สะพานอุบลรัตน์
สะพานอุบลรัตน์ | |
|---|---|
| พิกัด | 13°44′43″N 100°29′47″E / 13.7454°N 100.4963°E |
| เส้นทาง | ถนนอัษฎางค์ และถนนราชินี |
| ข้าม | คลองคูเมืองเดิม |
| ที่ตั้ง | แขวงพระบรมมหาราชวัง และแขวงวังบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร กรุงเทพมหานคร |
| ชื่ออื่น | สะพานหัวตะเฆ่ |
| ตั้งชื่อตาม | พระอรรคชายาเธอ พระองค์เจ้าอุบลรัตนนารีนาค กรมขุนอรรควรราชกัลยา |
| ผู้ดูแล | กรุงเทพมหานคร |
| สถานะ | เปิดใช้งาน |
| เหนือน้ำ | สะพานมอญ |
| ท้ายน้ำ | อุโมงค์รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานแบบโค้ง |
| วัสดุ | คอนกรีตเสริมเหล็ก |
| ความยาว | 25 เมตร |
| ความกว้าง | 10.2 เมตร |
| ความสูง | 1.5 เมตร |
| ทางริมลำน้ำ | 2 |
| ประวัติ | |
| วันเปิด | 27 เมษายน พ.ศ. 2456 |
| ชื่อที่ขึ้นทะเบียน | สะพานอุบลรัตน์ |
| ขึ้นเมื่อ | 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 |
| เป็นส่วนหนึ่งของ | โบราณสถานในเขตกรุงเทพมหานคร |
| เลขอ้างอิง | 0000031 |
| ที่ตั้ง | |
![]() แผนที่แบบโต้ตอบของสะพานอุบลรัตน์ | |

สะพานอุบลรัตน์ เป็นสะพานข้ามคลองคูเมืองเดิม เชื่อมถนนอัษฎางค์และถนนราชินี ตั้งอยู่ระหว่างแขวงพระบรมมหาราชวังกับแขวงบูรพาภิรมย์ เขตพระนคร กรมศิลปากรประกาศขึ้นทะเบียนโบราณสถาน เมื่อปี พ.ศ. 2531[1]
เดิมรู้จักในชื่อ สะพานหัวตะเฆ่ หรือ สะพานหัวจรเข้[2] เนื่องจากราวสะพานเดิมทำเป็นรูปจระเข้[3] สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2455 ในรัชสมัยรัชกาลที่ 6 สร้างขึ้นเป็นที่ระลึกแด่พระอรรคชายาเธอ พระองค์เจ้าอุบลรัตนนารีนาค กรมขุนอรรควรราชกัลยา พระอรรคชายาเธอในรัชกาลที่ 5 ในโอกาสพระราชทานเพลิงศพ ณ พระเมรุท้องสนามหลวงในปี ร.ศ. 132 แต่หลังจากได้รับพระราชทานทรัพย์แล้ว ถ้าก่อสร้างสะพานขึ้นใหม่ทั้งหมดจะไม่ทันกำหนดการพระเมรุ จึงเลือกที่จะสร้างแทนสะพานเก่าซึ่งคือ สะพานหัวจระเข้ มีพิธีเปิดสะพานเมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2456[4]
ลักษณะเป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก มีความกว้าง 8.5 เมตร ยาว 25.0 เมตร ทางเท้ากว้างด้านละ 1.7 เมตร ราวสะพานสูง 1.5 เมตร[5] มีผังโค้งเป็นครึ่งวงกลม ลูกกรงปูนปั้นเป็นลูกมะหวดกลม พนักเหนือลูกกรงประดับด้วยลายดาราแบบไทย มีแผ่นจากรึกชื่อสะพานและปีพุทธศักราช 2455[6] อยู่กึ่งกลางราวสะพานทั้งสองข้าง ทั้งด้านนอกและด้านในทั้งสองข้าง มีลายดอกอุบลในกรอบสีเหลี่ยมประดับอยู่ในแผ่นจารึก
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "ประกาศกรมศิลปากร เรื่อง ขึ้นทะเบียนโบราณสถาน โบราณสถานสะพานอุบลรัตน์ กรุงเทพมหานคร" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 16 พฤศจิกายน 2531. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help) - ↑ "สะพานชื่อสัตว์ ๑ (๙ มกราคม ๒๕๕๗)". สำนักงานราชบัณฑิตยสภา. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help)[ลิงก์เสีย] - ↑ "แกะร่องรอยทางประวัติศาสตร์ที่ซ่อนอยู่ใน 12 สะพานข้ามคลองโบราณทั่วเกาะรัตนโกสินทร์". เดอะคลาวด์. 18 ตุลาคม 2562. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help) - ↑ "สะพานอุบลรัตน์ (The Ubolratana Bridge)". ศูนย์ข้อมูลเกาะรัตนโกสินทร์. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-09-06. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help) - ↑ "สะพานอุบลรัตน์". กลุ่มงานสารสนเทศที่ดิน กองสำรวจและแผนที่ที่ดิน. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-10-25. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite web}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help) - ↑ "สะพาน อุบลรัตน์". สนุก.คอม. 12 เมษายน 2545. สืบค้นเมื่อ 25 ตุลาคม 2562.
{{cite news}}: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|access-date=(help)
| จุดข้ามคลองคูเมืองเดิมในปัจจุบัน | |||
|---|---|---|---|
| เหนือน้ำ สะพานมอญ |
สะพานอุบลรัตน์ |
ท้ายน้ำ อุโมงค์รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล | |
