ท่าอากาศยานหาดใหญ่

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่

Hat Yai International Airport.JPG

IATA: HDYICAO: VTSS
HDY ซึ่งตั้งอยู่ใน Thailand
HDY
HDY
ตำแหน่งสนามบินในประเทศไทย
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน สาธารณะ
ผู้ดำเนินงาน บมจ. ท่าอากาศยานไทย
สถานที่ตั้ง ตำบลคลองหลา อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา ประเทศไทย
ฐานการบิน ไทยแอร์เอเชีย
ไทยไลอ้อนแอร์
ความสูง 90 ฟุต / 27 เมตร
พิกัด 06°55′59″N 100°23′34″E / 6.93306°N 100.39278°E / 6.93306; 100.39278
ทางวิ่ง
ทิศทาง
ความยาว
พื้นผิว
ฟุต
เมตร
08/26 10,007 3,150 ยางมะตอย

ท่าอากาศยานหาดใหญ่ หรือ สนามบินหาดใหญ่ (IATA: HDY, ICAO: VTSS) ตั้งอยู่ที่ 99 หมู่ 3 ถนนสนามบินพาณิชย์ ตำบลคลองหลา อำเภอคลองหอยโข่ง จังหวัดสงขลา 90110 บริหารงานโดยบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาขน) โดยมีผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่ดูแล เป็นท่าอากาศยานที่สำคัญ เนื่องจากเป็นประตูสำหรับชาวมุสลิมที่ต้องการไปแสวงบุญที่นครมักกะฮ์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย ท่าอากาศยานหาดใหญ่มีเที่ยวบินมากเป็นอันดับ 6 ของประเทศ รองจาก ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และ ท่าอากาศยานกระบี่ ตามลำดับ ปัจจุบันมีผู้โดยสารประมาณ 1,869,113 คน เที่ยวบิน 7,403 เที่ยวบินและสินค้าประมาณ 8,965 ตันใช้บริการท่าอากาศยานแห่งนี้ ทั้งนี้ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ มีความสามารถในการรองรับเที่ยวบินได้ 30 เที่ยวบิน/ชม. รองรับผู้โดยสารได้ปีละ 1,900,000 คน และรองรับสินค้าได้ปีละ 13,800 ตัน

การพัฒนาท่าอากาศยาน

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ตระหนักถึงความสำคัญการดำเนินธุรกิจท่าอากาศยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการพัฒนาท่าอากาศยานหาดใหญ่ จะเป็นการพัฒนาเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของท่าอากาศยานหาดใหญ่ให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรทางอากาศและผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นได้จนถึงปี 2568 กล่าวคือ จะพัฒนาเพิ่มขีดความสามารถของระบบทางวิ่งทางขับจากเดิม 20 เที่ยวบินต่อชั่วโมง ให้เพิ่มเป็น 34 เที่ยวบิน ต่อชั่วโมง, ปรับปรุงอาคารผู้โดยสารให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นจาก 2.55 ล้านคนต่อปีเป็น 5 ล้านคนต่อปี, ปรับปรุงอาคารคลังสินค้า ให้สามารถรองรับได้เพิ่มขึ้นจาก 13,800 ตันต่อปี เป็น 25,000 ต่อปี และขยายพื้นที่จอดรถยนต์ให้รองรับเพิ่มขึ้นจาก 650 คัน เป็น 1,100 คัน โดยมีเนื้องานตามโครงการพัฒนาท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ปี 2558-2560) ดังนี้

