สายการบินสกู๊ต

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ระวังสับสนกับ นกสกู๊ต
สายการบินสกู๊ต
Scoot
IATA ICAO รหัสเรียก
TR[1] TGW SCOOTER
ก่อตั้ง1 พฤศจิกายน ค.ศ. 2011 (12 ปี)
เริ่มดำเนินงาน4 มิถุนายน ค.ศ. 2012 (11 ปี)
ท่าหลักสิงคโปร์
เมืองสำคัญ ไทเป–เถา-ยฺเหวียน
สะสมไมล์คริสฟลายเออร์
พันธมิตรการบินแวลูอัลไลแอนซ์
ขนาดฝูงบิน59
จุดหมาย70
บริษัทแม่สิงคโปร์แอร์ไลน์
สำนักงานใหญ่4 Airline Road
Changi Airport
Singapore 819825
บุคลากรหลักCampbell Wilson (CEO)[2]
รายได้ลดลง 212.3 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์(FY 2020/21)[3]
รายได้จากการดำเนินงาน
ลดลง −569.7 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์ (FY 2020/21)[3]
พนักงาน
1,976 (FY 2020/21)[3]
เว็บไซต์flyscoot.com

สายการบินสกู๊ต (อังกฤษ: Scoot) เป็นสายการบินราคาประหยัดในเครือสิงคโปร์แอร์ไลน์ โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ โดยวางตัวเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกล และมีเส้นทางบินระยะกลางถึงระยะไกลจาก ท่าอากาศยานนานาชาติจางี สาธารณรัฐสิงคโปร์ โดยมีแผนการบินที่จะเปิดเส้นทางบินไปยัง ประเทศออสเตรเลีย และ ประเทศจีน ใดยใช้เครื่องบินแบบโบอิ้ง 777 สายการบินสกู๊ตเป็นอีกหนึ่งความพยายามของบริษัทแม่อย่างสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ที่จะจับกลุ่มลูกค้าซึ่งต้องการบินในราคาประหยัด โดยสามารถบรรเทาปัญหาค่าเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงลิบไปพร้อมๆ กัน โดยเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกจากสิงคโปร์ไปยังนครซิดนีย์ เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2555

ประวัติ[แก้]

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2554 สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ประกาศความตั้งใจที่จะสร้างสายการบินใหม่ในเครือ โดยจะเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกล [4][5] เพื่อเป็นทางเลือกให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางในเส้นทางปกติ แต่จ่ายน้อยกว่าสายการบินทั่วไปสูงสุดถึง 40%

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2554 สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ประกาศให้นาย Campbell Wilson เป็นผู้บริหารของสายการบินที่จะจัดตั้งขึ้นใหม่[6]

วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2554 ได้ประกาศชื่อสายการบินใหม่นั้น คือชื่อ "สกู๊ต" [7]

วันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2555 สายการบินสกู๊ตเปิดตัวชุดยูนิฟอร์มของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน, ออกแบบโดย ESTA [1] เก็บถาวร 2013-04-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน โทนสีเหลือง-ดำ ซึ่งออกมาในแนวเดียวกันกับสีของโลโก้ ของสายการบินที่เน้นความสดใส ร่าเริง[8][9]

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2555 สายการบินได้รับเครื่องลำแรก โดยรับจากสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส เป็นเครื่องบินแบบ โบอิ้ง 777-200ER โดยทาสีกราฟิกเหลืองขาวข้อความ FlyScoot.com[10] และเปลี่ยน IATA code (ตัวอักษรที่สายการบินใช้นำหน้ารหัสเที่ยวบิน) จาก OQ เป็น TZ ด้วย

เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน 2555 เริ่มให้บริการเที่ยวบินแรก จากสิงคโปร์สู่นครซิดนีย์ ประเทศออสเตรเลีย ต่อมาในวันที่ 12 มิถุนายน 2555 เริ่มให้บริการเที่ยวบิน จากสิงคโปร์สู่โกลด์โคสต์ ประเทศออสเตรเลีย และเป็นเส้นทางบินที่ 2 สู่ประเทศออสเตรเลีย

ในปี พ.ศ. 2557 สายการบินสกู๊ตร่วมทุนกับนกแอร์ ก่อตั้งสายการบินนกสกู๊ต

ในปี พ.ศ. 2559 สายการบินสกู๊ตได้เข้าร่วมเป็นสายการบินสมาชิกของพันธมิตรสายการบิน แวลูอัลไลแอนซ์ (Value Alliance)

สายการบินสกู๊ตได้ควบรวมกิจการเข้ากับไทเกอร์แอร์ และไทเกอร์แอร์ถูกเปลี่ยนเป็นสกู๊ตทั้งหมด โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2560[11] โดยในช่วงแรกนั้นเครื่องบินของไทเกอร์แอร์บางลำจะยังคงมีโลโก้เดิมติดอยู่ และจะทยอยเปลี่ยนเป็นสกู๊ตจนครบทุกลำ พร้อมกันนี้สกู๊ตได้เปลี่ยน IATA code อีกครั้ง จาก TZ เป็น TR ซึ่งก่อนหน้านี้ TR เป็นตัวอักษรนำหน้ารหัสเที่ยวบินของไทเกอร์แอร์นั่นเอง สำหรับการบินในประเทศไทยนั้น ส่วนของไทเกอร์แอร์เดิมที่เปลี่ยนชื่อไปเป็นสกู๊ตแล้วยังคงเปิดทำการที่ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิตามเดิม และส่วนของสกู๊ตดั้งเดิมยังคงเปิดทำการที่ท่าอากาศยานนานาชาติดอนเมืองตามเดิม ซึ่งอาจทำให้ผู้ใช้บริการเกิดความสับสนได้เนื่องจากสกู๊ตยังคงใช้งานทั้งสองสนามบินดังกล่าว

