แอร์บัส เอ330

แอร์บัส เอ330

แอร์บัส เอ 330-300 ของการบินไทย
บทบาท	อากาศยานไอพ่นลำตัวกว้าง
บริษัทผู้ผลิต	แอร์บัส
บินครั้งแรก	2 พฤศจิกายน ค.ศ. 1992
เริ่มใช้	17 มกราคม ค.ศ. 1994 กับแอร์ อินเตอร์
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	เตอร์กิชแอร์ไลน์ แอร์ไชน่า
ช่วงการผลิต	ค.ศ. 1992-ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต	1,215 ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2015
มูลค่า	A330-200: 229 ล้านเหรียญสหรัฐ A330-300: 253.7 ล้านเหรียญสหรัฐ A330-200F: 232.2 ล้านเหรียญสหรัฐ

แอร์บัส เอ330 (Airbus A330) เป็นอากาศยานลำตัวกว้าง ผลิตโดยแอร์บัส มีความจุมาก เป็นอากาศยานที่มีพิสัยบินระยะปานกลางถึงระยะไกล โครงสร้างของ แอร์บัส 330 ใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการออกแบบโครงสร้าง ใช้วัสดุผสมยุคใหม่และอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษมาประกอบเป็นตัวโครงสร้างและพื้นผิว ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของตัวเครื่องลงได้มาก ลดค่าบำรุงรักษาและยังประหยัดน้ำมัน การออกแบบปีกที่มีประสิทธิภาพสูง ทำให้ได้สมรรถนะที่ดีทั้งขณะที่บินขึ้นและร่อนลงจอด และยังทำความเร็วได้เหมาะสมกับอัตราบรรทุกและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

แอร์บัส เอ 330นีโอ

A330-200 เริ่มทำการบินครั้งแรก 13 สิงหาคม 1997	A330-300 เริ่มทำการบินครั้งแรก 2 พฤศจิกายน 1992
ความยาวปีก 197 ft. 10 in. / 60.3 m	ความยาวปีก 197 ft. 10 in. / 63.6 m
ความยาว 193 ft. 7 in. / 59.0 m1	ความยาว 208 ft. 10 in. / 59.0 m
ความสูง 58 ft. 8 in. / 17.89 m	ความสูง 54 ft. 11 in. / 16.7 m
เพดานบิน 41,000 ft.	เพดานบิน 41,000 ft.
ระยะทำการบิน 6,500 nm / 11,850 km	ระยะทำการบิน 5,600 nm / 10,400 km
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 513,670 lbs / 232,997 kg	น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 513,670 lbs / 232,997 kg
เครื่องยนต์ Two CF6-80E1 -or- PW 4000 -or- RRTrent 700	เครื่องยนต์ Two CF6-80E1 -or- PW 4000 -or- RR Trent 700
ความเร็ว 0.82 mach	ความเร็ว 0.82 mach