เดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
เดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365
Boeing 737-2P5-Adv, Thai Airways AN0218257.jpg
เครื่องบินโบอิง 737-200 ของสายการบินเดินอากาศไทย คล้ายกับลำที่เกิดเหตุ
สรุปOccurrence
วันที่31 สิงหาคม 2530
สรุปความผิดพลาดของนักบิน
จุดเกิดเหตุภายนอกจังหวัดภูเก็ต
ประเภทอากาศยานโบอิง 737-2P5
ดำเนินการโดยเดินอากาศไทย
ทะเบียนHS-TBC
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่
ปลายทางท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต
ผู้โดยสาร74
ลูกเรือ9
เสียชีวิต83
บาดเจ็บ0
รอดชีวิต0

เดินอากาศไทย เที่ยวบินที่ 365 นำผู้โดยสารบินจากหาดใหญ่ไปยังจังหวัดภูเก็ต เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2530 เที่ยวบินนี้บริการด้วยเครื่องบินโบอิง 737 ทะเบียน HS-TBC เครื่องบินเกิดหมุนกลางอากาศ และควงสว่านก่อนตกทะเล ทางทิศตะวันออกของเกาะภูเก็ต ห่างจากสนามบินประมาณ 8 กิโลเมตร มีผู้เสียชีวิต 83 คน เป็นผู้โดยสาร 74 คน ลูกเรือ 9 คน ไม่มีผู้รอดชีวิต

ผลการสอบสวนอย่างเป็นทางการสรุปว่า อุบัติเหตุเกิดจากมีเครื่องบินเดินอากาศไทยและดรากอนแอร์ เดินทางมาถึงสนามบินในเวลาเดียวกัน เจ้าหน้าที่หอบังคับการบินจัดให้เครื่องทั้งสองลำมีระยะห่างไม่เพียงพอ หอบังคับการบินสั่งการให้ นักบินเดินอากาศไทยนำเครื่องหลบออกนอกเส้นทาง ให้เครื่องดรากอน แอร์ไลน์ ลงก่อนอย่างกระชั้นชิดเกินไป ทำให้เครื่องเดินอากาศไทยเกิดอาการหัวปัก เครื่องสะบัดทางขวาอย่างแรง นักบินพยายามแก้ไขโดยดึงหัวขึ้น แต่เครื่องได้ตกลงถึงพื้นน้ำเสียก่อน

ภายหลังเหตุการณ์ รัฐบาลสั่งการให้ท่าอากาศยานขนาดใหญ่ทั่วประเทศไทย ดำเนินการติดตั้งระบบเรดาร์อย่างเร่งด่วน

อ้างอิง[แก้]

  • กองบรรณาธิการมติชน. 289 ข่าวดัง 3 ทศวรรษหนังสือพิมพ์มติชน. [ม.ป.ท.] : [ม.ป.พ.], 2549. ISBN 974-323-889-1

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]