ผลต่างระหว่างรุ่นของ "รายชื่อสถานีรถไฟ สายเหนือ"
เนื้อหาที่ลบ เนื้อหาที่เพิ่ม
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
แก้ไขให้ถูกต้อง |
||
บรรทัด 36: | บรรทัด 36: | ||
|- |
|- |
||
|1 |
|1 |
||
| {{สรฟ|กรุงเทพ}} |
| '''{{สรฟ|กรุงเทพ}}''' |
||
| Bangkok |
| '''Bangkok''' |
||
| 1001 |
| 1001 |
||
| 0.00 กม. |
| 0.00 กม. |
||
บรรทัด 46: | บรรทัด 46: | ||
|รองเมือง |
|รองเมือง |
||
|ปทุมวัน |
|ปทุมวัน |
||
| rowspan=" |
| rowspan="17" |[[กรุงเทพมหานคร]] |
||
| เริ่มต้นทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็น[[ทางรถไฟ|ทางสาม]] ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไป |
| เริ่มต้นทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็น[[ทางรถไฟ|ทางสาม]] ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายตะวันออก |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |2 |
| rowspan="2" |2 |
||
บรรทัด 66: | บรรทัด 66: | ||
|ราชเทวี |
|ราชเทวี |
||
|- |
|- |
||
| |
| - |
||
| {{สรฟ|จิตรลดา}} |
| {{สรฟ|จิตรลดา}} |
||
| Chit Lada |
| Chit Lada |
||
บรรทัด 78: | บรรทัด 78: | ||
|ดุสิต |
|ดุสิต |
||
| เดิมชื่อ"หอประแจกลจิตรลดา" |
| เดิมชื่อ"หอประแจกลจิตรลดา" |
||
รถไฟโดยสารจะไม่หยุดรับส่งที่สถานีจิตรลดา ด้วยเป็นเขตพระราชฐานและสถานีเฉพาะ ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงนั้น การรถไฟฯได้เปิด |
รถไฟโดยสารจะไม่หยุดรับส่งที่สถานีจิตรลดา ด้วยเป็นเขตพระราชฐานและสถานีเฉพาะ ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงนั้น การรถไฟฯ ได้เปิดใช้ “ป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี (รธ.)” ขึ้นมา |
||
|- |
|- |
||
| |
|3 |
||
| {{ปรฟ|โรงพยาบาลรามาธิบดี}} |
| {{ปรฟ|โรงพยาบาลรามาธิบดี}} |
||
| Ramathibodhi Hospital |
| Ramathibodhi Hospital |
||
บรรทัด 91: | บรรทัด 91: | ||
|ทุ่งพญาไท |
|ทุ่งพญาไท |
||
|ราชเทวี |
|ราชเทวี |
||
| |
|เปิดขึ้นมาในพื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีจิตรลดา |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |4 |
||
| rowspan="2" |สามเสน |
| rowspan="2" |'''{{สรฟ|สามเสน}}''' |
||
| rowspan="2" | Sam Sen |
| rowspan="2" | '''Sam Sen''' |
||
| rowspan="2" | 1004 |
| rowspan="2" | 1004 |
||
| rowspan="2" | 4.80 กม. |
| rowspan="2" | 4.80 กม. |
||
บรรทัด 106: | บรรทัด 106: | ||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" | |
||
|- |
|- |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |สามเสนใน |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |พญาไท |
||
|- |
|- |
||
| |
| 5 |
||
|โรงเรียนสามเสน |
|||
|Rong Rien Sam Sen |
|||
|1005 |
|||
|5 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|||
| - |
|||
|[[ป้ายหยุดรถไฟประดิพัทธ์|ประดิพัทธ์]] |
|[[ป้ายหยุดรถไฟประดิพัทธ์|ประดิพัทธ์]] |
||
|Pradipat |
|Pradipat |
||
บรรทัด 129: | บรรทัด 118: | ||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
| - |
| - |
||
|เดิมชื่อ"ประตูถนนประดิพัทธ์" |
|เดิมชื่อ"ประตูถนนประดิพัทธ์" |
||
ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
<nowiki>*</nowiki>มีขบวน 376 [[สถานีรถไฟรังสิต|รังสิต]] - [[สถานีรถไฟหัวตะเข้|หัวตะเข้]] ที่จอด |
|||
|- |
|- |
||
|6 |
|6 |
||
บรรทัด 146: | บรรทัด 132: | ||
|บางซื่อ |
|บางซื่อ |
||
|มีทางแยกไปสายใต้ ไปยัง[[สถานีรถไฟบางบำหรุ|สถานีบางบำหรุ]] (บำ.) และมีทางแยกไปย่านสินค้าพหลโยธิน |
|มีทางแยกไปสายใต้ ไปยัง[[สถานีรถไฟบางบำหรุ|สถานีบางบำหรุ]] (บำ.) และมีทางแยกไปย่านสินค้าพหลโยธิน |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ย่านพหลโยธิน |
|||
|Yan Phahon Yothin |
|||
|1008 |
|||
|7 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| rowspan="3" |จตุจักร |
|||
| rowspan="6" |จตุจักร |
|||
|ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|||
| - |
|||
|นิคมรถไฟลาดยาว |
|||
|Nikhom Rotfai LatYao |
|||
|1009(เดิม) |
|||
|10 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|เดิมเป็นป้ายหยุดรถ และถูกยกเลิก รหัสสถานีจึงถูกใช้ของป้ายหยุดรถ{{ปรฟ|นิคมรถไฟ กม.11}}ที่ถูกเปิดใช้งานในเวลาต่อมา |
|||
|- |
|- |
||
|7 |
|7 |
||
| |
|{{ปรฟ|นิคมรถไฟ กม.11}} |
||
| Nikhom Rotfai Khomo 11 |
| Nikhom Rotfai Khomo 11 |
||
| 1009 |
| 1009 |
||
บรรทัด 180: | บรรทัด 142: | ||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
|จตุจักร |
|||
| rowspan="2" |จตุจักร |
|||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|วัดเสมียนนารี |
|||
|Wat Samiannari |
|||
|1010 |
|||
|12.20 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| rowspan="3" |ลาดยาว |
|||
|ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|8 |
|8 |
||
| {{สรฟ|บางเขน}} |
| '''{{สรฟ|บางเขน}}''' |
||
| Bang Khen |
| '''Bang Khen''' |
||
| 1011 |
| 1011 |
||
| 13.00 กม. |
| 13.00 กม. |
||
บรรทัด 203: | บรรทัด 155: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|ลาดยาว |
|||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|วัดเทวสุนทร |
|||
|Wat Thewisunthon |
|||
|1012 |
|||
|13.30 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|9 |
|9 |
||
| |
|{{ทรฟ|ทุ่งสองห้อง}} |
||
| Thung Song Hong |
| Thung Song Hong |
||
| 1013 |
| 1013 |
||
บรรทัด 225: | บรรทัด 167: | ||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |ตลาดบางเขน |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |หลกสี่ |
||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ศูนย์ฝึกเทศบาล |
|||
|Sun Fuek Thetsaban |
|||
|1014 |
|||
|16 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|10 |
|10 |
||
| {{สรฟ|หลักสี่}} |
| '''{{สรฟ|หลักสี่}}''' |
||
| Lak Si |
| '''Lak Si''' |
||
| 1015 |
| 1015 |
||
| 17.57 กม. |
| 17.57 กม. |
||
บรรทัด 252: | บรรทัด 183: | ||
|- |
|- |
||
|11 |
|11 |
||
| |
|{{ปรฟ|การเคหะ กม.19}} |
||
| Kan Kheha Khomo 19 |
| Kan Kheha Khomo 19 |
||
| 1225 |
| 1225 |
||
บรรทัด 260: | บรรทัด 191: | ||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |ดอนเมือง/สนามบิน |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |ดอนเมือง |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
บรรทัด 273: | บรรทัด 204: | ||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
|<nowiki>-</nowiki> |
|<nowiki>-</nowiki> |
||
| |
|||
|ปัจจุบันไม่เหลือความเป็นป้ายหยุดรถ และไม่มีรถไฟขบวนใดจอดแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|13 |
|13 |
||
| {{สรฟ|ดอนเมือง}} |
| '''{{สรฟ|ดอนเมือง}}''' |
||
| Don Mueang |
| '''Don Mueang''' |
||
| 1017 |
| 1017 |
||
| 22.21 กม. |
| 22.21 กม. |
||
บรรทัด 285: | บรรทัด 216: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|โรงเรียนดอนเมือง |
|||
|Rong Rien Don Mueang |
|||
|1018(เดิม) |
|||
|23 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|เดิมเป็นป้ายหยุดรถ และถูกยกเลิก รหัสสถานีจึงถูกใช้ของป้ายหยุดรถ{{ทรฟ|แกรนด์ คาแนล}}ที่ถูกเปิดใช้งานในเวลาต่อมา |
|||
|- |
|- |
||
|14 |
|14 |
||
บรรทัด 334: | บรรทัด 254: | ||
|- |
|- |
||
|17 |
|17 |
||
|{{สรฟ|รังสิต}} |
|'''{{สรฟ|รังสิต}}''' |
||
| Rangsit |
| '''Rangsit''' |
||
| 1021 |
| 1021 |
||
| 29.75 กม. |
| 29.75 กม. |
