จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานภูเก็ต เป็นสนามบินตั้งอยู่ที่ เหนือสุดของเกาะภูเก็ตเป็นท่าอากาศยานที่มีเที่ยวบินหนาแน่นเป็นอันดับที่สามของประเทศ รองจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง มีเที่ยวบินทั้งในและต่างประเทศ บินมาลงทุกวัน ซึ่งเป็นจังหวัดที่มีมาตรฐานทั้งในด้านการท่องเที่ยว เศรษฐกิจ ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต ตั้งอยู่เลขที่ 222 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4026 ตำบลไม้ขาว อำเภอถลาง จังหวัดภูเก็ต ห่างจากตัวเมืองภูเก็ตประมาณ 32 กิโลเมตร เนื้อที่โดยประมาณ 94,800 ตารางเมตร แท๊กซี่เวย์ 8 จุด ทิศเหนือเป็นภูเขา ทิศใต้เป็นสวนยางพารา ทิศตะวันตกเป็นชายฝั่งทะเลอันดามัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 6,500,000 คนต่อปี โดยในปี พ.ศ. 2557 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) มีแผนที่จะขยายสนามบินแห่งนี้ ซึ่งจะช่วยให้สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 12,500,000 คนต่อปี ปัจจุบันส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่ได้เปิดใช้บริการแล้ว[4] ในปี พ.ศ. 2561 ท่าอากาศยานภูเก็ต รับผู้โดยสารทั้งหมด 25 ประเทศทั่วโลก ได้แก่ ประเทศอังกฤษ ประเทศอิตาลี ประเทศเยอรมนี ประเทศจีน ประเทศรัสเซีย ประเทศสวีเดน ประเทศกาตาร์ ประเทศมาเลเซีย ประเทศอินเดีย ประเทศตุรกี ประเทศเกาหลีใต้ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ประเทศฟินแลนด์ ประเทศคีร์กีซสถาน ประเทศเวียดนาม ประเทศสิงคโปร์ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ประเทศกัมพูชา ประเทศพม่า ประเทศออสเตรเลีย ประเทศยูเครน ประเทศเดนมาร์ก ประเทศโปแลนด์ ประเทศอิหร่าน ประเทศนอร์เวย์ [5]
โดยประเทศนอร์เวย์ทำการบินเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2561 สายการบิน TUI Nordic จาก ท่าอากาศยานออสโล การ์เดอร์มอน และประเทศอิตาลี โดยสายการบิน Neos ทำการบินจาก ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซาเมืองมิลาน[6]แวะ ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊ก ปลายทางท่าอากาศยานภูเก็ต ในเที่ยวบิน NO279[7]ไม่รวม ฮ่องกง และ มาเก๊า ซึ่งเป็นเขตบริหารพิเศษ
ในวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2562 สายการบินอุซเบกิสถานแอร์เวย์ ทำการบินจากเมืองทาชเคนต์ ประเทศอุซเบกิสถาน มายังท่าอากาศยานภูเก็ตในเที่ยวบิน HY535/HY536[8] นับเป็นประเทศล่าสุดที่ทำการบินมายังท่าอากาศยานภูเก็ต
อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ (X)[แก้]
สายการบิน
|
จุดหมายปลายทาง
|
อาคารผู้โดยสาร
|
แอโรฟลอต |
มอสโก-เชเรเมเตียโว |
X-Terminal
|
แอร์ไชนา |
ปักกิ่ง-แคพิทอล |
X-Terminal
|
แอร์เอเชีย |
กัวลาลัมเปอร์ |
X-Terminal
|
เอเชียนาแอร์ไลน์ |
โซล-อินช็อน |
X-Terminal
|
โอเคแอร์เวย์ |
หางโจว,ซีอาน |
X-Terminal
|
สเก็ตแอร์ไลน์ |
บิชเคก,อัลมาเตอ อัสตานา |
