กาตาร์แอร์เวย์

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
กาตาร์แอร์เวย์
Qatar Airways Logo.png
IATA
QR
ICAO
QTR
รหัสเรียก
QATAR AIRWAYS
ก่อตั้ง 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2536 (24 ปี)
ท่าอากาศยานหลัก ท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด
รายการสะสมแต้ม Qatar Airways Privilege Club - Qmiles
ห้องพักรับรอง Qatar Airways First and Business Lounges
พันธมิตรสายการบิน One World
ขนาดฝูงบิน 108 (สั่งซื้อเพิ่ม 182 ลำ) รวมเครื่องขนส่งสินค้า
จุดหมายปลายทาง 115
บริษัทแม่ Qatar Airways Group
สำนักงานใหญ่ โดฮา, กาตาร์
บุคคลสำคัญ Akbar Al Baker (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร)
เว็บไซต์ www.qatarairways.com

กาตาร์แอร์เวย์ (อาหรับ: القطرية‎) เป็นสายการบินที่มีฐานอยู่ที่กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ให้บริการบินสู่จุดหมายมากกว่า100แห่งทั่วโลก จัดเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตเร็วที่สุด และเป็น 1 ใน 5 สายการบินที่ได้รับการจัดอันดับจาก Skytrax ให้อยู่ในอันดับ 5 ดาวในแต่ละปีมีผู้โดยสารใช้บริการถึง 12 ล้านคน

จุดหมายปลายทาง[แก้]

ดูเพิ่มที่ จุดหมายปลายทางของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์

ปัจจุบันกาตาร์แอร์เวย์ให้บริการ 78 เมืองทั่วโลกและเปิดเส้นทางใหม่ในอนาคตเช่น สตอกโฮล์ม (ประเทศสวีเดน) Ahmedabad ประเทศอินเดีย และเพิ่งเปิดเส้นทางใหม่ 3 เส้นทางประกอบด้วย วอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา, นูอาร์ก สหรัฐอเมริกา, และเจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการสู่ทวีปอเมริกาเหนือเริ่มในวันที่ 26 มิถุนายน 2007 โดยให้บริการ 3 เที่ยวบินต่อสัปดาห์สู่ นูอาร์ก โดยใช้เตรื่องแอร์บัส เอ 330 200 โดยผ่าน เจนีวา ซึ่งเป็นเส้นทางใหม่ใน ทวีปยุโรป ให้บริการทุกวันสู่ วอชิงตัน ดี.ซี. เริ่อมในวันที่ 19 กรกฎาคม 2007 ด้วยเครื่อง A340-600HGW ในฤดูร้อนปี 2007 กาตาร์แอร์เวย์ เที่ยวบินเส้นทางสู่ มาดริด ประเทศสเปน จะเปลี่ยนเครื่องที่บริการจาก A330-200 เป็น A340-600R ส่วนในเส้นทาง โดฮา-เบอร์ลิน ทางสายการบินได้เปลี่ยนเป็นเครื่อง Airbus A319LR และกาตาร์แอร์เวย์ยังร่วมมือกับรัฐบาลออสเตรเลียในการเปิดเส้นทาง โดฮา-ซิดนีย์และเมลเบิร์น

จุดหมายปลายทางแห่งใหม่
จุดหมายปลายทาง เที่ยวบิน/สัปดาห์ เครื่องบิน Start Date
เซาเปาโล , ประเทศบราซิล 4 Boeing 777-200LR (รอคำสั่งจากรัฐบาลและจะเปิดภายในปี 2008)

ขนส่งสินค้า[แก้]

กาตาร์แอร์เวย์ให้บริการด้านขนส่งสินค้าโดยใช้เครื่องโบอิง 777-200F และแอร์บัส A300-600F ที่ท่าอากาศยานโดฮาแห่งใหม่ (ท่าอากาศยานนานาชาติฮาหมัด) เส้นทางในยุโรปและเอเชีย

สายการบินที่ใช้เที่ยวบินร่วม[แก้]

เครื่องบินโดยสาร[แก้]

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2558 ฝูงบินของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์ทั้งหมดประกอบไปด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้

เครื่องบินโดยสารของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน ประจำการ สั่งซื้อ จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ
(ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)
เส้นทาง หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 319-100 2 110 (—/8/102) Short and Medium haul Routes
Europe
แอร์บัส เอ 320-200 31 8 144 (—/12/132) Short and Medium haul Routes
India, Europe, Middle East and North Africa
แอร์บัส เอ 320-200neo 36 TBA TBA
แอร์บัส เอ 321-100 8 177 (—/12/165) Short and Medium haul Routes
India and Middle East
แอร์บัส เอ 321-100neo 14 TBA Short and Medium haul Routes
India and Middle East
แอร์บัส เอ 330-200 16 218 (12/24/192)
238 (12/18/208)
250 (—/24/236)
272 (—/24/248)
281 (—/22/259)
Medium and Long haul routes
Europe, South East Asia and Southern Africa
แอร์บัส เอ 330-300 13 305 (30/275)
259 (12/24/223)
Medium and Long haul routes
South East Asia and Australia
แอร์บัส เอ 340-600 4 266 (8/42/216) Europe, North America and Australia
แอร์บัส เอ 350-900 2 41 306 (8/42/256) Europe
แอร์บัส เอ 350-1000 37 TBA
แอร์บัส เอ 380-800 4 6 517 (8/48/461)
โบอิง 777-200LR 9 259 (—/42/217) Ultra Long Haul Routes
โบอิง 777-300ER 28 5 335 (—/42/293)
380 (—/24/356)
Long Haul routes
โบอิง 777-9X 50 TBA Ultra Long Haul Routes
โบอิง 787-8 18 12 254 (—/24/356) Ultra Long Haul Routes
เครื่องบินขนส่งสินค้าของสายการบินกาตาร์แอร์เวย์
ประเภทเครื่องบิน ประจำการ สั่งซื้อ จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ
(ชั้นหนึ่ง/ชั้นธุรกิจ*/ชั้นประหยัด)
เส้นทาง หมายเหตุ
แอร์บัส เอ 330-200F 5 3 N/A
โบอิง 777F 7 5 N/A
Total 147 217

*Business Class is offered on selected routes only.

สิทธิพิเศษและสมาชิกของ กาตาร์แอร์เวย์[แก้]

Interior of Qatar Airways A330

สมาชิกของกาตาร์แอร์เวย์ สามรถสะสมไมล์ร่วมกับ ลุฟท์ฮันซา สายการบินของตะวันออกกลาง ออล นิปปอน แอร์เวย์ ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ยูเอสแอร์เวย์และยังสามารถใช่ร่วมกับโรงแรมที่เข้าร่วมและบริษัทเช่ารถยนต์ได้

บนเครื่อง[แก้]

ทุกที่นั่งของกาตาร์แอร์เวย์ มีจอโทรทัศน์และมียังสามารถส่งสัญญานดาวเทียมได้ สามารถใช้ได้เฉพาะ A330 และ A340 เครื่องบินทุกเครื่องของ กาตาร์แอร์เวย์มีจะโทรทัศน์ส่วนตัวทุกที่นั่งในปี 2007

Qatar Airways A330

เหตุการณ์และอุบัติเหตุ[แก้]

วันที่ 1 มิถุนายน 2006 เครื่องแอร์บัส เอ 330-200 (เที่ยวบิน QR889) ออกจากโดฮาถึงเซี่ยงไฮ้ ประสบเหตุเครื่องยนต์ที่ 2 มีไฟลุกก่อนถึงท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ นักบินได้ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้[1]

วันที่ 19 เมษายน 2007 แอร์บัส เอ 300-600R ทะเบียน A7-ABV เกิดไฟไหม้ที่ขณะซ่อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติอาบูดาบี ได้รับความเสียหายหนักจนต้องปลดระวางไป[2][3]

อ้างอิง[แก้]

  1. GE investigates double CF6-80 flame-out on Qatar A330-200 into Shanghai 16 June 2006
  2. Kaminski-Morrow, David (April 23, 2007). "Pictures: Qatar Airways A300 destroyed in Gamco fire at Abu Dhabi". Flightglobal. Archived from the original on May 25, 2014. 
  3. "Qatar A300-600 destroyed". Flightglobal. May 1, 2007. Archived from the original on January 16, 2014. 

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]