||
บรรทัด 371: | บรรทัด 291: | ||
|- |
|- |
||
|20 |
|20 |
||
| มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ |
| {{ทรฟ|มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์}} |
||
| Thammasat University |
| Thammasat University |
||
| 1230 |
| 1230 |
||
บรรทัด 443: | บรรทัด 363: | ||
|- |
|- |
||
|26 |
|26 |
||
| {{สรฟ|อยุธยา}} |
| '''{{สรฟ|อยุธยา}}''' |
||
| Ayutthaya |
| '''Ayutthaya''' |
||
| 1031 |
| 1031 |
||
| 71.08 กม. |
| 71.08 กม. |
||
บรรทัด 505: | บรรทัด 425: | ||
|- |
|- |
||
|31 |
|31 |
||
| |
|{{สรฟ|ชุมทางบ้านภาชี}} |
||
| |
|Ban Phachi Junction |
||
| 1036 |
| 1036 |
||
| 89.95 กม. |
| 89.95 กม. |
||
บรรทัด 575: | บรรทัด 495: | ||
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
||
|บ้านหมอ |
|บ้านหมอ |
||
|บ้านหมอ |
|||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |[[จังหวัดสระบุรี|สระบุรี]] |
||
| เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]] |
| เข้าเขต[[จังหวัดสระบุรี]] |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ท่าลาน |
|||
|Tha Lan |
|||
|1042 |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|บางโขมด |
|||
| rowspan="2" |แยกมาจากสถานีรถไฟบ้านหมอ ไปโรงงานปูน ปัจจุบันยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|||
| - |
|||
|ท่าหลวง |
|||
|Tha Luang |
|||
|1043 |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ท่าครัว |
|||
|- |
|- |
||
|37 |
|37 |
||
บรรทัด 612: | บรรทัด 509: | ||
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
||
|หนองโดน |
|หนองโดน |
||
| |
|||
| rowspan="2" |หนองโดน |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
บรรทัด 625: | บรรทัด 522: | ||
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
| ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
||
|บ้านกลับ |
|บ้านกลับ |
||
| |
|||
|เริ่มต้นแนวก่อสร้างทางคู่เลี่ยงเมืองลพบุรีช่วงบ้านกลับ-โคกกะเทียม |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|39 |
|39 |
||
บรรทัด 642: | บรรทัด 540: | ||
|- |
|- |
||
|40 |
|40 |
||
|{{สรฟ|ลพบุรี}} |
|'''{{สรฟ|ลพบุรี}}''' |
||
| Lop Buri |
| '''Lop Buri''' |
||
| 1050 |
| 1050 |
||
| 132.81 กม. |
| 132.81 กม. |
||
บรรทัด 664: | บรรทัด 562: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|ท่าแค |
|ท่าแค |
||
| |
|||
|เริ่มต้นแนวก่อสร้างทางคู่ช่วงท่าแค-ปากน้ำโพ |
|||
|- |
|- |
||
|42 |
|42 |
||
บรรทัด 690: | บรรทัด 588: | ||
| rowspan="5" |[[อำเภอบ้านหมี่|บ้านหมี่]] |
| rowspan="5" |[[อำเภอบ้านหมี่|บ้านหมี่]] |
||
| เคยมีทางแยกไปเหมืองแร่เหล็กเขาทับควาย ปัจจุบันยกเลิกเส้นทางและเหลือเพียงซากสะพานรถไฟข้าม[[คลองอนุศาสนนันท์]] |
| เคยมีทางแยกไปเหมืองแร่เหล็กเขาทับควาย ปัจจุบันยกเลิกเส้นทางและเหลือเพียงซากสะพานรถไฟข้าม[[คลองอนุศาสนนันท์]] |
||
<nowiki>**</nowiki> ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** เตรียมปรับเป็นที่หยุดรถเมื่อสิ้นสุดโครงการ <ref name="doubletrack-lopburipaknampho">{{cite news|url=http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com/files/Brochure4.pdf|title=เอกสารประชาสัมพันธ์ชุดที่3 ระบุโครงการมี 17 สถานี 6 ที่หยุดรถไฟ|work=doubletrack-lopburipaknampho|date=27 เมษายน 2563|access-date=8 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|44 |
|44 |
||
บรรทัด 702: | บรรทัด 599: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|หนองทรายขาว |
|หนองทรายขาว |
||
| |
|||
|** ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** เตรียมปรับเป็นที่หยุดรถเมื่อสิ้นสุดโครงการ <ref name="doubletrack-lopburipaknampho">{{cite news|url=http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com/files/Brochure4.pdf|title=เอกสารประชาสัมพันธ์ชุดที่3 ระบุโครงการมี 17 สถานี 6 ที่หยุดรถไฟ|work=doubletrack-lopburipaknampho|date=27 เมษายน 2563|access-date=8 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|45 |
|45 |
||
บรรทัด 714: | บรรทัด 611: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|บ้านหมี่ |
|บ้านหมี่ |
||
| |
|||
|เคยมีทางแยกไปที่ทำการหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่ ปัจจุบันยกเลิกเส้นทางและมีซากทางรถไฟเดิมคงอยู่ตลอดแนวแต่ทรุดโทรมมากแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|46 |
|46 |
||
บรรทัด 726: | บรรทัด 623: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|สายห้วยแก้ว |
|สายห้วยแก้ว |
||
| |
|||
|** ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** เตรียมปรับเป็นที่หยุดรถเมื่อสิ้นสุดโครงการ <ref name="doubletrack-lopburipaknampho">{{cite news|url=http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com/files/Brochure4.pdf|title=เอกสารประชาสัมพันธ์ชุดที่3 ระบุโครงการมี 17 สถานี 6 ที่หยุดรถไฟ|work=doubletrack-lopburipaknampho|date=27 เมษายน 2563|access-date=8 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|47 |
|47 |
||
บรรทัด 751: | บรรทัด 648: | ||
| rowspan="2" |จันเสน |
| rowspan="2" |จันเสน |
||
| rowspan="10" |[[อำเภอตาคลี|ตาคลี]] |
| rowspan="10" |[[อำเภอตาคลี|ตาคลี]] |
||
| rowspan=" |
| rowspan="19" |[[จังหวัดนครสวรรค์|นครสวรรค์]] |
||
| เข้าเขต[[จังหวัดนครสวรรค์]] |
| เข้าเขต[[จังหวัดนครสวรรค์]] |
||
|- |
|- |
||
บรรทัด 799: | บรรทัด 696: | ||
| - |
| - |
||
| rowspan="4" |ตาคลี |
| rowspan="4" |ตาคลี |
||
| |
|||
| เตรียมยกเลิกที่หยุดรถนี้เมื่อสิ้นสุดโครงการ <ref name="doubletrack-lopburipaknampho">{{cite news|url=http://www.doubletrack-lopburipaknampho.com/files/Brochure4.pdf|title=เอกสารประชาสัมพันธ์ชุดที่3 ระบุโครงการมี 17 สถานี 6 ที่หยุดรถไฟ|work=doubletrack-lopburipaknampho|date=27 เมษายน 2563|access-date=8 พฤษภาคม 2563}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|53 |
|53 |
||
บรรทัด 810: | บรรทัด 707: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
| |
|||
|** ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** |
|||
|- |
|- |
||
|54 |
|54 |
||
บรรทัด 832: | บรรทัด 729: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
| |
|||
|** ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** |
|||
|- |
|- |
||
|56 |
|56 |
||
บรรทัด 844: | บรรทัด 741: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|หัวหวาย |
|หัวหวาย |
||
| |
|||
|เคยทางรถไฟขนฟืน สายหัวหวาย-ท่าตะโก ยกเลิกใช้งานแล้ว |
|||
ปัจจุบัน รางถูกทับกับถนนทางหลวงหมายเลข 3329 |
|||
|- |
|- |
||
|57 |
|57 |
||
บรรทัด 858: | บรรทัด 753: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|หนองโพ |
|หนองโพ |
||
| |
|||
|** ปัจจุบันยกเลิกการใช้ทางหลีก เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ท่าแค-ปากน้ำโพ ** |
|||
|- |
|- |
||
|58 |
|58 |
||
บรรทัด 869: | บรรทัด 764: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |เนินมะกอก |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |[[อำเภอพยุหะคีรี|พยุหะคีรี]] |
||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|บ้านหนองหมู |
|||
|Ban Nong Mu |
|||
|1075 |
|||
|221.77 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|มู. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถไฟบ้านหนองหมู ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว พ.ศ. 2547 |
