สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2
สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 | |
|---|---|
| พิกัด | 20°26′54″N 99°54′17″E / 20.4484°N 99.9046°E |
| เส้นทาง | ฝั่งไทย  ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 123ฝั่งพม่า ทางหลวงหมายเลข 4 |
| ข้าม | แม่น้ำสาย |
| ที่ตั้ง |  บ้านสันผักฮี้ อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย ประเทศไทย บ้านแม่ขาว จังหวัดท่าขี้เหล็ก รัฐฉาน ประเทศพม่า |
| ชื่อทางการ | สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 |
| เหนือน้ำ | สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 1 |
| ท้ายน้ำ | สามเหลี่ยมทองคำ |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| วัสดุ | คอนกรีตเสริมเหล็ก |
| ความยาว | 90 เมตร |
| ความกว้าง | 14.7 เมตร |
| ประวัติ | |
| วันเริ่มสร้าง | 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2546 |
| วันสร้างเสร็จ | มีนาคม พ.ศ. 2547 |
| วันเปิด | 22 มกราคม พ.ศ. 2549 |
| ที่ตั้ง | |
 | |
สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2[1] หรือ สะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 2[2][3] เป็นสะพานข้ามแม่น้ำสาย (แม่สาย) เชื่อมต่อระหว่างประเทศไทย บ้านสันผักฮี้ อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย กับประเทศพม่า บ้านแม่ขาว จังหวัดท่าขี้เหล็ก รัฐฉาน
สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 เป็นสะพานแห่งที่สองที่เชื่อมโยงระหว่างแม่สายและท่าขี้เหล็ก
ประวัติ
[แก้]สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 ได้รับความเห็นชอบร่วมกันระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาลพม่าในการก่อสร้างสะพานเชื่อมระหว่างพรมแดนในปี พ.ศ. 2544 ซึ่งไทยเป็นผู้ออกงบประมาณและดำเนินการก่อสร้างทั้งหมด ภายใต้งบประมาณกว่า 400 ล้านบาท[4] ครอบคลุมตัวสะพานและอาคารที่ทำการศุลกากร - ตรวจคนเข้าเมือง โดยเริ่มวางศิลาฤกษ์ในการก่อสร้างสะพานเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2546 และร่วมกันลงนามในข้อตกลงสร้างสะพานร่วมกันระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศของทั้งสองชาติ[1] โดยสะพานสร้างเสร็จในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2547 และเปิดใช้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2549 พร้อมกับจุดผ่านแดนถาวรสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 2
สำหรับสาเหตุในการก่อสร้างและเปิดเส้นทางดังกล่าวมาจากการใช้งานสะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งแรกในตัวเมืองแม่สาย ก่อสร้างมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510[5][1] เป็นเส้นทางผ่านแดนขนาด 2 ช่องจราจรที่มีการใช้งานอย่างหนาแน่น และตัดผ่านใจกลางชุมชน รวมถึงไม่สามารถดำเนินการขยายสะพานเดิมได้ จึงได้มีการหารือร่วมกันและก่อสร้างสะพานแห่งที่ 2[1] เพื่อระบายความหนาแน่น โดยในตัวเมืองแม่สายจะใช้สำหรับนักท่องเที่ยวและประชาชนข้ามผ่านแดนเป็นหลัก ส่วนแห่งที่ 2 จะสำหรับขนส่งสินค้าต่าง ๆ โดยเฉพาะ[4]
ข้อมูลจำเพาะ
[แก้]สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 มีความยาว 90 เมตร[5] กว้าง 14.7 เมตร ขนาด 2 ช่องจราจร[1]
เส้นทางเชื่อมต่อ
[แก้]สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2 ฝั่งไทยเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 123 ซึ่งแยกออกมาจากถนนพหลโยธิน บริเวณแยกทางเลี่ยงเมืองแม่สาย ฝั่งพม่าเชื่อมต่อกับถนนที่ต่อไปถึงทางหลวงหมายเลข 4
นอกจากนี้เส้นทางดังกล่าว มีศักยภาพในการเชื่อมต่อภาคเหนือของประเทศไทยไปยังประเทศจีนซึ่งติดอยู่ทางตอนเหนือของพม่า[5] ผ่านเส้นทางแม่สาย - ท่าขี้เหล็ก - เชียงตุง - ต้าหลั่ว (พรมแดนพม่าและจีน) ระยะทางรวมกว่า 270 กิโลเมตร[1]
ดูเพิ่ม
[แก้]- จุดผ่านแดนถาวรแม่สาย
- จุดผ่านแดนถาวรแม่สาย 2
- จุดผ่านแดนถาวรเชียงของ
- สะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 1
- สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 4 (เชียงของ–ห้วยทราย)
อ้างอิง
[แก้]- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 "ไทย - พม่าพร้อมเปิดสะพานมิตรภาพแม่น้ำสายแห่งที่ 2". ryt9.com.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "'เมียนมา' สั่งคุมคน-สินค้าชายแดน 'ท่าขี้เหล็ก-แม่สาย' หลัง 'รัฐประหาร'". bangkokbiznews. 2021-02-01.
- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง การเปิดจุดผ่านแดนถาวร ณ สะพานข้ามแม่น้ำสายแห่งที่ 2 อำเภอแม่สาย จังหวัดเชียงราย. เก็บถาวร 2022-06-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เล่ม 123 ตอนพิเศษ 8 ง, วันที่ 20 มกราคม 2549, หน้า 3
- ↑ 4.0 4.1 "New Border Bridge To Open January 22, 2006". ASEAN NOW - News, Travel & Forum (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- ↑ 5.0 5.1 5.2 "Burma and Thailand Open 'Friendship Bridge'". ဗီြအိုေအ (ภาษาพม่า).
| สะพานข้ามแม่น้ำสายในปัจจุบัน | |||
|---|---|---|---|
| เหนือน้ำ สะพานมิตรภาพ แม่น้ำสายแห่งที่ 1 |
สะพานมิตรภาพ แม่น้ำสายแห่งที่ 2 |
ท้ายน้ำ สามเหลี่ยมทองคำ | |
| พรมแดนธรรมชาติ |   | |
|---|---|---|
| ด่านพรมแดนถาวร |
| |
| จุดผ่อนปรน | ||
| จุดผ่านแดนชั่วคราว | ||
| จุดตรวจ | ||
| อื่น ๆ | ||
| ทางหลวงพิเศษ |  | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดิน |
| ||||||||
| |||||||||
