ผลต่างระหว่างรุ่นของ "เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร"
จัดรูปแบบ +เก็บกวาดด้วยสจห. |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
บรรทัด 3: | บรรทัด 3: | ||
| image = เฉลิมเกียรติ_วัฒนางกูร.png|200px |
| image = เฉลิมเกียรติ_วัฒนางกูร.png|200px |
||
| order = [[ผู้บัญชาการทหารอากาศ]] |
| order = [[ผู้บัญชาการทหารอากาศ]] |
||
| term_start = [[15 สิงหาคม]] [[พ.ศ. |
| term_start = [[15 สิงหาคม]] [[พ.ศ. 2500]] |
||
| term_end = [[14 เมษายน]] [[พ.ศ. 2503]] (ถึงแก่กรรม) |
| term_end = [[14 เมษายน]] [[พ.ศ. 2503]] (ถึงแก่กรรม) |
||
| predecessor = [[ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี|จอมพลอากาศ ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี]] |
| predecessor = [[ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี|จอมพลอากาศ ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี]] |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 21:57, 30 ธันวาคม 2552
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร | |
---|---|
ไฟล์:เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร.png | |
ผู้บัญชาการทหารอากาศ | |
ดำรงตำแหน่ง 15 สิงหาคม พ.ศ. 2500 – 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (ถึงแก่กรรม) | |
ก่อนหน้า | จอมพลอากาศ ฟื้น รณนภากาศ ฤทธาคนี |
ถัดไป | พลอากาศเอก บุญชู จันทรุเบกษา |
ข้อมูลส่วนบุคคล | |
เกิด | 15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 |
เสียชีวิต | 14 เมษายน พ.ศ. 2503 (46 ปี) |
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร (15 สิงหาคม พ.ศ. 2457 [1] - 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2]) อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ อดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงเกษตร
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนายร้อยทหารบก ศึกษาวิชาการบินจากกองโรงเรียนการบินที่ 1 เมื่อ พ.ศ. 2477 จบโรงเรียนเสนาธิการทหารบก เมื่อ พ.ศ. 2489 และไปศึกษาต่อวิชาเสนาธิการที่ ประเทศอังกฤษ เมื่อ พ.ศ. 2493
ในช่วงสงครามอินโดจีน เมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2484 ขณะนั้นท่านมียศเป็นเรืออากาศโท เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เป็นหัวหน้าหมู่บินลาดตระเวน 3 ลำ บริเวณบ้านยาง ถึงบ้านกูบ อำเภออรัญประเทศ จังหวัดปราจีนบุรี ท่านขับเครื่องบินขับไล่แบบที่ 9 (ฮอร์ค 2) ต่อสู้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด และเครื่องบินขับไล่ของฝรั่งเศส เครื่องบินฝรั่งเศสถูกยิงตก 3 ลำ [3]
จอมพลอากาศ เฉลิมเกียรติ วัฒนางกูร เสียชีวิตเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 [2] ขณะมียศเป็น พลอากาศโท หลังการประชุมกองทัพอากาศภาคพื้นแปซิฟิก ที่ไทเป ไต้หวัน เครื่องบินดักลาส C-54 Skymaster ที่เป็นพาหนะ เกิดอุบัติเหตุชนภูเขาเสียชีวิตทั้งลำ [4][5] และได้รับโปรดเกล้าฯ ให้เป็นจอมพลอากาศในเวลาต่อมา
อ้างอิง
- ↑ ประวัติจากกองทัพอากาศไทย
- ↑ 2.0 2.1 ที่ระลึกวันครบรอบการถึงแก่อนิจกรรม
- ↑ พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ
- ↑ สมาคมประวัติศาสตร์ฟุตบอลแห่งประเทศไทย
- ↑ ข้อมูลจาก plaincrashinfo ระบุว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2503 และเป็นเครื่องบินดักลาส DC-4 (เป็นเครื่องบินพลเรือนที่พัฒนามาเป็นเครื่องบินทหาร C-54 Skymaster)