|||
|- |
|- |
||
|59 |
|59 |
||
บรรทัด 894: | บรรทัด 778: | ||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ทุ่งน้ำซึม |
|||
|Thung Nam Sum |
|||
|1078 |
|||
|231.35 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|ทซ. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| rowspan="2" |เขาทอง |
|||
|เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถไฟทุ่งน้ำซึม ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|60 |
|60 |
||
| |
|{{สรฟ|เขาทอง}} |
||
| Khao Thong |
| Khao Thong |
||
| 1079 |
| 1079 |
||
บรรทัด 916: | บรรทัด 788: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|เขาทอง |
|||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|อ่างหิน |
|||
|Ang Hin |
|||
| - |
|||
|239.97 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|อห. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| rowspan="2" |หนองปลิง |
|||
| rowspan="4" |[[อำเภอเมืองนครสวรรค์|เมืองนครสวรรค์]] |
|||
|เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถไฟอ่างหินปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว พ.ศ. 2487 ก่อนมีการตั้งรหัสสถานีรถไฟ และกำหนดชื่อย่อ ในปี พ.ศ. 2522 |
|||
|- |
|- |
||
|61 |
|61 |
||
|{{สรฟ|นครสวรรค์}} |
|'''{{สรฟ|นครสวรรค์}}''' |
||
| Nakhon Sawan |
| '''Nakhon Sawan''' |
||
| 1082 |
| 1082 |
||
| 245.968 กม. |
| 245.968 กม. |
||
บรรทัด 940: | บรรทัด 800: | ||
| ไฟสีสามท่า |
| ไฟสีสามท่า |
||
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
| ไฟฟ้า-รีเลย์ |
||
|หนองปลิง |
|||
| rowspan="3" |[[อำเภอเมืองนครสวรรค์|เมืองนครสวรรค์]] |
|||
| |
| |
||
*ฝ่ายการเดินรถ |
*ฝ่ายการเดินรถ |
||
บรรทัด 1,136: | บรรทัด 998: | ||
|- |
|- |
||
|75 |
|75 |
||
| {{สรฟ|พิจิตร}} |
| '''{{สรฟ|พิจิตร}}''' |
||
| Phichit |
| '''Phichit''' |
||
| 1107 |
| 1107 |
||
| 346.79 กม. |
| 346.79 กม. |
||
บรรทัด 1,216: | บรรทัด 1,078: | ||
|- |
|- |
||
|81 |
|81 |
||
| {{สรฟ|พิษณุโลก}} |
| '''{{สรฟ|พิษณุโลก}}''' |
||
| Phitsanulok |
| '''Phitsanulok''' |
||
| 1118 |
| 1118 |
||
| 389.28 กม. |
| 389.28 กม. |
||
บรรทัด 1,327: | บรรทัด 1,189: | ||
|บ้านโคน |
|บ้านโคน |
||
| rowspan="5" |พิชัย |
| rowspan="5" |พิชัย |
||
| rowspan=" |
| rowspan="12" |[[จังหวัดอุตรดิตถ์|อุตรดิตถ์]] |
||
| |
| |
||
*เข้าเขต[[จังหวัดอุตรดิตถ์]] |
*เข้าเขต[[จังหวัดอุตรดิตถ์]] |
||
บรรทัด 1,357: | บรรทัด 1,219: | ||
|- |
|- |
||
|91 |
|91 |
||
| |
|{{สรฟ|ชุมทางบ้านดารา}} |
||
| |
|Ban Dara Junction |
||
| 1137 |
| 1137 |
||
| 458.31 กม. |
| 458.31 กม. |
||
บรรทัด 1,410: | บรรทัด 1,272: | ||
| สายลวด |
| สายลวด |
||
|วังกะพี้ |
|วังกะพี้ |
||
| rowspan=" |
| rowspan="6" |เมืองอุตรดิตถ์ |
||
|เคยมีทางแยกไปโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ (ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว) |
|||
| |
|||
*มีทางแยกไปโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ (ปัจจุบันเลิกใช้งาน) |
|||
|- |
|- |
||
|95 |
|95 |
||
| {{สรฟ|อุตรดิตถ์}} |
| '''{{สรฟ|อุตรดิตถ์}}''' |
||
| Uttaradit |
| '''Uttaradit''' |
||
| 1150 |
| 1150 |
||
| 485.17 กม. |
| 485.17 กม. |
||
บรรทัด 1,442: | บรรทัด 1,303: | ||
|- |
|- |
||
|96 |
|96 |
||
| {{สรฟ|ศิลาอาสน์}} |
| '''{{สรฟ|ศิลาอาสน์}}''' |
||
| Sila At |
| '''Sila At''' |
||
| 1151 |
| 1151 |
||
| 487.52 กม. |
| 487.52 กม. |
||
บรรทัด 1,480: | บรรทัด 1,341: | ||
|ท่าอิฐ |
|ท่าอิฐ |
||
| เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว |
| เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว |
||
|- |
|||
| - |
|||
|[[ที่หยุดรถไฟน้ำริด|น้ำริด]] |
|||
|Nam Rit |
|||
|1153 |
|||
|494.35 |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|นร. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| |
|||
|เดิมเป็นที่หยุดรถไฟ แล้วถูกรื้อฟื้นเป็นสถานีรถไฟ แล้วถูกลดขั้นเป็นที่หยุดรถอีกครั้ง แล้วปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|98 |
|98 |
||
บรรทัด 1,571: | บรรทัด 1,420: | ||
|- |
|- |
||
|104 |
|104 |
||
| {{สรฟ|เด่นชัย}} |
| '''{{สรฟ|เด่นชัย}}''' |
||
| Den Chai |
| '''Den Chai''' |
||
| 1164 |
| 1164 |
||
| 533.94 กม. |
| 533.94 กม. |
||
บรรทัด 1,642: | บรรทัด 1,491: | ||
|- |
|- |
||
| colspan="13" |''- เข้า[[อุโมงค์ห้วยแม่ลาน]] ยาว 130.20 เมตร กม.ที่ 574.04-574.17'' |
| colspan="13" |''- เข้า[[อุโมงค์ห้วยแม่ลาน]] ยาว 130.20 เมตร กม.ที่ 574.04-574.17'' |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ห้วยแม่ลาน |
|||
|Huai Mae Lan |
|||
|1175 |
|||
|574.20 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|แล. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| rowspan="3" |บ้านปิน |
|||
| rowspan="3" |ลอง |
|||
| rowspan="3" |[[จังหวัดแพร่|แพร่]] |
|||
|เดิมเป็นที่หยุดรถไฟห้วยแม่ลาน ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้ว |
|||
|- |
|- |
||
|109 |
|109 |
||
บรรทัด 1,666: | บรรทัด 1,501: | ||
| หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก |
| หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก |
||
| สายลวด |
| สายลวด |
||
| rowspan="2" |บ้านปิน |
|||
| rowspan="2" |ลอง |
|||
| rowspan="2" |[[จังหวัดแพร่|แพร่]] |
|||
| |
| |
||
*ฝ่ายการช่างโยธา |
*ฝ่ายการช่างโยธา |
||
บรรทัด 1,692: | บรรทัด 1,530: | ||
| rowspan="2" |นาสัก |
| rowspan="2" |นาสัก |
||
| rowspan="4" |[[อำเภอแม่เมาะ|แม่เมาะ]] |
| rowspan="4" |[[อำเภอแม่เมาะ|แม่เมาะ]] |
||
| rowspan=" |
| rowspan="12" |[[จังหวัดลำปาง|ลำปาง]] |
||
| เข้าเขตจังหวัดลำปาง |
| เข้าเขตจังหวัดลำปาง |
||
|- |
|- |
||
บรรทัด 1,767: | บรรทัด 1,605: | ||
| มือโยก |
| มือโยก |
||
|ชมพู |
|ชมพู |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" |[[อำเภอเมืองลำปาง|เมืองลำปาง]] |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|118 |
|118 |
||
| {{สรฟ|นครลำปาง}} |
| '''{{สรฟ|นครลำปาง}}''' |
||
| Nakhon Lampang |
| '''Nakhon Lampang''' |
||
| 1193 |
| 1193 |
||
| 642.293 กม. |
| 642.293 กม. |
||
บรรทัด 1,798: | บรรทัด 1,636: | ||
* สำนักงานแพทย์รถไฟ |
* สำนักงานแพทย์รถไฟ |
||
** ที่ทำการนายแพทย์เขตลำปาง (นพข.ลป.) |
** ที่ทำการนายแพทย์เขตลำปาง (นพข.ลป.) |
||
|- |
|||
| - |
|||
|[[สถานีรถไฟบ่อแฮ้ว|บ่อแฮ้ว]] |
|||
|Bo Haeo |
|||
|1194 |
|||
|647.12 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|บฮ. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|บ่อแฮ้ว |
|||
|เคยเป็นสถานีรถไฟบ่อแฮ้ว แต่ภายหลังถูกลดระดับเป็นที่หยุดรถไฟ และถูกยกเลิกแล้วในปัจจุบัน |
|||
|- |
|- |
||
|119 |
|119 |
||
บรรทัด 1,870: | บรรทัด 1,696: | ||
| สายลวด |
| สายลวด |
||
| rowspan="2" |ทาปลาดุก |
| rowspan="2" |ทาปลาดุก |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |[[อำเภอแม่ทา|แม่ทา]] |
||
| rowspan=" |
| rowspan="6" |[[จังหวัดลำพูน|ลำพูน]] |
||
| เข้าเขต[[จังหวัดลำพูน]] สถานีนี้มีที่พักของการรถไฟฯ สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยว[[อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาน]] |
