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ
ถัดไปพลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม
ดำรงตำแหน่ง
18 มกราคม พ.ศ. 2555 – 27 ตุลาคม พ.ศ. 2555
นายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ ชินวัตร
ข้อมูลส่วนบุคคล
เกิด24 พฤษภาคม พ.ศ. 2509 (57 ปี)
ศาสนาพุทธ
พรรคการเมืองพรรคเพื่อไทย (?-2562)
คู่สมรสปิยดา สิทธิพันธุ์
ลายมือชื่อไฟล์:ลายเซ็นชัชชาติ สิทธิพันธ์.png

รองศาสตราจารย์ ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ (ชื่อเล่น: ทริป) เป็นอดีตแกนนำพรรคเพื่อไทย อดีตรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมในรัฐบาลนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร อดีตผู้ช่วยอธิการบดีจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และอาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เขามีสมญาที่ประชาชนตั้งให้ว่า บุรุษที่แข็งแกร่งที่สุดในปฐพี[1] รวมถึงเป็นคนที่สนิทสนมกับคุณหญิงสุดารัตน์ เกยุราพันธุ์ ประธานยุทธศาสตร์การเลือกตั้งของพรรคเดียวกันที่เขาสังกัดอีกด้วย

ประวัติ

ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เป็นบุตรของพลตำรวจเอกเสน่ห์ สิทธิพันธุ์ อดีตผู้บัญชาการตำรวจนครบาล กับจิตต์จรุง สิทธิพันธุ์ (สกุลเดิม: กุลละวณิชย์)[2] มีพี่น้องร่วมบิดา-มารดา สองคนคือ

  1. ดร.ปรีชญา สิทธิพันธุ์ - อาจารย์ประจำภาควิชาสถาปัตยกรรม คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  2. รศ. นายแพทย์ ฉันชาย สิทธิพันธุ์ - กรรมการแพทยสภาวาระ พ.ศ. 2562-2564 รองคณบดีฝ่ายวางแผนและพัฒนา คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (ทัวร์-พี่ฝาแฝด)

ชัชชาติสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษา จากโรงเรียนสาธิตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษา[3] สำเร็จปริญญาวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโยธา (เกียรตินิยมอันดับ 1) จากจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิศวกรรมโครงสร้าง จากสถาบันเทคโนโลยีแมสซาชูเซตส์ และวิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต จากมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ เออร์แบนา-แชมเปญจน์ สหรัฐอเมริกา ด้วยทุนมูลนิธิอานันทมหิดล ประจำปี พ.ศ. 2530[4]

ชัชชาติสมรสกับปิยดา อัศวฤทธิภูมิ พนักงานการบินไทย มีบุตรชายหนึ่งคน[2]

ประวัติการศึกษาและการอบรม

ประวัติการอบรมหลักสูตรกรรมการ

  • หลักสูตร Risk Management Program for Corporate Leaders
  • หลักสูตร Directors Certification Program (DCP)
  • หลักสูตร Finance for Non-Finance Directors (FND)

ประวัติการอบรมอื่นๆ

  • หลักสูตรผู้บริหารระดับสูงด้านการบริหารงานพัฒนาเมือง (มหานคร รุ่นที่ 4) วิทยาลัยพัฒนามหานคร มหาวิทยาลัยนวมินทราธิราช
  • หลักสูตรผู้บริหารระดับสูง สถาบันวิทยาการตลาดทุน (วตท. รุ่นที่ 22) [5]

== การ

ความนิยม

ดร. ชัชชาติ มีภาพลักษณ์เป็นรัฐมนตรีติดดิน อาทิ ซ้อนจักรยานยนต์รับจ้าง[6] โหนรถเมล์[7] นั่งรถสองแถว โดยสารรถไฟ ออกตรวจตราราชการในพื้นที่ต่าง ๆ[8][9] รวมถึงการลงพื้นที่เพื่อตรวจปัญหาด้วยตนเอง[10][11] หลายครั้งที่เขาไปตรวจงานตามองค์กรของรัฐโดยที่ไม่ได้แจ้งให้ทราบล่วงหน้า[12]

