บางกอกแอร์เวย์ส
![]() | |||||||
| |||||||
ก่อตั้ง | พ.ศ. 2511 (55 ปี) (ใช้ชื่อว่าสหกลแอร์) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ท่าหลัก | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานอู่ตะเภา ท่าอากาศยานสมุย | ||||||
เมืองสำคัญ | ท่าอากาศยานแม่สอด ท่าอากาศยานสุโขทัย ท่าอากาศยานตราด ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานหาดใหญ่ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานกระบี่ ท่าอากาศยานลำปาง ท่าอากาศยานนานาชาติเวลานา มัลดีฟส์ ท่าอากาศยานนานาชาติหลวงพระบาง สปป.ลาว | ||||||
สะสมไมล์ | ฟลายเออร์โบนัส | ||||||
ขนาดฝูงบิน | 35 | ||||||
จุดหมาย | 30 | ||||||
สำนักงานใหญ่ | 99 หมู่ 14 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร | ||||||
บุคลากรหลัก | นายแพทย์ ปราเสริฐ ปราสาททองโอสถ (CEO) กัปตัน พุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ (ประธาน) | ||||||
เว็บไซต์ | bangkokair.com |
สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส (อังกฤษ: Bangkok Airways) เป็นสายการบินเชิงพาณิชย์ ดำเนินงานโดย บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ซึ่งเริ่มดำเนินงานกิจการด้านการบินเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม พ.ศ. 2511 ในแผนกการบินสหกลแอร์ บริษัท กรุงเทพสหกล จำกัด ซึ่งในระยะแรกได้ดำเนินกิจการทำการบินบริการให้แก่หน่วยงานของรัฐบาล (รบ.) รัฐวิสาหกิจ (รสก.) และธุรกิจเอกชนต่าง ๆ ทั่วไป
ในปี พ.ศ. 2527 ได้แยกตัวออกมาจัดตั้งเป็น บริษัท สหกลแอร์ จำกัด และได้รับอนุญาตประกอบกิจการการเดินอากาศแบบประจำภายในประเทศ เมื่อ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2528 และ พ.ศ. 2529 ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเดินอากาศแบบประจำมีกำหนด ต่อมา 5 เมษายน พ.ศ. 2532 บริษัท สหกลแอร์ จำกัด ได้เปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด
ปัจจุบัน[แก้]
ในปัจจุบัน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) มีเครื่องบินเอทีอาร์ 72-600 จากประเทศฝรั่งเศส ขนาด 70 ที่นั่ง จำนวน 13 ลำ เครื่องบินแอร์บัส เอ 320-200 ขนาด 162 ที่นั่ง จำนวน 9 ลำ และ แอร์บัส 319 จำนวน 10 ลำ แอร์บัส 319 ขนาด 120 ที่นั่ง (Dual Class) จำนวน 6 ลำ รวม 40 ลำ ให้บริการแก่ผู้โดยสาร
ในอนาคตทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ได้วางแผนที่จะเช่าซื้อแอร์บัส เอ 350-900XWB ขนาด 270 ที่นั่ง มาเข้าประจำการจำนวน 6 ลำอีกด้วย เพื่อจะขยายเส้นทางให้สามารถบินไปยังทวีปยุโรปได้ อีกทั้งทาง บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หวังจะร่วมมือกับแอร์บัสไประยะยาวเพราะเครื่องบินแอร์บัส นักบินเรียนรู้เพียงเครื่องเดียวก็สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเครื่องรุ่นอื่น ๆ ส่วนเอทีอาร์ 72-600 จะยังประจำการต่อไปเพราะเป็นเครื่องบินที่ใช้งานได้ดีในระยะทางใกล้ ๆ และเป็นเครื่องบินใบพัดที่มีความปลอดภัยและประหยัดเมื่อเทียบกับเครื่อง Turboprop รุ่นอื่น ๆ
จุดหมายปลายทาง[แก้]
ภายในประเทศ[แก้]
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ฐานการบินหลัก)
- เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานเชียงใหม่
- เชียงราย - ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง(ยกเลิกเส้นทางบิน)
- ลำปาง - ท่าอากาศยานลำปาง
- สุโขทัย - ท่าอากาศยานสุโขทัย
- แม่สอด - ท่าอากาศยานแม่สอด (ยกเลิกเส้นทางบิน)
- ขอนแก่น - ท่าอากาศยานขอนแก่น (ยกเลิกเส้นทางบิน)
- ตราด - ท่าอากาศยานตราด
- เกาะสมุย - ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย
- ภูเก็ต - ท่าอากาศยานภูเก็ต
- กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
- นครศรีธรรมราช - ท่าอากาศยานนานาชาตินครศรีธรรมราช (เลื่อนไม่มีกำหนด)
- หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ยกเลิกการจำหน่ายบัตรโดยสาร ตั้งแต่มีนาคม 2023)เนื่องจากสายการบินเห็นความสำคัญแค่เมืองสำรอง
- เบตง - ท่าอากาศยานนานาชาติเบตง (อนาคต)
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย (ฐานการบินรอง)
- เชียงใหม่ - ท่าอากาศยานเชียงใหม่
- พัทยา - ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา
- ภูเก็ต - ท่าอากาศยานภูเก็ต
- กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่
- หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ยกเลิกเส้นทาง)
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานเชียงใหม่