X-Terminal
|
เชจูแอร์ |
ปูซาน |
X-Terminal
|
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ |
เฉิงตู,ไท่หยวน,คุนหมิง,เซี่ยงไฮ้ |
X-Terminal
|
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ |
อู่ฮั่น,กว่างโจว,เซินเจิ้น |
X-Terminal
|
เซินเจิ้นแอร์ไลน์ |
เซินเจิ้น |
X-Terminal
|
เซี่ยงไฮ้แอร์ไลน์ |
เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง |
X-Terminal
|
จูนเยาแอร์ไลน์ |
เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง |
X-Terminal
|
เทียนจินแอร์ไลน์ |
ฉงชิ่ง |
X-Terminal
|
เตอร์กิชแอร์ไลน์ |
อิสตันบูล |
X-Terminal
|
เสฉวนแอร์ไลน์ |
เฉิงตู |
X-Terminal
|
โกแอร์ |
บังคาลอร์,เดลี,มุมไบ |
X-Terminal
|
คาเธ่ย์ ดรากอน |
ฮ่องกง |
X-Terminal
|
ฉงชิ่งแอร์ไลน์ |
ฉงชิ่ง |
X-Terminal
|
ยูโรวิงส์ |
โคโลญ |
X-Terminal
|
ลัคกี้แอร์ |
คุนหมิง,เจิ้งโจว |
X-Terminal
|
รอสสิย่า แอร์ไลน์ |
มอสโก-วนูโกว่า |
X-Terminal
|
สปริงแอร์ไลน์ |
หวยอัน , ฉือเจียจวง , เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง , เฉิงตู |
X-Terminal
|
ไทยไลอ้อนแอร์ |
ฉางซา |
X-Terminal
|
ไทเกอร์แอร์ |
สิงคโปร์ |
X-Terminal
|
อีสตาร์เจ็ต |
โซล-อินช็อน |
X-Terminal
|
อีเดลเวสส์แอร์ |
ซือริช |
X-Terminal
|
เอมิเรตส์แอร์ไลน์ |
ดูไบ |
X-Terminal
|
อินดิโก |
บังคาลอร์,เดลี |
X-Terminal
|
เอทิฮัดแอร์เวย์ |
อาบูดาบี |
X-Terminal
|
อุซเบกิสถาน แอร์ไลน์ |
ทาชเคนต์ |
X-Terminal
|
นิวเจนแอร์เวย์ส |
อู๋ซี,หางโจว,ฮูฮอต |
ยกเลิก
|
ฟินน์แอร์ |
เฮลซิงกิ |
X-Terminal
|
ไฟร์ฟลายแอร์ไลน์ |
ปีนัง |
X-Terminal
|
ไหหนานแอร์ไลน์ |
ปักกิ่ง-แคพิทอล |
X-Terminal
|
ฮ่องกงเอ็กซ์เพรสแอร์เวย์ |
ฮ่องกง |
X-Terminal
|
เอเชียแอตแลนติกแอร์ไลน์ส |
เฉิ่นหยาง |
X-Terminal
|
เวียดเจ็ทแอร์ |
นครโฮจิมินห์ |
X-Terminal
|
เจ็ตสตาร์แอร์เวย์ |
เมลเบิร์น, ซิดนีย์ |
X-Terminal
|
เจ็ตสตาร์เอเชียแอร์เวย์ |
สิงคโปร์ |
X-Terminal
|
จูนเหยาแอร์ไลน์ |
เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง, เจิ้งโจว |
X-Terminal
|
จินแอร์ |
โซล-อินช็อน |
X-Terminal
|
โคเรียนแอร์ |
โซล-อินช็อน |
X-Terminal
|
มาเลเซียแอร์ไลน์ |
กัวลาลัมเปอร์ |
X-Terminal
|
มาลินโดแอร์ |
กัวลาลัมเปอร์ |
X-Terminal
|
กาตาร์แอร์เวย์ |
โดฮา,ปีนัง(ผ่านภูเก็ต) |
X-Terminal
|
เอสเซเว่นแอร์ไลน์ |
อีร์ตต |
X-Terminal
|
ซิลค์แอร์ |
สิงคโปร์ |
ยกเลิก
|
สายการบินสกู๊ต |
สิงคโปร์ |
X-Terminal
|
สิงคโปร์แอร์ไลน์ |
สิงคโปร์ |
X-Terminal
|
ไทยแอร์เอเชีย |
ฮ่องกง,สิงคโปร์,เสียมราฐ,อู่ฮั่น,มาเก๊า |
X-Terminal
|
ไนน์แอร์ |
กุ้ยหยาง |
X-Terminal
|
ไทยสมายล์ |
กว่างโจว,ฮ่องกง |
X-Terminal
|
การบินไทย |
สต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดา,แฟรงเฟิร์ต , โคเปนเฮเกน |
X-Terminal
|
ทียูไอ แอร์เวย์ |
ลอนดอน,กอเทนเบิร์ก,เออเรบรู,สต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดาแวะออสโล[9] ทรอนด์เฮม วาซา |
