ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 419
 | |
|---|---|
| ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 31.255 กิโลเมตร (19.421 ไมล์) |
| สร้าง | ประมาณ พ.ศ.2546 |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศเหนือ |   AH2ถ.เพชรเกษม ใน อ.เมืองตรัง จ.ตรัง |
| |
| ปลายทางทิศเหนือ | AH2ถ.เพชรเกษม ใน อ.เมืองตรัง จ.ตรัง |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 419 หรือ ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (อังกฤษ: Trang City Ring Road) เป็นทางหลวงแผ่นดินที่อยู่ในจังหวัดตรัง เป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองรอบตัวอำเภอเมืองตรัง มีขนาด 2 ช่องจราจรไป-กลับตลอดสาย (ยกเว้นช่วงแยกนาขาถึงแยกควนปริง บริเวณทางแยก มีขนาด 4 ช่องจราจร) โดยเส้นทางนี้มีจุดเริ่มต้นจาก ถนนเพชรเกษม บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 1103+500 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันเฉียงใต้ ข้ามทางรถไฟสายชุมทางทุ่งสง–กันตัง ผ่านแยกนาขา ตัดกับ 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403 แล้วมุ่งหน้าทางใต้ ผ่านแยกตลาด อ.ต.ก. ตัดกับ 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4046 แล้วตัดกับ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403 อีกครั้ง ที่แยกควนปริง แล้วมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านจุดตัดทางรถไฟสายชุมทางทุ่งสง–กันตัง อีกครั้ง แล้วผ่านแยกบ้านควน ตัดกับ 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 404 แล้วมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือผ่านแยกท่าปาบ ตัดกับ ถนนเพชรเกษมอีกครั้ง แล้วมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ผ่านแยกต้นรัก ตัดกับ 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4123 และไปสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้น ตัดกับ ถนนเพชรเกษม มีระยะทางทั้งสิ้น 31.255 กิโลเมตร โดยเส้นทางทั้งหมดอยู่ในความรับผิดชอบของแขวงทางหลวงตรัง
รายละเอียดเส้นทาง
[แก้]ความยาวถนน
[แก้]| ไมล์ | กิโลเมตร | |
|---|---|---|
| จังหวัดตรัง | 19.421 | 31.255 |
| รวม | 19.421 | 31.255 |
เขตการควบคุม
[แก้]| ช่วงที่ | ตอน | ชื่อตอน | หลัก กม. | ระยะทาง (กม.) | หมวดทางหลวง | แขวงทางหลวง | จังหวัด |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 101 | ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันตก) | 0+000 - 14+500 | 14.500 | หมวดทางหลวงตรัง | แขวงทางหลวงตรัง | ตรัง |
| 2 | 102 | ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันออก) | 14.501 - 31.255 | 17.254 | หมวดทางหลวงตรัง | ||
| รวม | 2 ตอนควบคุม | รวมระยะทาง | 31.255 กม. | ||||
รายละเอียดเส้นทาง
[แก้]ปัจจุบันถนนวงแหวนรอบเมืองนี้มีอยู่ 2 ช่วง
1. ช่วงแรก ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันตก) ถนนจะมีขนาด 4 ช่องจราจรเป็นส่วนใหญ่[1] (ไป 2 ช่องจราจร กลับ 2 ช่องจราจร) และจาก 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 403 จากแยกควนปริง - 