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานภูเก็ต
- ลำปาง - ท่าอากาศยานลำปาง อนาคต
- สุโขทัย - ท่าอากาศยานสุโขทัย อนาคต
- พัทยา - ท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภา
- ตราด - ท่าอากาศยานตราด อนาคต
- กระบี่ - ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่ อนาคต
- หาดใหญ่ - ท่าอากาศยานหาดใหญ่
ระหว่างประเทศ[แก้]
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานนานาชาติสมุย
ฮ่องกง
ประเทศมาเลเซีย
- กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (ยกเลิกเส้นทาง)
ประเทศสิงคโปร์
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานเชียงใหม่
ให้บริการจาก ท่าอากาศยานหาดใหญ่
ข้อตกลงทำการบินร่วม[แก้]
- แอร์เบอร์ลิน (วันเวิลด์)
- แอร์ฟรานซ์ (สกายทีม)
- บริติชแอร์เวย์ (วันเวิลด์)[1]
- คาเธ่ย์แปซิฟิค (วันเวิลด์)
- สายการบินเอทิฮัด
- อีวาแอร์ (สตาร์อัลไลแอนซ์)
- ฟินน์แอร์ (วันเวิลด์)
- การูดาอินโดนีเซีย (สกายทีม)
- เจแปนแอร์ไลน์ (วันเวิลด์)[2]
- การบินลาว
- เคแอลเอ็ม (สกายทีม)
- มาเลเซียแอร์ไลน์ (วันเวิลด์)[3]
- ควอนตัส (วันเวิลด์)
- กาตาร์แอร์เวย์ (วันเวิลด์)
- ซิลค์แอร์
- การบินไทย (สตาร์อัลไลแอนซ์)
ฝูงบิน[แก้]
ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ฝูงบินของบางกอกแอร์เวย์ส ประกอบไปด้วยเครื่องบินรวมทั้งสิ้น 35 ลำ มีรายละเอียดดังต่อไปนี้:
เครื่องบิน | ประจำการ | สั่งซื้อ | ความจุผู้โดยสาร (บลูริบบ้อนส์/ชั้นประหยัด) |
หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|
แอร์บัส เอ319-100 | 14 | 144 (0/144) 138 (0/138) 120 (12/108) 132 (12/120) |
||
แอร์บัส เอ320-200 | 7 | 162 (0/162) | ||
เอทีอาร์ 72-600 | 13 | — | 70 (0/70) | |
ทั้งหมด | 34 |
ฝูงบินในอดีต ได้แก่
Boeing 717-200 ,Fokker F100 ,ATR42-300 , ATR72-200 ,Embraer EMB 110,De havilland DHC-8-100 ,De havilland DHC-8-300
อุบัติเหตุ[แก้]
- วันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2533 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 125 เดินทางจากกรุงเทพ ไปยังเกาะสมุย ตกเนื่องจากนักบินหลงทิศทาง ผู้โดยสารและลูกเรือ 38 คน เสียชีวิต[4]
- วันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2552 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 266 เดินทางจากกระบี่ ไปยังเกาะสมุย มีผู้โดยสาร 68 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไหลออกนอกรันเวย์ จนพุ่งชนกับอาคารหอบังคับการบินหลังเก่าของสนามบิน กัปตันเสียชีวิตเนื่องจากติดอยู่ในห้องบังคับการบิน นอกนั้นรอดชีวิตทั้งหมด รายงานในเบื้องต้นระบุว่าสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย หลังการพุ่งเข้าชนแล้วไม่มีการลุกไหม้ของเครื่องบิน[5]
- วันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2554 บางกอกแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 178 รุ่นเอทีอาร์ 72 เดินทางจากเกาะสมุย ไปยังสุวรรณภูมิ มีผู้โดยสาร 38 คน นักบิน 2 คน และลูกเรือ 2 คน เกิดอุบัติเหตุลื่นไถลจากจุดจอดเครื่อง พุ่งไปด้านหน้าชนกำแพงรั้วของท่าอากาศยานนานาชาติเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี ก่อนที่ล้อคู่หน้าจะตกลงไปในร่องระบายน้ำ ทำให้ส่วนหัวของเครื่องบินทิ่มต่ำลงกว่าส่วนหาง สร้างความแตกตื่นตกใจให้กับผู้โดยสารทั้งลำ แต่ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต โดยสายการบินได้จัดเครื่องบินลำใหม่ขนถ่ายผู้โดยสารไปส่งยังจุดหมายปลายทางเมื่อเวลา 19.50 น. วันเดียวกัน ส่วนสาเหตุอยู่ระหว่างการตรวจสอบและกู้เครื่องบินต่อไป[6]
อ้างอิง[แก้]
- ↑ BA links up with Bangkok Airways for access to Phuket, Koh Samui and Chiang Mai - News & Advice - Travel. The Independent (2013-06-05). Retrieved on 2013-08-25.
- ↑ "Nov 07, 2012 Bangkok Airways and Japan Airlines Start Codeshare and Mileage Tie-up". Press.jal.co.jp. สืบค้นเมื่อ 2012-11-08.
- ↑ "Malaysia Airlines & Bangkok Airways Begin Code Sharing". Bernama. 2012-03-27. สืบค้นเมื่อ 2012-11-08.
- ↑ https://www.nytimes.com/1990/11/22/world/37-die-in-thailand-plane-crash.html
- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-08-07. สืบค้นเมื่อ 2009-08-04.
- ↑ http://m.thairath.co.th/content/eco/224232
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ บางกอกแอร์เวย์
- เว็บไซต์ทางการ