โครงการงานออกแบบก่อสร้างทางขับขนานเส้นใหม่ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของทางวิ่ง จำนวน 1 เส้น (อยู่ระหว่างพิจารณาว่าจะดำเนินการเป็นแบบ Partial Parallel Taxiway หรือ Parallel Taxiway)
โครงการงานออกแบบก่อสร้างอาคารผู้โดยสารใหม่ จำนวน 1 หลัง
โครงการงานออกแบบก่อสร้าง ขยายและปรับปรุงลานจอดอากาศยานให้สามารถรองรับอากาศยานได้พร้อมกัน 15 หลุมจอด
โครงการงานออกแบบก่อสร้างอาคารคลังสินค้าใหม่งานออกแบบก่อสร้างอาคารสนับสนุน เช่น อาคาร/ลานจอดรถยนต์โดยสาร อาคารศูนย์รักษาความปลอดภัย อาคาร GSE อาคารอเนกประสงค์
โครงการงานออกแบบและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค ทหญ. ซึ่งประกอบด้วยระบบไฟฟ้า ระบบน้ำประปา ระบบบำบัดน้ำเสีย ระบบสื่อสาร และระบบเก็บขยะ

อาคารผู้โดยสารชั้นที่ 1[แก้]

ปีกทิศตะวันตก[แก้]

โถงกลางอาคาร[แก้]

  • บริเวณตรงกลางของตึกเป็นโถงผู้โดยสารขาเข้า
    • สายพานที่ 1 และ 2 เป็นของผู้โดยสารภายในประเทศ
    • สายพานที่ 3 เป็นของผู้โดยสารระหว่างประเทศ
  • มีร้านค้าขายสินค้าที่ระลึก ร้านหนังสือ ร้านอาหาร และบริษัทรถเช่า
  • สำนักงานประชาสัมพันธ์ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทอท.)
  • มีประตูทางออกจากจากอาคาร

ปีกทิศตะวันออก[แก้]

  • ด้านทิศตะวันออกเป็นทางเข้าสู่ตัวอาคารผู้โดยสารอีกทางหนึ่ง (ปัจจุบันปิดชั่วคราว)
  • มีเคาน์เตอร์เช็คอินของไทยแอร์เอเชีย ไทยไลอ้อนแอร์ ไทเกอร์แอร์เวย์
  • สำนักแพทย์(ห้องพยาบาล) ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทอท.)
  • เป็นที่ตั้งของไปรษณีย์ไทย สาขาท่าอากาศยานหาดใหญ่

อาคารผู้โดยสารชั้นที่ 2[แก้]

ปีกทิศตะวันตก[แก้]

  • ด้านทิศตะวันตกเป็นส่วนของผู้โดยสารขาเข้าภายในประเทศ
    • ภายในมีร้านกาแฟ ร้านขายของที่ระลึก และร้านหนังสือ
    • มีประตูทางออก 5 ประตู
      • ประตู1 เป็นแบบ Bus Gate คือ Bay1 และ 5
      • โดยประตูทางออก 2, 3 และ 4 เป็นสะพานเทียบเข้าสู่เครื่องบิน
  • มีสำนักงานของการบินไทย

โถงกลางอาคาร[แก้]

ปีกทิศตะวันออก[แก้]

  • ด้านทิศตะวันออกเป็นส่วนของผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ
    • ด่านตรวจคนเข้าเมืองท่าอากาศยานหาดใหญ่
    • ร้านสินค้าปลอดภาษี King Power
    • มีประตูทางออก 2 ประตู โดยประตูทางออก 4 และ 5 เป็นสะพานเชื่อมเข้าสู่เครื่องบิน ที่รองรับเครื่องบินตั้งแต่ B 737-400 จนถึง B 747-8

การเดินทางเข้าสู่ตัวเมือง[แก้]

  • สามารถเดินทางเข้าสู่เมืองหาดใหญ่ได้ด้วยทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4135 หรือถนนสนามบินพาณิชย์
  • รถลีมูซีน
  • รถสองแถวเข้าสู่ตัวเมืองหาดใหญ่

รายชื่อสายการบิน[แก้]

สายการบิน จุดหมายปลายทาง หมายเหตุ
ไทยสมายล์ กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ ภายในประเทศ
นกแอร์ กรุงเทพฯ-ดอนเมือง ภายในประเทศ
ไทยแอร์เอเชีย กรุงเทพฯ-ดอนเมือง, เชียงใหม่, อู่ตะเภา, เชียงราย, ขอนแก่น ภายในประเทศ
ไทยไลอ้อนแอร์ กรุงเทพฯ-ดอนเมือง, อุดรธานี ภายในประเทศ
บางกอกแอร์เวย์ ภูเก็ต ภายในประเทศ
อาร์แอร์ไลน์ กรุงเทพฯ-ดอนเมือง,พิษณุโลก,เชียงใหม่,ขอนแก่น,นราธิวาส ภายในประเทศ
การบินไทย เฉพาะช่วงการประกอบพิธีฮัจญ์: มะดีนะฮ์ (ขาออก), ญิดดะฮ์ (ขาเข้า) ระหว่างประเทศ
แอร์เอเชีย กัวลาลัมเปอร์ ระหว่างประเทศ
สกู๊ต สิงคโปร์ ระหว่างประเทศ
คุนหมิงแอร์ไลน์ คุนหมิง ระหว่างประเทศ
เจ็ทสตาร์ เอเชีย สิงคโปร์ (เริ่ม 3 พฤศจิกายน 2560) ระหว่างประเทศ

สายการบินที่เคยให้บริการ[แก้]

สายการบิน จุดหมายปลายทาง
เดินอากาศไทย กรุงเทพ, ภูเก็ต, สุราษฎร์ธานี, ตรัง, ปัตตานี, นราธิวาส, ปีนัง, กัวลาลัมเปอร์
การบินไทย กัวลาลัมเปอร์, เชียงใหม่, นราธิวาส, บันดาร์เซอรีเบอกาวัน, ภูเก็ต, สิงคโปร์
นกแอร์ ภูเก็ต, เชียงใหม่
ภูเก็ตแอร์ ภูเก็ต
มาเลเซียแอร์ไลน์ กัวลาลัมเปอร์, ปีนัง
ซิลค์แอร์ สิงคโปร์
แฮปปี้แอร์ ภูเก็ต
กานต์แอร์ อู่ตะเภา
ไทยไลอ้อนแอร์ สุบังจายา, เมดาน, หัวหิน, สุราษฎร์ธานี, เชียงใหม่
ไทยแอร์เอเชีย ยะโฮร์บาห์รู

สถิติ[แก้]

ปี (พ.ศ.) ผู้ใช้บริการ (คน) เปลี่ยนแปลง จำนวนเที่ยวบิน
2551 1,284,866 -
2552 1,389,873 Increase 8.17% -
2553 1,505,906 Increase 8.35% -
2554 1,869,113 Increase 24.12% 14,032
2555 2,127,483 Increase 13.82% -
2556 2,465,370 Increase 15.88% 17,056
2557 3,147,281 Increase 47.66% 22,319
2558 3,568,093 Increase 21.19% 24,258
2559 3,871,468 Increase8.50% 26,862
ที่มา: บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)[1]

อุบัติเหตุ[แก้]

  • 2 พฤษภาคม 2558 เมื่อเวลาประมาณ 10.30 น. เครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ (Thai Lion Air) เที่ยวบินที่ SL8531 ประสบเหตุตกร่องพื้นอ่อนของรันเวย์ ระหว่างจะนำเครื่องขึ้น เพื่อมุ่งหน้าสู่ท่าอากาศยานดอนเมืองไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต
  • 4 ธันวาคม 2559 สายการบินไทยไลออนแอร์ เที่ยวบิน SL703 เครื่องบินโบอิ้ง 737-900ER ขณะที่กำลังจะออกเดินทาง มีผู้โดยสารวัยรุ่นกลุ่มหนึ่งคุยเล่นกันว่า มีระเบิดบนเครื่องบิน ภายหลังการตรวจสอบไม่พบว่า มีสิ่งผิดปกติแต่อย่างใด ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้ากว่ากำหนด 1 ชั่วโมง และผู้โดยสารกลุ่มดังกล่าวถูกดำเนินคดีตามกฎหมาย

ดูเพิ่ม[แก้]

อ้างอิง[แก้]