| เข้าเขต[[จังหวัดลำพูน]] สถานีนี้มีที่พักของการรถไฟฯ สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยว[[อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาน]] |
||
เดิมชื่อสถานี "ขุนตาล" |
เดิมชื่อสถานี "ขุนตาล" |
||
บรรทัด 1,895: | บรรทัด 1,721: | ||
| หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก |
| หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก |
||
| สายลวด |
| สายลวด |
||
|ทาสบเส้า |
|||
| |
| |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ห้วยเกี๋ยง |
|||
|Huai Kiang |
|||
| - |
|||
|ประมาณ 707 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
| - |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|เดิมเป็นที่หยุดรถไฟห้วยเกี๋ยง ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้วใน พ.ศ. 2509 ก่อนมีการตั้งรหัสสถานีรถไฟ และกำหนดชื่อย่อ ในปี พ.ศ. 2522 |
|||
|- |
|- |
||
|126 |
|126 |
||
| |
|{{สรฟ|หนองหล่ม}} |
||
| Nong Lom |
| Nong Lom |
||
| 1212 |
| 1212 |
||
บรรทัด 1,919: | บรรทัด 1,734: | ||
| สายลวด |
| สายลวด |
||
|ศรีบัวบาน |
|ศรีบัวบาน |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |[[อำเภอเมืองลำพูน|เมืองลำพูน]] |
||
| เดิมชื่อสถานี "บ้านหนองหล่ม" |
| เดิมชื่อสถานี "บ้านหนองหล่ม" |
||
|- |
|||
| - |
|||
|ดอยติ |
|||
|Doi Ti |
|||
|1215 |
|||
|723.59 กม. |
|||
|ที่หยุดรถ |
|||
|ดต. |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ป่าสัก |
|||
|เดิมเป็นที่หยุดรถไฟดอยติ ปัจจุบันถูกยกเลิกแล้วใน พ.ศ. 2523 ปัจจุบันเหลือชานชลาที่กลบด้วยดิน |
|||
|- |
|- |
||
|127 |
|127 |
||
|{{สรฟ|ลำพูน}} |
|'''{{สรฟ|ลำพูน}}''' |
||
| Lam Phun |
| '''Lam Phun''' |
||
| 1216 |
| 1216 |
||
| 729.213 กม. |
| 729.213 กม. |
||
บรรทัด 1,985: | บรรทัด 1,788: | ||
| สุดทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ |
| สุดทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ |
||
|- |
|- |
||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|||
! colspan="13" |กรุงเทพ - เชียงใหม่(บ้านกลับ - โคกกะเทียม) |
|||
|- |
|||
|- |
|||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|||
|38 |
|||
|บ้านกลับ |
|||
|Ban Klap |
|||
|1047 |
|||
|122.727 กม. |
|||
|3 |
|||
|บก. |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|บ้านกลับ |
|||
|หนองโดน |
|||
||[[จังหวัดสระบุรี|สระบุรี]] |
|||
| |
|||
|- |
|||
|39 |
|||
|ลพบุรี2(ใหม่) |
|||
|Lop Buri 2 (New) |
|||
| |
|||
|139.707 กม. |
|||
|1 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|โพตลาดแก้ว |
|||
|ท่าวุ้ง |
|||
|rowspan="2" |[[จังหวัดลพบุรี|ลพบุรี]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีรถไฟยกระดับ |
|||
|- |
|||
|40/42(จากลพบุรีเดิม) |
|||
|โคกกะเทียม |
|||
|Khok Kathiam |
|||
|1053 |
|||
|144.250 กม. |
|||
|3 |
|||
|คท. |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|โคกกะเทียม |
|||
|[[อำเภอเมืองลพบุรี|เมืองลพบุรี]] |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
||
บรรทัด 2,045: | บรรทัด 1,798: | ||
|- |
|- |
||
|91 |
|91 |
||
| |
|{{สรฟ|ชุมทางบ้านดารา}} |
||
| |
|Ban Dara Junction |
||
| 1137 |
| 1137 |
||
| 458.31 กม. |
| 458.31 กม. |
||
บรรทัด 2,058: | บรรทัด 1,811: | ||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| |
| 92 |
||
|{{สรฟ|คลองละมุง}} |
|{{สรฟ|คลองละมุง}} |
||
|Khlong Lamung |
|Khlong Lamung |
||
บรรทัด 2,070: | บรรทัด 1,823: | ||
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
||
|- |
|- |
||
| |
|93 |
||
| | {{สรฟ|คลองมะพลับ}} |
| | {{สรฟ|คลองมะพลับ}} |
||
| Khlong Maphlap |
| Khlong Maphlap |
||
บรรทัด 2,084: | บรรทัด 1,837: | ||
| เข้าเขต[[จังหวัดสุโขทัย]] |
| เข้าเขต[[จังหวัดสุโขทัย]] |
||
|- |
|- |
||
| |
| 94 |
||
|{{ทรฟ|วัดคลองปู}} |
|{{ทรฟ|วัดคลองปู}} |
||
|Wat Khlong Pu |
|Wat Khlong Pu |
||
บรรทัด 2,097: | บรรทัด 1,850: | ||
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
||
|- |
|- |
||
| |
| 95 |
||
|{{ทรฟ|คลองยาง}} |
|{{ทรฟ|คลองยาง}} |
||
|Khlong Yang |
|Khlong Yang |
||
บรรทัด 2,108: | บรรทัด 1,861: | ||
|เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถ ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
|เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถ ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
||
|- |
|- |
||
| |
| 96 |
||
|{{ทรฟ|หนองเรียง}} |
|{{ทรฟ|หนองเรียง}} |
||
|Nong Riang |
|Nong Riang |
||
บรรทัด 2,120: | บรรทัด 1,873: | ||
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
|ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร |
||
|- |
|- |
||
| |
|97 |
||
| |
|{{สรฟ|สวรรคโลก}} |
||
| |
|Sawankhalok |
||
| 1143 |
| 1143 |
||
| 487.14 กม. |
| 487.14 กม. |
||
บรรทัด 2,132: | บรรทัด 1,885: | ||
|สิ้นสุดทางรถไฟสายสวรรคโลกที่สถานีนี้ |
|สิ้นสุดทางรถไฟสายสวรรคโลกที่สถานีนี้ |
||
|- |
|- |
||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|- |
||
! colspan="13" |เด่นชัย - เชียงของ |
|||
|- |
|||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|||
|104 |
|||
|'''{{สรฟ|เด่นชัย}}''' |
|||
|'''Den Chai''' |
|||
|1164 |
|||
|533.94 กม. |
|||
|1 |
|||
|ดช. |
|||
|หางปลา ใช้สัญญาณเข้าเขตนอก ใช้ห่วงทางสะดวก |
|||
|สายลวด |
|||
|เด่นชัย |
|||
|เด่นชัย |
|||
| rowspan="6" |[[จังหวัดแพร่|แพร่]] |
|||
|*เป็นสถานีต้นทางของส่วนต่อขยาย เชื่อมต่อกับ[[ทางรถไฟสายเหนือ]] |
|||
|- |
|||
|105 |
|||
|{{สรฟ|สูงเม่น}} |
|||
|Sung Men |
|||
| |
|||
|547.80 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|พระหลวง |
|||
|สูงเม่น |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
|106 |
|||
|{{สรฟ|แพร่}} |
|||
|Phrae |
|||
| |
|||
|560.50 กม. |
|||
|1 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|ทุ่งกวาว |
|||
| rowspan="2" |เมืองแพร่ |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีขนาดใหญ่ |
|||
|- |
|||
|107 |
|||
|{{สรฟ|หนองม่วงไข่(แม่คำมี)}} |
|||
|Nong Moung Kai |
|||
| |
|||
|572.00 กม. |
|||
|3 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|แม่คำมี |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|108 |
|||
|{{สรฟ|หนองเสี้ยว}} |
|||
|Nong Saew |
|||
| |
|||
|584.10 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|หัวเมื่อง |
|||
| rowspan="2" |สอง |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|109 |
|||
|{{สรฟ|สอง}} |
|||
|Song |
|||
| |
|||
|591.00 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|บ้านหนุน |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
| colspan="13" |''- เข้าอุโมงค์ อ.สอง แห่งที่ 1 ยาว 1125.00 เมตร กม.ที่ 606.200-607.325'' |
|||
|- |
|||
| colspan="13" |''- เข้าอุโมงค์ อ.สอง แหงที่2 ยาว 6375.00 เมตร กม.ที่ 609.050-615.425'' |
|||
|- |
|||
|110 |
|||
|{{สรฟ|แม่ตีบ}} |
|||
|Mae Teep |
|||
| |
|||
|618.00 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|แม่ตีบ |
|||
| rowspan="3" |งาว |
|||
| rowspan="3" |[[จังหวัดลำปาง|ลำปาง]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เข้าเขต[[จังหวัดลำปาง]] |
|||
|- |
|||
|111 |
|||
|{{สรฟ|งาว}} |
