แอโรฟลอต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
แอโรฟลอต
334px-Aeroflot Logo en.svg.png
IATA
SU 		ICAO
AFL 		รหัสเรียก
AEROFLOT
ก่อตั้ง3 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2466 (99 ปี)[1]
เริ่มดำเนินงาน15 กรกฎาคม พ.ศ. 2466 (99 ปี)
ท่าหลักท่าอากาศยานนานาชาติคราสโนยัค
ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมเตียโว
สะสมไมล์แอโรฟลอต โบนัส
พันธมิตรการบินสกายทีม
สกายทีมคาร์โก
ขนาดฝูงบิน202[2]
จุดหมาย146
สำนักงานใหญ่มอสโก รัสเซีย
บุคลากรหลักEvgeny Ditrich (ประธานกรรมการ)
Mikhail Poluboyarinov (CEO)
เว็บไซต์www.aeroflot.com

แอโรฟลอต (รัสเซีย: Аэрофло́т; อังกฤษ: Aeroflot) เป็นสายการบินแห่งชาติของรัสเซีย และเคยเป็นสายการบินแห่งชาติของสหภาพโซเวียตในอดีต ให้บริการเที่ยวบินทั้งภายในและภายนอกประเทศ 97 เมือง ใน 48 ประเทศ มีฐานบินหลักอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเชเรเมเตียโว กรุงมอสโก

ประวัติ[แก้]

แอโรฟลอตเริ่มต้นในปีค.ศ. 1923 ในสหภาพโซเวียต ประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ของแอโรฟลอตถูกเก็บเป็นความลับเมื่อสงครามเย็นเริ่มต้นขึ้น และแอโรฟลอตต้องยกเลิกเที่ยวบินไปสหรัฐอเมริกา

ตลอดช่วงทศวรรษ 1960, 70 และ 80 แอโรฟลอตและสายการบินอีสเทิร์น บลอคประสบอุบัติเหตุทางอากาศหลายครั้งเนื่องจากเครื่องบินรัสเซียที่เก่าและประสิทธิภาพต่ำ สิ่งเหล่านี้เป็นรุ่นเดียวที่ แอโรฟลอตและสายการบินเหล่านั้นสามารถใช้ได้ อย่างไรก็ตาม แอโรฟลอตเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกจนถึงช่วงทศวรรษ 1980[3] หลังจากสหภาพโซเวียตสิ้นสุดในปี 2534 แอโรฟลอตเริ่มปรับปรุงฝูงบินของตนให้ทันสมัยและซื้อเครื่องบินตะวันตกเพิ่มเติม เช่น Airbus A300 และ โบอิง 767 จนถึงปี 1991 แอโรฟลอตเริ่มเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกา แอโรฟลอตเป็นสมาชิกของกลุ่มพันธมิตรการบินสกายทีม[4] ณ ปีค.ศ. 2015 แอโรฟลอตมีเส้นทางการบินบินไปยัง 150 เมืองใน 52 ประเทศ[5]

จุดหมายปลายทาง[แก้]

พันธมิตรทางการบิน[แก้]

แอโรฟลอตเป็นสมาชิกของสกายทีม[6][7] ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรกเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ค.ศ.2004 และเข้าเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบในเดือนเมษายน ค.ศ.2006[8][9] แม้ว่าแอโรฟลอตจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานทั่วไปของพันธมิตรในขณะนั้น แต่สกายทีมมองเห็นศักยภาพในเครือข่ายศูนย์กลางขนาดใหญ่ของสายการบินและตัดสินใจว่าจะชดเชยข้อบกพร่องของสายการบิน[10] บริษัทขนส่งสินค้าของแอโรฟลอต แอโรฟลอต-คาร์โก้ ซึ่งต่อมาได้รวมเข้ากับบริษัทแม่อีกครั้ง โดยดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของ สกายทีม คาร์โก้[11]

การทำการบินร่วม[แก้]

ณ เดือนตุลาคม ค.ศ.2019 , แอโรฟลอตมีการทำการบินร่วมการสายการบินดังต่อไปนี้[12]

ซุคฮอย ซุปเปอร์เจ็ต 100 ของแอโรฟลอต
แอร์บัส เอ320-200 ของแอโรฟลอต ที่ท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต

ฝูงบิน[แก้]

ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2022 แอโรฟลอตมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้

ฝูงบินปัจจุบันของแอโรฟลอต
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ที่นั่ง หมายเหตุ
B C E ทั้งหมด
แอร์บัส เอ320-200 60 — 20 — 120 140 ลำหนึ่งมีลวดลาย 1950s เรทโทร [28]
ลำหนึ่งมีลวดลาย "สกายทีม"
สองลำมีลวดลาย "PFC CSKA Moskva" [29]
8 150 158
แอร์บัส เอ320นีโอ 6 —
TBA
 เริ่มส่งมอบในปีค.ศ. 2021.[30]
แอร์บัส เอ321-200 33 — 28 — 142 170 ลำหนึ่งมีลวดลาย "แมนเชสเตอร์ยูไนเต็ด" [31]
ลำหนึ่งมีลวดลาย "95 ปี jubilee" [32]
16 167 183
แอร์บัส เอ321นีโอ 3 — 12 — 184 196[33] เริ่มส่งมอบในปีค.ศ. 2021.[34]
แอร์บัส เอ330-200 2 — 30 — 199 229
34 207 241
แอรบัส เอ330-300 12 — 28 — 268 296 ลำหนึ่งมีลวดลาย "สกายทีม" [35]
36 265 301
แอร์บัส เอ350-900 6 16 28 24 264 316[36] เริ่มต้นส่งมอบในปีค.ศ. 2020 ถึง 2023.[37]
โบอิ้ง 737-800 37 — 20 — 138 158[38] ลำหนึ่งมีลวดลาย "สกายทีม" [39]
ทั้งหมดจะถูกโอนย้ายไปยัง สายการบินโพบีลา[40]
โบอิ้ง 777-300อีอาร์ 22 — 30 48 324 402 Deliveries from 2018 to 2021.[41]
ลำหนึ่งมีลวดลาย "สกายทีม" [42]
เอียร์ครุต เอ็มซี-21 — 50 16 — 159 175[43] [44]
ซุคฮอย ซุเปอร์เจ็ต100-95 13 95[45] 12 — 75 87 ลำหนึ่งมีลวดลาย "สกายทีม" [35]
ทั้งหมดจะถูกโออนย้ายไปยัง โรซิย่าแอร์ไลน์[40][46][47]
รวม 194 161
  • แอร์บัส เอ321-200

    แอร์บัส เอ321-200

  • แอร์บัส เอ330

    แอร์บัส เอ330

  • แอร์บัส เอ350-900

    แอร์บัส เอ350-900

  • โบอิ้ง 737-800

    โบอิ้ง 737-800

  • โบอิ้ง 777-300อีอาร์

    โบอิ้ง 777-300อีอาร์

อายุการใช้งานเฉลี่ยของฝูงบินของแอโรฟลอต คือ 6.7 ปี

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ [1] เก็บถาวร 2009-01-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Aeroflot official website
  2. ↑ [2] เว็บไซต์ทางการแอโรฟลอต
  3. ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-12-03. สืบค้นเมื่อ 2022-01-05.
  4. ↑ http://sputniknews.com/business/20150609/1023107419.html
  5. ↑ http://www.aeroflot.com/cms/en/about/company_profile
  6. ↑ https://web.archive.org/web/20140620140051/http://www.themoscowtimes.com/business/article/aeroflot-becomes-10th-airline-to-join-skyteam/205560.html
  7. ↑ https://web.archive.org/web/20121014005440/http://www.kommersant.com/p-11187/r_500/Aeroflot_top
  8. ↑ https://web.archive.org/web/20100106065928/http://skyteam.com/news/headlines/20040524.html
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20140811120333/http://www.bizjournals.com/atlanta/stories/2004/05/24/daily3.html
  10. ↑ "Aeroflot eyes Sky Team membership". BBC News. 29 January 2004. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 28 June 2012.
  11. ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-04-09. สืบค้นเมื่อ 2022-01-05.
  12. ↑ "Aeroflot code-share flights". Aeroflot.
  13. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Aeroflot to codeshare with Aerolineas Argentinas
  14. ↑ Liu, Jim (21 December 2019). "Aeroflot / AeroMexico begins codeshare partnership from late-Dec 2018". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 11 January 2019.
  15. ↑ Liu, Jim (26 April 2019). "Aeroflot / AeroMexico expands codeshare network from April 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 26 April 2019.
  16. ↑ Liu, Jim (25 April 2019). "Aeroflot expands Bangkok Airways codeshare to Vietnam from April 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 25 April 2019.
  17. ↑ "Aeroflot to Codeshare with Brussels Airlines".
  18. ↑ "Brussels Airlines to codeshare with Aeroflot".
  19. ↑ "Aeroflot and Brussels Airlines sign codeshare agreement".
  20. ↑ Liu, Jim (20 July 2018). "China Southern expands Aeroflot European codeshare network from July 2018". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 20 July 2018.
  21. ↑ "Etihad Airways перейдет из "Домодедово" в "Шереметьево"". InterFax. 8 November 2021.
  22. ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeroflot and Japan Airlines Agree on Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 10 February 2020. สืบค้นเมื่อ 14 February 2020.
  23. ↑ Liu, Jim (16 July 2018). "Correction: Korean Air / Aeroflot extends codeshare partnership from July 2018". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 16 July 2018.
  24. ↑ Liu, Jim (8 July 2019). "Aeroflot / LOT Polish expands codeshare network from July 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 8 July 2019.
  25. ↑ "Aeroflot and Vietnam Airlines start code-share programme". RusAviaInsider. 13 June 2019.
  26. ↑ "Aeroflot Launches Codeshare Partnership with Vietnam Airlines". RusAviaInsider. 13 June 2019.
  27. ↑ Liu, Jim (26 June 2019). "Aeroflot / Vietnam Airlines begins codeshare partnership from June 2019". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 26 June 2019.
  28. ↑ Drum, Bruce (31 May 2013). "Aeroflot puts its Airbus A320 1956 retrojet into revenue service". World Airline News. สืบค้นเมื่อ 19 August 2016.
  29. ↑ "A320 with CSKA Moscow livery joins Aeroflot fleet". 26 July 2016.
  30. ↑ "Aeroflot adds first A320neo to fleet". Aeroflot (Press release). 25 May 2021.
  31. ↑ "Aeroflot unveils Manchester United livery on new Airbus A321". 23 December 2013.
  32. ↑ "ФОТО: A321 "Аэрофлота" к 95-летию авиакомпании получил специальную ливрею". ato.ru. 3 May 2018.
  33. ↑ Liu, Jim (18 February 2020). "Aeroflot schedules A321neo Dubai al Maktoum service in Oct 2020". routesonline.com.
  34. ↑ "Aeroflot takes first A321neo, secures $320mn loan". Ch-Aviation. 2 June 2021.
  35. ↑ 35.0 35.1 "SkyTeam livery fact sheet" (PDF). SkyTeam. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 6 August 2016.
  36. ↑ Liu, Jim (19 June 2019). "Aeroflot outlines A350 long-haul service in S20". Routesonline. สืบค้นเมื่อ 19 June 2019.
  37. ↑ Public Joint Stock Company Aeroflot - Russian Airlines: Condensed Consolidated Interim Financial Statements as at and for the 6 months ended 30 June 2017 (PDF) (Report). Moscow: Aeroflot. 29 August 2017. p. 13. สืบค้นเมื่อ 26 December 2017.
  38. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ Aircraft News-July 9, 2015
  39. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ plane_park
  40. ↑ 40.0 40.1 "Aeroflot Group's new strategy gains traction". Russian Aviation Insider. 31 May 2021.
  41. ↑ "Russian airline orders six 777s, helping bridge Boeing's delivery gap". The Seattle Times. 24 September 2017.
  42. ↑ "Aeroflot paints new Boeing 737-800 in SkyTeam livery". 16 February 2017.
  43. ↑ ""Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года". ТАСС. สืบค้นเมื่อ 11 June 2016.
  44. ↑ "Aeroflot to sign firm order with Rostec for 50 of the latest Russian-built MC-21 aircraft". Aeroflot (Press release). 1 February 2018.
  45. ↑ "Aeroflot Sukhoi Superjet 100 fleet grows to 50 russian regional aircraft". Russian Aviation Insider (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 24 September 2018.
  46. ↑ "Rossiya To Take All Of Aeroflot's Sukhoi SJ100s By 2022". Simple Flying. 30 November 2020.
  47. ↑ "Aeroflot's Fleet In 2021". Simple Flying. 20 June 2020.


แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=แอโรฟลอต&oldid=10408545"