X-Terminal
|
อูซ แอร์เวย์ |
ครัสโนยาสค์,โนโวซีบีสค์,เยคาเตรินบุร์ก,มอสโก,อีร์คุตสค์,เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก,อูฟา,เชเลียบินสค์ |
X-Terminal
|
อซู แอร์ ยูเครน |
เคียฟ |
X-Terminal
|
ล็อตโปแลนด์ |
วอร์ซอ |
X-Terminal
|
เพกัส ฟลาย |
ปิตราปัฟลัฟสค์-คัมชัตสกี,ครัสโนยาสค์,ซามารา (ประเทศรัสเซีย),เปียร์ม,โนโวซีบีสค์,โอเรนบุร์ก,เซอร์กัต,แคว้นเบลโกรอด,ตูย์เมน,บลาโกเวชเชนสค์,ยูซโน-ซาฮาลินสก์,ครัสโนดาร์,ชิต้า |
X-Terminal
|
นอร์ดวินด์ แอร์ไลน์ส |
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก,ยาคุตสค์,อูฟา,ครัสโนยาสค์,อีร์คุตสค์,เชเลียบินสค์,นิจนีนอฟโกรอด,มอสโก-เชเรเมเตียโว,รอสตอฟ-นา-โดนู |
X-Terminal
|
รอยัล ไฟล์ท |
มอสโก-เชเรเมเตียโว,ออมสค์,โตมสค์,โนโวคุชเน็ช,บาร์นาอุล |
X-Terminal
Boeing 777-300 ของโคเรียนแอร์ ใช้บินมาภูเก็ตในเที่ยวบินKE637
|
อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ (2)[แก้]
สายการบิน
|
จุดหมายปลายทาง
|
อาคารผู้โดยสาร
|
บางกอกแอร์เวย์ |
ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ,เชียงใหม่,ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย,พัทยา-อู่ตะเภา,หาดใหญ่,กระบี่ (อนาคต) |
2
|
นกแอร์ |
กรุงเทพฯ-ดอนเมือง |
2
|
ไทยไลอ้อนแอร์ |
กรุงเทพฯ-ดอนเมือง |
2
|
ไทยแอร์เอเชีย |
กรุงเทพฯ-ดอนเมือง,กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ,เชียงใหม่,อุดรธานี,ขอนแก่น |
2
|
ไทยสมายล์ |
กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ |
2
|
ไทยเวียดเจ็ทแอร์ |
กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ,เชียงราย |
2
|
กาตาร์แอร์เวย์ |
กรุงเทพ-สุวรรณภูมิ |
2
|
สายการบินที่เคยทำการบินในอดีต[แก้]
สถิติ[แก้]
Boeing 747-400 ของการบินไทย
Airbus A330-300 ของสายการบินฟินน์แอร์ ทำการบินเที่ยวบินAY38กำลังบินออกจากสนามบินภูเก็ต
Airbus A330-300 ของสายการบินแอโรฟลอต
Boeing 767-300ER ของสายการบินทียูไอฟลาย นอร์ดิก
Boeing 787-800 ของสายการบินทอมสันแอร์ไลน์ ที่สนามบินภูเก็ต
เส้นทางการบินระหว่างประเทศ[แก้]
เส้นทางการบินระหว่างประเทศ ที่มีผู้ใช้บริการมากที่สุด (พ.ศ. 2555)
อันดับ |
ท่าอากาศยาน |
จำนวนผู้โดยสาร (คน)
|
1 |
สิงคโปร์ |
884,104
|
2 |
กัวลาลัมเปอร์ |
578,324
|
3 |
ฮ่องกง |
567,534
|
4 |
โซล-อินช็อน |
535,325
|
5 |
มอสโก-โดโมเดโดโว |
233,650
|
6 |
เซี่ยงไฮ้-ผู่ตง |
176,234
|
7 |
เฉิงตู |
152,902
|
8 |
อาบูดาบี |
115,208
|
9 |
ฉงชิ่ง |
115,014
|
10 |
สต็อกโฮล์ม-อาร์ลันดา |
112,033
|
เส้นทางการบินภายในประเทศ[แก้]
จำนวนผู้โดยสารรายปี[แก้]
ข้อมูลการจราจรในแต่ละปีปฏิทิน[10]
ปี (พ.ศ.) |
ผู้ใช้บริการ (คน) |
เปลี่ยนแปลง |
จำนวนเที่ยวบิน
|
2549
|
4,467,982
|
28.66%
|
28,991
|
2550
|
5,478,137
|
22.61%
|
38,368
|
2551
|
5,943,468 |
8.49%
|
40,218
|
2552
|
5,441,585 |