|||
|Ngao |
|||
| |
|||
|637.00 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|หลวงเหนือ |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
|112 |
|||
|{{สรฟ|ปงเตา}} |
|||
|Pong Tao |
|||
| |
|||
|642.25 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ปงเตา |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
| colspan="13" |''- เข้าอุโมงค์ มหาวิทยาลัยพะเยา ยาว 2825.00 เมตร กม.ที่ 663.400-666.225'' |
|||
|- |
|||
|113 |
|||
|{{สรฟ|มหาวิทยาลัยพะเยา}} |
|||
|Phayao University |
|||
| |
|||
|670.60 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
| rowspan="2" |แม่กา |
|||
| rowspan="4" |เมืองพะเยา |
|||
| rowspan="6" |[[จังหวัดพะเยา|พะเยา]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เข้าเขต[[จังหวัดพะเยา]] |
|||
|- |
|||
|114 |
|||
|{{สรฟ|บ้านโทกกวาก}} |
|||
|Ban Tok Kwak |
|||
| |
|||
|677.55 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|115 |
|||
|{{สรฟ|พะเยา}} |
|||
|Payao |
|||
| |
|||
|683.40 กม. |
|||
|1 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|จำป่าหวาย |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีขนาดใหญ่ |
|||
|- |
|||
|116 |
|||
|{{สรฟ|ดงเจน}} |
|||
|Dong Jan |
|||
| |
|||
|689.75 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ท่าวังทอง |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
|117 |
|||
|{{สรฟ|บ้านร้อง}} |
|||
|Ban Rong |
|||
| |
|||
|696.55 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ดงเจน |
|||
| rowspan="2" |ภูกามยาว |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|118 |
|||
|{{สรฟ|บ้านใหม่ (พะเยา)}} |
|||
|Ban Mai |
|||
| |
|||
|709.90 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
| - |
|||
|ห้วยแก้ว |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|119 |
|||
|{{สรฟ|ป่าแดด}} |
|||
|Pa Dad |
|||
| |
|||
|724.55 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|โรงช้าง |
|||
| rowspan="2" |ป่าแดด |
|||
| rowspan="8" |[[จังหวัดเชียงราย|เชียงราย]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เข้าเขต[[จังหวัดเชียงราย]] *เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
|120 |
|||
|{{สรฟ|ป่าแงะ}} |
|||
|Pa Ngae |
|||
| |
|||
|732.20 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ป่าแงะ |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|121 |
|||
|{{สรฟ|บ้านโป่งเกลือ}} |
|||
|Ban Pong Klua |
|||
| |
|||
|743.20 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
| - |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ดอยลาน |
|||
| rowspan="2" |เมืองเชียงราย |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|122 |
|||
|{{สรฟ|สันป่าเหียง}} |
|||
|San Pa Hiang |
|||
| |
|||
|756.10 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
| - |
|||
| - |
|||
|ห้วยสัก |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|123 |
|||
|{{สรฟ|เชียงราย}} |
|||
|Chiang Rai |
|||
| |
|||
|771.80 กม. |
|||
|1 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|เวียงชัย |
|||
| rowspan="2" |เวียงชัย |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>จุดจอดขนถ่ายตู้สินค้า เป็นสถานีขนาดใหญ่ |
|||
|- |
|||
|124 |
|||
|{{สรฟ|ทุ่งก่อ}} |
|||
|Tung Koe |
|||
| |
|||
|785.50 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ทุ่งก่อ |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|125 |
|||
|{{สรฟ|เวียงเชียงรุ้ง}} |
|||
|Waing Chaing Roung |
|||
| |
|||
|769.45 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|ทุ่งก่อ |
|||
| rowspan="2" |เวียงเชียงรุ้ง |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีย่อย สถานีประจำอำเภอ |
|||
|- |
|||
|126 |
|||
|'''{{สรฟ|ชุมทางบ้านป่าซาง}}''' |
|||
|'''Pa Sang Junction''' |
|||
| |
|||
|807.43 กม. |
|||
|3 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|ป่าซาง |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>ส่วนต่อขยาย ช่วงชุมทางบ้านป่าซาง-เชียงแสน |
|||
|- |
|||
| colspan="13" |''- เข้าอุโมงค์ อ.ดอยหลวง ยาว 3600.00 เมตร กม.ที่ 816.600-820.200'' |
|||
|- |
|||
|127 |
|||
|{{สรฟ|บ้านเกี๋ยง}} |
|||
|Ban Kiang |
|||
| |
|||
|829.25 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ห้วยซ้อ |
|||
| rowspan="3" |เชียงของ |
|||
| rowspan="3" |[[จังหวัดเชียงราย|เชียงราย]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|128 |
|||
|{{สรฟ|ศรีดอนชัย}} |
|||
|Sri Don Chai |
|||
| |
|||
|839.19 กม. |
|||
|ป้ายหยุดรถ |
|||
| |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|<nowiki>-</nowiki> |
|||
|ศรีดอนชัย |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|129 |
|||
|'''{{สรฟ|เชียงของ}}''' |
|||
|'''Chiang Khong''' |
|||
| |
|||
|853.79 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|สถาน |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>จุดเชื่อมต่อกับ[[สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 4 (เชียงของ–ห้วยทราย)]] |
|||
*จุดจอดขนถ่ายตู้สินค้า |
|||
*เป็นสถานีปลายทาง |
|||
*เป็นสถานีขนาดใหญ่ |
|||
|- |
|||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|||
|- |
|||
! colspan="13" |ชุมทางบ้านป่าซาง - เชียงแสน |
|||
|- |
|||
|- |
|||
|- style = "background:#0000ff; height: 2pt" |
|||
| colspan="13" | |
|||
|- |
|||
|126 |
|||
|'''{{สรฟ|ชุมทางบ้านป่าซาง}}''' |
|||
|'''Pa Sang Junction''' |
|||
| |
|||
|807.43 กม. |
|||
|3 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|ป่าซาง |
|||
|เวียงเชียงรุ้ง |
|||
| rowspan="3" |[[จังหวัดเชียงราย|เชียงราย]] |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เชื่อมต่อกับทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงของ (เส้นทางหลัก) |
|||
|- |
|||
|127 |
|||
|{{สรฟ|โชคชัย}} |
|||
|Chok Chai |
|||
| |
|||
|814.25 กม. |
|||
|3 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|โชคชัย |
|||
|ดอยหลวง |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
|- |
|||
|128 |
|||
|'''{{สรฟ|เชียงแสน}}''' |
|||
|'''Chiang San''' |
|||
| |
|||
|830.00 กม. |
|||
|2 |
|||
| |
|||
|ไฟสีสามท่า |
|||
|ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ |
|||
|เวียง |
|||
|เชียงแสน |
|||
|สถานีรถไฟในอนาคต |
|||
<nowiki>*</nowiki>เป็นสถานีปลายทาง |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|} |
รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:11, 11 สิงหาคม 2563
รายชื่อสถานีรถไฟและที่หยุดรถ สายเหนือ มีจำนวน 137 สถานี
หมายเหตุ : ที่หยุดรถ หมายถึง สถานีรถไฟที่ไม่มีอาคารสถานีและนายสถานีประจำ แต่อาจมีที่พักผู้โดยสารและที่ขายตั๋วแบบไม่ใช้คอมพิวเตอร์ ซึ่งอาจถูกยุบเลิกหรือตั้งใหม่ได้ ที่หยุดรถบางที่อาจไม่มีรถหยุดเลยแม้แต่รถธรรมดา สำหรับสถานีทุกแห่ง รถธรรมดาจะหยุดทุกสถานี
รถเร็ว จะหยุดเป็นบางสถานี รถด่วนและด่วนพิเศษ จะหยุดห่างขึ้นตามศักดิ์ของขบวน
|
รายชื่อสถานีรถไฟในเส้นทางสายเหนือ
ลำดับสถานีจาก กท. | ชื่อสถานี / ที่หยุดรถ | ชื่อภาษาอังกฤษ | เลขรหัส | ระยะทางจาก กท. | ชั้นสถานี | ตัวย่อ | อาณัติสัญญาณ | ระบบบังคับประแจ | ที่ตั้ง | หมายเหตุ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ตำบล | อำเภอ | จังหวัด | ||||||||||
