สถานีราชดำริ

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ราชดำริ
S1

Ratchadamri
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้งถนนราชดำริ เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
พิกัด13°44′21.09″N 100°32′21.87″E / 13.7391917°N 100.5394083°E / 13.7391917; 100.5394083พิกัดภูมิศาสตร์: 13°44′21.09″N 100°32′21.87″E / 13.7391917°N 100.5394083°E / 13.7391917; 100.5394083
เจ้าของกรุงเทพมหานคร
ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
ผู้ให้บริการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
สาย
ชานชาลา2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้างยกระดับ
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการมีบริการ
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานีS1
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ5 ธันวาคม พ.ศ. 2542; 24 ปีก่อน (2542-12-05)
ผู้โดยสาร
2564525,739
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป
สยาม สายสีลม ศาลาแดง
มุ่งหน้า บางหว้า
ที่ตั้ง
แผนที่

สถานีราชดำริ (อังกฤษ: Ratchadamri station; รหัส: S1) เป็นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสแบบยกระดับในเส้นทางสายสีลม ยกระดับเหนือถนนราชดำริในพื้นที่เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร

ที่ตั้ง[แก้]

สถานีราชดำริตั้งอยู่เหนือถนนราชดำริ ระหว่างทางแยกราชดำริ (ซึ่งเป็นจุดบรรจบกับถนนสารสิน) กับทางแยกราชประสงค์ (ซึ่งเป็นจุดบรรจบกับถนนพระรามที่ 1) ในพื้นที่แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร

บริเวณรอบสถานีเป็นย่านอาคารสำนักงานและเป็นแหล่งที่พักอาศัยซึ่งสงบและมีระดับ จากบนสถานีสามารถมองเห็นทัศนียภาพที่สวยงาม เนื่องจากมีที่ตั้งอยู่ด้านหลังสนามม้าราชกรีฑาสโมสร ในตำแหน่งตรงกับอาคารมหาจุฬาลงกรณ์ อาคารมหาวชิราวุธ และหอประชุมจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ในเขตจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยที่อยู่ห่างออกไป และยังอยู่ไม่ไกลจากสวนลุมพินีซึ่งเป็นพื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่ใจกลางกรุงเทพมหานคร

แผนผังสถานี[แก้]

U3
ชานชาลา
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
ชานชาลา 3 สายสีลม มุ่งหน้า บางหว้า (ศาลาแดง)
ชานชาลา 4 สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (สยาม)
ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2
ชั้นขายบัตรโดยสาร
ชั้นขายบัตรโดยสาร ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร
ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, ร้านค้า
G
ระดับถนน
- ป้ายรถประจำทาง, สมาคมนักเรียนเก่าสหรัฐอเมริกา ในพระบรมราชูปถัมภ์ (เอ.ยู.เอ.)
โรงแรมอนันตรา กรุงเทพ สยาม, คลินิกนิรนาม ศูนย์วิจัยโรคเอดส์ สภากาชาดไทย

เนื่องมาจากระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส มีศูนย์ซ่อมบำรุงใหญ่ตั้งอยู่บริเวณสายสุขุมวิททั้งหมด ทำให้การให้บริการในสายสีลมจะต้องมีการป้อนขบวนรถเข้าสายสีลมโดยการสับรางก่อนเข้าสถานีสยามในช่วงเวลาก่อนช่วงเวลาเร่งด่วนของวันจันทร์-ศุกร์ ได้แก่ 07.00-08.00 น. และ 15.00-16.00 น. อยู่เสมอ และเมื่อสิ้นสุดช่วงเวลาเร่งด่วน ก็จะมีการถอนขบวนรถออกจากสายสีลมเพื่อกลับสู่สายสุขุมวิทด้วยเช่นกัน รถไฟฟ้าขบวนที่จะให้บริการในสายสุขุมวิท จะใช้ชานชาลาที่ 4 เป็นชานชาลาสุดท้ายในการส่งผู้โดยสารสำหรับสายสีลม และเมื่อเข้าสู่สถานีสยาม ขบวนรถจะสลับรางเข้าชานชาลาที่ 2 และให้บริการต่อไปในสายสุขุมวิทตามปกติ ผู้โดยสารที่ต้องการเดินทางไปสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ จะต้องออกจากขบวนรถทั้งหมด แล้วรอรถขบวนถัดไปที่ชานชาลาที่ 4 ฝั่งตรงข้าม ณ สถานีสยาม

รูปแบบของสถานี[แก้]

เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา สถานีนี้เป็นสถานีแรกที่มีการติดตั้งจอภาพผลึกเหลวขนาดใหญ่ตรงบริเวณขอบชานชาลา

ทางเข้า-ออก[แก้]

  • 1 ตรงข้ามซอยมหาดเล็กหลวง 3, ป้ายรถประจำทางไปราชประสงค์
  • 2 ซอยมหาดเล็กหลวง 3, (บันไดเลื่อน)
  • 3 ตรงข้ามซอยมหาดเล็กหลวง 2, โรงพยาบาลตำรวจ
  • 4 ซอยมหาดเล็กหลวง 2, โรงแรมอนันตรา สยาม กรุงเทพฯ, ป้ายรถประจำทางไปสวนลุมพินี (ลิฟต์)

จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 2 หลังบ้านพักเอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกา

เวลาให้บริการ[แก้]

ปลายทาง ขบวนรถ ขบวนแรก ขบวนสุดท้าย
สายสีลม[1]
ชานชาลาที่ 3
S12 บางหว้า เต็มระยะ 05.34 00.17
ชานชาลาที่ 4
W1 สนามกีฬาแห่งชาติ เต็มระยะ 05.51 00.11
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท 23.56

