แยกกษัตริย์ศึก

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไบยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สี่แยก กษัตริย์ศึก
Bangkok 2013 april - panoramio (23).jpg
แยกกษัตริย์ศึกในช่วงเดือนเมษายน พ.ศ. 2556 มองเห็นสะพานกษัตริย์ศึกชัดเจน
ชื่ออักษรไทย กษัตริย์ศึก
ชื่ออักษรโรมัน Kasat Suek
รหัสทางแยก N140 (ESRI), 002 (กทม.)
ที่ตั้ง แขวงคลองมหานาคและแขวงวัดเทพศิรินทร์ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย และแขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
ทิศทางการจราจร
ทิศเหนือ
ถนนกรุงเกษม
» แยกนพวงศ์
ทิศตะวันออก
ถนนบำรุงเมือง
» แยกอนามัย
ทิศใต้
ถนนกรุงเกษม
» แยกสะพานขาว
ทิศตะวันตก
ถนนพระราม 1
» แยกพงษ์พระราม

แยกกษัตริย์ศึก (อักษรโรมัน: Kasat Suek Intersection) เป็นทางแยกหนึ่งในพื้นที่แขวงคลองมหานาคและแขวงวัดเทพศิรินทร์ เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย และแขวงรองเมือง เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร เป็นสี่แยกที่เป็นจุดกันระหว่างถนนพระราม 1, ถนนกรุงเกษม และถนนบำรุงเมือง

ชื่อทางแยกมาจาก "สะพานกษัตริย์ศึก" ซึ่งเป็นสะพานข้ามคลองผดุงกรุงเกษม ที่อยู่ตรงทางแยกฝั่งถนนพระราม 1 เดิมสะพานนี้มีชื่อที่เรียกกันว่า "สะพานยศเส" ซึ่งเป็นสะพานไม้ ต่อมาสะพานยศเสมีความชำรุด ในปี พ.ศ. 2471 พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวจึงโปรดเกล้าฯ ให้มีการซ่อมแซมใหม่เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก มีบาทวิถีสองข้าง เช่นเดียวกับสะพานข้ามทางรถไฟ ในเส้นทางรถไฟจากสถานีรถไฟหัวลำโพงทางถนนพระราม 1 ที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งใช้ชื่อว่าสะพานกษัตริย์ศึกเช่นเดียวกัน โดยชื่อ "กษัตริย์ศึก" ซึ่งเป็นนามพระราชทาน มีที่มาจากราชทินนามในพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช องค์ปฐมกษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรี เมื่อครั้งที่ทรงรับราชการและมีบรรดาศักดิ์เป็นสมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึก และสัมพันธ์กับความหมายของชื่อถนนพระราม 1 ซึ่งหมายถึงรัชกาลที่ 1 และมีการสันนิษฐานว่า เส้นทางสร้างสะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางเดินทัพกลับของสมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึกเมื่อคราวศึกกัมพูชา พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวเสด็จฯ ทรงเปิดสะพานวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2472[1] [2]

จากที่เดิมสะพานกษัตริย์ศึกเคยใช้ชื่อว่า สะพานยศเส ทำให้ย่านนี้ถูกเรียกกันติดปากว่า "ยศเส" มีซอยต่าง ๆ ที่ใช้ชื่อตามนี้ โดยเป็นแหล่งของร้านอาหารที่มีชื่อเสียงจำนวนมาก เช่น ราดหน้า, สุกี้ ที่ได้รับการแนะนำเป็นบิบกูร์มองด์จากมิชลินไกด์ด้วย[3]

นอกจากนี้แล้วในปี พ.ศ. 2450 ที่นี่ยังเป็นจุดแรกที่มีการให้บริการรถโดยสารประจำทาง หรือรถเมล์ เป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดยนายเลิศ เศรษฐบุตร โดยวิ่งจากสะพานยศเสไปจนถึงประตูน้ำสระปทุม (บริเวณแยกประตูน้ำในปัจจุบัน) แต่ในครั้งนั้นยังไม่ได้ใช้รถยนต์ หากแต่ใช้รถม้า จึงยังไม่ค่อยประสบความสำเร็จนัก[4]

สถานที่สำคัญใกล้เคียง[แก้]

อ้างอิง[แก้]

  1. "สะพานใหม่ "กษัตริย์ศึก"". รำลึกวันวานของสะพานกษัตริย์ศึก. 
  2. "กำเนิดสะพานข้ามทางรถไฟ". รำลึกวันวานของสะพานกษัตริย์ศึก. 
  3. "เอลวิส สุกี้ (สาขาซอยยศเส)". มิชลินไกด์. 
  4. "ประวัติ ขสมก.". ขสมก. 

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°44′56.70″N 100°31′00.22″E / 13.7490833°N 100.5167278°E / 13.7490833; 100.5167278