8.44% |
35,995
|
2553
|
7,043,783 |
0.61% |
48,568
|
2554
|
8,467,995 |
20.22% |
56,673
|
2555
|
9,541,552 |
12.68% |
61,004
|
2556
|
11,342,491 |
18.87% |
72,589
|
2557
|
11,401,498 |
0.52% |
75,974
|
2558
|
12,859,356
|
12.79%
|
84,758
|
2559
|
15,107,185
|
17.48%
|
97,813
|
2560
|
16,855,178
|
11.57%
|
106,093
|
2561
|
18,221,525
|
8.11%
|
118,280
|
2562
|
18,118,440
|
0.57%
|
115,576
|
ที่มา: บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)[11]
|
อุบัติเหตุในอดีต[แก้]
- 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530 – เครื่องบินโบอิง 737 (HS-TBC) ของสายการบินเดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365 เดินทางจากหาดใหญ่ มุ่งหน้ามายังภูเก็ต ได้ประสบอุบัติเหตุตกทะเลขณะกำลังลงจอด ที่บริเวณใกล้กับสนามบินภูเก็ต ทำให้มีผู้เสียชีวิต 83 คน สาเหตุเกิดจากความสับสนของ นักบินสายการบินดรากอนแอร์ ที่ลงจอดในเวลาใกล้เคียงกัน กับเครื่องของบริษัทเดินอากาศไทย และเจ้าหน้าที่หอบังคับการบินซึ่งสังกัดกรมการบินพานิชย์ในขณะนั้น จึงเป็นเหตุให้ บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทยเข้ามาดำเนินการแทนในเวลาต่อมา[12]
- 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 เครื่องบิน Learjet 31 ทะเบียน 9V-ATD ของสายการบิน สิงคโปร์แอร์ไลน์ ทำการบินจากท่าอากาศยานภูเก็ตไปท่าอากาศยานระนองพร้อมนักบิน 2 ราย ประสบอุบัติเหตุตก เสียชีวิต 2 ราย[13]
- 16 กันยายน พ.ศ. 2550 – สายการบินวัน-ทู-โก เที่ยวบินที่ 269 จากท่าอากาศยานดอนเมือง กรุงเทพมหานคร มุ่งหน้ามายังจังหวัดภูเก็ต พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 130 คน ระหว่างที่ลงจอดบริเวณท่าอากาศยานภูเก็ต ทันที่ที่แตะพื้นรันเวย์เครื่องเสียการทรงตัว ลื่นไถลออกนอกรันเวย์ไปชนกับกำแพงดินซึ่งเป็นคันดินลาดเชิงเขา พร้อมเกิดระเบิดตามมา 2 ครั้ง ทำให้เครื่องบินหักเป็น 2 ท่อน และมีไฟลุกไหม้ ทำให้มีผู้เสียชีวิต 89 คนและบาดเจ็บ 41 คน สาเหตุเป็นความล้มเหลวในการโกอะราวนด์ของนักบิน[14] และลมเฉือน[15] [16]
- 20 ธันวาคม พ.ศ. 2555 – สายการบินแอร์เบอร์ลินเที่ยวบินที่ AB-7425 เป็นเครื่องชนิด Airbus A330-200 ได้เกิดอุบัติเหตุเครื่องยนต์ขัดข้องขณะนำเครื่องขึ้นมุ่งหน้าสู่กรุงอาบูดาบี โดยต้องนำเครื่องบินกลับมาลงฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานภูเก็ตส่งผลให้เครื่องบินออกล่าช้า 15 ชั่วโมง โดยมีผู้โดยสารส่วนหนึ่งเดินทางไปกับสายการบินเอทิฮัดเที่ยวบินที่ EY-403 ซึ่งย้อนกลับมารับผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานภูเก็ตภายหลังจากที่ได้ออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิส่งผลให้เที่ยวบินดังกล่าวล่าช้าไป3ชั่วโมงครึ่ง[17]
- 21 กันยายน พ.ศ. 2559 – สายการบินไทย TG221 ทะเบียน HS-THB เป็นเครื่องบินชนิด Airbus 350-900 ได้เกิดอุบัติเหตุยางระเบิดไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ สาเหตุเนื่องจากนักบินไม่ชินกับเครื่องบินชนิดใหม่และเป็นไฟล์ท Training นักบิน นักบินผู้ช่วยเป็นคนนำเครื่องบินลงจอด