เหตุการณ์สำคัญ[แก้]

ในวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2553 สถานีราชดำริได้ถูกลอบวางเพลิงทำลายชั้นบันได และบันไดเลื่อนของสถานี รวมถึงได้มีการบุกเข้าปล้นทรัพย์สินในส่วนของสำนักงานของสถานี ซึ่งหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว บีทีเอสซีในฐานะเจ้าของสัมปทานจึงได้ลงตรวจสอบพื้นที่ทุกสถานี ที่อยู่ในเขตบริเวณการชุมนุม พบว่าสถานีเสียหายหนักถึง 4 สถานี คือสถานีราชดำริ เพลิงไหม้บริเวณบันไดเลื่อนและบันไดขึ้นสถานี ส่วนสำนักงานถูกทุบทำลายและทรัพย์สินบางส่วนถูกปล้น, สถานีศาลาแดง เสียหายจากการที่ถูกยิงระเบิด M79 เข้าใส่ และจากเหตุการณ์เดียวกัน ทำให้ขบวนรถไฟฟ้าเสียหาย 1 ขบวน, สถานีชิดลม ระบบอาณัตสัญญาณเสียหาย จากเขม่าควันจากการเผายาง และมีการรื้อค้นทรัพย์สินในส่วนสำนักงาน และสถานีสยาม ห้องควบคุมระบบปั๊มน้ำเสียหาย คิดมูลค่ารวมในการซ่อมแซมสูงถึง 180 ล้านบาท ซึ่งก็ได้ลงบันทึกแจ้งความกับกลุ่มผู้ชุมนุมไว้เรียบร้อยแล้ว

หลังจากเหตุการณ์ดังกล่าวพบว่า สถานีที่เสียหายหนักทั้ง 4 สามารถเปิดให้บริการได้ตามปกติทั้งหมด ยกเว้นสถานีราชดำริสถานีเดียวที่ต้องมีการซ่อมแซมสถานีใหม่ทั้งหมด บีทีเอสซีจึงวางระบบให้ขบวนรถไฟฟ้าวิ่งผ่านสถานีราชดำริชั่วคราวจนกว่าการซ่อมแซมสถานีจะเสร็จสิ้น

รถโดยสารประจำทาง[แก้]

ถนนราชดำริ[แก้]

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ[แก้]

  • Handicapped/disabled access เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ผู้ให้บริการ ประเภทของรถที่ให้บริการ หมายเหตุ
13 4
(กปด.14)
รถโดยสารประจำทาง อู่คลองเตย สนามกีฬาห้วยขวาง ขสมก. รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง เดินรถฝั่งขาออกเท่านั้น
15 5
(กปด.35)
รถโดยสารประจำทาง อู่กัลปพฤกษ์ บางลําภู รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
15 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
76 5
(กปด.25)
รถโดยสารประจำทาง อู่แสมดำ ประตูน้ำ รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) เดินรถฝั่งขาออกเท่านั้น
76 Handicapped/disabled access รถโดยสารประจำทางปรับอากาศใช้ก๊าซธรรมชาติ NGV
77 4
(กปด.24)
เซ็นทรัลพระราม 3 รถโดยสารประจำทาง สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง
77 รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
505 7
(กปด.37)
ปากเกร็ด สวนลุมพินี รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
514 2
(กปด.12)
รถโดยสารประจำทาง อู่มีนบุรี สีลม รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
514 Handicapped/disabled access รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)
A3 Handicapped/disabled access 1
(กปด.11)
ท่าอากาศยานดอนเมือง สวนลุมพินี รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)

รถช่วยวิ่ง (เหตุการณ์รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) ตัดจอดเนื่องจากปัญหาการซ่อมบำรุง)[แก้]

สายที่ เขตการเดินรถที่ จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ประเภทของรถที่ให้บริการ ผู้ให้บริการ หมายเหตุ
76 5
(กปด.35)
รถโดยสารประจำทาง อู่แสมดำ ประตูน้ำ ขสมก. รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง **รถช่วยวิ่งจากสาย 68
A3 1
(กปด.11)
ท่าอากาศยานดอนเมือง สวนลุมพินี รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู)
ถนนราชดำริ มุ่งหน้าทางแยกราชดำริ รถขสมก. สาย 13 15 76 77 505 514 A3 รถเอกชน สาย 14 74 504 ถนนราชประสงค์ มุ่งหน้าทางแยกราชดำริ รถขสมก. สาย 15 77 505 514 A3 รถเอกชน สาย 14 74 504
ถนนราชดำริ
สายที่ ต้นทาง ปลายทาง หมายเหตุ
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)
13 ห้วยขวาง คลองเตย เดินรถฝั่งขาออกเท่านั้น
15 อู่กัลปพฤกษ์ บางลำพู
76 แสมดำ ประตูน้ำ เดินรถฝั่งขาออกเท่านั้น
77 เซ็นทรัลพลาซา พระราม 3 หมอชิต 2
505 ปากเกร็ด สวนลุมพินี
514 มีนบุรี สีลม
A3 สนามบินดอนเมือง สวนลุมพินี
รถเอกชนร่วมบริการ
14 ศรีย่าน โรงเรียนนนทรีวิทยา
74 ห้วยขวาง คลองเตย
504 รังสิต สะพานกรุงเทพ

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

ศูนย์การค้าและอาคารสำนักงาน[แก้]

  • อาคารรีเจนท์เฮ้าส์
  • อาคารเอสจี

โรงแรมและอาคารที่พักอาศัย[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "เวลาให้บริการของรถไฟฟ้าบีทีเอส" (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.