สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า
| สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า | |
|---|---|
ซ้าย-ขวา: สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้าและรัตนโกสินทร์วิวแมนชัน
|
|
| เส้นทาง | ถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้า |
| ข้าม | แม่น้ำเจ้าพระยา |
| ที่ตั้ง | เขตพระนคร, เขตบางกอกน้อย |
| ชื่อทางการ | สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า |
| เจ้าของ | กรมทางหลวงชนบท |
| เหนือน้ำ | สะพานพระราม 8 |
| ท้ายน้ำ | สะพานปฐมบรมราชานุสรณ์ |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานชนิดต่อเนื่อง |
| วัสดุ | คอนกรีตอัดแรง |
| ความยาว | 280.00 เมตร |
| ความกว้าง | 26.60 เมตร |
| ความสูง | 11.50 เมตร |
| ช่วงยาวที่สุด | 110.00 เมตร |
| จำนวนช่วง | 3 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| วันเริ่มสร้าง | 4 สิงหาคม พ.ศ. 2514 |
สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า (อังกฤษ: Somdet Phra Pinklao Bridge) หรือที่นิยมเรียกกันว่า สะพานปิ่นเกล้า เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมถนนสมเด็จพระปิ่นเกล้าระหว่างเขตพระนคร (ฝั่งพระนคร) กับเขตบางกอกน้อย (ฝั่งธนบุรี) กรุงเทพมหานคร ปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท
สะพานพระปิ่นเกล้าเป็นสะพานแบบคอนกรีตอัดแรงชนิดต่อเนื่อง มีจำนวนช่องทางรถวิ่ง 6 ช่องทางจราจร ความกว้างของสะพาน 26.60 เมตร ความยาว 622 เมตร สร้างขึ้นเพื่อผ่อนคลายความคับคั่งของการจราจร โดยได้รับความร่วมมือจากรัฐบาลประเทศญี่ปุ่น ในการสำรวจออกแบบสะพาน และให้ความช่วยเหลือทางการเงินแก่รัฐบาลไทย โดยให้เงินกู้สมทบกับเงินงบประมาณของรัฐบาลไทย เริ่มลงมือก่อสร้างเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2514 และสร้างเสร็จทำพิธีเปิดการจราจรเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2516 โดยได้รับพระราชทานนามว่า "สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า" เพื่อเป็นการเทิดพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระปิ่นเกล้าเจ้าอยู่หัว กรมพระราชวังบวรสถานมงคล ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว เนื่องจากพื้นที่ของสะพานทางฝั่งพระนครนั้นเคยเป็นเขตของพระราชวังบวรสถานมงคล
ข้อมูลทั่วไป[แก้]
- วันที่ทำการก่อสร้าง : พ.ศ. 2514 (ค.ศ. 1971)
- วันเปิดการจราจร : วันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2516 (ค.ศ. 1973)
- บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บริษัท โอบายาชิ-กูมิ จำกัด และ บริษัท สุมิโตโม คอนสตรัคชั่น จำกัด ประเทศญี่ปุ่น
- ราคาค่าก่อสร้าง : 117,631,024.98 บาท
- แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
- โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
- สูงจากระดับน้ำ : 11.50 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
- จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (83.00+110.00+83.00)
- ความยาวของสะพาน : 280.00 เมตร
- เชิงลาดสะพานฝั่งพระนคร : 176 เมตร
- เชิงลาดสะพานฝั่งธนบุรี : 206 เมตร
- รวมความยาวทั้งหมด : 662 เมตร
- ความกว้างสะพาน : 26.60 เมตร
- จำนวนช่องทางวิ่ง : 6 ช่องทางจราจร
- ความกว้างทางเท้าแต่ละด้าน : 2.50 เมตร
- ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 21.00 เมตร
- ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
- ความกว้างผิวจราจรบนสะพาน : 21.00 เมตร
ดูเพิ่ม[แก้]
อ้างอิง[แก้]
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
 |
คอมมอนส์ มีภาพและสื่อเกี่ยวกับ: สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า |
พิกัดภูมิศาสตร์: 13°45′43″N 100°29′28″E / 13.76194°N 100.49111°E
| สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน | |||
|---|---|---|---|
| เหนือน้ำ สะพานพระราม 8 |
สะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า |
ท้ายน้ำ สะพานปฐมบรมราชานุสรณ์ (สะพานพระพุทธยอดฟ้า) |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