กรุงเทพ - เชียงใหม่ | ||||||||||||
1 | กรุงเทพ (หัวลําโพง) | Bangkok | 1001 | 0.00 กม. | พิเศษ | กท. | ไฟสีสองท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | รองเมือง | ปทุมวัน | กรุงเทพมหานคร | เริ่มต้นทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ ออกจากสถานีเป็นทางสาม ทางทีหนึ่งและสองเป็นทางสำหรับสายใต้ สายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ทางที่สามเป็นทางสำหรับไปสายตะวันออก |
2 | ยมราช | Yommaraj | 1002 | 2.17 กม. | ป้ายหยุดรถ | ยช. | - | - | จิตลดา | ดุสิต | เดิมชื่อ"หอประแจกลยมราช"
มีทางแยกไปสายตะวันออกและสายแม่น้ำเป็นทางสามเหลี่ยม ชื่อ สามเหลี่ยมจิตรลดา เริ่มต้นเขตทางคู่ | |
ทุ่งพญาไท | ราชเทวี | |||||||||||
- | จิตรลดา | Chit Lada | 1003 | 3.29 กม. | พิเศษ (เขตพระราชฐาน) | จล. | ไฟสีสองท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | จิตลดา | ดุสิต | เดิมชื่อ"หอประแจกลจิตรลดา"
รถไฟโดยสารจะไม่หยุดรับส่งที่สถานีจิตรลดา ด้วยเป็นเขตพระราชฐานและสถานีเฉพาะ ซึ่งในบริเวณใกล้เคียงนั้น การรถไฟฯ ได้เปิดใช้ “ป้ายหยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี (รธ.)” ขึ้นมา | |
3 | โรงพยาบาลรามาธิบดี | Ramathibodhi Hospital | 1232 | 3.46 กม. | ป้ายหยุดรถ | รธ. | - | - | ทุ่งพญาไท | ราชเทวี | เปิดขึ้นมาในพื้นที่ใกล้เคียงกับสถานีจิตรลดา | |
4 | สามเสน | Sam Sen | 1004 | 4.80 กม. | 1 | สส. | ไฟสีสองท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | นครไชยศรี | ดุสิต | ||
สามเสนใน | พญาไท | |||||||||||
5 | ประดิพัทธ์ | Pradipat | 1006 | 6.37 กม. | ป้ายหยุดรถ | ปิ. | - | - | เดิมชื่อ"ประตูถนนประดิพัทธ์" | |||
6 | ชุมทางบางซื่อ | Bang Sue Junction | 1007 | 7.47 กม. | 1 | บซ. | ไฟสีสองท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บางซื่อ | บางซื่อ | มีทางแยกไปสายใต้ ไปยังสถานีบางบำหรุ (บำ.) และมีทางแยกไปย่านสินค้าพหลโยธิน | |
7 | นิคมรถไฟ กม.11 | Nikhom Rotfai Khomo 11 | 1009 | 11.01 กม. | ป้ายหยุดรถ | รถ. | - | - | จตุจักร | จตุจักร | ||
8 | บางเขน | Bang Khen | 1011 | 13.00 กม. | 1 | บข. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ลาดยาว | |||
9 | ทุ่งสองห้อง | Thung Song Hong | 1013 | 14.81 กม. | ที่หยุดรถ | หส. | - | - | ตลาดบางเขน | หลกสี่ | ||
10 | หลักสี่ | Lak Si | 1015 | 17.57 กม. | 1 | ลส. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
11 | การเคหะ กม.19 | Kan Kheha Khomo 19 | 1225 | 19.47 กม. | ป้ายหยุดรถ | คห. | - | - | ดอนเมือง/สนามบิน | ดอนเมือง | ||
12 | ตลาดใหม่ดอนเมือง | Talatmai Don Mueang | 1016 | 21.69 กม. | ป้ายหยุดรถ | ตใ. | - | - | ||||
13 | ดอนเมือง | Don Mueang | 1017 | 22.21 กม. | 1 | ดม. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
14 | แกรนด์ คาแนล | Grand Canal | 1018 | 24.78 กม. | ที่หยุดรถ | คแ. | - | - | ||||
15 | หลักหก | Lak Hok | 1019 | 27.61 กม. | ป้ายหยุดรถ | หั. | - | - | หลักหก | เมืองปทุมธานี | ปทุมธานี | เข้าเขตจังหวัดปทุมธานี |
16 | คลองรังสิต | Khlong Rangsit | 1020 | 28.48 กม. | ที่หยุดรถ | คส. | - | - | ||||
17 | รังสิต | Rangsit | 1021 | 29.75 กม. | 1 | รต. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ประชาธิปัตย์ | ธัญบุรี | เริ่มเขตทางสาม รังสิต-บ้านภาชี | |
18 | คลองหนึ่ง | Khlong Nueng | 1223 | 33.84 กม. | ป้ายหยุดรถ | ลห. | - | - | คลองหนึ่ง | คลองหลวง | ||
19 | เชียงราก | Chiang Rak | 1022 | 37.47 กม. | 2 | ชร. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ||||
20 | มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ | Thammasat University | 1230 | 40.19 กม. | ที่หยุดรถ | ธส. | - | - | ||||
21 | นวนคร | Nava Nakhon | 1023 | 44.12 กม. | ที่หยุดรถ | วะ. | - | - | ||||
22 | เชียงรากน้อย | Chiang Rak Noi | 1024 | 46.01 กม. | 2 | ชน. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | เชียงรากน้อย | บางปะอิน | พระนครศรีอยุธยา | เข้าเขตจังหวัดพระนครศรีอยุธยา |
23 | คลองพุทรา | Khlong Phutsa | 1026 | 51.88 กม. | 3 | พซ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บางกระสั้น | |||
24 | บางปะอิน | Bang Pa-In | 1028 | 58.00 กม. | 1 | บอ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บางเลน | |||
25 | บ้านโพ | Ban Pho | 1029 | 62.75 กม. | 3 | บพ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บ้านโพธิ์ | |||
26 | อยุธยา | Ayutthaya | 1031 | 71.08 กม. | 1 | อย. | ไฟสีสามท่า มีสัญญาณตัวแทน | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | หอรัตนไชย | พระนครศรีอยุธยา | ในอดีตเคยมีขบวนรถพิเศษรถจักรไอน้ำของทุกวันสำคัญที่จะมาถึงสถานีแห่งนี้ ในภายหลัง การรถไฟฯ ได้ย้ายเส้นทางขบวนรถจักรไอน้ำ 2 เส้นทางในวันสำคัญคือ วันแม่แห่งชาติ (นครปฐม) และ วันพ่อแห่งชาติ (ชุมทางฉะเชิงเทรา) ดังนั้น ขบวนรถจักรไอน้ำที่จะมาถึงสถานีแห่งนี้ คือวันสถาปนากิจการรถไฟ, วันเฉลิมพระชนมพรรษาของ สมเด็จพระนางเจ้าสุทิดา พัชรสุธาพิมลลักษณ พระบรมราชินี, วันเฉลิมพระชนมพรรษาของ พระบาทสมเด็จพระวชิรเกล้าเจ้าอยู่หัว และวันปิยมหาราช ต่อมาเมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2529 การรถไฟฯ เคยมีขบวนรถจักรไอน้ำ C56 ทำขบวนไปที่สถานีแห่งนี้ ก่อนที่จะมีงานสัปดาห์สะพานข้ามแม่น้ำแควในปัจจุบัน | |
27 | บ้านม้า | Ban Ma | 1032 | 74.69 กม. | 3 | มา. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บ้านเกาะ | |||
28 | มาบพระจันทร์ | Map Phra Chan | 1033 | 78.98 กม. | 3 | บจ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ข้าวเม่า | อุทัย | ||
29 | บ้านดอนกลาง | Ban Don Klang | 1034 | 82.31 กม. | ป้ายหยุดรถ | ลก. | - | - | ||||
30 | พระแก้ว | Phra Kaeo | 1035 | 85.44 กม. | 3 | พก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | กระจิว | ภาชี | ||
31 | ชุมทางบ้านภาชี | Ban Phachi Junction | 1036 | 89.95 กม. | 1 | ภช. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ภาชี | มีทางแยก ทางตรงมุ่งไปสายอีสาน ที่สถานีหนองกวย (นก.) ทางแยกมุ่งหน้าไปสถานีหนองวิวัฒน์ และสุดเขตทางสามที่นี่ | ||
32 | ดอนหญ้านาง | Don Yha Nang | 1224 | 93.58 กม. | ป้ายหยุดรถ | ญา. | - | - | ดอนหญ้านาง | |||
33 | หนองวิวัฒน์ | Nong Wiwat | 1037 | 96.44 กม. | 3 | วิ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | หนองขนาก | ท่าเรือ | ||
34 | บ้านปลักแรด | Ban Plug Rad | 1038 | 99.16 กม. | ที่หยุดรถ | แด. | - | - | ท่าเจ้าสนุก | |||
35 | ท่าเรือ | Tha Ruea | 1039 | 102.73 กม. | 1 | ทร. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ท่าเรือ | |||
36 | บ้านหมอ | Ban Mo | 1041 | 108.78 กม. | 1 | มอ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บ้านหมอ | บ้านหมอ | สระบุรี | เข้าเขตจังหวัดสระบุรี |
37 | หนองโดน | Nong Don | 1045 | 116.56 กม. | 2 | โด. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | หนองโดน | |||
38 | บ้านกลับ | Ban Klap | 1047 | 122.727 กม. | 3 | บก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | บ้านกลับ | |||
39 | บ้านป่าหวาย | Ban Pa Wai | 1048 | 127.44 กม. | 3 | ปว. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ป่าตาล | เมืองลพบุรี | ลพบุรี | เข้าเขตจังหวัดลพบุรี |