เส้นทางการบิน[แก้]

สายการบินสกู๊ต เริ่มเปิดเส้นทางบินจาก อาคารผู้โดยสาร อาคาร 2 ท่าอากาศยานจางีสิงคโปร์ สาธารณรัฐสิงคโปร์ ไปยัง ประเทศออสเตรเลีย และ สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยมีเส้นทางบินดังนี้

ฝูงบิน[แก้]

แอร์บัส เอ320-200 ของสกู๊ต
โบอิง 787-8 ของสกู๊ต
โบอิง 787-9 ของของสกู๊ต

ฝูงบินปัจจุบัน[แก้]

ณ เดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2024 สายการบินสกู๊ตมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[12][13]

ฝูงบินของสายการบินสกู๊ต
เครื่องบิน ประจำการ คำสั่งซื้อ ผู้โดยสาร หมายเหตุ
J Y รวม
แอร์บัส เอ320-200 18 — — 180 180
แอร์บัส เอ320นีโอ 6 12 — 186 186[14] ส่งมอบภายในปี 2025[15]
แอร์บัส เอ321นีโอ 9 7 — 236 236[16]
โบอิง 787-8 11 2[17] 18 311 329
21 314 335
โบอิง 787-9 10 4[17] 35 340 375 สองลำโอนย้ายมาจากสิงคโปร์แอร์ไลน์ในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2023[18]
เอ็มบราเออร์ อี190-อี2 — 9 — 118 118 เริ่มส่งมอบในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2024[19][20]
รวม 54 31

สายการบินสกู๊ตมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 7.4 ปี

ฝูงบินในอดีต[แก้]

สายการบินสกู๊ตเคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:

ฝูงบินในอดีตของสายการบินสกู๊ต
อากาศยาน รวม ใช้งาน เกษียณ ทดแทน หมายเหตุ
แอร์บัส เอ319-100 2 2017 2019 แอร์บัส เอ320นีโอ
โบอิง 777-200อีอาร์ 6 2012 2015 โบอิง 787 ดรีมไลเนอร์

อ้างอิง[แก้]

  1. ↑ "Scoot and Tigerair to Operate Under Scoot Brand from 25 July 2017" (PDF). Scoot (Press release). สืบค้นเมื่อ 15 June 2017.
  2. ↑ "SIA ESTABLISHES HOLDING COMPANY FOR SCOOT AND TIGER AIRWAYS" (Press release). 18 May 2016. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 19 September 2016. สืบค้นเมื่อ 19 May 2016.
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 "Annual Report FY2020-21" (PDF). Singapore Airlines.
  4. ↑ Singapore Airlines announces low-cost carrier - Business Traveller
  5. ↑ "SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline". 17 June 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-23. สืบค้นเมื่อ 2012-10-03.
  6. ↑ Lee, Stella. "SIA names Campbell Wilson as CEO of new low-cost carrier". Channel News Asia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-07-29. สืบค้นเมื่อ 18 July 2011.
  7. ↑ อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ SIA unveils long-haul budget carrier
  8. ↑ "Budget carrier Scoot unveils new cabin crew uniform". Asiaone. 11 January 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2012-10-03.
  9. ↑ "Scouting Around Singapore!". flyscoot.com. 11 January 2012.
  10. ↑ Scoot 9V-OTA (Boeing 777 - MSN 28507) (Ex 9V-SQA ) | Airfleets aviation
  11. ↑ "Tigerair to operate under Scoot brand from July". Channel News Asia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-07-07. สืบค้นเมื่อ 2017-08-08.
  12. ↑ "Singapore Aircraft Registry". Civil Aviation Authority of Singapore. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-11-06. สืบค้นเมื่อ 2021-12-04.
  13. ↑ "Scoot Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-02-26.
  14. ↑ "Singapore LCC sector: Scoot emerges as clear market leader". CAPA - Centre for Aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2 May 2018.
  15. ↑ "Tigerair orders up to 50 A320neos". Flightglobal.com. 24 March 2014. สืบค้นเมื่อ 24 March 2014.
  16. ↑ "Singapore's Scoot to convert 6 Airbus orders to larger A321neos, lease 10". CNA (ภาษาอังกฤษ). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-07-30. สืบค้นเมื่อ 29 July 2019.
  17. ↑ 17.0 17.1 "787 Model Summary". active.boeing.com. 2013-07-25. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 July 2013. สืบค้นเมื่อ 2021-05-12.
  18. ↑ "Singapore Airlines transfers two Boeing 787 orders to Scoot". MainlyMiles. 8 June 2021. สืบค้นเมื่อ 13 June 2021.
  19. ↑ Singh, Sumit. "Singapore's Scoot To Receive 9 Embraer E190-E2 Aircraft". Simple Flying. สืบค้นเมื่อ February 18, 2023.
  20. ↑ Alfred Chua (10 November 2023). "Scoot to take first E2 in March; five jets by end-2024". FlightGlobal (ภาษาอังกฤษ).

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Scoot

เข้าถึงจาก "https://th.wikipedia.org/w/index.php?title=สายการบินสกู๊ต&oldid=11350599"