ท่าอากาศยานสกลนคร

ท่าอากาศยานสกลนคร
ส่วนหนึ่งของกองทัพบกไทย
ค่ายกฤษณ์สีวะรา ถนนสกลนคร ตำบลธาตุเชิงชุม อำเภอเมืองสกลนคร จังหวัดสกลนคร
พิกัด	17°11′42.5″N 104°07′07.1″E
ประเภท	สนามบินทหารบก
ข้อมูล
เจ้าของ	กองทัพบกไทย
ผู้ดำเนินการ	กองทัพภาคที่ 2/กรมท่าอากาศยาน
สภาพ	ปฏิบัติการ
เว็บไซต์	minisite.airports.go.th/sakonnakhon
ประวัติศาสตร์
สร้าง	พ.ศ. 2528 (2528)
ข้อมูลสถานี
กองทหารรักษาการณ์	กองร้อยทหารสารวัตร มณฑลทหารบกที่ 29
ข้อมูลลานบิน
ข้อมูลระบุ	IATA: SNO, ICAO: VTUI
ความสูง	44 ฟุต (13 เมตร) เหนือระดับ น้ำทะเล
ทางวิ่ง ทิศทาง ความยาวและพื้นผิว 05/23 2,600 เมตร (8,530 ฟุต) คอนกรีตและแอสฟอลต์คอนกรีต

ท่าอากาศยานสกลนคร
อาคารผู้โดยสารฝั่งลานจอดรถยนต์
IATA: SNO ICAO: VTUI
ข้อมูลสำคัญ
การใช้งาน	สาธารณะ
เจ้าของ	กองทัพบกไทย
ผู้ดำเนินงาน	กองทัพบกไทย/กรมท่าอากาศยาน
พื้นที่บริการ	จังหวัดสกลนคร
ที่ตั้ง	อำเภอเมืองสกลนคร จังหวัดสกลนคร
เปิดใช้งาน	พ.ศ. 2528
เหนือระดับน้ำทะเล	529 ฟุต / 161 เมตร
พิกัด	17°11′42.5″N 104°07′07.1″E
เว็บไซต์	minisite.airports.go.th/sakonnakhon
แผนที่
ทางวิ่ง
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว ฟุต เมตร 05/23 8,530 2,600 ยางมะตอย
สถิติ (2563)
ผู้โดยสาร 257,684 เที่ยวบิน 2,530
แหล่งข้อมูล: http://www.airports.go.th

ท่าอากาศยานสกลนคร หรือ สนามบินกองทัพบกค่ายกฤษณ์สีวะรา หรือ สนามบินบ้านค่าย (อังกฤษ: Sakon Nakhon Airport) (IATA: SNO, ICAO: VTUI) ตั้งอยู่ที่อำเภอเมืองสกลนคร จังหวัดสกลนคร เป็นท่าอากาศยานในสังกัดกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม โดยมีอาคารผู้โดยสารเป็นอาคาร 2 ชั้น มีขนาดพื้นที่รวม 5,455 ตารางเมตร สามารถรองรับอากาศยานขนาด แอร์บัส เอ320 หรือ โบอิง 737

ประวัติ

ท่าอากาศยานสกลนครเป็นท่าอากาศยานของกองทัพบก เปิดใช้งานเมื่อ พ.ศ. 2515 มีภารกิจหลักเพื่อรับเสด็จเครื่องบินพระที่นั่งและภารกิจทางทหาร จนกระทั่งในปี พ.ศ. 2528 นายพีระ บุญจริง ผู้ว่าราชการจังหวัดสกลนครในขณะนั้น ได้ประสานกรมการบินพาณิชย์ (กรมท่าอากาศยานในปัจจุบัน) และบริษัทเดินอากาศไทย จำกัด ให้เปิดบริการด้านการบินพาณิชย์ โดยได้สร้างอาคารผู้โดยสาร 1 หลัง ภายในค่ายกฤษณ์สีวะรา และให้บริการจนถึงปี พ.ศ. 2537

ต่อมามีผู้ใช้บริการเพิ่มมากขึ้น ทำให้อาคารผู้โดยสารหลังเดิมเกิดความคับแคบ และไม่สามารถต่อเติมอาคารออกไปได้อีก ประกอบกับการเข้า-ออกต้องผ่านทางค่ายกฤษณ์สีวะรา ทำให้มีปัญหาเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยของทางทหาร กรมการบินพาณิชย์เห็นว่าบริเวณที่ว่างทางทิศตะวันตกของทางวิ่ง ซึ่งอยู่เยื้องกับอาคารผู้โดยสารหลังเดิมปัจจุบัน มีความเหมาะสมที่จะใช้ก่อสร้างอาคารอากาศยานหลังใหม่พร้อมเครื่องอำนวยความสะดวกต่างๆ จึงได้ประสานกับกองทัพบกขอใช้ที่ดิน 158 ไร่เพื่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ และแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2539

