ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
| ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410 | |
|---|---|
| ถนนสิโรรส; ถนนสุขยางค์ | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 163.776 กิโลเมตร (101.766 ไมล์) |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศเหนือ | |
| ปลายทางทิศใต้ | 4326 ใน อ.เบตง จ.ยะลา |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410 (สายปัตตานี–เบตง) เป็นทางหลวงแผ่นดินแนวเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อระหว่างจังหวัดปัตตานีกับจังหวัดยะลา มีเส้นทางเลียบแม่น้ำปัตตานี มีระยะทางตลอดทั้งสาย 163.776 กิโลเมตร นอกจากนี้ เส้นทางยังเชื่อมต่อกับพรมแดนประเทศมาเลเซียอีกด้วย
รายละเอียดของเส้นทาง
[แก้]เส้นทางมีจุดเริ่มต้นทางทิศเหนือบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 42 ในอำเภอเมืองปัตตานี จังหวัดปัตตานี จากนั้นมุ่งไปทางทิศใต้ ผ่านอำเภอยะรัง แล้วเข้าสู่อำเภอเมืองยะลา จังหวัดยะลา เข้าเขตเทศบาลนครยะลา โดยถนนในช่วงผ่านเทศบาลมีชื่อถนนว่า ถนนสิโรรส และ ถนนสุขยางค์ จากนั้นเข้าอำเภอกรงปินัง อำเภอบันนังสตา ข้ามแม่น้ำปัตตานี เข้าอำเภอธารโต แล้วเลียบเขื่อนบางลาง จากนั้นเข้าอำเภอเบตง และสิ้นสุดที่เทศบาลเมืองเบตง และถ้าเลี้ยวขวาจะสามารถออกไปยังประเทศมาเลเซียได้ โดยผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองเบตง
ประวัติ
[แก้]ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 410 ประกอบด้วยถนน 2 สายทาง คือ 1. ถนนสิโรรส ซึ่งเดิมมีชื่อเรียกว่า ทางหลวงแผ่นดินสายปัตตานี-ยะลา ได้รับการตั้งชื่อดังกล่าวเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2493 ในสมัยที่จอมพลแปลก พิบูลสงครามเป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อเป็นเกียรติแก่นายสุบิน สิโรรส นายช่างแขวง และ 2. ถนนสุขยางค์ ซึ่งเดิมมีชื่อเรียกว่า ทางหลวงแผ่นดินสายยะลา-เบตง ได้รับการตั้งชื่อดังกล่าวในวันเดียวกัน เพื่อเป็นเกียรติแก่พระยาสารศาสตร์ ศิริลักษณ์ (สารศาสตร์ ศิริลักษณ์ สุขยางค์) อดีตนายช่างทางเอก
รายชื่อทางแยก
[แก้]| จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
|---|---|---|---|---|---|
| ปัตตานี | 2+560 | แยกตะลุโบะ | เชื่อมต่อจาก: ถนนยะรัง จากตัวเมืองปัตตานี | ||
| 7+xxx | แยกปูยุด | ||||
| − | ทางหลวงท้องถิ่น ไป อ.ยะหริ่ง, เชื่อมต่อ ปน.3071 ปน.3071 | ทางหลวงท้องถิ่น ไป บ.บาราเฮาะ, บรรจบ | |||
| 15+110 | แยกยะรัง | ปน.2007 ปน.2007 ไป บ.ยาบี, อ.หนองจิก | |||
| แยกบาซาเอ | ไม่มี | ปน.2010 ปน.2010 ไป บ.นาเกตุ, อ.โคกโพธิ์ | |||
| แยกปรีกี | ไม่มี | ปน.3011 ปน.3011 ไป อ.แม่ลาน | |||
| แยกบาซากะจิ | ปน.2020 ปน.2020 ไป อ.มายอ, อ.ยะหริ่ง | ไม่มี | |||
| แยกต้นแซะ | ปน.3057 ปน.3057 ไป อ.มายอ | ทางหลวงท้องถิ่น ไปเขื่อนปัตตานี | |||
| แยกต้นมะขาม | ปน.3002 ปน.3002 ไป อ.มายอ | ถนนสนามฟุตบอลบาโรซ่า ไปเข้าชุมชนบ้านต้นมะขาม | |||
| 32+110 | − | ปน.3054 ปน.3054 ไปมหาวิทยาลัยฟาฏอนี, บ.ละแวะ | ไม่มี | ||
| สะพาน ข้ามคลองแม่เมาะ | |||||
| ยะลา | 36+837 | − | ตรงไป: ถนนสิโรรส เข้าเมืองยะลา | ||
| ถนนสิโรรส (คลองแม่เมาะ - แยก รพ.ยะลา) | |||||
| ยะลา | − | ไม่มี | |||
| แยกโรงพยาบาล | ถนนเทศบาล 1 ไปวงเวียนหลักเมือง | ||||
| ตรงไป: ถนนสิโรรส ไป บ.ท่าสาป | |||||
| ถนนสุขยางค์ (วงเวียนหลักเมือง - บ้านมลายูบางกอก) | |||||
| ยะลา | − | ถนนวงเวียน 1 จากถนนผังเมือง 2 | ถนนวงเวียน 1 ไปถนนเทศบาล 1 | ||
| แยกมลายูบางกอก | ถนนสาย 15 ไปถนนสิโรรส | ||||
| ตรงไป: ยล.ถ.1-0040 ถนนสุขยางค์ ไป บ.มลายูบางกอก | |||||
| ยะลา | 40+365 | แยกมลายูบางกอก | เชื่อมต่อจาก: ถนนสาย 15 จากถนนสิโรรส | ||
| ถนนสุขยางค์ ไปวงเวียนหลักเมือง | ยล.ถ.1-0040 ถนนสุขยางค์ ไป บ.มลายูบางกอก | ||||
| 42+500 | แยกปารามีแต | ไม่มี | |||
| ตรงไป: | |||||
| แยกกรงปินัง | ไม่มี | ยล.3015 ยล.3015 ไป อ.กรงปินัง | |||
| − | ไม่มี | ||||
| สะพานยีลาปัน ข้ามแม่น้ำปัตตานี | |||||
| − | ไม่มี | ยล.3008 ยล.3008 ไปห้วยกระทิง, บ.สะเอะ | |||
| 75+020 | แยกบันนังสตา | ถนนเทศบาล 4 ไป บ.บาเจาะ | |||
| 76+250 | − | ยล.3009 ยล.3009 ไปเขื่อนบางลาง | ไม่มี | ||
| − | ยล.3041 ยล.3041 ไปเขื่อนบางลาง | ไม่มี | |||
| − | ไม่มี | ยล.3005 ยล.3005 ไป อ.กาบ้ง | |||
| แยกฆอแย | ไม่มี | ||||
| สะพานโต๊ะกูแช ข้ามอ่างเก็บน้ำเขื่อนบางลาง | |||||
| แยกกาโต | ไม่มี | ||||
| − | ไม่มี | ยล.3040 ยล.3040 ไป บ.ดอกช้าง | |||
| − | ไม่มี | ยล.3006 ยล.3006 ไป บ.ดอกช้าง | |||
| − | ไม่มี | ||||
| − | ยล.3027 ยล.3027 ไป บ.สุต้นตานนท์ | ไม่มี | |||
| 155+900 | − | ยล.3026 ยล.3026 ไป บ.จันทรัตน์, ท่าอากาศยานนานาชาติเบตง | ไม่มี | ||
| 159+xxx | − | ไม่มี | ยล.3004 ยล.3004 ไป อุโมงค์ปิยะมิตร | ||
| 159+892 | − | ตรงไป: ถนนสุขยางค์ เข้าเมืองเบตง | |||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
อ้างอิง
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน