สะพานปทุมธานี 2

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไบยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
สะพานปทุมธานี 2
เส้นทาง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345
ข้าม แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง อำเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี
ชื่อทางการ สะพานปทุมธานี 2
เจ้าของ กรมทางหลวง
เหนือน้ำ สะพานปทุมธานี
ท้ายน้ำ สะพานนนทบุรี
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ คอนกรีตอัดแรง
ความยาว 778.10 เมตร
ความกว้าง 27.90 เมตร
ความสูง 7.80 เมตร
ประวัติศาสตร์
วันเริ่มสร้าง 1 มกราคม พ.ศ. 2551
วันเปิด 13 มิถุนายน พ.ศ. 2552[1]

สะพานปทุมธานี 2 เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาระหว่างท้องที่ตำบลบางขะแยงกับตำบลบ้านใหม่ อำเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี และเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 เป็นสะพานที่รองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้นในจังหวัดปทุมธานีและจังหวัดนนทบุรี สะพานนี้มีทั้งสิ้น 6 ช่องจราจร เป็นสะพานคอนกรีตผิวลาดยาง นับเป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งที่ 3 ของจังหวัดปทุมธานี

ปัจจุบัน กรมทางหลวงกำหนดให้สะพานปทุมธานี 2 และถนนที่เชื่อมต่อทั้งสองฝั่งรวมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 345 (บางบัวทอง-บางพูน)

ข้อมูลทั่วไป[แก้]

  • วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2551
  • วันเปิดการจราจร : วันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2552
  • บริษัทที่ทำการก่อสร้าง : บมจ. อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์
  • ราคาค่าก่อสร้าง : 140,046,155.00 บาท
  • แบบของสะพาน : คอนกรีตอัดแรง
  • ความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลาง : 7.80 เมตร
  • ความยาวของสะพาน : 778.10 เมตร
  • เชิงลาดสะพานทั้งสองฝั่ง : 360.00 เมตร
  • รวมความยาวทั้งหมด : 599.10 เมตร
  • จำนวนช่องทางจราจร : 6 ช่องจราจร
  • ความกว้างสะพาน : 27.90 เมตร
  • ความกว้างทางเท้า : 1.50 เมตร

แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]

พิกัดภูมิศาสตร์: 13°57′50″N 100°32′10″E / 13.96383°N 100.536°E / 13.96383; 100.536

สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาในปัจจุบัน
เหนือน้ำ
สะพานปทุมธานี
Thai Highway-346.svg
สะพานปทุมธานี 2
Thai Highway-345.svg
ท้ายน้ำ
สะพานนนทบุรี
Thai Highway-307.svg
  1. http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1244768220