แอร์เอเชีย
 | บทความนี้อาจต้องการตรวจสอบต้นฉบับ ในด้านไวยากรณ์ รูปแบบการเขียน การเรียบเรียง คุณภาพ หรือการสะกด คุณสามารถช่วยพัฒนาบทความได้ |
 | ||||
| ||||
| ก่อตั้ง | 20 ธันวาคม พ.ศ. 2536 (27 ปี) | |||
|---|---|---|---|---|
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง ท่าอากาศยานนานาชาติเซนัย | |||
| ท่ารอง | ||||
| สะสมไมล์ | BIG[1] | |||
| บริษัทลูก | ||||
| ขนาดฝูงบิน | 81[2] | |||
| จุดหมาย | 72 | |||
| สโลแกน | Now Everyone Can Fly (ใคร ใคร...ก็บินได้) | |||
| บริษัทแม่ | กลุ่ม Tune | |||
| สำนักงานใหญ่ | สำนักงานจดทะเบียน: เปอตาลิงจายา, รัฐเซอลาโงร์ สำนักงานใหญ่: ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ เซปัง, รัฐเซอลาโงร์ | |||
| บุคลากรหลัก | ||||
| รายรับ |  RM 3.95 billion (2010) [3] | |||
| รายได้ | RM 1.099 billion (2010) | |||
| รายได้สุทธิ | RM 1.067 billion (2010) | |||
| มูลค่าทรัพย์สิน | RM 13.24 billion (2010) | |||
| ทุนรวม | RM 3.641 billion (2010) | |||
| เว็บไซต์ | www.airasia.com | |||
สายการบินแอร์เอเชีย เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ก่อตั้งขึ้นในประเทศมาเลเซีย และเป็นสายการบินที่ให้บริการด้วยค่าโดยสารที่ถูกที่สุดในเอเชีย[4] กลุ่มแอร์เอเชีย ดำเนินการให้บริการเที่ยวบินทั่งในประเทศ และ ระหว่างประเทศ โดยมีจุดหมายปลายทางมากกว่า 400 เมืองใน 25 ประเทศ และมีท่าอากาศยานหลักคือ ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ โดยให้บริการที่อาคารผู้โดยสาร อาคาร KLIA2 และยังมีสายการบินไทยแอร์เอเชีย, สายการบินอินโดนีเซียแอร์เอเชีย เข้ามาใช้บริการร่วมด้วย แอร์เอเชียมาเลเซีย มีสำนักงานจดทะเบียนตั้งอยู่ที่เปอตาลิงจายา รัฐเซอลาโงร์ ประเทศมาเลเซีย และมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์[5][6] แอร์เอเชียมีแผนจะเปิดสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาคอาเซียนในจาการ์ตา ในปี พ.ศ. 2554[7]ขณะเดียวกันยังคงรักษาสำนักงานใหญ่ในกัวลาลัมเปอร์เอาไว้ด้วย[8]
สายการบินแอร์เอเชียได้รับรางวัล World's best low-cost airlines award 9 ปีติดต่อกันตั้งแต่ พ.ศ. 2551 - 2560 จาก Skytrax[9] แอร์เอเชียเคยมีราคาค่าโดยสารที่ต่ำที่สุดในราคา 0.035 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อที่นั่งในปี พ.ศ. 2553[10] และยังเป็นสายการบินแรกในภูมิภาคที่มีการออกตั๋วโดยสารแบบ Ticketless คือ ไม่มีการออกบัตรโดยสารเป็นกระดาษให้ แต่จะใช้รหัสบัตรโดยสารในการเช็คอิน
ประวัติ[แก้]
แอร์เอเชียก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2536 และเริ่มดำเนินการเมื่อ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2539 ก่อตั้งขึ้นโดยหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ DRB-Hicom ของรัฐบาลมาเลเซีย หลังจากดำเนินงานประสบปัญหาขาดทุนอย่างหนัก และมีหนี้สินจำนวนมาก และเมื่อ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2544 กลุ่มบริษัท ทูนแอร์ โดยผู้บริหารคือ นายโทนี เฟอร์นานเดส ได้เข้าซื้อหนี้ของสายการบินแอร์เอเชีย และเข้ามาบริหารงาน โดยเริ่มเปิดเส้นทางบินใหม่จาก ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ และตีคู่แข่งอย่าง มาเลเซียแอร์ไลน์ ด้วยค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 1 ริงกิตมาเลเซีย หรือประมาณ 0.27 ดอลลาร์สหรัฐ
ท่าอากาศยานรอง[แก้]
ในปี พ.ศ. 2546 แอร์เอเชียได้เปิดตัวท่าอากาศยานรองแห่งที่สองที่ ท่าอากาศยานนานาชาติเซไน ใน รัฐยะโฮร์ บาห์รู ซึ่งใกล้กับประเทศสิงคโปร์และเปิดตัวเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นครั้งแรกด้วย โดยบินตรงสู่กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย และเริ่มมีการจัดตั้งสายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเส้นทางบินสู่ประเทศสิงคโปร์, มาเก๊า, เซียะเหมิน ประเทศจีน, กรุงมะนิลา, ประเทศเวียดนาม ประเทศกัมพูชา และ ประเทศพม่า ในปัจจุบันแอร์เอเชียมาเลเซีย มีท่าอากาศยานรองอีกสองแห่งในมาเลเซียตะวันออก ได้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติกูชิง ตั้งอยู่ในเมืองกูชิง รัฐซาราวัก และ ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู ตั้งอยู่ในเมืองโกตากีนาบาลู รัฐซาบะฮ์
จุดหมายปลายทาง[แก้]
ในปัจจุบัน แอร์เอเชียมาเลเชียมีเส้นทางบินตรงสู่ 58 จุดหมายปลายทาง ครอบคลุมประเทศในกลุ่มอาเซียน เอเชียตะวันออก เอเชียใต้ และ ออสเตรเลีย ด้วยฐานการบินหลักจาก ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ อาคาร LCCT
- แอร์เอเชียมาเลเชีย ได้ทำการบินไปยังจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้
ประเทศมาเลเซีย
- กัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ฐานการบินหลัก
- ปีนัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปีนัง ฐานการบินหลัก
- โจโฮร์บะฮ์รู - ท่าอากาศยานนานาชาติเซนัยฐานการบินหลัก
- โกตากีนาบาลู - ท่าอากาศยานนานาชาติโกตากีนาบาลู ฐานการบินหลัก
- อลอร์สตาร์ - ท่าอากาศยานอลอร์สตาร์
- บินตูลู - ท่าอากาศยานบินตูลู
- โกตาบารู - ท่าอากาศยานสุลตานอิสมาอีล เปตรา
- กัวลาเตอเริงกานู - ท่าอากาศยานกัวลาเตอเริงกานู
- ลาบวน - ท่าอากาศยานลาบวน
- มีรี - ท่าอากาศยานมีรี
- กูชิง - ท่าอากาศยานนานาชาติกูชิง
- ซันดากัน - ท่าอากาศยานซันดากัน
- ซิบู - ท่าอากาศยานซิบู
- ตาเวา - ท่าอากาศยานตาเวา
- เกาะลังกาวี - ท่าอากาศยานนานาชาติลังกาวี
ประเทศไทย
สาธารณรัฐอินโดนีเซีย
- บันดาอาเจะฮ์ - ท่าอากาศยานนานาชาติ สุลต่านอีสกันดาร์มูด้า
- เมดาน - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลานามู
- เปกันบารู - ท่าอากาศยานนานาชาติ สุลต่าน Syarif Qasim
- ปาดัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปาดัง
- ปาเล็มบัง - ท่าอากาศยานนานาชาติปาเล็มบัง
- จาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติซูการ์โน-ฮัตตา
- บันดุง - ท่าอากาศยานนานาชาติฮุสเซอิน ซัสตราเนการ่า
- ยอกยาการ์ตา - ท่าอากาศยานนานาชาติอดิสุจิบโต
- เซมารัง - ท่าอากาศยานนานาชาติ Achmad Yani
- สุราบายา - ท่าอากาศยานนานาชาติจวนดา
- บาหลี - ท่าอากาศยานนานาชาติงูระห์ไร เดนปาซาร์
- ลอมบอก - ท่าอากาศยานนานาชาติลอมบอก
- บาลิก์ปาปัน - ท่าอากาศยานนานาชาติบาลิก์ปาปัน
- มากัซซาร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติมากัซซาร์ อูจุง ปาดัง
- โซโล (สุราการ์ตา) - ท่าอากาศยานนานาชาติโซโล(Adisumarmo)
สาธารณรัฐสิงคโปร์
ประเทศบรูไน
ประเทศฟิลิปปินส์
ประเทศพม่า
ประเทศลาว
สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม
ประเทศกัมพูชา
สาธารณรัฐประชาชนจีน
เขตบริหารพิเศษฮ่องกง
เขตบริหารพิเศษมาเก๊า
สาธารณรัฐจีน
ประเทศอินเดีย
- ( ไทยแอร์เอเชีย FD, แอร์เอเชียมาเลเซีย AK, อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ, ให้บริการ ณ ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมือง ตั้งแต่ในวันที่ 1 ตุลาคม 2555 )
จุดหมายปลายทางที่เคยทำการบิน[แก้]
ฝูงบิน[แก้]
จำนวนฝูงบินของสายการบินแอร์เอเชียมาเลเซีย ณ วันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2556 มีจำนวนทั้งสิ้น 66 ลำ[12]
| ลำดับ | เครื่องบิน | ทะเบียน | จำนวน | สั่งซื้อ | อายุเครื่อง | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | Y | เส้นทางบิน | |||||||
| 1 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFA | 1 | — | 6 ปี 8 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | AXN THE APPRENTICE ASIA cs |
| 2 | แอร์บัส A320-214(ETOPS) | 9M-AFB | 1 | — | 6 ปี 8 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 3 | แอร์บัส A320-214 | 9M-AFC | 1 | — | 6 ปี 7 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | SKYTRAX World's Best LOW-COST Airline cs |
| 4 | แอร์บัส A320-214 | 9M-AFD | 1 | — | 6 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | bo rocks cs |
| 5 | แอร์บัส A320-214 | 9M-AFE | 1 | — | 6 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | ASEAN BASKETBALL LEAGUE cs |
| 6 | แอร์บัส A320-214 | 9M-AFF | 1 | — | 6 ปี 4 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 7 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFP | 1 | — | 5 ปี 7เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | 1 Malaysia cs |
| 8 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFS | 1 | — | 5 ปี 4 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 9 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFT | 1 | — | 5 ปี 4 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 10 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFU | 1 | — | 5 ปี 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 11 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFV | 1 | — | 5 ปี 2 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | QUEENS PARK RANGERS cs |
| 12 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFW | 1 | — | 4 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | THE AIRASIA MOBILE APP cs |
| 13 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFY | 1 | — | 5 ปี 2 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 14 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AFZ | 1 | — | 5 ปี 2 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 15 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AGC | 1 | — | 5 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 16 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHA | 1 | — | 5 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 17 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHB | 1 | — | 5 ปี | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 18 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHD | 1 | — | 4 ปี 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 19 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHE | 1 | — | 4 ปี 8 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | HONGHE NATIVELAND cs |
| 20 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHF | 1 | — | 4 ปี 8 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 21 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHG | 1 | — | 4 ปี 7 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | CellMaxx cs |
| 22 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHH | 1 | — | 4 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | เคยเกิดอุบัติเหตุ (ปัจจุบัน ยังคงใช้งานอยู่) |
| 23 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHJ | 1 | — | 4 ปี 4 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | AirAsia BIG cs |
| 24 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHL | 1 | — | 4 ปี 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | PRINCE Lubricant cs |
| 25 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHM | 1 | — | 4 ปี 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 26 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHP | 1 | — | 4 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 27 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHQ | 1 | — | 4 ปี | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 28 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHR | 1 | — | 3 ปี 8 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | ELEN ARI cs |
| 29 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHS | 1 | — | 3 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 30 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHT | 1 | — | 3 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | THANK YOU SABAH cs |
| 31 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHV | 1 | — | 2 ปี 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 32 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHX | 1 | — | 2 ปี 5 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | CONNECTING ASEAN cs |
| 33 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHY | 1 | — | 2 ปี 4เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | BIG Duty Free.com cs |
| 34 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AHZ | 1 | — | 2 ปี 2 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 35 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJA | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | SKYTRAX cs |
| 36 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJB | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 37 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJC | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 38 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJD | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 39 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJE | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 40 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJG | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 41 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJH | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 42 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJI | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 43 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJJ | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 44 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJK | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 45 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJL | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 46 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJN | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 47 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJP | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 48 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJR | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 49 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJS | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 50 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJT | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 51 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AJV | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | SKYTRAX cs |
