ยูโรวิงส์
| ||||
| ||||
| ก่อตั้ง | {{{founded}}} | |||
|---|---|---|---|---|
| จุดหมายปลายทาง | {{{destinations}}} | |||
| บริษัทแม่ | Lufthansa | |||
| สำนักงานใหญ่ | Düsseldorf | |||
| เว็บไซต์ | https://www.eurowings.com | |||
ยูโรวิงส์ (อังกฤษ: Eurowings) เป็นสายการบินต้นทุนต่ำจากประเทศเยอรมันในสังกัดของกลุ่มสายการบินลุฟต์ฮันซา ยูโรวิงส์มีฐานการบินอยู่ ณ สนามบินโคโลญน์-บอนน์ (Cologne Bonn Airport), สนามบินดัสเซลดอร์ฟ (Düsseldorf Airport), สนามบินฮัมบวร์ค (Hamburg Airport) และสนามบินนานาชาติเวียนนา (Vienna International Airport)
ยูโรงวิงส์มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปีช่วงหลายปีที่ผ่านมา ก่อนหน้านี้จนถึงเดือนตุลาคมปี 2557 ยูโรวิงส์เป็นส่วนหนึ่งของลุฟต์ฮันซา รีเจียนนอล (Lufthansa Regional) ซึ่งเป็นสายการบินในภูมิภาคของลุฟต์ฮันซา ต่อมาจนกระทั่งต้นปี 2558 ได้เปลี่ยนมาบริหารงานภายใต้บริษัทเจอร์มันวิงส์ (Germanwings) หลังจากนั้นได้ผันตัวเองไปเป็นสายการบินต้นทุนต่ำซึ่งทำการบินทั้งระยะใกล้และระยะไกล จนกระทั่งเดือนตุลาคม 2558 ได้รวมเข้าด้วยกันกับเจอร์มันวิงส์ซึ่งภายหลังถูกผนวกเป็นยูโรวิงส์ในปี 2559[1]
ประวัติ[แก้]
ยูโรวิงส์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2536 ภายหลังการควบรวมบริษัทของสองสายการบิน Nürnberger Flugdienst (NFD) และ Reise-und Industrieflug (RFG) ทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 มกราคม ในปีถัดมา (พ.ศ. 2539) ด้วยเครื่องบินโดยสารขนาดเล็ก เอทีอาร์ 72 และ เอทีอาร์ 42 ซึ่งรับมอบต่อจากสองสายการบินดังกล่าว ต่อมามีการนำเครื่องบินแบบ Bae146 มาใช้ ตามด้วยเครื่องบินในตระกูลแอร์บัส แอร์บัส เอ320 และ แอร์บัส เอ310[2] เดิมทีในปี 2547 ลุฟฮันต์ซาถือครองหุ้นในยูโรวิงส์เพียงแค่ 24.9% ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 49%ในปี 2547 จนกระทั่งปี 2554 สายการบินลุฟต์ฮันซาได้ถือครองยูโรวิงส์โดยสมบูรณ์
ฝูงบิน[แก้]
ฝูงบินปัจจุบัน[แก้]
_arrives_London_Heathrow_15Sep2015_arp.jpg)
ฝูงบินของสายการบินยูโรวิงส์ประกอบไปด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้ (ข้อมูล ณ เดือนธันวาคม 2558)[3]
| เครื่องบิน | ประจำการ | สั่งซื้อ | จำนวนผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | E | Y | ทั้งหมด | ||||
| บอมบาร์ดิเอร์ CRJ900 | รอส่งมอบให้ Lufthansa CityLine[4] | ||||||
| แอร์บัสA320-200 | 180 |
180 |
รอรับมอบจากลุฟต์ฮันซาจำนวน 6 ลำ (2558-2559), 6 to be delivered pre-owned (2016)[5] and 10 new from Airbus (2016-2017)[6] | ||||
| แอร์บัส A330-200 | บริหารงานโดย SunExpress Deutschland[7] | ||||||
| แอร์บัส A340-300 | บริหารงานโดย Lufthansa CityLine สำหรับสารการบินลุฟต์ฮันซาในเส้นทางบินโคโลญจน์/บอนน์ - ดูไบ | ||||||
| โบอิ้ง 737-800 | บริหารงานโดย SunExpress Deutschland[8] | ||||||
| โบอิ้ง 767-300ER | บริหารงานโดย TUIfly | ||||||
| ทั้งหมด | 29 | 30 | |||||
อ้างอิง[แก้]
- ↑ "aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community". aero.de. สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ "Eurowings Fleet - Airfleets aviation". สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ "ch-aviation.com - Eurowings". สืบค้นเมื่อ 30 December 2015.
- ↑ "AERO International und aeroscope – das Online-Portal der Zivilluftfahrt - Austrian Airlines startet Mittelstrecken-Umflottung noch heuer". สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ "Lufthansa orders more B777s for Swiss, more A320s for Eurowings". ch-aviation. สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ "Lufthansa Group orders 10 A320ceo aircraft for Eurowings". airbus. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-06-25. สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ COMKOM° GmbH, Germany. "Eurowings - Themen - Lufthansa Group". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-08-28. สืบค้นเมื่อ 10 July 2015.
- ↑ airliners.de. "Sunexpress geht für Eurowings auch auf die Mittelstrecke". สืบค้นเมื่อ 11 March 2016.
สมาชิกของสตาร์อัลไลแอนซ์ | ||
|---|---|---|
| สมาชิกแรกก่อตั้ง |  | |
| สมาชิก | โคปาแอร์ไลน์ · โครเอเชียแอร์ไลน์ · เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์ · เซินเจิ้นแอร์ไลน์ · ตัปปูร์ตูกัล · เตอร์กิชแอร์ไลน์ · บรัสเซลแอร์ไลน์ · ล็อตโปแลนด์ · สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์ · สิงคโปร์แอร์ไลน์ · ออลนิปปอนแอร์เวย์ · ออสเตรียแอร์ไลน์ · อาเบียงกา · อียิปต์แอร์ · อีวีเอแอร์ · เอเจี่ยนแอร์ไลน์ · เอเชียน่าแอร์ไลน์ · เอธิโอเปียแอร์ไลน์ · แอร์ไชนา · แอร์นิวซีแลนด์ · แอร์อินเดีย | |
| สมาชิกคอนเน็กติง | ||
| สมาชิกในอนาคต | ||
| อดีตสมาชิก | ||