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 404 แยกบ้านควน ปัจจุบันช่วงนี้ถนนมีการก่อสร้างจาก 2 ช่องจราจร เปลี่ยนเป็น 4 ช่องจราจร[2] เพื่อรองรับการคมนาคมที่จะเลี่ยงเมิองไปยังจังหวัดสตูลได้มากขึ้น
2. ช่วงที่ 2 ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันออก) ถนนจะมี 2 ช่องจราจร (ยกเว้นทางแยกสัญญาณไฟจราจรขนาดใหญ่มี 4 ช่องจราจร) โดยช่วงจากทางแยกต้นรัก 
ถึง 
ถนนเพชรเกษม เป็นช่วงขึ้นเขาลงเขา และมีเลนพิเศษสำหรับรถบรรทุกช่วงขาออก
รายชื่อทางแยก
[แก้]| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันตก) | |||||
| ตรัง | 0+000 | − | เชื่อมต่อจาก:  ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันออก) ไป พัทลุง, สงขลา | ||
| ถนนเพชรเกษม เข้าตัวเมือง ตรัง
| ถนนเพชรเกษม ไป อ.ห้วยยอด, อ.ทุ่งสง | ||||
| 0+200 | สะพาน ข้ามทางรถไฟสายชุมทางทุ่งสง–กันตัง | ||||
| 1+575 | แยกนาขา | ไม่มี | ทล.403 ไป อ.ทุ่งสง | ||
| 2+775 | แยกสวนสมเด็จ แยกท่ากลาง | ทางหลวงท้องถิ่น ไป ถนนเพชรเกษม
| ตง.3002 ทางหลวงชนบท ตง.3002 ไป บ้านหลังเขา | ||
| 5+750 | แยกตลาด อ.ต.ก. | ทล.4046 เข้าตัวเมือง ตรัง
| ทล.4046 ไป อ.สิเกา, กระบี่ | ||
| 6+750 | แยกตรังผลิตภัณฑ์อาหารทะเล |  ทล.4315 เข้าตัวเมือง ตรัง
| ไม่มี | ||
| 8+600 | แยกควนปริง | ทล.403 เข้าตัวเมือง ตรัง
| ทล.403 ไป อ.กันตัง | ||
| 9+800 | แยก มอ.ตรัง | ไม่มี | ตง.3038 ทางหลวงชนบท ตง.3038 ไป ม.อ. วิทยาเขตตรัง จ.ตรัง | ||
| 11+850 | จุดตัดทางรถไฟสายชุมทางทุ่งสง–กันตัง | ||||
| 12+725 | − | ตง.4017 ทางหลวงชนบท ตง.4017 เข้าตัวเมือง ตรัง | ตง.4017 ทางหลวงชนบท ตง.4017 ไป ท่าอากาศยานตรัง | ||
| 14+500 | แยกบ้านควน | ทล.404 เข้าตัวเมือง ตรัง
| ทล.404 ไป สตูล | ||
| ตรงไป: ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันออก) ไป พัทลุง, สงขลา | |||||
| ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันออก) | |||||
| ตรัง | 18+750 | − | ตง.4015 ทางหลวงชนบท ตง.4015 เข้าตัวเมือง ตรัง | ตง.3034 ทางหลวงชนบท ตง.3034 ไป ตลาดนาปด | |
| 21+100 | แยกท่าปาบ | ถนนเพชรเกษม เข้าตัวเมือง ตรัง
| ถนนเพชรเกษม ไป พัทลุง, สงขลา | ||
| 22+300 | แยกถํ้าเขาช้างหาย | ไม่มี | ทางหลวงท้องถิ่น ไป ถํ้าเขาช้างหาย จ.ตรัง | ||
| 25+350 | แยกต้นรัก | ทล.4123 เข้าตัวเมือง ตรัง
| ทล.4123 ไป บ้านเขาหลัก, อ.ห้วยยอด | ||
| − | ทางหลวงท้องถิ่น เข้าตัวเมือง จ.ตรัง | ทางหลวงท้องถิ่น ไป บ.เกาะปราง จ.ตรัง | |||
| 31+255 | แยกต่างระดับตรัง | ถนนเพชรเกษม เข้าตัวเมือง ตรัง
| ถนนเพชรเกษม ไป อ.ห้วยยอด, อ.ทุ่งสง | ||
| ตรงไป: ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง (ฝั่งตะวันตก) ไป อ.สิเกา, กระบี่ | |||||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
| ทางหลวงพิเศษ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดิน |
| ||||||||
| |||||||||
 | บทความการเดินทาง การคมนาคม และการขนส่งนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "เสร็จแล้ว! ขยาย 4 เลนวงแหวนรอบเมืองตรัง 6.88 กม". MGR Online.
- ↑ "โครงการก่อสร้างทางหลวง หมายเลข 419 สายถนน วงแหวนรอบเมืองตรัง ตอน บ.ควนปริง - บ.ควน". สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง.