ทางหลวงพิเศษหมายเลข 84

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ไปยังการนำทาง ไปยังการค้นหา
Thai Motorway-t84.svg
ทางหลวงพิเศษหมายเลข 84
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว:62.500 กิโลเมตร (38.836 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทิศเหนือ:Thai Highway-4.svg ถนนเพชรเกษม ในอำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา
ปลายทิศใต้:ด่านศุลกากรสะเดาแห่งที่ 2 ในอำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา
ระบบทางหลวง

ทางหลวงพิเศษหมายเลข 84 เป็นโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายรองประธานในพื้นที่จังหวัดสงขลา มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มศักยภาพในการเดินทางจากอำเภอหาดใหญ่ไปยังชายแดนไทย/มาเลเซีย ที่อำเภอสะเดา[1] ถือเป็นการช่วยแบ่งเบาการจราจรจากถนนเพชรเกษม ซึ่งเป็นถนนสายหลักเพียงสายเดียวที่ใช้ในการเดินทางระหว่างช่วงดังกล่าว[2] ทางหลวงพิเศษสายนี้มีระยะทางประมาณ 62.5 กิโลเมตร

รายละเอียดของเส้นทาง[แก้]

มีจุดเริ่มต้นจากถนนเพชรเกษม บริเวณกิโลเมตรที่ 1242+135 ในพื้นที่อำเภอบางกล่ำ จังหวัดสงขลา มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ผ่านด้านหลังท่าอากาศยานหาดใหญ่ ผ่านทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4145 แล้วตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4054 จากนั้นเบี่ยงไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ ตัดกับถนนเพชรเกษมอีกครั้ง แล้วตรงไปสิ้นสุดที่ด่านศุลกากรสะเดา แห่งที่ 2 รวมระยะทางประมาณ 62.5 กิโลเมตร โดยจะก่อสร้างเป็นทางหลวงพิเศษขนาด 4 ช่องจราจร[3]

นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างทางเชื่อมต่อไปยังทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4135 ระยะทาง 7.83 กิโลเมตร เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางไปยังท่าอากาศยานหาดใหญ่อีกด้วย

การเก็บค่าผ่านทาง[แก้]

เก็บค่าผ่านทางในระบบปิด คือรับบัตรที่ด่านต้นทาง แล้วคืนบัตรพร้อมชำระค่าผ่านทางที่ด่านปลายทาง โดยอัตราค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ 4 ล้อ จะคิดค่าแรกเข้า 10 บาท หลังจากนั้นจะคิดเพิ่มอีกกิโลเมตรละ 1.25 บาท เมื่อใช้บริการตลอดเส้นทางจะเสียค่าผ่านทาง 88 บาท[4]

อ้างอิง[แก้]

  1. https://web.facebook.com/Thailand.Infra/photos/pcb.943329666105513/943298369441976/?type=3&theater
  2. https://web.facebook.com/Thailand.Infra/posts/535701620201655
  3. ระดมความเห็นนักลงทุนก่อนเปิด PPP มอเตอร์เวย์ “หาดใหญ่-สะเดา” 5.7 หมื่นล้าน
  4. 'อาคม' สั่งลุย! มอเตอร์เวย์เชื่อมไทย-มาเลเซีย งบทะลุ 5.7 หมื่นล้าน