| 52 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJW | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 53 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AJX | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 54 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AJY | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 55 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJZ | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 56 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQA | 1 | — | 2 ปี | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | เคยเกิดอุบัติเหตุ (ปัจจุบัน ยังใช้งานอยู่) |
| 57 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQB | 1 | — | 1 ปี 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | GE. cs |
| 58 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQC | 1 | — | 1 ปี 2 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 59 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQD | 1 | — | 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 60 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQE | 1 | — | 1 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 61 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQF | 1 | — | 1 ปี 6 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | WE ARE ALL CHAMPIONS cs |
| 62 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQG | 1 | — | 1 ปี 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 63 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQH | 1 | — | 7 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | 100th Awesome Plane |
| 64 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQI | 1 | — | 1 ปี 9 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | AirAsia Foundation |
| 65 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQL | 1 | — | 1 ปี 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 66 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQM | 1 | — | 3 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 67 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQN | 1 | — | 1 เดือน | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 68 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQO | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 69 | แอร์บัส A320-214 | 9M-AQP | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 70 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQQ | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 71 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQR | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 72 | แอร์บัส A320-216 | 9M-AQS | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 73 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQU | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 74 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQV | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 75 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQW | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 76 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQX | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 77 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQV | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 78 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AQZ | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 79 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJA | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | SKYTRAX cs |
| 80 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJB | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 81 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJC | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 81 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJD | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 82 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJE | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 83 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJE | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 84 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJF | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 85 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJG | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 86 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJH | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 87 | แอร์บัส A320-216(WL) | 9M-AJI | 1 | — | — | 0 | 180 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 88 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-NEO | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | First Airbus A320 NEO of AirAsia |
