ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาด้านทิศใต้ ส่วน G
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว:	17.941 กิโลเมตร (11.148 ไมล์)
ใช้งาน:	2549 – ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทิศตะวันตก:	ถนนมิตรภาพ ใน อ.สูงเนิน จ.นครราชสีมา
	ถ.สืบศิริ ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา
ปลายทิศตะวันออก:	ถ.ราชสีมา-โชคชัย ใน อ.เมืองนครราชสีมา จ.นครราชสีมา
ระบบทางหลวง
ทางหลวงแผ่นดิน รายการ

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290 หรือ ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา เป็นทางหลวงแผ่นดินเส้นหนึ่งที่มีลักษณะเป็นวงแหวนวนรอบตัวเมืองนครราชสีมา เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาจราจรในเขตตัวเมือง แนวถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมาที่ศึกษาเป็นแนวตัดใหม่ทั้งหมด ระยะทางรวมประมาณ 110 กิโลเมตร ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา เป็น 7 ช่วง ได้แก่ A, B, C, D, E, F และ G แต่ก่อสร้างแล้วเสร็จเฉพาะช่วง F, A และ G เท่านั้น

รายละเอียดของเส้นทาง

ไฟล์:วงแหวนนครราชสีมา.jpeg

ช่วงสถานะ วงแหวนนครราชสีมา

ช่วงที่ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว

• ช่วง G เส้นทางเริ่มจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ที่หลักกิโลเมตรที่ 126 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 (ถนนราชสีมา-กบินทร์บุรี, ถนนสืบศิริ) บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 17.941 กิโลเมตร ปัจจุบัน กำลังขยายเป็น 4 เลน กำหนดแล้วเสร็จ 16 มกราคม พ.ศ. 2562

• ช่วง A เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลนากลาง อำเภอสูงเนิน ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2068 (โคกกรวด-โนนไทย) บริเวณตำบลบึงอ้อ อำเภอขามทะเลสอ ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตรปัจจุบัน ได้มีการออกพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ออกเมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2559 กำหนดแล้วเสร็จ 16 กุมภาพันธ์ 2563

• ช่วง F เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 224 บริเวณตำบลหนองบัวศาลา อำเภอเมืองนครราชสีมา ผ่านสวนสัตว์นครราชสีมา ไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 304 บริเวณตำบลไชยมงคล อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร ขณะนี้ได้ออกพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ออกเมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 มีการเซ็นสัญญาจ้างผู้รับเหมาเรียบร้อยแล้ว และเปิดให้บริการแล้วเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2562

ช่วงที่ยังไม่ได้เริ่มก่อสร้าง

• ช่วง B เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2068 บริเวณตำบลบึงอ้อ อำเภอขามทะเลสอ ผ่านโครงการถนนบ้านกุดม่วง-นครราชสีมา ผ่านโครงการทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 ผ่านบึงพุดซา (โครงการศูนย์ราชการนครราชสีมา) ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 205 (ถนนสุรนารายณ์) บริเวณตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร

• ช่วง C เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 205 บริเวณตำบลจอหอ อำเภอเมืองนครราชสีมา ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (นครราชสีมา-ท่านาแล้ง) ไปบรรจบทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลโตนด อำเภอโนนสูง ระยะทางประมาณ 17 กิโลเมตร

• ช่วง D เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 2 บริเวณตำบลโตนด อำเภอโนนสูง ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 226 (นครราชสีมา-อุบลราชธานี) บริเวณตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ระยะทางประมาณ 10 กิโลเมตร

• ช่วง E เส้นทางเริ่มจากทางหลวงหมายเลข 226 บริเวณตำบลท่าช้าง อำเภอเฉลิมพระเกียรติ ข้ามทางรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ (นครราชสีมา-อุบลราชธานี) ผ่านท่าอากาศยานนครราชสีมา ผ่านเขตอุตสาหกรรมสุรนารี ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 224 (นครราชสีมา-กาบเชิง) บริเวณตำบลหนองบัวศาลา อำเภอเมืองนครราชสีมา ระยะทางประมาณ 18 กิโลเมตร

รายชื่อทางแยก

รายชื่อทางแยกบน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 290 (ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา) ทิศทาง: ทวนเข็มนาฬิกา (ด้านซ้าย: เข้าเมือง, ด้านขวา: ออกจากเมือง)

จังหวัด	กม.ที่	ชื่อจุดตัด	ซ้าย	ขวา
ถนนวงแหวนรอบเมืองนครราชสีมา
นครราชสีมา		−	เชื่อมต่อจาก: ทล.290 ตอน B (โครงการ)
			ทล.2068 บรรจบถนนมิตรภาพ	ทล.2068 ไป อ.ขามทะเลสอ
	0+000	−	ถนนมิตรภาพ ไป จ.ขอนแก่น, เข้าเมืองนครราชสีมา	ถนนมิตรภาพ ไป อ.สูงเนิน, จ.สระบุรี
	17+941	−	ถนนสืบศิริ ไป จ.ขอนแก่น, เข้าเมืองนครราชสีมา	ถนนสืบศิริ ไป อ.ปักธงชัย, อ.วังน้ำเขียว
		−	ทล.2310 ไป สวนสัตว์นครราชสีมา	ทล.2310 ไป อ.โชคชัย
	~32+024	−	ถนนราชสีมา-โชคชัย เข้าเมืองนครราชสีมา	ถนนราชสีมา-โชคชัย ไป อ.โชคชัย
			ตรงไป: ทล.290 ตอน E (โครงการ)
สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

แหล่งข้อมูลอื่น

• แนวเส้นทาง ทล.290 บน Google Maps
• ระบบสารสนเทศโครงข่ายทางหลวง