อาคารสถานที่

อาคารผู้โดยสาร ฝั่งลานจอดเครื่องบิน

ภายในอาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยานสกลนคร

อาคารผู้โดยสาร

อาคารผู้โดยสารเป็นอาคาร 2 ชั้น มีขนาดพื้นที่รวม 5,455 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 620 คน/ชั่วโมง โดยมีโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ก่ออิฐ ฉาบปูน ทาสี เป็นส่วนใหญ่ โดยแต่ละชั้นมีรายละเอียดดังต่อไปนี้

• ชั้น 1 มีพื้นที่ห้องขาเข้า 375 ตารางเมตร พื้นที่ห้องขาออก 375 ตารางเมตร โดยมีการตกแต่งสถาปัตยกรรม พร้อมระบบโทรทัศน์ ระบบปรับอากาศ และระบบสายพานลำเลียงสัมภาระ
• ชั้น 2 ซึ่งเป็นที่ประดิษฐานพระแก้วมรกตจำลอง ที่ตั้งที่ทำการท่าอากาศยาน ห้องประชุม และที่ทำการสายการบิน โดยมีการตกแต่งทางสถาปัตยกรรม แสดงเอกลักษณ์ ท้องถิ่นศาลาทรงไทยอีสาน

ลานจอดอากาศยานมีขนาดความกว้าง 85 เมตร และมีความยาว 220 เมตร สามารถรองรับอากาศยานขนาด แอร์บัส เอ320 หรือ โบอิง 737 ได้สูงสุด 4 ลำ

ทางวิ่งและทางขับ

ท่าอากาศยานสกลนครมีทางวิ่ง 1 เส้น กว้าง 45 เมตร พร้อมไหล่ทางวิ่งข้างละ 7.5 เมตร และมีความยาว 2,600 เมตร สามารถรองรับอากาศยานสูงสุดได้คือ โบอิง 737-400 และ แอร์บัส เอ320-200 พร้อมพื้นที่ปลอดภัยปลายทางวิ่ง (blastpads) ขนาดกว้างข้างละ 60 เมตร และความยาวข้างละ 150 เมตร

มีทางขับจำนวน 1 เส้น ขนาดความกว้าง 23 เมตร และความยาวเส้นละ 157 เมตร และกำลังก่อสร้างทางขับเพิ่มอีก 1 เส้น ขนาดความกว้าง 23 เมตรเช่นกัน

รายชื่อสายการบิน

รายชื่อสายการบินที่ให้บริการ

เครื่องบินนกแอร์กำลังเลี้ยวเข้าลานจอดเครื่องบินที่ท่าอากาศยานสกลนคร

สายการบิน	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
นกแอร์	กรุงเทพฯ-ดอนเมือง	ภายในประเทศ
ไทยแอร์เอเชีย	กรุงเทพฯ-ดอนเมือง	ภายในประเทศ

รายชื่อสายการบินที่เคยให้บริการ

สายการบิน	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
พีบีแอร์	กรุงเทพฯ-สุวรรณภูมิ	ภายในประเทศ
นกแอร์	อู่ตะเภา	ภายในประเทศ

สถิติ

ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ

ข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศในแต่ละปีปฏิทิน

ปี (พ.ศ.)	ผู้โดยสาร	ความเปลี่ยนแปลง	จำนวนเที่ยวบิน	คาร์โก้ (ตัน)
2544	43,986		734	453.13
2545	33,622	23.56%	806	135.44
2546	31,930	5.03%	790	30.66
2547	40,006	25.29%	962	39.16
2548	38,473	3.83%	1,000	38.53
2549	40,170	4.41%	1,114	33.11
2550	34,839	13.27%	868	19.42
2551	34,403	1.25%	890	14.10
2552	25,854	24.85%	748	10.10
2553	23,638	8.57%	464	0.00
2554	39,529	67.23%	994	0.00
2555	97,422	146.46%	1,290	3.78
2556	109,285	12.18%	966	9.35
2557	199,492	82.54%	1,476	29.01
2558	425,453	113.27%	3,333	108.33
2559	347,351	18.36%	2,672	278.38
2560	378,057	8.84%	2,910	270.48
2561	382,962	1.30%	2,828	84.55
2562	386,687	0.97%	2,857	39.58
2563	257,684	33.36%	2,530	21.38
2564	117,326	54.47%	1,186	12.10
2565	308,659	163.08%	2,280	22.26
2566	361,900	17.25%	2,396	39.05
2567	330,050	8.80%	2,190	0.002

การเดินทางสู่ท่าอากาศยาน

ท่าอากาศยานสกลนครสามารถเข้าได้ผ่านทางหลวงหมายเลข 22 โดยตั้งอยู่เข้าไป 2 กิโลเมตร ลานจอดรถยนต์หน้าอาคารผู้โดยสารสามารถจุรถได้ 150 คัน และลานจอดรถยนต์เสริมสามารถจอดรถยนต์ได้ประมาณ 40 คัน

ดูเพิ่ม

• ท่าอากาศยานในประเทศไทย