- 10 มีนาคม พ.ศ. 2561 - สายการบิน สมาคมการบินสยาม ทะเบียน HS-PMS เป็นเครื่องบิน ชนิด Jabiru J450 เกิดอุบัติเหตุตก ที่ตำบลป่าคลอก มีผู้เสียชีวิต 2 ราย[18]
- 18 เมษายน พ.ศ. 2561 - สายการบิน Neos ทะเบียน I-NDOF เที่ยวบิน NO-279 ขณะเดินทางไป ท่าอากาศยานมิลาโนมัลเปนซาเมืองมิลาน เกิดอุบัติการณ์เครื่องทำความเย็นในเครื่องบินเสีย นักบินตัดสินใจบินลงที่ท่าอากาศยานเดลี[19]
ดูเพิ่ม[แก้]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Phuket International Airport, เว็บอย่างเป็นทางการ
- ↑ Airport information for VTSP at World Aero Data. Data current as of October 2006.. Source: DAFIF.
- ↑ Airport information for HKT at Great Circle Mapper.
- ↑ Sorry! That page doesn't seem to exist.[ลิงก์เสีย]
- ↑ ท่าอากาศยานภูเก็ต พร้อมเปิดให้บริการอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเต็มรูป
- ↑ Incident: Neos B763 near Delhi on Apr 18th 2018, only the pouring of water was missing
- ↑ NO279
- ↑ HY535/HY536
- ↑ BY746
- ↑ "สถิติขนส่งทางอากาศ". Airports of Thailand.
- ↑ Airports of Thailand Public Company Limited. Statistics for airports operated by Airports of Thailand Public Company Limited, namely, Suvarnabhumi Airport, Phuket Airport, Chiang Mai Airport, Don Mueang Airport, Hat Yai Airport and Chiang Rai Airport[ลิงก์เสีย] (ไทย)
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-01-03. สืบค้นเมื่อ 2007-09-18.
- ↑ เครื่องบิน Learjet 31 สิงคโปร์ ประสบอุบัติเหตุตก
- ↑ "ONE-TWO-GO AIRLINES Pilot error blamed for crash". บางกอกโพสต์. 21 ก.ค. 2551. สืบค้นเมื่อ 21 ก.ค. 2551.
- ↑ "Thai plane dead may take weeks to identify: police". Channel NewsAsia. 20 ก.ย. 2550. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-10-03. สืบค้นเมื่อ 20 ก.ย. 2550.
- ↑ "โศกนาฏกรรม "วันทูโก"". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-08-13. สืบค้นเมื่อ 2007-09-17.
- ↑ Incident: Air Berlin A332 at Phuket on Dec 20th 2012, uncontained engine failure and fire
- ↑ เครื่องบินเล็กบินพา 2 นักศึกษาดูงาน เสียการทรงตัวตกกระแทกพื้น กัปตันและครูดับ นักศึกษาเจ็บ 2 ราย
- ↑ Incident: Neos B763 near Delhi on Apr 18th 2018, only the pouring of water was missing
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
|
---|
กรุงเทพและปริมณฑล | |
---|
ภาคเหนือ | |
---|
ภาคใต้ | |
---|
|
|
---|
อำเภอ | | |
---|
ประวัติศาสตร์ | |
---|
ภูมิศาสตร์ | |
---|
เศรษฐกิจ | คมนาคม | |
---|
ธุรกิจและการท่องเที่ยว | |
---|
|
---|
สังคม | การศึกษา | |
---|
วัฒนธรรม | |
---|
กีฬา | |
---|
การเมือง | |
---|
|
---|
|