| 89 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-AGA | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 90 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-AGB | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 91 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-AGD | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 92 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-AGE | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| 93 | แอร์บัส A320-251(NEO) | 9M-AGF | 1 | — | — | 0 | 186 | ภายในประเทศ และ เอเชีย | |
| รวม | 93 | ||||||||
กลุ่มแอร์เอเชีย[13] เป็นกลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำรายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียที่ดำเนินการโดยฝูงบินแอร์บัสทั้งหมด โดยสายการบินยังเป็นลูกค้าเครื่องบินตระกูล เอ320 รายใหญ่ที่สุดด้วยคำสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด 475 ลำ แบ่งออกเป็น เอ320 นีโอ จำนวน 264 ลำ และเอ320 ซีโอ จำนวน 211 ลำ แอร์เอเชียเอ็กซ์ สั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้าง เอ330-300 จำนวน 26 ลำ และ เอ350 เอ็กซ์ดับเบิลยูบีอีกจำนวน 10 ลำ ปัจจุบันเครื่องบินแอร์บัสทั้งสิ้น 141 ลำกำลังให้บริการจาก 16 ฐานการบินของกลุ่มแอร์เอเชีย [14] ( ไทยแอร์เอเชีย FD, แอร์เอเชียมาเลเซีย AK, อินโดนีเซียแอร์เอเชีย QZ, แอร์เอเชียเจแปน JW, แอร์เอเชียฟิลิปปินส์ PQ, แอร์เอเชียเซสต์ Z2, แอร์เอเชีย เอกซ์ D7 ไทยแอร์เอเชียเอกซ์ XJ)
การบริการบนเครื่องบิน[แก้]
การให้บริการบนเครื่องบินของแอร์เอเชีย เป็นการจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนเครื่องบิน (เดิมทีบริการนี้มีชื่อเรียกว่า "Snack Attack"[15] แต่ต่อมาได้ยกเลิกชื่อเรียกนี้ไป) และการให้สั่งจองอาหารพร้อมชำระเงินล่วงหน้าก่อนเริ่มเที่ยวบินไม่น้อยกว่า 24 ชั่วโมง
แอร์เอเชียเป็นสายการบินที่ได้รับการรับรองจาก the KL Syariah Index หรือหน่วยงานที่ควบคุมดูแลเรื่องอาหารให้สอดคล้องกับหลักศาสนาอิสลาม ในเที่ยวบินของแอร์เอเชียจะไม่จำหน่ายอาหารประเภทหมู และไม่บริการเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอล์ ยกเว้นเที่ยวบินภายในประเทศบางประเทศ[16]
ดูเพิ่ม[แก้]
- AirAsia Group destinations
- List of companies of Malaysia
- List of airlines of Malaysia
- List of airports in Malaysia
- Transport in Malaysia
- Tune Ventures
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "Join BIG! AirAsia BIG Loyalty Programme". Airasia.com. สืบค้นเมื่อ 2012-02-13.
- ↑ [1]
- ↑ "AirAsia 2010 Annual Report" (PDF). สืบค้นเมื่อ 24 June 2011.
- ↑ Kurlantzick, Joshua (23 December 2007). "Does Low Cost Mean High Risk?". The New York Times. สืบค้นเมื่อ 28 April 2010.
- ↑ "AirAsia Annual Report 2008[ลิงก์เสีย]." AirAsia. 3 (5/137). Retrieved 6 October 2009.
- ↑ Chan Tien Hin (1 December 2008). "AirAsia Has Record Drop on Loss, Analyst Downgrade". Bloomberg (New York). Retrieved 27 September 2009.
- ↑ AirAsia plans to open regional headquarters in Jakarta. The Jakarta Post (15 June 2011). Retrieved 27 June 2011.
- ↑ AirAsia to Stay in Kuala Lumpur
- ↑ "The World's Best Low-Cost Airlines 2017". Skytrax. สืบค้นเมื่อ 3 July 2017.
AirAsia is named the World's Best Low-Cost airline for the 9th year running
- ↑ Mertens, Brian (20 December 2010). "Flying On A Budget Page 2 of 3". Forbes. New York.
- ↑ "Annual Report 2013" (Archive). AirAsia. Retrieved on 29 August 2014. p. 33/306. "HEAD OFFICE LCC Terminal, Jalan KLIA S3 Southern Support Zone, KLIA, 64000 Sepang, Selangor Darul Ehsan, Malaysia" and "REGISTERED OFFICE AirAsia Berhad (Company No. 284669-W) B-13-15, Level 13, Menara Prima Tower B Jalan PJU 1/39, Dataran Prima 47301 Petaling Jaya Selangor Darul Ehsan, Malaysia"
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ [4]
- ↑ AirAsia. "Snack Attack". คลังข้อมูลเก่า เก็บจาก แหล่งเดิม เมื่อ 2008-09-02. สืบค้นเมื่อ 2017-07-14.
- ↑ AirAsia X Snack Attack[ลิงก์เสีย]. airasia.com. Retrieved 23 February 2009.
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: แอร์เอเชีย |
แม่แบบ:Navbox Airlines of Malaysia แม่แบบ:Kuala Lumpur International Airport