กาตาร์แอร์เวย์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
กาตาร์แอร์เวย์
Qatar Airways Logo.png
IATA
QR
ICAO
QTR
รหัสเรียก
QATARI
ก่อตั้ง22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2536 (25 ปี)
ท่าอากาศยานหลักท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด
รายการสะสมแต้มQatar Airways Privilege Club - Qmiles
ห้องพักรับรองThe Al Safwa First Lounge and The Al Mourjan Business Lounge
พันธมิตรสายการบินOne World
ขนาดฝูงบิน222
จุดหมายปลายทาง172
บริษัทแม่Qatar Airways Group
สำนักงานใหญ่โดฮา, กาตาร์
บุคคลสำคัญAkbar Al Baker (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร)
เว็บไซต์www.qatarairways.com

กาตาร์แอร์เวย์ (อาหรับ: القطرية‎) เป็นสายการบินที่มีฐานอยู่ที่กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ให้บริการบินสู่จุดหมายมากกว่า100แห่งทั่วโลก จัดเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุด และเป็น 1 ใน 5 สายการบินที่ได้รับการจัดอันดับจาก Skytrax ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาวในแต่ละปีมีผู้โดยสารใช้บริการถึง 12 ล้านคน

จุดหมายปลายทาง[แก้]

ดูเพิ่มที่ จุดหมายปลายทางของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์

ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ให้บริการ 78 เมืองทั่วโลกและเปิดเส้นทางใหม่ในอนาคตเช่น สต็อกโฮล์ม (ประเทศสวีเดน) Ahmedabad ประเทศอินเดีย และเพิ่งเปิดเส้นทางใหม่ 3 เส้นทางประกอบด้วย วอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา, นูอาร์ก สหรัฐอเมริกา, และเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการสู่ทวีปอเมริกาเหนือเริ่มในวันที่ 26 มิถุนายน 2007 โดยให้บริการ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์สู่ นูอาร์ก โดยใช้เตรื่องแอร์บัส เอ 330 200 โดยผ่าน เจนีวา ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ใน ทวีปยุโรป ให้บริการทุกวันสู่ วอชิงตัน ดี.ซี. เริ่อมในวันที่ 19 กรกฎาคม 2007 ด้วยเครื่อง A340-600HGW ในฤดูร้อนปี 2007 กาตาร์แอร์เวย์ เที่ยวบินเส้นทางสู่ มาดริด ประเทศสเปน จะเปลี่ยนเครื่องที่บริการจาก A330-200 เป็น A340-600R ส่วนในเส้นทาง โดฮา-เบอร์ลิน ทางสายการบินได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง Airbus A319LR และกาตาร์แอร์เวย์ยังร่วมมือกับรัฐบาลออสเตรเลียในการเปิดเส้นทาง โดฮา-ซิดนีย์และเมลเบิร์น

จุดหมายปลายทางแห่งใหม่
จุดหมายปลายทาง เที่ยวบิน/สัปดาห์ เครื่องบิน Start Date
เซาเปาโล , ประเทศบราซิล 4 Boeing 777-200LR (รอคำสั่งจากรัฐบาลและจะเปิดภายในปี 2008)

ขนส่งสินค้า[แก้]

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการด้านขนส่งสินค้าโดยใช้เครื่องโบอิง 777-200F และแอร์บัส A300-600F ที่ท่าอากาศยานโดฮาแห่งใหม่ (ท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด) เส้นทางในยุโรปและเอเชีย

สายการบินที่ใช้เที่ยวบินร่วม[แก้]

เครื่องบินโดยสาร[แก้]

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ฝูงบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ทั้งหมดประกอบไปด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้

เครื่องบินโดยสารของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน ประจำการ สั่งซื้อ จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ
(ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)
เส้นทาง หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 319-100 2 110 (—/8/102) Short and Medium haul Routes
Europe
แอร์บัส เอ 320-200 34 144 (—/12/132) Short and Medium haul Routes
India, Europe, Middle East and North Africa
แอร์บัส เอ 320-200neo 36 TBA TBA
แอร์บัส เอ 321-100 8 177 (—/12/165) Short and Medium haul Routes
India and Middle East
แอร์บัส เอ 321-100neo 14 TBA Short and Medium haul Routes
India and Middle East
แอร์บัส เอ 330-200 16 218 (12/24/192)
238 (12/18/208)
250 (—/24/236)
272 (—/24/248)
281 (—/22/259)
Medium and Long haul routes
Europe, South East Asia and Southern Africa
แอร์บัส เอ 330-300 13 305 (30/275)
259 (12/24/223)
Medium and Long haul routes
South East Asia and Australia
แอร์บัส เอ 340-600 4 266 (8/42/216) Europe, North America and Australia
แอร์บัส เอ 350-900 2 41 306 (8/42/256) Europe
แอร์บัส เอ 350-1000 37 TBA
แอร์บัส เอ 380-800 4 6 517 (8/48/461)
โบอิง 777-200LR 9 259 (—/42/217) Ultra Long Haul Routes
โบอิง 777-300ER 28 5 335 (—/42/293)
380 (—/24/356)
Long Haul routes
โบอิง 777-9X 50 TBA Ultra Long Haul Routes
โบอิง 787-8 18 12 254 (—/24/356) Ultra Long Haul Routes
เครื่องบินขนส่งสินค้าของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน ประจำการ สั่งซื้อ จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ
(ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)
เส้นทาง หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 330-200F 5 3 N/A
โบอิง 777F 7 5 N/A
Total 147 217

*Business Class is offered on selected routes only.

สิทธิพิเศษและสมาชิกของ กาตาร์แอร์เวย์[แก้]

Interior of Qatar Airways A330

สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามรถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช่ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้

บนเครื่อง[แก้]

ทุกที่นั่งของกาตาร์แอร์เวย์ มีจอโทรทัศน์และมียังสามารถส่งสัญญานดาวเทียมได้ สามารถใช้ได้เฉพาะ A330 และ A340 เครื่องบินทุกเครื่องของ กาตาร์แอร์เวย์มีจะโทรทัศน์ส่วนตัวทุกที่นั่งในปี 2007

Qatar Airways A330

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ[แก้]

วันที่ 1 มิถุนายน 2006 เครื่องแอร์บัส เอ 330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่ 2 มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ นักบินได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้[1]

วันที่ 19 เมษายน 2007 แอร์บัส เอ 300-600R ทะเบียน A7-ABV เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี ได้รับความเสียหายหนักจนต้องปลดระวางไป[2][3]

อ้างอิง[แก้]

  1. GE investigates double CF6-80 flame-out on Qatar A330-200 into Shanghai 16 June 2006
  2. Kaminski-Morrow, David (April 23, 2007). "Pictures: Qatar Airways A300 destroyed in Gamco fire at Abu Dhabi". Flightglobal. Archived from the original on May 25, 2014.
  3. "Qatar A300-600 destroyed". Flightglobal. May 1, 2007. Archived from the original on January 16, 2014.

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]