ท่าอากาศยานนครราชสีมา

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
Jump to navigation Jump to search
ท่าอากาศยานนครราชสีมา

ท่าอากาศยานนครราชสีมา.jpg
ท่าอากาศยานนครราชสีมา

IATA: NAKICAO: VTUQ
NAK is located in ประเทศไทย
NAK
NAK
ตำแหน่งของสนามบินในประเทศไทย
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน สาธารณะ
ผู้ดำเนินงาน กรมท่าอากาศยาน
พื้นที่บริการ จังหวัดนครราชสีมา
สถานที่ตั้ง ตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา
ความสูง 765 ฟุต / 233 เมตร
พิกัด 14°56′58″N 102°18′45″E / 14.94944°N 102.31250°E / 14.94944; 102.31250
เว็บไซต์ www.minisite.airport.go.th/nakhonratchasima
ทางวิ่ง
ทิศทาง
ความยาว
พื้นผิว
ฟุต
เมตร
06/24 6,890 2,100 ยางมะตอย
สถิติ (2560)
ผู้โดยสาร 6,975
เที่ยวบิน 152
แหล่งข้อมูล: http://www.aviation.go.th

ท่าอากาศยานนครราชสีมา หรือ สนามบินโคราช (อังกฤษ: Nakhon Ratchasima Airport) ตั้งอยู่ที่ ตำบลท่าช้าง อ.เฉลิมพระเกียรติ จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งอยู่ในเขตป่าสงวนแห่งชาติหนองเต็ง-จักราช ตั้งอยู่ห่างจากตัวเมืองนครราชสีมาไปทางทิศเหนือระยะทางประมาณ 26 กิโลเมตร มีพื้นที่ทั้งหมด 4,625 ไร่[1] เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[2] สร้างขึ้นเพื่อใช้แทนท่าอากาศยานกองบิน 1 นครราชสีมา ซึ่งเป็นท่าอากาศยานของกองทัพอากาศ

ท่าอากาศยานนครราชสีมาได้รับการประกาศให้เป็นท่าอากาศยานศุลกากร สามารถรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้ [3]

ประวัติ[แก้]

  • พ.ศ. 2529 ท่าอากาศยานนครราชสีมาเริ่มเปิดทำการบินเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก โดยตั้งอยู่ที่ในตัวเมือง และใช้ทางวิ่งและลานจอดของกองทัพอากาศกองบิน 1 ในการทำการบิน แต่ก็ยังประสบปัญหา เนื่องจากต้องใช้พื้นที่ของกองทัพบกซึ่งอยู่ห่างจากลานจอดประมาณ 2 กิโลเมตร ในการสร้างอาคารที่พักผู้โดยสาร เพราะกองทัพอากาศไม่สามารถจัดสรรพื้นที่บริเวณติดกับลานจอดให้กรมการบินพาณิชย์ก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสาร และยังมีปัญหาเข้าออกสนามบินของผู้โดยสาร เนื่องจากอยู่ในเขตทหารซึ่ง มีมาตรการรักษาความปลอดภัยค่อนข้าง เข้มงวด
  • พ.ศ. 2537 กรมการบินพาณิชย์ จึงจัดหาที่ก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการ โดยได้พื้นที่บริเวณป่าสงวนแห่งชาติหนองเต็ง – จักราช – ตำบลสีสุก ตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ และได้เริ่มก่อสร้าง
  • พ.ศ. 2540 โดยเริ่มเปิดใช้บริการในวันที่ 5 ธันวาคมสายการบินพานิชย์ที่ให้บริการในขณะนั้นจึง ย้ายไปใช้ท่าอากาศยานแห่งใหม่ทั้งหมด แต่ก็มีปัญหาเรื่องความสะดวกสบาย เพราะตั้งอยู่ห่างไกล จึงทยอยยกเลิกการบินจนหมด[4]
  • พ.ศ. 2553 สายการบินแฮปปี้แอร์เปิดเที่ยวบินระหว่างกรุงเทพฯ-นครราชสีมาอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 16 ตุลาคม และแผนเปิดเส้นทางบินไปยังเชียงใหม่และหัวหิน
  • พ.ศ. 2554 สายการบินไทยรีเจียนัลแอร์ไลน์ส เริ่มทำการบินกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ในวันที่ 2 กันยายน
  • แต่เนื่องจากท่าอากาศยานแห่งใหม่นี้อยู่ห่างตัวเมืองมาก กอปรกับปัญหาด้านการคมนาคมเข้าสู่สนามบิน ทำให้ไม่เป็นที่นิยมใช้บริการ จนสายการบินต้องยกเลิกทำการบินไปในที่สุด
  • พ.ศ. 2558 สายการบินกานต์แอร์ เปิดเส้นทางการบินเชื่อมภูมิภาค นครราชสีมา - เชียงใหม่ เริ่มทำการบินวันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 และต่อมาต้องยกเลิกการทำการบิน เนื่องจากปัญหาด้านใบอนุญาตทำการบิน
  • พ.ศ. 2560 สายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส เปิดให้บริการเส้นทางบิน นครราชสีมา - เชียงใหม่, ภูเก็ต และดอนเมือง ในเดือนธันวาคม ต่อมาสายการบินดังกล่าว ได้ทำการลดเที่ยวบินภูเก็ตและเชียงใหม่ จากบินทุกวันเป็น 4 เที่ยวบิน/สัปดาห์ ต่อมาไม่นานสายการบินก็ได้ทำการยกเลิกเส้นทางการบินภูเก็ตแบบไม่มีกำหนด และลดเที่ยวบินเชียงใหม่เป็น 2 เที่ยวบิน/สัปดาห์เพราะจำนวนผู้โดยสารใช้งานไม่มากประกอบกับสนามบินที่ไกลจากตัวเมืองทำให้เกิดการยกเลิกขึ้น
  • 22 มีนาคม 2561 นายพีระพงษ์ สุภาพแท้ ผจก.ฝ่ายการตลาดสายการบินนิวเจน แอร์เวย์ส ได้แจ้งต่อที่ประชุมหอการค้าจังหวัดนครราชสีมาว่าตั้งแต่ สายการบินเปิดทำการบินมาตั้งตั้งแต่ เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2560 ช่วงแรกผู้โดยสารให้ความสนใจใช้บริการเป็นจำนวนมาก แต่หลังจากนั้นต่อมาจำนวนผู้โดยสารเริ่มลดลงอย่างต่อเนื่องอย่างเห็นได้ชัด และที่ผ่านมาต้องประสบภาวะขาดทุนเดือนละกว่า 1 ล้านบาทหรือคิดเป็นความเสียหายต่อหนึ่งเที่ยวบินตกอยู่ที่ 1 แสนบาทนั่นเอง เนื่องจากในแต่ละเดือนมีภาระต้นทุนในการบินค่อนข้างสูง สายการบินจึงขอประกาศยุติและยกเลิกให้บริการทำการบินทุกเส้นทางบินจากและถึงท่าอากาศยานนครราชสีมา ตั้งแต่วันที่ 17 เมษายน 2561 เป็นต้นไป ซึ่งนับเป็นการทำการบินโดยใช้เวลาเพียงไม่กี่เดือน ขาดทุนมากมายได้ถึงขนาดนี้ เช่นเดียวกับสายการบินหลายสายที่ประสบกับปัญหาเช่นเดียวกัน ทำให้ยกเลิกทำการบินกันไปก่อนหน้านี้แล้ว เช่น บางกอกแอร์เวยส์ , การบินไทย และไทยแอร์เอเชีย


สายการบินที่ทำการบินในปัจจุบัน[แก้]

** ปัจจุบันไม่มีสายการบินพาณิชย์ ให้บริการในเส้นทางนี้แล้ว **


สายการบินที่เคยทำการบิน[แก้]

สายการบิน จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ
นิวเจนแอร์เวย์

ภูเก็ต (HKT) ดอนเมือง (DMK) เชียงใหม่ (CNX) กระบี่ (KBV)

ภายในประเทศ
การบินไทย กรุงเทพ (ดอนเมือง) (DMK) ภายในประเทศ
บางกอกแอร์เวย์ กรุงเทพ (ดอนเมือง) (DMK) ภายในประเทศ
แอร์เอเชีย กรุงเทพ (ดอนเมือง) (DMK) ภายในประเทศ
แฮปปี้แอร์ กรุงเทพ (สุวรรณภูมิ) (BKK) ภายในประเทศ
ไทยรีเจียนัลแอร์ไลน์ กรุงเทพ (สุวรรณภูมิ) (BKK) ภายในประเทศ
กานต์แอร์ เชียงใหม่ (CNX) ภายในประเทศ

[5]อ้างอิง[แก้]

ดูเพิ่ม[แก้]