ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365
บทความนี้ไม่มีการอ้างอิงจากแหล่งที่มาใด |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 | |
---|---|
ถนนเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
บำรุงรักษาโดย กรมทางหลวง | |
ความยาว | 10.881 กิโลเมตร (6.761 ไมล์) |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ถนนวงแหวนรอบฉะเชิงเทรา | |
ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านเหนือ | |
ความยาว | 5.886 กิโลเมตร (3.657 ไมล์) |
ปลายทางทิศตะวันตก | ถนนสุวินทวงศ์ ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
ปลายทางทิศตะวันออก | ทล.3200 ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้ | |
ความยาว | 4.995 กิโลเมตร (3.104 ไมล์) |
ปลายทางทิศตะวันออก | ทล.304 / ถนนศุขประยูร ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
ปลายทางทิศตะวันตก | ถนนสิริโสธร ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
เมืองสำคัญ | จังหวัดฉะเชิงเทรา |
ระบบทางหลวง | |
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 หรือ ถนนเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 2-4 ช่องจราจร เดิมมีเฉพาะถนนด้านใต้ซึ่งเริ่มต้นที่แยก พล.ร.11 (คอมเพล็กซ์) จุดตัดทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 กับถนนศุขประยูร และไปสิ้นสุดที่ถนนสิริโสธร และในเวลาต่อมา กรมทางหลวงได้มีการปรับเปลี่ยนหมายเลขสายทางของถนนเลี่ยงเมืองด้านเหนือ (ทางเลี่ยงเมืองวัดบางขวัญ) ซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 และมีการปรับหมายเลขสายทางให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 ด้วย
รายละเอียดของเส้นทาง
[แก้]ถนนเลี่ยงเมืองด้านเหนือ
[แก้]ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 ตอนควบคุม 0101 เดิมเคยใช้หมายเลขทางหลวงร่วมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 และได้มีการเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 2-4 ช่องจราจร โดยเริ่มต้นที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ข้ามคลองนครเนื่องเขต บรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3200 ที่แยกบางขวัญ รวมระยะทาง 5.866 กิโลเมตร
ถนนเลี่ยงเมืองด้านทิศใต้
[แก้]ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 ตอนควบคุม 0102 เดิมเคยใช้หมายเลขทางหลวงร่วมกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 314 และได้มีการเปลี่ยนหมายเลขทางหลวงเป็นทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 เป็นทางหลวงแผ่นดินขนาด 4 ช่องจราจร โดยเริ่มที่แยก พล.ร.11 (คอมเพล็กซ์) ซึ่งเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 และถนนศุขประยูร บริเวณใกล้กับกองพลทหารราบที่ 11 ค่ายสมเด็จพระนั่งเกล้า ข้ามแม่น้ำบางปะกง บรรจบถนนสิริโสธรที่แยกบางพระ รวมระยะทาง 4.995 กิโลเมตร
รายชื่อทางแยก
[แก้]ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านเหนือ
[แก้]จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
วังตะเคียน–บางขวัญ | |||||
ฉะเชิงเทรา | 0+000 | แยกสตาร์ไลท์ (ต่างระดับวังตะเคียน) |
เชื่อมต่อจาก: โครงการสายทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้[1] | ||
ทล.304 ไป กรุงเทพมหานคร | ทล.304 ไป อ.เมืองฉะเชิงเทรา | ||||
− | ซอยตาผัด | ซอยอิ่มเงินสำราญสุข ไป อบต.วังตะเคียน | |||
1+106 | สะพาน ข้ามคลองนครเนื่องเขต | ||||
− | ถนนท้องถิ่น ไป วัดอุดมมงคล | ถนนท้องถิ่น | |||
3+500 | ต่างระดับท่าไข่ | ไม่มี | โครงการสายทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านเหนือ[2] | ||
− | ฉช.ถ 60-0002 ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 60-0002 ไป สวนวรลักษณ์ | ฉช.ถ 60-0015 ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 60-0015 | |||
5+010 | สะพาน ข้ามคลองบางขวัญ | ||||
− | ฉช.ถ 73-002 ซอยบางขวัญ 18/1 ไป วัดนีลราษฎร์ศรัทธาบำรุง (บางใหญ่) | ไม่มี | |||
5+886 | แยกบางขวัญ | ทล.3200 ไป อ.บางน้ำเปรี้ยว | ทล.3200 ไป อ.เมืองฉะเชิงเทรา | ||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้
[แก้]จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
แยก พล.ร.11–แยกบางพระ | |||||
ฉะเชิงเทรา | 0+000 | แยก พล.ร.11 | เชื่อมต่อจาก: ทล.304 | ||
ทล.315 ไป อ.พนัสนิคม | ทล.304 ไป อ.เมืองฉะเชิงเทรา | ||||
3+375.50 | สะพาน ข้ามแม่น้ำบางปะกง | ||||
− | ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 1-0005 ไป วัดผาณิตาราม | ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 1-0005 ไป วัดบางพระ | |||
4+841.00 - 4+844.50 | สะพาน ข้ามคลองบางพระ | ||||
4+995 | แยกบางพระ | ถนนศิริโสธร ไป อ.บางปะกง | ถนนศิริโสธร ไป มีนบุรี | ||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
เขตการควบคุม
[แก้]ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 365 แบ่งเขตการควบคุมออกเป็น 2 ตอน ได้แก่
ช่วงที่ | ตอน | ชื่อตอน | หลัก กม. | ระยะทาง (กม.) | หมวดทางหลวง | แขวงทางหลวง | จังหวัด |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0101 | ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านเหนือ | 0+000 - 5+886 | 5.886 | หมวดทางหลวงบ้านโพธิ์ | แขวงทางหลวงฉะเชิงเทรา | ฉะเชิงเทรา |
2 | 0102 | ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราด้านใต้ | 0+000 - 4+995 | 4.995 | หมวดทางหลวงสิบเอ็ดศอก | แขวงทางหลวงฉะเชิงเทรา | ฉะเชิงเทรา |
รวม | 2 ตอนควบคุม | รวมระยะทาง | 10.881 กม. |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ ฐานเศรษฐกิจดิจิทัล (2022-08-22). "เวนคืนตัดถนน เลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา 3.6 หมื่นล้าน บูมอีอีซี". thansettakij.
- ↑ วีดีทัศน์ภาพเคลื่อนไหว - งานทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา (ด้านเหนือ), สืบค้นเมื่อ 2023-03-14
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง เก็บถาวร 2016-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน