ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
ท่าอากาศยานนานาชาติบุรีรัมย์ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
อาคารผู้โดยสารหลังปัจจุบัน | |||||||||||
| ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||
| การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||
| ผู้ดำเนินงาน | กรมท่าอากาศยาน | ||||||||||
| พื้นที่บริการ | จังหวัดบุรีรัมย์ และจังหวัดสุรินทร์ | ||||||||||
| ที่ตั้ง | จังหวัดบุรีรัมย์ | ||||||||||
| เปิดใช้งาน | 14 ตุลาคม พ.ศ. 2539 | ||||||||||
| เหนือระดับน้ำทะเล | 590 ฟุต / 179.8 เมตร | ||||||||||
| พิกัด | 15°13′46″N 103°15′12″E / 15.22944°N 103.25333°E | ||||||||||
| เว็บไซต์ | https://minisite.airports.go.th/buriram/home | ||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||
![]() | |||||||||||
| ทางวิ่ง | |||||||||||
| |||||||||||
| สถิติ (2566) | |||||||||||
| |||||||||||
แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th | |||||||||||
ท่าอากาศยานนานาชาติบุรีรัมย์ (IATA: BFV, ICAO: VTUO) ตั้งอยู่ที่ อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ ห่างจากเทศบาลนครบุรีรัมย์ประมาณ 34 กิโลเมตร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม[1] ก่อสร้างเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และในปี พ.ศ. 2558 เป็นปีแรกที่มีสายการบินให้บริการถึง 2 สายการบินพร้อมกัน[2] ปัจจุบันมีการให้บริการเพียงสายการบินเดียวคือ ไทยแอเอเชีย[3] มีทางวิ่งที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาด แอร์บัส เอ320 ได้ โดยมีอาคารผู้โดยสารขนาด 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนต่อชั่วโมง[4] และมีบริการรถเช่า[5]
ประวัติ
[แก้]ก่อตั้งท่าอากาศยาน
[แก้]ปี พ.ศ. 2528 อดีตสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เสนอให้ก่อสร้างท่าอากาศยานจังหวัดบุรีรัมย์ในที่ดินสาธารณประโยชน์ 3 แปลง แต่ที่ดินทั้ง 3 แปลงไม่เหมาะสมต่อการก่อสร้าง กรมการบินพาณิชย์ (กรมท่าอากาศยาน ในปัจจุบัน) ได้แจ้งจังหวัดให้จัดหาที่ก่อสร้างท่าอากาศยานใหม่ จังหวัดจึงได้เสนอที่ดินสาธารณประโยชน์ โคกเสม็ด และโคกพริก ในพื้นที่อำเภอกระสัง จังหวัดบุรีรัมย์ ซึ่งมีความเหมาะสมในการก่อสร้างท่าอากาศยาน ดังนั้น กรมการบินพาณิชย์ จึงวางแผนการก่อสร้างและทำการสำรวจความเป็นไปได้เบื้องต้น ปรากฏว่าที่ดินบริเวณดังกล่าว มีเนื้อที่ไม่เพียงพอ ต้องโยกย้ายราษฎรออกจากพื้นที่ และราษฎรในพื้นที่คัดค้านไม่ยอมให้สร้างท่าอากาศยานในพื้นที่ดังกล่าว
เดือนธันวาคม พ.ศ. 2532 ทางจังหวัดจึงได้เสนอที่ดินบริเวณป่าโคกโจด อำเภอสตึก จังหวัดบุรีรัมย์ เนื้อที่ประมาณ 3,750 ไร่ อยู่ห่างจากอำเภอเมืองบุรีรัมย์ประมาณ 30 กิโลเมตร และห่างจากอำเภอเมืองสุรินทร์ประมาณ 75 กิโลเมตร ให้กรมการบินพาณิชย์ก่อสร้างท่าอากาศยานบุรีรัมย์
ในวันที่ 13 พฤษภาคม พ.ศ. 2532 คณะรัฐมนตรี มีมติอนุมัติให้ดำเนินการก่อสร้างท่าอากาศยาน โดยให้มีศักยภาพรองรับเครื่องบินขนาด 150 ที่นั่ง ขึ้น – ลงได้ และคาดว่าผลที่ได้รับจะทำให้พื้นที่ บริการของท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ครอบคลุมได้ทั่วบริเวณอีสานใต้
ปี พ.ศ. 2536 – 2539 ท่าอากาศยานบุรีรัมย์จึงได้ก่อกำเนิดขึ้น ซึ่งกรมการบินพาณิชย์ได้จัดสรรงบประมาณปี พ.ศ. 2536 เพื่อก่อสร้าง รวมเป็นเงินทั้งสิ้น 376.20 ล้านบาท ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี พ.ศ. 2539 และได้รับการประกาศให้เป็นท่าอากาศยานอนุญาตเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2539[2]
ในวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2558 เป็นครั้งแรกที่มีสายการบิน 2 สายการบินเปิดให้บริการพร้อมกัน[6] ทำให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึง 575.29%
การจะให้บริษัทท่าอากาศยานไทยเข้าบริหาร
[แก้]กระทรวงคมนาคมได้มีแผนการที่จะให้ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เข้าบริหารท่าอากาศยานบุรีรัมย์ ในลักษณะการบริหารสัญญาร่วม หรือการจ้าง บมจ. ท่าอากาศยานไทย บริหารจัดการ โดยกรมท่าอากาศยานยังคงความเป็นเจ้าของท่าอากาศยาน[7][8]
ในเดือนมีนาคม 2565 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมจะเสนอต่อคณะรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบ ให้บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เข้าดูแลและบริหารจัดการท่าอากาศยานบุรีรัมย์แทนกรมท่าอากาศยาน[9]
อาคารสถานที่
[แก้]| ภาพจากแหล่งข้อมูลภายนอก | |
|---|---|
อาคารผู้โดยสาร
[แก้]

ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีอาคารผู้โดยสารปัจจุบันทั้งหมด 1 อาคาร ซึ่งเป็นอาคารชั้นเดียว โดยพื้นที่โถงตรงกลางมีความสูงเท่ากับอาคาร 2 ชั้น ขนาดพื้นที่ประมาณ 4,148 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 550 คนในชั่วโมงคับคั่ง[4] และสามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุดวันละ 16 เที่ยวบิน ซึ่งสามารถจอดเครื่องบินขนาดโบอิง 737 / แอร์บัส เอ320 ได้ 6 ลำพร้อมกัน บนลานจอด ขนาดกว้าง 90 เมตร ยาว 365 เมตร
ทางวิ่ง (รันเวย์) และทางขับ (แท็กซี่เวย์)
[แก้]
ทางวิ่งใช้พื้นผิวแอสฟัลติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 2,100 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร สามารถรองรับอากาศยานสูงสุดได้คือ โบอิง 737 และ แอร์บัส เอ320 พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ขนาดกว้างข้างละ 60 เมตร และความยาวข้างละ 450 เมตร[4]
ท่าอากาศยานบุรีรัมย์มีทางขับจำนวน 2 เส้น ขนาดความกว้างเส้นละ 23 เมตร และความยาวเส้นละ 240 เมตร[4]
รายชื่อสายการบิน
[แก้]

| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง[10] | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ไทยแอร์เอเชีย | กรุงเทพฯ–ดอนเมือง | ภายในประเทศ |
| กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ |
สายการบินในอดีต
[แก้]| สายการบิน | จุดหมายปลายทาง[2] | ปีที่ให้บริการ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| การบินไทย | กรุงเทพฯ–ดอนเมือง | พ.ศ. 2539-2545 | ภายในประเทศ |
| ภูเก็ตแอร์ | พ.ศ. 2545-2548 | ||
| พีบีแอร์ | พ.ศ. 2548-2549 | ||
| กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ | พ.ศ. 2549-2552 |
สถิติ
[แก้]ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ
[แก้]| ปี (พ.ศ.) | ผู้โดยสาร | ความเปลี่ยนแปลง | เที่ยวบิน | คาร์โก้ (หน่วยตัน) |
|---|---|---|---|---|
| 2544 | 33,964 | 765 | 22.1 | |
| 2545 | 24,972 | 788 | 6.62 | |
| 2546 | 22,390 | 712 | 5.10 | |
| 2547 | 30,600 | 753 | 2.21 | |
| 2548 | 22,321 | 541 | 1.41 | |
| 2549 | 8,643 | 348 | 0.24 | |
| 2550 | 11,057 | 424 | 0.14 | |
| 2551 | 8,407 | 318 | 0.02 | |
| 2552 | 7,479 | 298 | 0.00 | |
| 2553 | 7,410 | 240 | ||
| 2554 | 8,207 | 427 | ||
| 2555 | 4,575 | 318 | ||
| 2556 | 11,393 | 501 | ||
| 2557 | 17,431 | 408 | ||
| 2558 | 117,710 | 1,508 | ||
| 2559 | 197,988 | 2,258 | ||
| 2560 | 220,856 | 2,609 | ||
| 2561 | 340,692 | 3,197 | ||
| 2562 | 355,497 | 3,461 | ||
| 2563 | 180,996 | 2,404 | ||
| 2564 | 42,868 | 2,317 | ||
| 2565 | 196,647 | 2,908 | ||
| 2566 | 252,246 | 1,942 |
การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน
[แก้]ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 219 โดยมีทางเข้าไปจากทางหลวงประมาณ 500 เมตร ในพื้นที่ป่าสงวนแห่งชาติโคกโจด[12] โดยมีลานจอดรถยนต์กลางแจ้งหน้าอาคารผู้โดยสาร ซึ่งมีสามารถจุรถได้ประมาณ 100 คัน[4] และที่ท่าอากาศยานมีบริการรถเช่าอยู่หลายบริษัท[5]
ที่ท่าอากาศยานมีบริการรถตู้รับ-ส่ง โดยเป็นบริการที่ไม่ใช่ของท่าอากาศยาน ซึ่งเป็นเส้นทางระหว่าง สถานีขนส่งจังหวัดบุรีรัมย์ - ท่าอากาศยาน ซึ่งรถตู้จะมาส่งถึงตัวอาคารผู้โดยสาร[13]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "รายชื่อท่าอากาศยานของกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - 1 2 3 "ประวัติท่าอากาศยานบุรีรัมย์ เว็บไซต์กรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ ท่าอากาศยานบุรีรัมย์
- 1 2 3 4 5 "ลักษณะทางกายภาพท่าอากาศยานบุรีรัมย์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - 1 2 "รายชื่อบริษัทรถเช่าที่ท่าอากาศยานบุรีรัมย์". 15 สิงหาคม 2561. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-01-31. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "สนามบินพาณิชย์จังหวัดบุรีรัมย์ เส้นทางคมทางเลือกแห่งใหม่ของนักท่องเที่ยว". 21 มกราคม 2559. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-02-13. สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "เบื้องลึกเด้งอธิบดีทย. เซ่นการเมืองขวางทอท.ฮุบสนามบิน". ฐานเศรษฐกิจ. 8 กันยายน 2562. สืบค้นเมื่อ 26 กันยายน 2562.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "คมนาคม เคาะให้ ทอท. เช่าบริหาร 3 สนามบิน ของ ทย. ระบุโอนให้ไม่ได้ไม่มีกฎหมายรองรับ". ข่าวสด. 14 ธันวาคม 2563. สืบค้นเมื่อ 26 มีนาคม 2564.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ ""ศักดิ์สยาม" เปิดไทม์ไลน์โอนย้าย 3 สนามบิน จ่อเสนอ ครม. เมษายนนี้". ไทยรัฐ. 21 มีนาคม 2565. สืบค้นเมื่อ 24 มีนาคม 2565.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "ตารางการบินท่าอากาศยานบุรีรัมย์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "ข้อมูลสถิติท่าอากาศยานสังกัดกรมท่าอากาศยาน". กรมท่าอากาศยาน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-03-10. สืบค้นเมื่อ 4 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "ที่ตั้งและพิกัดทางภูมิศาสตร์". กรมท่าอากาศยาน. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help) - ↑ "วิธีเดินทางจากสนามบินบุรีรัมย์เข้าเมืองแบบประหยัด ด้วยรถตู้ประจำทาง". 2 พฤษภาคม 2559. สืบค้นเมื่อ 5 พฤษภาคม 2563.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=(help)