สำหรับในโลกออนไลน์ ความนิยมได้เริ่มขึ้นมาจากรูปภาพหนึ่งที่ ดร. ชัชชาติ เข้าไปทำบุญใส่บาตรภายในวัดแห่งหนึ่งที่จังหวัดสุรินทร์ โดยมีลักษณะสวมเสื้อแขนกุด หิ้วถุงอาหาร และเดินด้วยเท้าเปล่า หลังจากภาพนี้ เผยแพร่ทางอินเทอร์เน็ต มีผู้คนตัดต่อภาพล้อเลียน รวมถึงเลียนแบบท่าทางในรูปดังกล่าวเป็นจำนวนมาก และได้รับการกล่าวขนานนามว่าเป็น"รัฐมนตรีที่แข็งแกร่งที่สุดในปฐพี" จนกระทั่งมีแอปพลิเคชันในโทรศัพท์เคลื่อนที่สำหรับ ดร. ชัชชาติ โดยเฉพาะ[13]

เครื่องราชอิสริยาภรณ์

ลำดับสาแหรก

อ้างอิง

  1. ↑ กรองกระแส / ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ บทบาท สุดารัตน์ เกยุราพันธุ์ ทัพหลวง เพื่อไทย มติชน. 5 มกราคม 2562
  2. ↑ 2.0 2.1 บัญชีแสดงรายการทรัพย์สินและหนี้สินของนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์
  3. ↑ จากนักวิชาการสู่รัฐมนตรี "ชัชชาติ สิทธิพันธุ์" ขอพิสูจน์ตัวเองด้วยผลงาน
  4. ↑ รายนามผู้ได้รับพระราชทานทุนอานันทมหิดล
  5. ↑ คณะกรรมการบริษัท ควอลิตี้เฮ้าส์ จำกัด (มหาชน)
  6. ↑ ชาวเน็ตแห่แชร์ ‘ชัชชาติ‘ นั่งวิน จยย.ไปทำงาน
  7. ↑ 'ชัชชาติ'นั่งรถเมล์ แจงปัญหาสารพัด
  8. ↑ "ชัชชาติ" เดินสายนั่งรถไฟชั้น 3 ตรวจงานสุรินทร์ [ลิงก์เสีย]
  9. ↑ "ชัชชาติ" นั่งรถไฟไปสุรินทร์พร้อมปรับปรุงรถเก่าคนไม่พอ [ลิงก์เสีย]
  10. ↑ ชัชชาติ ไปดูกับตา! ไม้กั้นทางรถไฟผีสิง เสียงดังข้ามคืน
  11. ↑ ชัชชาติขึ้นรถทัวร์ดูบินลาวตกที่ปักเซ
  12. ↑ "ชัชชาติ" เจอเองเต็ม ๆ นั่งรถเมล์ หวิดขึ้นเครื่องบินไม่ทัน [ลิงก์เสีย]
  13. ↑ “ชัชชาติ” Go Viral!! เมื่อรัฐมนตรีกลายเป็น “เน็ตไอดอล"
  14. ↑ ราชกิจจานุเบกษา, ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือกและเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย ประจำปี 2556, เลม 130 ตอนที่ 30 ข, 6 ธันวาคม 2556.
  15. ↑ ราชกิจจานุเบกษา, ประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือกและเครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย ประจำปี 2555, เล่ม 129 ตอน 35 ข, 3 ธันวาคม 2555.
ก่อนหน้า ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ถัดไป
จารุพงศ์ เรืองสุวรรณ ไฟล์:ตรากระทรวงคมนาคม.png
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (ครม. 60)
(29 ตุลาคม พ.ศ. 2555 - 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2557) 		พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง
เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=ชัชชาติ_สิทธิพันธุ์&oldid=9064622"