40 | ลพบุรี | Lop Buri | 1050 | 132.81 กม. | 1 | ลบ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-คอมพิวเตอร์ | ท่าหิน | สุดเขตทางคู่ เริ่มทางเดี่ยว และเป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทางสายเหนือที่ใช้สัญญาณไฟสีชนิดบังคับด้วยคอมพิวเตอร์ ต่อจากนี้จะใช้ไฟสีชนิดบังคับด้วยแผงสวิตช์ | ||
41 | ท่าแค | Tha Khae | 1051 | 137.475
กม. |
3 | ทแ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ท่าแค | |||
42 | โคกกะเทียม | Khok Kathiam | 1053 | 144.250 กม. | 3 | คท. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | โคกกะเทียม | |||
43 | หนองเต่า | Nong Tao | 1055 | 150.040 กม. | 3 | นต. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หนองเต่า | บ้านหมี่ | เคยมีทางแยกไปเหมืองแร่เหล็กเขาทับควาย ปัจจุบันยกเลิกเส้นทางและเหลือเพียงซากสะพานรถไฟข้ามคลองอนุศาสนนันท์ | |
44 | หนองทรายขาว | Nong Sai Khao | 1056 | 154.901 กม. | 3 | ซข. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หนองทรายขาว | |||
45 | บ้านหมี่ | Ban Mi | 1058 | 161.191 กม. | 1 | บม. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บ้านหมี่ | |||
46 | ห้วยแก้ว | Huai Kaeo | 1059 | 165.896 กม. | 3 | หก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | สายห้วยแก้ว | |||
47 | ไผ่ใหญ่ | Phai Yai | 1060 | 170.281 กม. | ที่หยุดรถ | ผญ. | - | - | ไผ่ใหญ่ | |||
48 | โรงเรียนจันเสน | Rong Rien Chansen | 1229 | 172.90 กม. | ป้ายหยุดรถ | รจ. | - | - | จันเสน | ตาคลี | นครสวรรค์ | เข้าเขตจังหวัดนครสวรรค์ |
49 | จันเสน | Chansen | 1061 | 173.780 กม. | 2 | จส. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
50 | บ้านกกกว้าว | Ban Khok Kwaow | 1062 | 176.63 กม. | ป้ายหยุดรถ | ว้. | - | - | พรหมนิมิต | |||
51 | ช่องแค | Chong Khae | 1063 | 180.158 กม. | 1 | ชค. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ช่องแค | |||
52 | ทะเลหว้า | Thale Wa | 1065 | 187.37 กม. | ที่หยุดรถ | ทห. | - | - | ตาคลี | |||
53 | โพนทอง | Phon Thong | 1066 | 188.622 กม. | 2 | โพ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
54 | บ้านตาคลี | Ban Takhli | 1067 | 192.472 กม. | 1 | ตล. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
55 | ดงมะกุ | Dong Maku | 1069 | 198.777 กม. | 3 | ดง. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
56 | หัวหวาย | Hua Wai | 1070 | 204.132 กม. | 3 | หว. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หัวหวาย | |||
57 | หนองโพ | Nong Pho | 1072 | 211.618 กม. | 3 | นพ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หนองโพ | |||
58 | หัวงิ้ว | Hua Ngiu | 1074 | 217.291 กม. | 3 | หง. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | เนินมะกอก | พยุหะคีรี | ||
59 | เนินมะกอก | Noen Makok | 1076 | 224.867 กม. | 3 | มก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
60 | เขาทอง | Khao Thong | 1079 | 235.544 กม. | 3 | ขท. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | เขาทอง | |||
61 | นครสวรรค์ | Nakhon Sawan | 1082 | 245.968 กม. | 1 | นว. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หนองปลิง | เมืองนครสวรรค์ |
| |
62 | ปากน้ำโพ | Pak Nam Pho | 1083 | 250.617 กม. | 1 | ปพ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ปากน้ำโพ |
| ||
63 | บึงบอระเพ็ด | Bueng Boraphet | 1226 | 257.15 กม. | 3 | เพ. | ไฟสีสามท่า | สายลวด | เกรียงไกร | |||
64 | ทับกฤช | Thap Krit | 1084 | 263.68 กม. | 2 | ทก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ทับกฤชใต้ | ชุมแสง |
| |
65 | คลองปลากด | Khlong Pla Kot | 1086 | 270.87 กม. | 3 | ปก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
66 | ชุมแสง | Chumsaeng | 1088 | 280.29 กม. | 1 | ชส. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ชุมแสง |
| ||
67 | วังกร่าง | Wang Krang | 1091 | 290.24 กม. | 3 | กา. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บางมูลนาก | บางมูลนาก | พิจิตร |
|
68 | บางมูลนาก | Bang Mun Nak | 1093 | 297.03 กม. | 1 | นา. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | เนินมะกอก |
| ||
69 | หอไกร | Ho Krai | 1095 | 303.50 กม. | 3 | ไก. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หอไกร | |||
70 | ดงตะขบ | Dong Takhop | 1097 | 309.87 กม. | 3 | ดข. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บางไผ่ | |||
71 | ตะพานหิน | Taphan Hin | 1099 | 319.00 กม. | 1 | ตห. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ตะพานหิน | ตะพานหิน |
| |
72 | ห้วยเกตุ | Huai Ket | 1101 | 324.91 กม. | 3 | ยต. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | งิ้วราย | |||
73 | หัวดง | Hua Dong | 1103 | 332.60 กม. | 2 | หด. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | หัวดง | เมืองพิจิตร |
| |
74 | วังกรด | Wang Krot | 1105 | 339.36 กม. | 2 | วร. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บ้านบุ่ง | |||
75 | พิจิตร | Phichit | 1107 | 346.79 กม. | 1 | พจ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ในเมือง | |||
76 | ท่าฬ่อ | Tha Lo | 1109 | 354.26 กม. | 3 | ทฬ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ท่าฬ่อ |
| ||
77 | บางกระทุ่ม | Bang Krathum | 1111 | 362.22 กม. | 2 | ทม. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บางกะทุ่ม | บางกระทุ่ม | พิษณุโลก |
|
78 | แม่เทียบ | Mae Thiap | 1112 | 366.21 กม. | 3 | แท. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ||||
79 | บ้านใหม่ | Ban Mai | 1114 | 375.31 กม. | 3 | บห. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | วัดพริก | เมืองพิษณุโลก |
| |
80 | บึงพระ | Bueng Phra | 1116 | 381.87 กม. | 1 | บะ. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | บึงพระ |
| ||
81 | พิษณุโลก | Phitsanulok | 1118 | 389.28 กม. | 1 | พล. | ไฟสีสามท่า | ไฟฟ้า-รีเลย์ | ในเมือง |
| ||
82 | บ้านเต็งหนาม | Ban Teng Nam | 1119 | 393.75 กม. | 3 | เห. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | หัวรอ |
| ||
83 | บ้านตูม | Ban Tum | 1121 | 400.00 กม. | 3 | ตม. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ปากโทก | |||
84 | แควน้อย | Khwae Noi | 1122 | 405.31 กม. | 3 | คน. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | หอกลอง | พรหมพิราม |
| |
85 | พรหมพิราม | Phrom Phiram | 1125 | 414.50 กม. | 2 | พห. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | พรหมพิราม | |||
86 | หนองตม | Nong Tom | 1127 | 423.20 กม. | 2 | หต. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | มะต้อง |
| ||
87 | บ้านบุ่ง | Ban Bung | 1130 | 432.75 กม. | 3 | บง. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ศรีภิรมย์ | |||
88 | บ้านโคน | Ban Khon | 1131 | 437.41 กม. | 3 | บค. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | บ้านโคน | พิชัย | อุตรดิตถ์ |
|
89 | พิชัย | Phichai | 1134 | 447.55 กม. | 1 | พย. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ในเมือง | |||
90 | ไร่อ้อย | Rai Oi | 1136 | 453.98 กม. | 3 | รอ. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ไร่อ้อย |
| ||
91 | ชุมทางบ้านดารา | Ban Dara Junction | 1137 | 458.31 กม. | 3 | ดร. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | บ้านดารา |
