สถานีหัวลำโพง

บทความนี้เกี่ยวกับสถานีรถไฟฟ้ามหานคร สำหรับสถานีรถไฟ ดูที่ สถานีรถไฟกรุงเทพ

สถานีหัวลำโพง เป็นสถานีรถไฟฟ้าในเขตเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล และรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงเข้ม

สถานีรถไฟฟ้ามหานคร สถานีหัวลำโพง

หัวลำโพง Hua Lamphong
สถานีหัวลำโพง
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการ	บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
สาย	สายเฉลิมรัชมงคล
การเชื่อมต่อ	รถโดยสารประจำทาง รถไฟของการรถไฟแห่งประเทศไทย ท่าเรือคลองผดุงกรุงเกษม รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม (โครงการ)
ถนน	พระรามที่ 4
เขต/อำเภอ	เขตปทุมวัน
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ใต้ดิน
รูปแบบชานชาลา	เกาะกลาง
จำนวนชานชาลา	2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี
ทางออก	4
บันไดเลื่อน	10
ลิฟต์	3
เวลาให้บริการ	06.00 - 24.00น.
ประวัติ
เปิดให้บริการ	3 กรกฎาคม 2547
ที่ตั้ง
แผนที่จากเว็บไซต์บีอีเอ็ม

สถานีหัวลำโพง (อังกฤษ: Hua Lamphong Station, รหัส BL28) เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่ถนนพระรามที่ 4 กรุงเทพมหานคร บริเวณสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุด และเป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทย เนื่องจากเป็นสถานีปลายทางและเพื่อรำลึกถึงกิจการรถไฟในประเทศไทย สถานีหัวลำโพงจึงถูกใช้เป็นสถานที่ทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการ และทำพิธีเปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล โดยมีส่วนจัดแสดงนิทรรศการถาวรเกี่ยวกับความเป็นมาของโครงการรถไฟฟ้ามหานครอยู่ภายในสถานี

ที่ตั้ง

ใต้ถนนพระรามที่ 4 บริเวณแยกหัวลำโพง จุดบรรจบ ถนนพระรามที่ 4, ถนนรองเมือง, ทางขึ้นทางด่วนหัวลำโพง และ ถนนมหาพฤฒาราม ในพื้นที่แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน และแขวงมหาพฤฒาราม เขตบางรัก กรุงเทพมหานคร

นับตั้งแต่วันที่ 29 กรกฎาคม 2562 สถานีหัวลำโพงไม่ใช่สถานีปลายทางของระบบรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล อีกต่อไป หลังจากที่ รฟม. ได้เปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค (หลักสอง) โดยหลังจากนี้อุโมงค์รถจะลดระดับกลายเป็นชานชาลาแบบสองชั้นเหมือนเดิม เนื่องจากวิ่งเลียบเข้าถนนเจริญกรุงที่มีทางแคบ และจะลดระดับลงไปเรื่อยๆ จนถึงความลึกที่ 30 เมตรจากผิวดิน เพื่อลอดข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา แล้วยกระดับกลับขึ้นมาเรื่อยๆ จนมาขึ้นพ้นระดับใต้ดินที่บริเวณสถานีอิสรภาพ ก่อนมุ่งหน้าเข้าสู่สถานีท่าพระต่อไป

ในอนาคต สถานีหัวลำโพงจะเชื่อมต่อกับ สถานีหัวลำโพงอีกแห่งในบริเวณสถานีหัวลำโพง ของโครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงเข้มอีกด้วย

แผนผังสถานี

G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, สถานีรถไฟกรุงเทพ,โรงแรมบางกอกเซ็นเตอร์, สถานีหัวลำโพง
B1 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-4, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร ร้านค้า, ทางเชื่อมไปยังสถานีรถไฟกรุงเทพ
B2 ชานชาลา	ชานชาลา 2	สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีท่าพระ (ผ่าน สถานีบางซื่อ)
	ชานชาลาเกาะกลาง, ประตูรถจะเปิดทางด้านขวา
	ชานชาลา 1	สายเฉลิมรัชมงคล  มุ่งหน้า สถานีหลักสอง

รายละเอียดของสถานี

รูปทรงครึ่งวงกลมของอาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ สัญลักษณ์ประจำสถานี

สัญลักษณ์ของสถานี

ตราสัญลักษณ์เป็นรูปทรงครึ่งวงกลมของอาคารสถานีรถไฟกรุงเทพ โดยมีรูปทรงปกติอยู่เหนือเงาสะท้อนรูปหัวกลับ ใช้สีแดงเพื่อบ่งบอกถึงความเป็นย่านธุรกิจ หรือตลาด

รูปแบบของสถานี

เป็นสถานีใต้ดิน กว้าง 23 เมตร ยาว 206 เมตร ระดับชานชาลาอยู่ลึกจากผิวดิน 14 เมตร เป็นชานชาลาแบบกลาง (Station with Central Platform)

ทางเข้า-ออก

• 1 โรงแรมบางกอกเซ็นเตอร์, ถนนมหาพฤฒาราม, วัดไตรมิตร, วงเวียนโอเดียน, ถนนไมตรีจิตต์ (บันไดเลื่อน)
• 2 สถานีรถไฟกรุงเทพ, ถนนรองเมือง ด้านข้างอาคารสถานีรถไฟ, ป้ายรถประจำทางหน้าสถานีรถไฟ, ท่าเรือไฟฟ้า คลองผดุงกรุงเกษม (บันไดเลื่อน / ลิฟต์)
• 3 ธนาคารกรุงเทพ สาขาหัวลำโพง, ถนนรองเมือง ด้านติดถนนพระรามที่ 4, ป้ายรถประจำทางไปสามย่าน (บันไดเลื่อน)
• 4 อาคารตั้ง ฮั่ว ปัก, ป้ายรถประจำทางไปเยาวราช (ลิฟต์)

• 

  ป้ายบอกทางไปทางเข้า-ออกที่ 1 และ 4

• 

  ทางเชื่อมไปยังสถานีรถไฟกรุงเทพ

• 

  ทางเข้า-ออกที่ 2 เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟกรุงเทพ

• 

  ทางเข้า-ออกที่ 3 ฝั่งถนนพระรามที่ 4

การจัดพื้นที่ในตัวสถานี

แบ่งเป็น 2 ชั้น ประกอบด้วย

• B1 ชั้นจำหน่ายบัตรโดยสาร เหรียญโดยสาร ห้องประชาสัมพันธ์ นิทรรศการ และทางเชื่อมสถานีรถไฟกรุงเทพ (Concourse Level)
• B2 ชั้นชานชาลา (Platform Level)

สิ่งอำนวยความสะดวก

• ลิฟท์สำหรับผู้พิการ 2 ตัว บริเวณทางเข้า-ออกที่ 2 และ 4

นิทรรศการถาวรภายในสถานี

จัดแสดงบริเวณทางเดินเชื่อมต่อสถานีรถไฟกรุงเทพ ระหว่างทางเข้า-ออกที่ 2 และ 3

• ศิลาฤกษ์โครงการรถไฟฟ้ามหานคร ที่พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร (พระราชอิสริยศฯขณะนั้น) เสด็จฯ แทนพระองค์ทรงวางที่บริเวณหน้าสถานีรถไฟหัวลำโพง เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 อยู่บนแท่นภายใต้หลังคาพีระมิดแก้ว ซึ่งโผล่พ้นระดับดินบริเวณทางเข้า-ออกที่ 3
• ประวัติความเป็นมาของโครงการรถไฟฟ้ามหานคร และภาพการก่อสร้าง
• จารึกรายชื่อผู้ที่มีส่วนร่วมในโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล รวมถึงผู้เสียสละ (ผู้ที่ถูกเวนคืนที่ดิน) บนผนังของโถงบันไดเลื่อนทางเข้า-ออกที่ 3
• พระเก้าอี้ลำลอง พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เมื่อเสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2547

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		วัน	ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายเฉลิมรัชมงคล
ชานชาลาที่ 1
BL38	หลักสอง	จันทร์ - ศุกร์	05:55	00:08
		เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	05:56	00:08
ชานชาลาที่ 2
BL01	ท่าพระ (ผ่านบางซื่อ)	จันทร์ - ศุกร์	05:53	23:30
		เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์	05:57	23:30
		ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีม่วง	-	22:43

สถานีรถไฟฟ้าชานเมือง สถานีหัวลำโพง

หัวลำโพง Hua Lamphong
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของ	การรถไฟแห่งประเทศไทย
ผู้ให้บริการ	บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด
สาย	สายธานีรัถยา
การเชื่อมต่อ	รถโดยสารประจำทาง รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
ถนน	ถนนรองเมือง
เขต/อำเภอ	เขตปทุมวัน
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ยกระดับ
รูปแบบชานชาลา	ด้านข้าง
จำนวนชานชาลา	2
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	RS06
ทางออก	2
แผนที่ทางเดินรถ รังสิต หลักหก (ม.รังสิต) ดอนเมือง การเคหะ หลักสี่ ตลิ่งชัน ทุ่งสองห้อง บางบำหรุ บางเขน แม่น้ำเจ้าพระยา วัดเสมียนนารี บางซ่อน จตุจักร กรุงเทพอภิวัฒน์ สัญลักษณ์ สายสีแดงเข้ม สายสีแดงอ่อน เอ็มอาร์ที รถไฟทางไกล ท่าอากาศยาน
ที่ตั้ง
เว็บไซต์รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

สถานีหัวลำโพง (อังกฤษ: Hua Lamphong Station; รหัสสถานี: RS06) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทาง รถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดงเข้ม

แผนผังสถานี

U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก , ศูนย์บริการผู้โดยสาร, ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
U1 ชานชาลา	ชานชาลา 9	สายธานีรัถยา  ปลายทาง สถานีบ้านภาชี
	ชานชาลาเกาะกลาง
	ชานชาลา 10	สายธานีรัถยา  ปลายทาง สถานีปากท่อ
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง,ถนนรองเมือง

หมายเหตุ : หมายเลขชานชาลาอ้างอิงตามหมายเลขชานชาลาในสถานีกลางบางซื่อ

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		วัน	ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายสีแดงเข้ม
ชานชาลาที่ 9
RN14	ธรรมศาสตร์รังสิต	จันทร์ - ศุกร์
		เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์
		ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสีแดงอ่อน	-
ชานชาลาที่ 10
RS24	มหาชัย	จันทร์ - ศุกร์
		เสาร์ - อาทิตย์ นักขัตฤกษ์

รถโดยสารประจำทาง

• ถนนรองเมือง สาย 29 34 53
• ถนนพระรามที่สี่ สาย 4 21 25 40(เส้นทางหลัก) 53(วนขวา เทเวศร์-หัวลำโพง-เยาวราช) 73 507 529
• ถนนเลียบทางรถไฟ ข้างสถานีรถไฟกรุงเทพ สาย 7 29 34 40(เสริมพิเศษ) 113 501
• ถนนมหาพฤฒาราม สาย 1(จากท่าช้างไปถนนตก) 75

จุดเชื่อมต่อการเดินทาง

• รถไฟทางไกลสายเหนือ สายตะวันออกเฉียงเหนือ สายตะวันออก และสายใต้ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เชื่อมต่อที่ สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)
• ท่าเรือคลองผดุงกรุงเกษมที่ท่าเรือสถานีรถไฟหัวลำโพง
• รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในอนาคต เชื่อมต่อที่ สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)

สถานที่สำคัญใกล้เคียง

• สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง)
• สะพานเจริญสวัสดิ์ 36 และคลองผดุงกรุงเกษม
• วงเวียนโอเดียน และซุ้มประตูวัฒนธรรมไทย-จีน
• ถนนเยาวราช
• วัดไตรมิตรวิทยารามวรวิหาร มณฑปพระสุโขทัยไตรมิตร และโรงเรียนไตรมิตรวิทยาลัย
• เทียนฟ้ามูลนิธิ
• โรงเรียนมหาวีรานุวัตร
• วัดมหาพฤฒาราม และโรงเรียนสตรีมหาพฤฒาราม
• ย่านตลาดน้อย
• โรงเรียนสายปัญญา
• โรงเรียนเทพศิรินทร์
• วงเวียน 22 กรกฎา
• คริสตจักรไมตรีจิตร
• วัดดวงแข
• ศาลแรงงานกลาง และศาลแขวงปทุมวัน
• ตลาดสะพานเหลือง

โรงแรม

• โรงแรมบางกอกเซ็นเตอร์
• โรงแรมกรุงเกษม ศรีกรุง
• โรงแรมเดอะ เทรน อินน์
• โรงแรมศรีหัวลำโพง
• โรงแรมสเตชัน
• โรงแรมเดอะ ควอเตอร์ หัวลำโพง บาย ยูเอชจี

เหตุการณ์สำคัญในอดีต

• วันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้พระบาทสมเด็จพระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว เสด็จแทนพระองค์ทรงวางศิลาฤกษ์โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล บริเวณหน้าสถานีรถไฟหัวลำโพง ในเวลา 16.39 น.
• วันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2547 เวลา 17.30 น. พระบาทสมเด็จพระบรมชนกาธิเบศร มหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร และสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้าใต้ดินสายเฉลิมรัชมงคล ที่สถานีรถไฟฟ้าหัวลำโพง และประทับรถพระที่นั่ง (รถกอล์ฟ) ไปยังมณฑลพิธี ทรงกดปุ่มเปิดแพรคลุมป้ายโครงการ แล้วเสด็จประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่งไปยังสถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ก่อนเสด็จฯ กลับมายังศูนย์ซ่อมบำรุงและศูนย์ควบคุมการปฏิบัติการ เพื่อทรงเปิดการเดินรถอย่างเป็นทางการ

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีหัวลำโพง
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

สถานีใกล้เคียง

สถานีก่อนหน้า	ขบวนรถไฟ			สถานีต่อไป
สถานีสามย่าน มุ่งหน้า สถานีท่าพระ (ผ่านบางซื่อ)		สายเฉลิมรัชมงคล		สถานีวัดมังกร มุ่งหน้า สถานีหลักสอง
สถานีคลองสาน มุ่งหน้า สถานีปากท่อ		สายธานีรัถยา		สถานียศเส มุ่งหน้า สถานีรังสิต