| ||
92 | ท่าสัก | Tha Sak | 1144 | 461.80 กม. | 2 | าส. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ท่าสัก | |||
93 | ตรอน | Tron | 1146 | 469.86 กม. | 1 | ตอ. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | วังแดง | ตรอน |
| |
94 | วังกะพี้ | Wang Kaphi | 1148 | 476.82 กม. | 3 | วก. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | วังกะพี้ | เมืองอุตรดิตถ์ | เคยมีทางแยกไปโรงงานน้ำตาลอุตรดิตถ์ (ปัจจุบันเลิกใช้งานแล้ว) | |
95 | อุตรดิตถ์ | Uttaradit | 1150 | 485.17 กม. | 1 | อด. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ท่าอิฐ |
| ||
96 | ศิลาอาสน์ | Sila At | 1151 | 487.52 กม. | 1 | ศล. | หางปลา ใช้สัญญาณเข้าเขตนอก ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ท่าเสา |
| ||
97 | ท่าเสา | Tha Sao | 1152 | 489.35 กม. | ที่หยุดรถ | เส. | - | - | ท่าอิฐ | เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว | ||
98 | บ้านด่าน | Ban Dan | 1154 | 497.56 กม. | 3 | บด. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | บ้านด่านนาขาม |
| ||
99 | ปางต้นผึ้ง | Pang Ton Phung | 1157 | 509.36 กม. | 3 | ปต. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด |
| |||
- เข้าอุโมงค์ปางตูบขอบ ยาว 120.09 เมตร กม.ที่ 513.72-513.84 | ||||||||||||
- เข้าอุโมงค์เขาพลึง ยาว 362.44 เมตร กม.ที่ 516.41-516.77 | ||||||||||||
100 | เขาพลึง | Khao Phlung | 1159 | 517.02 กม. | ที่หยุดรถ | ขง. | - | - | ห้วยไร่ | เด่นชัย | แพร่ | เข้าเขตจังหวัดแพร่ |
101 | ห้วยไร่ | Huai Rai | 1160 | 521.48 กม. | 3 | หา. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ||||
102 | ไร่เกล็ดดาว | Rai Kred Dao | 1161 | 525.30 กม. | ที่หยุดรถ | รล. | - | - | ||||
103 | แม่พวก | Mae Phuak | 1162 | 528.22 กม. | ที่หยุดรถ | มพ. | - | - | เดิมเป็นสถานีรถไฟชั้น 3 ปัจจุบันถูกยุบเป็นที่หยุดรถแล้ว | |||
104 | เด่นชัย | Den Chai | 1164 | 533.94 กม. | 1 | ดช. | หางปลา ใช้สัญญาณเข้าเขตนอก ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | เด่นชัย |
| ||
105 | ปากปาน | Pak Pan | 1165 | 538.43 กม. | 3 | ปา. | ไฟสีสามท่า | สายลวด | ไทรย้อย | |||
106 | แก่งหลวง | Kaeng Luang | 1167 | 546.94 กม. | 3 | กล. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | แม่ปาน | ลอง | ||
107 | ห้วยแม่ต้า | Huai Mae Ta | 1169 | 554.42 กม. | ที่หยุดรถ | วต. | - | - | บ้านปิน | |||
108 | บ้านปิน | Ban Pin | 1172 | 563.86 กม. | 2 | บป. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด |
| |||
- เข้าอุโมงค์ห้วยแม่ลาน ยาว 130.20 เมตร กม.ที่ 574.04-574.17 | ||||||||||||
109 | ผาคัน | Pha Khan | 1176 | 578.46 กม. | 3 | ผน. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | บ้านปิน | ลอง | แพร่ |
|
110 | ผาคอ | Pha Kho | 1177 | 581.22 กม. | ที่หยุดรถ | ผค. | - | - | ||||
111 | ปางป๋วย | Pang Puai | 1180 | 591.07 กม. | 3 | ปย. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | นาสัก | แม่เมาะ | ลำปาง | เข้าเขตจังหวัดลำปาง |
112 | แม่จาง | Mae Chang | 1182 | 600.33 กม. | 3 | มจ. | ไฟสีสามท่า | สายลวด |
| |||
113 | แม่เมาะ | Mae Mo | 1184 | 609.16 กม. | 2 | มม. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | แม่เมาะ |
| ||
114 | ห้วยรากไม้ | Huai Rak Mai | 1185 | 614.87 กม. | ที่หยุดรถ | รไ. | - | - | ||||
115 | ศาลาผาลาด | Sala Pha Lat | 1187 | 622.20 กม. | 3 | ผล. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | แม่ทะ | แม่ทะ | ||
116 | แม่ทะ | Mae Tha | 1189 | 628.45 กม. | 3 | มท. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ||||
117 | หนองวัวเฒ่า | Nong Wua Thao | 1192 | 637.41 กม. | 3 | วถ. | ใช้เสาหางปลา เป็นสัญญาณเข้าเขตใน | มือโยก | ชมพู | เมืองลำปาง | ||
118 | นครลำปาง | Nakhon Lampang | 1193 | 642.293 กม. | 1 | ลป. | หางปลา ใช้สัญญาณเข้าเขตนอก ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | สบตุ๋ย |
| ||
119 | ห้างฉัตร | Hang Chat | 1196 | 654.859 กม. | 3 | หฉ. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ห้างฉัตร | ห้างฉัตร | ||
120 | ปางม่วง | Pang Muang | 1198 | 660.984 กม. | 3 | ปม. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ||||
121 | ห้วยเรียน | Huai Rian | 1199 | 665.090 กม. | ที่หยุดรถ | ยเ. | - | - | เวียงตาล | |||
122 | แม่ตานน้อย | Mae Tan Noi | 1201 | 671.808 กม. | 3 | มต. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ||||
- เข้าอุโมงค์ขุนตาน ยาว 1352.10 เมตร กม.ที่ 681.57-682.93" | ||||||||||||
123 | ขุนตาน | Khun Tan | 1204 | 683.140 กม. | 2 | ขน. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ทาปลาดุก | แม่ทา | ลำพูน | เข้าเขตจังหวัดลำพูน สถานีนี้มีที่พักของการรถไฟฯ สำหรับนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวอุทยานแห่งชาติดอยขุนตาน
เดิมชื่อสถานี "ขุนตาล" |
124 | ทาชมภู | Tha Chomphu | 1206 | 691.896 กม. | 3 | าช. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | เดิมชื่อสถานี "บ้านทาชมภู" | |||
125 | ศาลาแม่ทา | Sala Mae Tha | 1208 | 700.686 กม. | 3 | ลท. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ทาสบเส้า | |||
126 | หนองหล่ม | Nong Lom | 1212 | 713.018 กม. | 3 | งล. | หางปลา ไม่มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | ศรีบัวบาน | เมืองลำพูน | เดิมชื่อสถานี "บ้านหนองหล่ม" | |
127 | ลำพูน | Lam Phun | 1216 | 729.213 กม. | 1 | ลพ. | ไฟสีสามท่า | สายลวด | ในเมือง | |||
128 | ป่าเส้า | Pa Sao | 1218 | 734.645 กม. | 3 | ปส. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | อุโมงค์ | เดิมชื่อสถานี "ป่าเศร้า" | ||
129 | สารภี | Saraphi | 1220 | 742.789 กม. | 3 | ภี. | ไฟสีสามท่า | สายลวด | ยางเนิ้ง | สารภี | เชียงใหม่ | เข้าเขตจังหวัดเชียงใหม่ เดิมชื่อสถานี "ป่ายางเลิ้ง" |
130 | เชียงใหม่ | Chiang Mai | 1222 | 751.424 กม. | 1 | ชม. | ใช้เสาหางปลา เป็นสัญญาณเข้าเขตใน | มือโยก | วัดเกต | เมืองเชียงใหม่ | สุดทางรถไฟสายเหนือที่สถานีนี้ | |
ชุมทางบ้านดารา - สวรรคโลก | ||||||||||||
91 | ชุมทางบ้านดารา | Ban Dara Junction | 1137 | 458.31 กม. | 3 | ดร. | หางปลา มีสัญญาณเตือน ไม่ใช้ห่วงทางสะดวก | สายลวด | บ้านดารา | พิชัย | อุตรดิตถ์ | |
92 | คลองละมุง | Khlong Lamung | 1138 | 466.32 กม. | ที่หยุดรถ | ลม. | - | - | ไร่อ้อย | ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร | ||
93 | คลองมะพลับ | Khlong Maphlap | 1139 | 470.27 กม. | 3 | มป. | ป้ายเขตสถานี | มือโยก | ศรีนคร | ศรีนคร | สุโขทัย | เข้าเขตจังหวัดสุโขทัย |
94 | วัดคลองปู | Wat Khlong Pu | 1140 | 474.96 กม. | ที่หยุดรถ | วู. | - | - | คลองยาง | สวรรคโลก | ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร | |
95 | คลองยาง | Khlong Yang | 1141 | 479.03 กม. | ที่หยุดรถ | คย. | - | - | เดิมเป็นสถานีรถไฟ และถูกลดเป็นที่หยุดรถ ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร | |||
96 | หนองเรียง | Nong Riang | 1142 | 483.08 กม. | ที่หยุดรถ | นย. | - | - | ในเมือง | ไม่มีขบวนรถหยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร | ||
97 | สวรรคโลก | Sawankhalok | 1143 | 487.14 กม. | 3 | สว. | ป้ายเขตสถานี | มือโยก | เมืองสวรรคโลก | สิ้นสุดทางรถไฟสายสวรรคโลกที่สถานีนี้ |